一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)子的外觀，我們女士只看顏值的哦！就像當(dāng)初，老公給我買(mǎi)的大眾兩廂車(chē)，在當(dāng)時(shí)，那可是風(fēng)靡一時(shí)的理想座駕，有多少女士拜倒在這車(chē)的石榴裙下，覺(jué)得能開(kāi)上這車(chē)，多有面呀！時(shí)過(guò)境遷，舊車(chē)已破，決定置換新車(chē)時(shí)，我還是對(duì)車(chē)子的唯一要求是好看，可老公覺(jué)得耐用安全才最實(shí)在，所以綜合這幾天，選擇了別克威朗 pro！
缺點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)車(chē)子還是太輕了。門(mén)板沒(méi)有那種厚重感。我比較喜歡門(mén)板關(guān)上悶響的感覺(jué)。但是現(xiàn)在的車(chē)子都輕量化設(shè)計(jì)了。這樣油耗比以前的低很多了。
外觀：威朗整個(gè)車(chē)看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的感覺(jué)。本來(lái)我對(duì)它也是一見(jiàn)鐘情，尤其是車(chē)子的前臉，設(shè)計(jì)真的特別寬大，而且也有著別樣的美感。車(chē)子整體的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有太豪華太繁瑣，這外觀開(kāi)出去絕對(duì)是整條街最靚的仔，我自己還挺喜歡。他讓人一眼就注意到了。每一次開(kāi)出門(mén)都是高高的回頭率。整體搭配起來(lái)還是挺帥的，看上了他的設(shè)計(jì)顏色跟造型
內(nèi)飾：黑色座椅，用棕色做點(diǎn)綴。挺時(shí)尚的。而且整個(gè)車(chē)內(nèi)。都是比較環(huán)保的。因?yàn)槲夷密?chē)的當(dāng)天，都沒(méi)有聞到特殊的難聞氣味。車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是超大聯(lián)屏的，在10多萬(wàn)的車(chē)子中是最高大上的屏幕了。這個(gè)看看就很豪華吧，這樣在倒車(chē)顯示屏就顯示的特別的清楚了。開(kāi)車(chē)就會(huì)更加的安全了。
空間：標(biāo)準(zhǔn)A+級(jí)家轎的空間 跟競(jìng)品差不多 本人181cm的身高 210斤的體重 并不擁擠 頭部還有一拳空間 但是座椅要調(diào)到最低 后排完全夠用 后排地板中間凸起部分也很低 并不礙事 后排坐三個(gè)人 坐中間一點(diǎn)都不尷尬
配置：我和女朋友都很認(rèn)同別克威朗pro是這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到性價(jià)比最高的車(chē)了，集高顏值、低油耗，強(qiáng)動(dòng)力，好操控為一身的A級(jí)車(chē)，如果喜歡他的設(shè)計(jì)，選它是不會(huì)錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是中規(guī)中矩吧，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT變速箱，平時(shí)出行日常用車(chē)還是比較給力的，動(dòng)力方面也能滿足我的需求，就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢，不過(guò)跑起來(lái)也就很好了，開(kāi)著還是很穩(wěn)的，跑了一趟高速感覺(jué)不錯(cuò)，還是挺穩(wěn)的，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)重，開(kāi)著舒服比較穩(wěn)，安全性還是挺高的。超速也不會(huì)感到飄。
操控：
操控體驗(yàn)是威朗pro給我的最大的一個(gè)意外驚喜，本想想著美系車(chē)應(yīng)該比較粗狂吧，沒(méi)有日本車(chē)細(xì)節(jié)，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)高配置，但威朗pro開(kāi)起來(lái)完全感受不一樣，首先它穩(wěn)重的車(chē)身，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)；轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)沒(méi)有虛位；另外輔助駕駛功能都很實(shí)用，讓人駕駛的很輕松、很自信。
油耗：買(mǎi)了快2個(gè)月了，跑了大約4700公里左右，表顯6個(gè)油，簡(jiǎn)直就是完美！184p的馬力，250的扭矩，百公里提速才7.7秒，搭配上目前為止國(guó)內(nèi)十佳鋼鏈變速箱，油耗表現(xiàn)太完美了，優(yōu)秀，比朋友的日系車(chē)油耗還有還要低。
舒適：座椅的乘坐舒適感是真的可以，是我最喜歡的一點(diǎn)，坐墊寬大厚實(shí)，靠背包裹感好，天氣熱的時(shí)候通風(fēng)透氣也不錯(cuò)，不會(huì)說(shuō)后背一身汗這樣。其次就是懸架避震的軟硬度也蠻好的，起碼過(guò)減速帶這些都比較穩(wěn)，顛簸感還是挺輕微的。
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