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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的空間挺大，簡直太喜歡這樣的風(fēng)格設(shè)計了。適合女士開，前后排空間也是可以。因為老公剛剛開了一個小飯店，用了一部分資金。方向盤很輕，操作非常簡單舒適。對于我來說，買車只是用來代步的，平時跑高速的時候感覺還挺有勁兒的，所以高性價比的車比較滿足我，所以沒有買豪車，就入手了他，能手用摸到的地方都是軟的，非常有質(zhì)感
缺點：讓我最不滿意的是后排沒有杯架，用起來還是不太方便，而且這款車的空調(diào)溫度不能夠分區(qū)域來調(diào)節(jié)，雖然說空調(diào)的效果挺好的，但老人和孩子坐在后排時，溫度上的需求還是有所不同的，要是能夠分區(qū)域來控制的話，舒適性就會更強(qiáng)。
外觀：威朗的外觀第一眼給我的感覺還是很驚艷的了，車身的腰線設(shè)計非常有線條感，整體車身造型協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：車內(nèi)有著很濃的科技感，在用料方面也很上檔次，所以每次用車的時候都感覺很舒服，中控臺采用了連屏設(shè)計，營造出很強(qiáng)的豪華感，10.25英寸的液晶大屏尺寸剛好，使用時很流暢，包括的功能也特別全面，而且非常的智能化，可以通過語音來操控，像天窗或空調(diào)之類的，只要動動嘴就可以操作，在用車過程中更加安全。
空間：相比同級別的車型來說，這也是一款大空間的車，車子的定位是輛緊湊型車，有著2700毫米的軸距，出色的尺寸為車內(nèi)提供了寬敞的空間，舒適度也明顯提升，即便是我坐在后排也能夠輕松翹起二郎腿，前排就更不用說了，所以在開車時感覺很輕松，頭部也完全沒有壓抑感，乘坐感受很好，開車時也更加自在，只是這款車的后排沒有設(shè)計杯架，老人們都喜歡拿著杯子出門，坐在后排時用起來很不方便。
配置：這車吧，它的價格確實說不上多貴，但對于小康家庭的我來說，買來代步確實是剛好合適，本身車子的質(zhì)量就比較可靠，所以我覺得入手的也是比較值的。
動力：我覺得這款車的動力是蠻強(qiáng)的，1.5T的發(fā)動機(jī)，起步夠快，而且提速是反應(yīng)也挺好的，換檔時，也沒有什么頓挫感，CVT無級變速箱的匹配確實不錯。
操控：
描述一下我個人的一個使用狀況買車前試駕到現(xiàn)在磨合期結(jié)束，我現(xiàn)在開了1000多公里，平時主要周末往佛山跑高速跑得多試駕我覺得這車GS版的挺好開，現(xiàn)在我買的低配的也完全上手了，屬于越開越好開的那種，操控平順，沒有頓挫感。
油耗：都處于我可以接受的范圍，所以就沒有啥子問題。車子雖然不是很大但油耗還是挺讓我意外的，新車上路時候停留在75個油耗上面。油耗表現(xiàn)才是讓我覺得最自豪的，7個油左右，經(jīng)常走走停停，這樣的油耗已經(jīng)算是很低的了。
舒適：其實我是覺得它挺多方面都挺好的，比如座椅，就挺舒服的，仿皮面料的包裹，質(zhì)感也細(xì)膩，乘坐起來舒適，而且主座椅可以多向調(diào)節(jié)，尤其是靠背調(diào)節(jié)，座椅設(shè)計的還是比較符合人體工程學(xué)的，讓我開車時間長一些時也不用擔(dān)心腰酸背痛的。還有前麥弗遜獨立懸架設(shè)計的設(shè)計，讓車子更加的穩(wěn)固，而且減震性方面也還可以。但就是降噪方面設(shè)計的還不夠好，速度超過60以后，風(fēng)噪聲就開始明顯了，而且胎噪聲也有，就車內(nèi)不放音樂的話，聽多了還是會有點影響心情。
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