一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（714）+1 漂亮（466）+1 設(shè)計(jì)大氣流線(xiàn)（418）+1 外觀(guān)不錯(cuò)（313）+1 安全配置可以（301）+1 漂亮哦（102）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1588）+1 價(jià)格太高（873）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：距離五一買(mǎi)車(chē)已經(jīng)過(guò)去四個(gè)月了。我經(jīng)歷了太多太多，從一個(gè)菜鳥(niǎo)小白，變成了秋名山的男神。在用車(chē)的過(guò)程中，最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀(guān)，比較符合我的氣質(zhì)。車(chē)身設(shè)計(jì)得很低，車(chē)頂很低。所以開(kāi)起來(lái)非常的穩(wěn)定，而且操控感也非常的好，特別是加速的時(shí)候，動(dòng)力更是隨叫隨到。無(wú)論是加速還是超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是完美的匹配。換擋很順利，很快就達(dá)到了八十邁。這時(shí)你會(huì)感覺(jué)自己剛剛起步。這對(duì)車(chē)的靜音設(shè)計(jì)很有幫助。這輛車(chē)的隔音效果很好，坐在車(chē)?yán)锏募胰硕颊f(shuō)這輛車(chē)很安靜。
缺點(diǎn)：他最想吐槽的就是這輛車(chē)的配置太差了。座椅采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，不需要一鍵啟動(dòng)。最重要的是，沒(méi)有倒車(chē)影像。只有雷達(dá)會(huì)在你倒車(chē)時(shí)提醒你。所以，他先安裝了攝像頭。這樣就方便多了。手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)很容易調(diào)整，但如果是家人開(kāi)車(chē)就有點(diǎn)麻煩了。因?yàn)樗矚g把座椅往前調(diào)高一點(diǎn)。所以每次我老婆開(kāi)車(chē)時(shí)，都會(huì)抱怨調(diào)車(chē)太麻煩了，調(diào)得太慢了，經(jīng)常要來(lái)幾次才能調(diào)回來(lái)。這輛車(chē)沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能，需要插鑰匙才能啟動(dòng)，更別說(shuō)是無(wú)鑰匙進(jìn)入了。
外觀(guān)：從前面看，就像是一輛跑車(chē)，為了降低風(fēng)阻，車(chē)頭低矮。車(chē)燈看起來(lái)非常的漂亮，而且還是自動(dòng)感應(yīng)大燈，在晚上開(kāi)起來(lái)非常的亮。腰線(xiàn)很漂亮，從側(cè)面看去，就像是一條筆直的腰線(xiàn)�？雌饋�(lái)非常的漂亮和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)時(shí)我還打算買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版的威朗呢，不過(guò)感覺(jué)差不多，沒(méi)什么區(qū)別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上乘，門(mén)把手采用了柔軟的材質(zhì)。觸感柔軟，內(nèi)部設(shè)計(jì)與黑色和棕色相搭配，看起來(lái)并不壓抑。更適合家庭使用。方向盤(pán)手感不錯(cuò)。D型方向盤(pán)具有良好的操控性。車(chē)頂是淺色的，不是很耐臟，但是搭配起來(lái)卻很不錯(cuò)。這輛車(chē)有音樂(lè)，有導(dǎo)航，有手機(jī)地圖，可以在中控屏上投影軟件。另外，威朗車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能非常強(qiáng)大，有在線(xiàn)音樂(lè)和導(dǎo)航功能。開(kāi)著自己喜歡的車(chē)，聽(tīng)著自己喜歡的音樂(lè)，那是一種享受。
空間：車(chē)內(nèi)空間還算不錯(cuò)。首先，主駕駛附近有很多地方可以放一些小東西，比如鑰匙，水杯，香水等等。門(mén)把手下面的空間比較小，不能放太多的東西，只能放小的東西。第2排的空間要好一些，因?yàn)榈诙诺淖问莾A斜的，所以坐起來(lái)非常的舒服。第二排中間的凸起要小一些。很多車(chē)都是凸起的，只能坐兩個(gè)人。這輛車(chē)足夠坐三個(gè)人了。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。首先，它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是同級(jí)中最好的。而且保修期長(zhǎng)達(dá)8年，這對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)很有吸引力。自從買(mǎi)車(chē)以來(lái)也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，現(xiàn)在還沒(méi)做首保，油耗在7公里以上不算太費(fèi)油，總體來(lái)說(shuō)讓我非常滿(mǎn)意。銷(xiāo)售人員對(duì)我的服務(wù)態(tài)度也非常滿(mǎn)意，服務(wù)非常周到。
動(dòng)力：速度真快，不錯(cuò)，很給力。當(dāng)時(shí)我試了一下，深深的喜歡上了它的動(dòng)力，加速真的很猛。雖然車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了人，開(kāi)著空調(diào)，但是動(dòng)力還是很好的。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱完美匹配，換擋順暢，加速快。而且這車(chē)的隔音效果也很好，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也沒(méi)有太大的噪音，這說(shuō)明這輛車(chē)的用料還是不錯(cuò)的。
