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全部
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2639公里
  • 操控
    4
操控: 操控方面真的是不得我心啊。真的,整個車給我的感覺飄,好像隨時都能跳起來的樣,特別是上高速時,遇到橫風必須把準方向盤,要不我覺得能沒了。不過威朗方向盤的精準性不錯,指哪打哪,可能就是買車時介紹的那堆電子配置起的作用,這方面開起來還是挺舒服的,車身大小也合適,特別是一些擁擠的路段,開起來很方便,停車也很方便。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格15.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程950公里
  • 操控
    5
操控: 很好開,平常開車也沒有太多的追求,也不是經(jīng)常飆車或者走復(fù)雜路況,底盤很扎實,并且換擋特別平順,沒有任何的頓挫感。還有車道偏離預(yù)警也非常的好用,我媳婦開在無意識的情況下便道,方向會非常沉,甚至會幫你回正方向,也是非常的貼心安全的配置。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1674公里
  • 操控
    5
操控: 操控這東西,我感覺方向盤挺輕的,其他的我也不太懂,下雪天的話,我開的也很穩(wěn),電動助力也很輕,其它的也不太懂,反正挺好開的。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    4
操控: 這款車開起來,方向盤非常輕柔,方向盤說不上輕,也說不上重,握在手里的大小剛剛合適,但是有非常穩(wěn)。他的底盤在過坎的時候很軟,帶著車身一起轉(zhuǎn)動的過程是比較順暢的,這樣的手比較精準,這款車開起來,方向盤非常輕柔,但是有非常穩(wěn)。其他朋友開了我這個車之后也說挺好操控的,而且車輛底盤整體性強,轉(zhuǎn)彎的時候都可以準確的進入相應(yīng)的車道,整體操控是非常可以的,它有著手感極佳的方向盤
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程800公里
  • 操控
    5
操控: 其實我對車輛的駕駛沒太多的要求,威朗pro開起來感覺方向盤很輕松,轉(zhuǎn)彎的時候也是眼到手到車到,感覺挺不錯的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3359公里
  • 操控
    5
操控: 操控性很好,開著舒服就行,每個功能也方便操作,而且有很多的駕駛輔助功能,方向盤的手感不錯,轉(zhuǎn)向很精準,車里面的功能按鍵操作起來也很方便,座椅坐著很舒服,新車里面沒有很明顯的氣味,我記得坐過朋友的新車,里面就有一種怪怪的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
  • 操控
    5
操控: 描述一下我個人的一個使用狀況買車前試駕到現(xiàn)在磨合期結(jié)束,我現(xiàn)在開了1000多公里,平時主要周末往佛山跑高速跑得多試駕我覺得這車GS版的挺好開,現(xiàn)在我買的低配的也完全上手了,屬于越開越好開的那種,操控平順,沒有頓挫感。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1674公里
  • 操控
    5
操控: 操控體驗是威朗pro給我的最大的一個意外驚喜,本想想著美系車應(yīng)該比較粗狂吧,沒有日本車細節(jié),沒有國產(chǎn)車高配置,但威朗pro開起來完全感受不一樣,首先它穩(wěn)重的車身,開起來很穩(wěn);轉(zhuǎn)向也精準沒有虛位;另外輔助駕駛功能都很實用,讓人駕駛的很輕松、很自信。
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購買時間2022年02月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程480公里
  • 操控
    4
操控: 方向盤不重不輕 油門特別輕 轉(zhuǎn)向精準 畢竟價位在這里 后懸架非獨立 底盤通過性已經(jīng)可以了 坑洼路面不會有太強烈的顛簸感
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4700公里
  • 操控
    5
操控: 雖然車門不那么厚重,但是它的地盤很穩(wěn)。那天我們?nèi)ムl(xiāng)下,走盤山公路,輕松自如。
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