油耗：油耗讓我有點(diǎn)意外，現(xiàn)在的油耗在7左右，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的很低。我以前開(kāi)的是手動(dòng)擋的驪威，那輛車(chē)的油量是7個(gè)。最關(guān)鍵的是，這輛車(chē)很輕，開(kāi)高速的時(shí)候還有點(diǎn)飄。不過(guò)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，但是油耗卻很低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)的各項(xiàng)性能，我還是比較滿(mǎn)意的，雖然是一輛緊湊型車(chē)，但是馬力卻達(dá)到了184匹，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，甚至還能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的推背感，讓我在復(fù)雜的路況下，駕駛起來(lái)更加的輕松。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛別克車(chē)很滿(mǎn)意，當(dāng)然，車(chē)無(wú)完人，這輛車(chē)唯一讓我不滿(mǎn)意的地方，就是方向盤(pán)的材質(zhì)太差了，雖然設(shè)計(jì)的很完美，但是材質(zhì)卻是塑料的，看起來(lái)沒(méi)有真皮那么高端。而且偶爾踩剎車(chē)時(shí)還會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)硬。
外觀(guān)：整體透著一股青春運(yùn)動(dòng)的氣息，非常符合我的審美，而且細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的非常精致，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，感受到了一股溫馨的氣息，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，中控臺(tái)的材質(zhì)很好，雙屏設(shè)計(jì)，科技感十足，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很有年輕人的感覺(jué)，就像是一只展翅欲飛的翅膀。
空間：空間方面還算不錯(cuò)，長(zhǎng)度4664毫米，軸距2700毫米，雖然是緊湊型車(chē)，但頭部和腿部空間還是很充足的，我的體型偏胖，身高1.78米，坐在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)壓力都沒(méi)有，側(cè)向空間也不錯(cuò)，后排坐三個(gè)人綽綽有余，后備箱也很寬敞，就算是帶著家人出去玩，也是綽綽有余。
配置：考慮到這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，再加上別克的技術(shù)和質(zhì)量，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，除了性能強(qiáng)大之外，駕駛起來(lái)非常的順暢，可以適應(yīng)市區(qū)的路況，也可以適應(yīng)高速，在城市里也不會(huì)有太大的顛簸，超車(chē)也是輕而易舉的事情，方向盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，遇到坑洼的時(shí)候也能很好的控制，偶爾會(huì)感覺(jué)到剎車(chē)有些僵硬。
油耗：現(xiàn)在我的車(chē)平均百公里油耗是7.6升，雖然剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高，但是隨著我對(duì)這款車(chē)的適應(yīng)，油耗也越來(lái)越高，現(xiàn)在我每天都開(kāi)著這款車(chē)上班，雖然是高峰期，但油耗卻比同排量的車(chē)要低得多，這讓我更加確定了自己的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗最讓我滿(mǎn)意的地方，就是它的外觀(guān)時(shí)尚大氣，給人一種運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)，威朗搭載了1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 CVT變速箱，變速箱采用了鋼鏈傳動(dòng)，換擋非常的順暢，不容易打滑，動(dòng)力也非常的好，價(jià)格也非常的親民，配置也非常的高。這是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，車(chē)燈是 LED大燈，在晚上開(kāi)起來(lái)非常的明亮，而且這輛車(chē)的保養(yǎng)套餐是?999，可以買(mǎi)四次保養(yǎng)，而且機(jī)油機(jī)費(fèi)和工時(shí)費(fèi)都是免費(fèi)的，后期保養(yǎng)費(fèi)用也很低，而且4S店就在家門(mén)口，維修起來(lái)非常方便，我是個(gè)小白。開(kāi)始的時(shí)候，我還拿大眾朗逸和日產(chǎn)軒逸做對(duì)比，但是綜合比較之后，我覺(jué)得威朗的動(dòng)力更強(qiáng)，性?xún)r(jià)比更高，動(dòng)力更強(qiáng)，更適合年輕人。動(dòng)力十足，配置也很符合年輕人的需求，家里人更喜歡我選別克，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛別克車(chē)的安全性更高，所以我毫不猶豫的選擇了威朗。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在這輛車(chē)給我的感覺(jué)就是開(kāi)起來(lái)太吵了。不過(guò)這個(gè)價(jià)格，我覺(jué)得還能接受。再說(shuō)了，這輛車(chē)是運(yùn)動(dòng)型的，底盤(pán)調(diào)教的比較硬也很正常。除此之外，一切都很正常。車(chē)內(nèi)有一股淡淡的臭味，像是真皮，又不是塑料。估計(jì)再過(guò)幾個(gè)月就能恢復(fù)了。
外觀(guān)：威朗完全超出了我對(duì)美系車(chē)的認(rèn)知，我認(rèn)為美國(guó)車(chē)都是中規(guī)中矩的，適合中年人的車(chē)型更多。但是威朗卻顛覆了我對(duì)美系車(chē)的認(rèn)知，這是一款非常適合年輕人駕駛的全新運(yùn)動(dòng)型車(chē)，外觀(guān)大氣，運(yùn)動(dòng)感十足，側(cè)面線(xiàn)條流暢，內(nèi)飾做工考究，用料厚實(shí)，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)完美，尾燈是 LED大燈，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得很好，而且還配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，導(dǎo)航和音樂(lè)都很方便，中控屏就像是 iPad一樣，上面的內(nèi)容非常豐富，充滿(mǎn)了科技感。中控臺(tái)上的按鈕設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，很容易控制。里面的布局很規(guī)整，用的都是軟包，用料也很足。我們每年都會(huì)提供100 G的流量。還能聽(tīng)音樂(lè)，還能開(kāi)著導(dǎo)航。
空間：空間很大，前排和后排都很寬敞。雖然這輛車(chē)看起來(lái)不大，但是里面的空間還是很不錯(cuò)的！這樣的空間，在同級(jí)車(chē)?yán)锟刹欢嘁?jiàn)。主要是因?yàn)槲移綍r(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，所以對(duì)空間要求不高。我坐在上面多舒服啊。頭部空間也不會(huì)太壓抑。最關(guān)鍵的是，后備箱的空間很大，足夠日常使用了。如果太大的話(huà)，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)，總之，適合自己的才是最好的。
配置：這輛車(chē)綜合性?xún)r(jià)比很高。在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)�，這輛車(chē)是最便宜的，配置也是最好的，年輕人能想到的，威朗都有，而且后期的維護(hù)費(fèi)用很低，三年之內(nèi)，一分錢(qián)都不用花。我認(rèn)為買(mǎi)這輛車(chē)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：威朗的駕駛感覺(jué)非常好。首先油門(mén)很輕，給油就走，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的很好，動(dòng)力也是同級(jí)車(chē)?yán)镒詈玫�，不�?huì)出現(xiàn)小馬拉大車(chē)的情況。底盤(pán)調(diào)教的非常好，非常的扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都非常的小。這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不胖，加速也很快，踩油門(mén)就能超車(chē)。
油耗：我對(duì)威朗的油耗還是很滿(mǎn)意的，我已經(jīng)跑了一千多公里了，現(xiàn)在油耗只有六個(gè)半，平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)，開(kāi)了兩次高速，油耗還能接受。跟美系的車(chē)比起來(lái)，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，只要習(xí)慣了，我相信這輛車(chē)的油耗并不會(huì)太高，我覺(jué)得這輛車(chē)在油耗方面，還是很有優(yōu)勢(shì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程719公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是威朗 pro的舒適性，還有那超大的大連屏，一眼就喜歡上了奔馳，還能聽(tīng)歌，還能導(dǎo)航。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是隔音效果，開(kāi)起來(lái)聲音都很大，輪胎的噪音有點(diǎn)大，座椅也有點(diǎn)硬，坐起來(lái)也不舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)偏向于年輕人，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，尾部向上翹起，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，還有一雙小眼睛，看起來(lái)不是很精神，如果能改變一下就好了。
內(nèi)飾：它的原車(chē)是沒(méi)有倒車(chē)影像的，幸虧賣(mài)我車(chē)的那個(gè)小伙子很不錯(cuò)，給了我一張倒車(chē)影像，倒車(chē)影像很清晰，畢竟是免費(fèi)的，我也不敢強(qiáng)求。
空間：我的車(chē)基本上都是我一個(gè)人開(kāi)的，如果我坐在后排的話(huà)，腿部的空間大概有兩拳，頭部有一拳，中控臺(tái)很大，可以放很多東西，我喜歡放口香糖，抽紙什么的。
配置：在同級(jí)別的車(chē)型里，他的馬力最高可以達(dá)到184馬力，車(chē)燈和車(chē)燈都是 LED大燈和尾燈，因?yàn)槎愂諟p免，這輛車(chē)的價(jià)格比以前便宜了不少。
動(dòng)力：這輛1.5 T的車(chē)，在城市里開(kāi)起來(lái)還是很給力的，超車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，而且車(chē)速也不會(huì)太快。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，可能是因?yàn)樘鞖獠粺�，所以不需要開(kāi)空調(diào)，只需要開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)窗戶(hù)就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3975公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在威朗 Pro已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月了。總體來(lái)說(shuō)，它的整體性能還算不錯(cuò)。首先，這輛車(chē)的動(dòng)力很好，無(wú)論是低速還是高速，都非常的輕松。低扭力也很好，油門(mén)也很快，稍微加點(diǎn)油，車(chē)子就開(kāi)了出去，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)的。其次，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候說(shuō)是看別克車(chē)，朋友們都說(shuō)別克的車(chē)不值錢(qián)，后來(lái)想了想，覺(jué)得也沒(méi)什么，反正這輛車(chē)是我要買(mǎi)的，所以按照折損率來(lái)算的話(huà)，應(yīng)該不會(huì)虧太多。而且威朗的中控屏也很棒，屏幕也很大，完全沒(méi)有了傳統(tǒng)的指針，全部都是數(shù)字顯，看起來(lái)很有科技感。這是他第1次試駕的時(shí)候，中控屏幕給他留下了深刻的印象。
缺點(diǎn)：說(shuō)句不好聽(tīng)的，這輛車(chē)在噪音控制上只能算是一般，別克在噪音方面應(yīng)該是最擅長(zhǎng)的，但很顯然，這輛車(chē)并沒(méi)有繼承別克的優(yōu)良基因。其次就是一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，比如不能一鍵啟動(dòng)，后排座椅不能倒，說(shuō)實(shí)話(huà)，后排座椅我還能接受，但這一鍵啟動(dòng)，成本應(yīng)該不會(huì)太高，再加上這輛車(chē)，肯定會(huì)很受歡迎。
外觀(guān)：外觀(guān)方面，我還是比較喜歡的，前大燈和中網(wǎng)的融合度比較高，整體感很強(qiáng)，不會(huì)太突兀。整個(gè)車(chē)頭的線(xiàn)條都比較柔和，雖然看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，但是并沒(méi)有太過(guò)夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，棕色的點(diǎn)綴，就像是一輛家用轎車(chē)的內(nèi)飾，棕色的質(zhì)感很好，讓車(chē)內(nèi)的氣氛更加的融洽。
空間：說(shuō)實(shí)話(huà)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，空間還是綽綽有余的，畢竟大部分時(shí)間都是我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，很少有機(jī)會(huì)坐滿(mǎn)人。不過(guò)以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，只要不是太胖，坐5個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：亞洲獅我也看過(guò)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我挺喜歡這輛亞洲獅的，外觀(guān)和內(nèi)飾都挺不錯(cuò)的，就是價(jià)格比較穩(wěn)定，落地比威朗要好很多，最后還是選擇了威朗。威朗因?yàn)闆](méi)有倒車(chē)影像，所以4S店還是很給力的，給了我一張?jiān)瓘S(chǎng)的倒車(chē)影像，所以這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的，如果再配上倒車(chē)影像的話(huà)，日常使用還是綽綽有余的。
動(dòng)力：加速的速度很快，動(dòng)力也很足，因?yàn)槭切麻_(kāi)的車(chē)，所以我覺(jué)得動(dòng)力還是很足的。剎車(chē)方面，剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板要高一些，嗯，我自己開(kāi)著也挺舒服的，就是能分辨出來(lái)，啊，不用擔(dān)心踩錯(cuò)了。剎車(chē)還算平穩(wěn)，不過(guò)我踩了一個(gè)急剎車(chē)，剎車(chē)還是很靈敏的。
油耗：我的車(chē)在西安，早晚高峰的時(shí)候堵車(chē)，我現(xiàn)在上下班都是一半一半，一半一半順暢，一半堵車(chē)。三個(gè)月下來(lái)，油耗在8.4個(gè)油左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)年輕 時(shí)尚 絕對(duì)是顏值派 可以稱(chēng)得上是轎跑級(jí)別的 這可是燃油的車(chē)子 辦下來(lái)十五萬(wàn)多的價(jià)格 確實(shí)是實(shí)屬不易了 外觀(guān) 顏值在線(xiàn) 功能 配置 都是非常實(shí)用的 要說(shuō)最滿(mǎn)意的還是這個(gè)車(chē)的價(jià)格合適 裸車(chē)13萬(wàn)多 配置是非常高 很氣派 有后視自動(dòng)折疊功能 比較方便 畢竟人家都說(shuō) 方向盤(pán)握在自己手里 才是最有安全感的 同齡的朋友們都是有車(chē)子 咱也不好意思搞個(gè)電車(chē)騎啊 于是我就準(zhǔn)備入手一輛 也就是這樣 聽(tīng)別人介紹別克威朗新出一種運(yùn)動(dòng)轎跑 而且別克內(nèi)飾配置 相對(duì)于來(lái)說(shuō)都是比較高端的 別克車(chē)內(nèi)飾 底盤(pán)扎實(shí) 安全系數(shù)高 說(shuō)起來(lái)別克車(chē)就是耐用 結(jié)實(shí) 油耗俗稱(chēng)紙老虎 不過(guò)現(xiàn)在新款的車(chē)型 油耗會(huì)低一些 比較到位 綜合來(lái)講 這個(gè)價(jià)位的能買(mǎi)到這個(gè)配置 還浙么耐用的 絕對(duì)是可以了 哈哈哈 事實(shí)證明現(xiàn)在行駛一萬(wàn)公里 動(dòng)力飆車(chē)是足足的 起步超速感是沒(méi)話(huà)說(shuō) 颯的很 用著還是比較OK的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的目前沒(méi)啥的，新車(chē)各方面都沒(méi)有啥問(wèn)題的，來(lái)了2000多公里的也沒(méi)有掉鏈子的。
外觀(guān)：美系車(chē)的外觀(guān)還是比較的厚重的感覺(jué)，威朗的氣息還是比較的時(shí)尚的，而且還有安全感的表現(xiàn)，還有就是這款車(chē)的輪轂的設(shè)計(jì)紅色的卡鉗真的是非常的帥氣的。
內(nèi)飾：整個(gè)中控的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是挺有特色的，雖然有一個(gè)中控大屏幕，但是也有實(shí)體的按鍵，我還是比較喜歡這種設(shè)計(jì)方式的，操作起來(lái)比較方便，而且它的按鍵設(shè)計(jì)的都特別的有質(zhì)感，做工也是非常的細(xì)膩。但是材質(zhì)上來(lái)說(shuō)的話(huà)還是挺一般的，與同價(jià)位對(duì)比只能算是中等，畢竟價(jià)格便宜嘛，而且也是一臺(tái)合資車(chē)型，跟國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾還是有點(diǎn)不一樣的，也有一些地方用上了皮革包裹，比同級(jí)別的合資車(chē)型稍微高檔一點(diǎn)。
空間：我對(duì)空間方面倒沒(méi)多大要求，畢竟又不是用來(lái)搭貨用的，所以平時(shí)載幾個(gè)人和一些生活用品，還是能夠滿(mǎn)足我的需求的。但是如果實(shí)在是需要存放很多東西，威朗的后排是支持比例倒放的，這樣就能極大程度的增加后備箱的空間，就能放很多行李了，還是非常的不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的非常獨(dú)到。
配置：最終選擇這款車(chē)，我也是下了很大的決心才買(mǎi)這款車(chē)的，畢竟十來(lái)萬(wàn)，對(duì)于工薪階層的我來(lái)說(shuō)，也不是個(gè)小數(shù)，因?yàn)橹袄鲜锹?tīng)別人說(shuō)別克油耗高，所以也看了很多日系品牌，像卡羅拉，日產(chǎn)的軒逸，和朋友也都去看了，但是感覺(jué)這兩款車(chē)不太適合年輕人，外形設(shè)計(jì)都沒(méi)有什么亮點(diǎn)，而且還都是1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，到動(dòng)力沒(méi)動(dòng)力要顏值沒(méi)顏值，也就能省點(diǎn)油了，不過(guò)后來(lái)對(duì)比了一下，和日系比，也差不了太多，而且自己家用的一年下來(lái)也就跑個(gè)一萬(wàn)公里左右，一年下來(lái)也差不了幾百塊錢(qián)的油錢(qián)，而且安全系數(shù)高也一直是美系車(chē)的口碑，用料非常扎實(shí)，另外廠(chǎng)家還送了兩次的全國(guó)通用的基礎(chǔ)維保，可以說(shuō)是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，之前朋友買(mǎi)的合資如日系車(chē)只送一次，對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)，能省錢(qián)省心 滿(mǎn)意十分
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，1.5T的排氣量，完全可以用在中級(jí)車(chē)上，用在威朗pro上，那動(dòng)力就是大型真香現(xiàn)場(chǎng)。四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹的馬力輸出，加速7.7秒，數(shù)據(jù)讓我心動(dòng)，變速箱雖然是cvt的，不過(guò)也是拿了獎(jiǎng)的，并且有八年十萬(wàn)公里質(zhì)保，動(dòng)力總成還是讓人放心的。平時(shí)我晚上下班，路上都不堵，開(kāi)車(chē)不用急加速，給油輕輕一點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)特別平順。中秋假期所有路上都堵車(chē)，威朗pro提速好，跟車(chē)時(shí)候沒(méi)人能插隊(duì)。不過(guò)急踩剎車(chē)后，再著急提速，就會(huì)有轉(zhuǎn)速高，但提不起速的三四秒，還是要愛(ài)惜著開(kāi)。其實(shí)威朗pro懸掛偏硬，路感清晰，甚至可以說(shuō)有點(diǎn)顛，不過(guò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，挺有運(yùn)動(dòng)范的。自動(dòng)駐車(chē):在電子手剎后面有個(gè)A—自動(dòng)駐車(chē)，平時(shí)跑市區(qū)很實(shí)用，到了紅綠燈剎車(chē)踩到底就啟動(dòng)了，不過(guò)需要每次上車(chē)手動(dòng)開(kāi)啟。開(kāi)啟以后，屏幕上會(huì)顯示綠色的標(biāo)志，每次停下以后，我都會(huì)先看一眼，再松剎車(chē)。
油耗：百公里8個(gè)油左右，跟喔自己的預(yù)想還是差不多的，目前還是在磨合期，油耗的浮動(dòng)也有一點(diǎn)出入，特別是上下班高峰期堵車(chē)的時(shí)候，等到磨合期過(guò)了之后，油耗穩(wěn)定下來(lái)應(yīng)該還會(huì)降，到時(shí)候再來(lái)補(bǔ)充。不過(guò)作為美系車(chē)一直以來(lái)給人的印象就是高油耗，威朗在這方面做的還是非常的不錯(cuò)的，油耗是我能接受的，現(xiàn)在油價(jià)漫天漲，省油就是省錢(qián)，省錢(qián)就等于給自己省心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的舒適性了，特別是隔音方面，我真的太愛(ài)了，我本來(lái)就喜歡一個(gè)比較安靜的駕駛環(huán)境，剛好它在這方面做得很到位，行駛的時(shí)候根本聽(tīng)不到外面任何的聲音，低速行駛的時(shí)候一點(diǎn)都沒(méi)有，但是我沒(méi)想到的時(shí)候居然高速行駛的時(shí)候也是一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，真的太舒服了，而且優(yōu)化顛簸路段的效果也很好，駛過(guò)那些顛簸路段的時(shí)候，一點(diǎn)不舒服的感覺(jué)都沒(méi)有，很順暢的就開(kāi)過(guò)去了，不會(huì)跟著車(chē)子扭來(lái)扭曲，在舒適性上面真的是非常用功了。
缺點(diǎn)：威朗的各方各面都挺符合我自己的隔音做得不是很好，整車(chē)的隔音和降噪的表現(xiàn)還是比較一般的，尤其是跑高速的時(shí)候，不僅胎噪聲大，風(fēng)噪聲也大。
外觀(guān)：我這臺(tái)車(chē)的外觀(guān)時(shí)尚動(dòng)感，前臉采用的是黑色中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，兩側(cè)大燈狹長(zhǎng)銳利，內(nèi)部配有透鏡，遠(yuǎn)近光和日間行燈都使用了LED光源，而前包圍兩側(cè)有著仿進(jìn)氣槽的造型，再搭配上運(yùn)動(dòng)前唇以及前機(jī)蓋上面明顯的筋線(xiàn)，營(yíng)造出來(lái)了很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。從車(chē)身的側(cè)面來(lái)看，車(chē)身簡(jiǎn)潔修長(zhǎng)，錯(cuò)落式腰線(xiàn)很有特點(diǎn)，帶來(lái)了一種向前沖刺的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，另外黑色的窗框、黑色的外后視鏡、黑色的輪轂，還配有紅色剎車(chē)卡鉗，都彰顯著年輕和運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，我還可以接受，中控屏幕和儀表盤(pán)是一體的，真皮質(zhì)感的方向盤(pán)握感很好，駕駛起來(lái)的時(shí)候也是非常舒服，柔軟的座椅坐在上面長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得很疲憊，可開(kāi)啟的全景天窗，還有反應(yīng)靈敏的中控屏幕，除了提回來(lái)的時(shí)候有一點(diǎn)異味之外，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
空間：我是1米76的個(gè)子，頭部和腳部空間預(yù)留的還有挺多的。前排的儲(chǔ)物格也實(shí)用，就是后排的凸起有些高了，后排坐中間的人有些不太好受，后備箱能滿(mǎn)足我的需求，無(wú)論是購(gòu)物還是過(guò)年回老家放行李箱，都是能裝下的�？臻g整體來(lái)說(shuō)，實(shí)用率高，基本沒(méi)有什么空間擁擠的情況出現(xiàn)過(guò)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，最后是在大眾速騰，君威和威朗pro里選的，速騰看起來(lái)是更大一點(diǎn)，不過(guò)很老氣，銷(xiāo)售顧問(wèn)看我去看了好幾次，也愛(ài)搭不理了，直接pass。君威價(jià)格差1k，非不給我便宜。選擇了威朗pro，因?yàn)橥庥^(guān)更加時(shí)尚，動(dòng)力也好，買(mǎi)完車(chē)手里還能剩下錢(qián)，后期的保養(yǎng)也便宜，覺(jué)得性?xún)r(jià)比更高。
動(dòng)力：動(dòng)力真的可以，184匹的馬力，無(wú)論在市區(qū)還是在高速的上表現(xiàn)真的可以，給油加速響應(yīng)很快，而且我駕駛習(xí)慣有些不好，喜歡超車(chē)，只要我能給油，超車(chē)真的隨隨便便，等紅燈停車(chē)起步?jīng)]有頓挫感，只要我想，我都可以第一個(gè)沖出來(lái)的那部，留下給他們的是一道帥氣的藍(lán)色。在操控方面還真是沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病，因?yàn)樗呐渲帽容^齊全，性能也多，試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)手感特別不錯(cuò)。底盤(pán)很穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎也能保持強(qiáng)大抓地力，車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能有前后雷達(dá)，倒車(chē)影像，自動(dòng)泊車(chē)入位，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持預(yù)警，還有那些耳熟能詳?shù)墓δ芏家呀?jīng)全部添加進(jìn)去了。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也夠清晰，沒(méi)有虛位，油門(mén)和剎車(chē)腳感也不錯(cuò)。整體操控來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的。
油耗：油耗比我預(yù)期中的要低很多，像我上下班早晚高峰期，15公里的路程基本上都要40分鐘才能夠開(kāi)到，這樣的情況下，平均油耗現(xiàn)在也就是8升多一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是它的時(shí)尚造型了，前臉的造型還是很有設(shè)計(jì)感的。空間也很寬敞，后排空間平時(shí)可以搭載同事上下班，后備箱空間也夠用。而且這車(chē)的耗油量是真的低，平均也在八個(gè)多油左右。操控方面都很不錯(cuò)，操作體驗(yàn)感挺強(qiáng)的。而且這車(chē)的后排也裝了空調(diào)通風(fēng)口，這樣夏天，車(chē)子就能很快的涼下來(lái)。威朗的動(dòng)力也挺足的，屬于是那種顏值和性能并存的車(chē)了。當(dāng)初選擇這款車(chē)，還是因?yàn)樗念佒蛋�，時(shí)尚前衛(wèi)的造型還是比較吸引我的，再加上這款車(chē)的油耗量還算不錯(cuò)，這樣我就能少在車(chē)子消耗這方面花錢(qián)。，無(wú)論是前排的座椅還是后排的沙發(fā)，坐起來(lái)都很舒服，所以綜合這些因素，我最后還是在這個(gè)價(jià)位里選擇了這款車(chē)。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，畢竟我是真的喜歡這車(chē)子，只是我都買(mǎi)的是頂配的了，可能就是倒車(chē)影像還是會(huì)有一定盲區(qū)的，這就有點(diǎn)什么了吧。其它整體來(lái)說(shuō)都還算不錯(cuò)吧。
外觀(guān)：外形上其實(shí)別克威朗這輛車(chē)疾風(fēng)版的車(chē)型還是挺好看的，像是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較明顯，車(chē)上的整個(gè)風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺完美的是年輕人喜歡的設(shè)計(jì)，前臉其實(shí)看上去也是效果也是很低趴的那種造型，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也是營(yíng)造出來(lái)那種溜背的造型，后車(chē)尾部的造型也是很犀利的感覺(jué)沒(méi)有前臉那么激進(jìn)感覺(jué)有種轎跑的姿態(tài)，這輛車(chē)的辨識(shí)度也是相當(dāng)?shù)母撸?chē)有一種穩(wěn)重大氣的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)表現(xiàn)的還是很有層次感的，我覺(jué)得設(shè)計(jì)的效果也是非常滿(mǎn)足年輕車(chē)主們的愛(ài)好，并且車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是很有科技感造型，并且材質(zhì)上還是比較好的，像是車(chē)內(nèi)中控屏幕流暢度還有座椅方向盤(pán)的設(shè)計(jì)上都是很好看的，表現(xiàn)的也確實(shí)不錯(cuò)，從我自己的審美上來(lái)看還是很不錯(cuò)的，車(chē)子細(xì)節(jié)部分也都是非常不貼心的，中控屏幕看時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感覺(jué)到難受，整個(gè)檔次來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的。
空間：空間方面其實(shí)看自己的需求吧，每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣的，我的身高身材都是很勻稱(chēng)的，所以說(shuō)這款車(chē)的空間還是足夠的滿(mǎn)足我的，特別是第二排坐人的時(shí)候腿部空間非常的寬敞的。
配置：直接入手頂配，價(jià)格也不貴，在合資車(chē)中算是非常有良心的了。而且威朗無(wú)論是看上去還是開(kāi)起來(lái)，表現(xiàn)都沒(méi)有太多能夠讓我挑剔的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)居然有180多的馬力，在同類(lèi)型車(chē)中應(yīng)該算得上是比較高的水平。而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還比較平順，這主要得益于它的CVT動(dòng)力總成，開(kāi)起來(lái)也更省油。操控性我覺(jué)得也不錯(cuò)，這款車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本上都是指哪打哪。但是它的底盤(pán)感覺(jué)比較低，所以有時(shí)候一些特殊路況會(huì)限制它的通行，比如這種坑洞比較多的地方，還有就是鄉(xiāng)下的這種小道一般都是中間高兩邊低，一般是開(kāi)不過(guò)去的，容易刮傷底盤(pán)。
油耗：油耗差不多的話(huà)一般得8個(gè)左右，差不多都得那樣 ，畢竟動(dòng)力馬力在那方向，輕輕松松超車(chē)，比較給力。高速油耗:高速的話(huà)會(huì)低些，差不多七個(gè)左右吧，不用一般我也不上高速，一般都是市區(qū)用車(chē)會(huì)多點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是他的外形設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，比較有個(gè)性，比較符合年輕人的審美，還有雙十寸的大連屏，看著就很高大上。還有它的動(dòng)力，真是十分充沛，CVY無(wú)級(jí)變速箱，加上1.5T184馬力的動(dòng)力，這個(gè)組合十分給力，開(kāi)起來(lái)非常平順，高速不吃力，一腳油門(mén)下去，后面的車(chē)恐怕連尾燈都看不到了！
缺點(diǎn)：開(kāi)的時(shí)間也算是不短了，我覺(jué)得車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)就是減震有點(diǎn)不怎么舒適，特別是過(guò)一些沒(méi)有鋪好不是很完善的道路就會(huì)更明顯一些，這個(gè)車(chē)平時(shí)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有座椅還是很舒服的，除了這些比較難走的道路以外開(kāi)車(chē)還都是非常不錯(cuò)的，至少開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)怠速的感覺(jué)都沒(méi)有，小毛病每個(gè)車(chē)都多少的會(huì)有點(diǎn)，只要不是什么大的問(wèn)題基本上都是可以接受的。
外觀(guān)：威朗這款車(chē)外觀(guān)我覺(jué)得沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，時(shí)尚，年輕偏運(yùn)動(dòng)，完全就是為我們這些年輕人量身定制。而且這款車(chē)還搭配了很多運(yùn)動(dòng)元素，看起來(lái)更加帥氣，車(chē)身的線(xiàn)條設(shè)計(jì)比較柔和，前臉的設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度，大燈看起來(lái)比較修長(zhǎng)，而且它的尾部還有尾翼，頭頂上還有天窗，一看就是顏值比較高的車(chē)。
內(nèi)飾：我覺(jué)得威朗這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)有一種讓人眼前一亮的感覺(jué)，尤其是它的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)比較有科技感，而且它的屏幕比較靠近駕駛員這一邊，所以在駕駛的過(guò)程中如果想要操控的話(huà)也比較方便、安全。內(nèi)飾的用料方面我覺(jué)得做的也比較良心，摸著手感舒適，有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，每一個(gè)細(xì)節(jié)做的都比較細(xì)致。
空間：威朗的空間表現(xiàn)，我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，它的車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)超過(guò)了四米七多，我也看過(guò)同級(jí)別的朗逸卡羅拉，這些車(chē)型一般也都是在四米六多，在車(chē)身長(zhǎng)度上就比它們長(zhǎng)一些，在內(nèi)部的乘坐空間上，我認(rèn)為還是非常不錯(cuò)的，雖然說(shuō)沒(méi)有b級(jí)車(chē)那么寬敞的空間，但是比a級(jí)車(chē)還是要寬松一些的。
配置：性?xún)r(jià)比完全不用擔(dān)心，它的價(jià)格我感覺(jué)一點(diǎn)不貴，當(dāng)然這是相對(duì)于它的綜合性能和配置來(lái)說(shuō)的，我當(dāng)時(shí)與其他很多車(chē)型對(duì)比過(guò)，價(jià)格比它低的配置基本上沒(méi)有它豐富，不是少一個(gè)倒車(chē)影像就是少個(gè)定速巡航，反正就是不完美。價(jià)格比它高的呢，雖然配置跟上了，但是感覺(jué)其他方面也有小問(wèn)題，比如空間、油耗等。反正綜合對(duì)比之后，我感覺(jué)它的性?xún)r(jià)堪稱(chēng)完美，再加上它帥氣的外觀(guān)，我出門(mén)的時(shí)候也感覺(jué)上檔次了許多，內(nèi)心慢慢的榮耀感。
動(dòng)力：我這款車(chē)搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，日常表現(xiàn)不錯(cuò)，起步快，短距離提速也快，油門(mén)的響應(yīng)是比較快的，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的有延遲的情況。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕便，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，它還配備了定速巡航、倒車(chē)影像等實(shí)用的配置方便我駕駛操控。就是威朗的隔音并不是那么的理想，車(chē)速一旦快起來(lái)就會(huì)有很明顯的噪音，還是挺不舒服的。
油耗：油耗這個(gè)算是挺低的，畢竟目前的百公里油耗才9.3個(gè)，能夠很好的滿(mǎn)足我的代步需求了，而且還不會(huì)給我?guī)?lái)較大的用車(chē)成本，它的用油表現(xiàn)還是挺經(jīng)濟(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的無(wú)非就是這車(chē)的外觀(guān)，一直都是我喜歡的地方。在外觀(guān)這點(diǎn)上，整個(gè)造型看起來(lái)相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性，前衛(wèi)感十足的前臉，GS的車(chē)標(biāo)在中網(wǎng)上閃閃發(fā)光，俯沖式的設(shè)計(jì)，很有沖擊感。內(nèi)飾也不能落下，這款威朗PROGS采用的一體式屏幕設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏的感覺(jué)確實(shí)是很有奔馳的味道在，現(xiàn)在也確實(shí)是蠻多車(chē)企都采用這種方式的，給人的感覺(jué)就是大氣，科技，用料這點(diǎn)上也確實(shí)是沒(méi)啥問(wèn)題，翻毛皮的座椅，車(chē)內(nèi)軟皮包裹也是居多的，手感細(xì)膩，聞著不會(huì)有啥異味感，確實(shí)是比較合適家用的一款車(chē)，看著不錯(cuò)，用著也很棒，讓我非常滿(mǎn)意。為了自己方便出行，才選擇買(mǎi)的車(chē)子，平時(shí)經(jīng)常會(huì)打車(chē)或者公交車(chē)出門(mén)，是真的多少有點(diǎn)不方便，再就是身邊的朋友也都買(mǎi)了，自己還是想要一款的。喜歡上這款威朗PROGS也是覺(jué)得好看，顏值高。新款的設(shè)計(jì)就是偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合年輕人的審美。然后整體的外觀(guān)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都是挺搭配的，價(jià)格也不會(huì)說(shuō)很貴吧，這個(gè)頂配的版本我覺(jué)得而且它的綜合性來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)啊，空間也足夠大，還有這個(gè)動(dòng)力也很滿(mǎn)足我的需求，它的外觀(guān)是真的非常帥氣的，比老款帥氣了很多，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)約，提回來(lái)的時(shí)候還沒(méi)有異味呢，非常滿(mǎn)意的，我覺(jué)得還好吧這個(gè)價(jià)格，所以看它價(jià)格和配置很搭的情況下就直接入手了。
缺點(diǎn)：我目前對(duì)這款車(chē)的操控，還有配置方面不是很滿(mǎn)意。首先是這款車(chē)的操控方面有些問(wèn)題，踩剎車(chē)的時(shí)候需要深踩，輕踩剎車(chē)的時(shí)候制動(dòng)感不是很強(qiáng)，所以在路況比較堵的時(shí)候經(jīng)常需要踩剎車(chē)就要注意一下，要稍微深踩一點(diǎn)，不然容易追尾。還有這款車(chē)的配置也不是很高，作為頂配版本，沒(méi)有配備360全景影像，也沒(méi)有自適應(yīng)巡航，取而代之的是倒車(chē)影像和定速巡航，和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)我覺(jué)得有些落后了。
外觀(guān)：外觀(guān)的顏值還是挺不錯(cuò)的，中網(wǎng)是蜂窩狀的設(shè)計(jì)，大燈還是挺帥氣的，而且紅色的卡鉗增加了超級(jí)多的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車(chē)尾還有一點(diǎn)自帶的合法小尾翼，感覺(jué)它就是天生為了性能而誕生的一樣，非常愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):車(chē)內(nèi)整體是黑色加紅色縫線(xiàn)，紅色讓整個(gè)內(nèi)飾充滿(mǎn)活力，有運(yùn)動(dòng)的激情。座椅是麂皮的，透氣性更好，摩擦力更強(qiáng)，就是不知道用久了會(huì)不會(huì)臟，不容易打理。手能觸摸到的地方都是軟包，摸起來(lái)很柔軟。屏幕音響:一整塊的大連屏，全液晶的儀表盤(pán)，豐富的車(chē)機(jī)app，讓內(nèi)飾的科技感很足。自帶100G流量，上車(chē)得過(guò)個(gè)1分鐘才能使用，每次等待都很難熬。多功能方向盤(pán):方向盤(pán)可以控制儀表盤(pán)顯示內(nèi)容，用起來(lái)方便，聽(tīng)音樂(lè)，不用看屏幕，方向盤(pán)就可以控制，上了高速，用左邊定速巡航就可以了，控制速度用手指，除了急剎，幾乎完全解放了雙腳。
空間：無(wú)論是乘坐空間，還是后備箱的空間表現(xiàn)都是優(yōu)秀的表現(xiàn)。不管是前排還是后排的腿部空間都足，我有175CM的 身高，對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是十分充足的，而我家里目前就我最高，所以對(duì)于我們家的人來(lái)說(shuō)就更寬敞了，不過(guò)平時(shí)大部分時(shí)候都是我一個(gè)人獨(dú)自駕駛車(chē)輛，所以空間是絕對(duì)夠用的，上次長(zhǎng)假期間我跑了一趟長(zhǎng)途回老家，帶著家里人還有一大堆的行李跟一些爸媽給的特產(chǎn)等等，都可以輕松的放進(jìn)后備箱。更別說(shuō)威朗的后排還支持倒放，更進(jìn)一步的增大了威朗的后備儲(chǔ)存空間。非常實(shí)用的功能。
配置：這款車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是它的時(shí)尚造型了，前臉的造型還是很有設(shè)計(jì)感的�？臻g也很寬敞，后排空間平時(shí)可以帶同事上下班，而且這車(chē)的耗油量是還可以，不算完美吧，還可以接受，平均也在八個(gè)多油左右。操控方面都很不錯(cuò)，操作體驗(yàn)感挺強(qiáng)的。而且這車(chē)的后排也裝了空調(diào)通風(fēng)口，這樣夏天，車(chē)子就能很快的涼下來(lái)。舒適感會(huì)更好，威朗的動(dòng)力也挺足的，屬于是那種顏值和性能并存的車(chē)了。當(dāng)初選擇這款車(chē)，還是因?yàn)樗念佒蛋�，時(shí)尚前衛(wèi)的造型還是比較吸引我的，再加上這款車(chē)的油耗量還算不錯(cuò)保養(yǎng)項(xiàng)目:正�；A(chǔ)保養(yǎng)也不便宜，好幾百呢，不過(guò)好馬肯定得吃好草啊時(shí)尚轎跑:開(kāi)出去比較給力， 有范， 朋友都是好看 配置高， 事實(shí)證明還是不錯(cuò)的，看了本田的雅閣，對(duì)比下來(lái)感覺(jué)這款預(yù)算便宜，還有就是配置高，外觀(guān)更動(dòng)感年輕
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求不少很高，感覺(jué)女孩子應(yīng)該都更看重顏值多一些吧，因?yàn)閭�(gè)人駕駛技術(shù)也一般情況，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是比較穩(wěn)重的，也比較遵守交通規(guī)則，我感覺(jué)這款車(chē)的動(dòng)力完全能滿(mǎn)足我的個(gè)人需求，在路上等紅綠燈的時(shí)候提速倒是很快，也沒(méi)有卡頓的情況發(fā)生，還是比較平順的，前兩天我同學(xué)也是剛買(mǎi)了一臺(tái)車(chē)子，非要開(kāi)下我的車(chē)子說(shuō)體驗(yàn)一下的，開(kāi)車(chē)試了試我的車(chē)子后，說(shuō)我這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力要比他的好呢，不過(guò)的對(duì)這方面也不是很懂。
油耗：油耗我自己來(lái)說(shuō)性能也是相對(duì)穩(wěn)定的，我們這邊算是比較堵車(chē)的路段了，正常上下班需要差不多堵個(gè)半小時(shí)，油耗也沒(méi)有什么明顯的改變，一直穩(wěn)定在8.0左右。從我自己的駕駛時(shí)長(zhǎng)和花銷(xiāo)來(lái)說(shuō)還算是能夠接受，因?yàn)檫@個(gè)排量也不是什么很大的車(chē)型，我開(kāi)車(chē)也有大半年了，現(xiàn)在油耗的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，在同級(jí)別的家用車(chē)中不算是很高的油耗表現(xiàn)，接受程度也比較高一點(diǎn)。
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