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威朗
官方指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬元
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網(wǎng)友印象(2023款)

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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的外觀,藍(lán)色車身夠顯眼,加上熏黑輪轂原廠紅色剎車卡鉗,小尾翼,整體就詮釋了什么叫運(yùn)動型轎車。還有它的前網(wǎng)像蜂窩的設(shè)計(jì),加上GS紅色標(biāo)致點(diǎn)贊,真的是夠帥氣的呀,加上動力也不俗,1.5T渦輪增壓,184匹馬力,只要我想,超車和直線加速真的沒有問題的。
缺點(diǎn):不太滿意的就是輪胎的胎噪有點(diǎn)大,打開車窗,尤其明顯,但關(guān)上窗戶,打開音樂!一切都不是那么無關(guān)緊要了,回頭想想十來萬的車估計(jì)都是一樣吧!也能接受
外觀:外觀肯定是五星的,顏值相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。整個(gè)造型設(shè)計(jì)來說,我覺得是不錯(cuò)的,別克威朗的外觀設(shè)計(jì)整體很有運(yùn)動風(fēng)的氣息,熏黑的輪轂,還有本身原廠自帶的紅色卡鉗,車尾還有一點(diǎn)小小的尾翼呢。
內(nèi)飾:懸浮式的雙連屏,尺寸一般,在科技氛圍的營造上面還是差一些。另外,車內(nèi)的顏色稍微有些單一,看久了之后會覺得偏壓抑,比較單調(diào)
空間:乘坐空間比我朋友的卡羅拉要更寬敞,而且地板中間凸起很輕微,不會影響中間的人乘坐。在前排,扶手箱、水杯架等等都有,兩側(cè)門板上也能夠放下不少的東西,唯獨(dú)就是后備箱稍微小了一點(diǎn),這一方面如果可以改進(jìn)那實(shí)用性就沒問題了。
配置:具有了我所喜歡的比較高的顏值,至于其他方面而言,符合自己的用車需求,也是非常超值的,內(nèi)飾養(yǎng)眼舒服,真的很滿意了。
動力:威朗開起來是一輛偏運(yùn)動的車,底盤十分柔韌,又不會讓人感覺生硬,精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、強(qiáng)勁的動力,在各種情況下都能給我非常游刃有余的操控感受。而且坐著很舒服,高速上面貼合性很強(qiáng),即使是遇到起伏都不會有明顯的拋跳。
油耗:說實(shí)話這款車子真的還蠻省油的,平時(shí)我都是上下班那開的,在市里上下班的點(diǎn)交通都比較堵塞,買車這個(gè)把月的時(shí)間雖然跑的路程雖然不是很多,但我感覺還是蠻省油的,平時(shí)我都是加的92號,加滿一箱油能跑很長時(shí)間時(shí)間感覺。一個(gè)月也就幾百塊的加油錢,完全在我的經(jīng)濟(jì)承受范圍內(nèi)。希望后期我在自己磨合一下,過了磨合期以后油耗能在降低一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):別克 威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版 這款車我十分滿意,始于顏值,終于性能。外觀運(yùn)動感十足,又賦有一股時(shí)尚的氣息,對于已工作的我來說不需要非常個(gè)性化的外觀多么亮眼的外表,這款車型符合我的特點(diǎn)—運(yùn)動氣息足,內(nèi)斂的同時(shí)又不丟時(shí)尚的觀感。百公里的加速,讓我在高速上感受到了極致的速度感,威朗pro GS 內(nèi)含184的馬力,有一種讓我這種步入職場多年男人產(chǎn)生了年少時(shí)期的速度與激情,駕駛途中的馬力拉出了中年男性第二春。總之我太愛這輛車了,用這個(gè)價(jià)錢買下如此性能的車換做以前我是咋樣也想不到的,性價(jià)比十足。十多萬元車能達(dá)到這個(gè)條件的車型真的少之又少,目前對比小,這款車型絕對是佼佼者。
缺點(diǎn):后備箱開口小,放大件的物品會有一些不方便,整體的容積也算不上特別大。雖然是雙連屏,不過屏幕的尺寸一般,要是可以再大一些的話就好了。
外觀:前衛(wèi)、個(gè)性、時(shí)尚是威朗ProGs的代名詞,前臉的進(jìn)氣格柵造型耐看,造型時(shí)尚又不失端莊感,而且標(biāo)配的LED近遠(yuǎn)光燈實(shí)用性極強(qiáng),LED日間行車燈的造型也好看,從側(cè)面來看,車身顯得尤為精巧和細(xì)致,腰線的設(shè)計(jì)帶來很強(qiáng)的力量感,側(cè)門下方通過內(nèi)凹造型增加曲面的變化,與上方對比明顯,勾勒出更強(qiáng)的立體感,雖然是緊湊型的轎車,但是威朗ProGs的車尾給人更多的感覺就是更強(qiáng)的力量感,漂亮的尾燈為車尾增色不少,車尾底部造型寬大結(jié)實(shí),帶來滿滿的視覺安全感。
內(nèi)飾:配色到用料到做工還是很用心的,是我喜歡的那種屏幕,內(nèi)在溫文爾雅,沉穩(wěn)有度,內(nèi)飾在用料上面比較厚道,選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感。
空間:空間我覺得因人而異,因?yàn)槲冶救耸潜容^瘦的,而且我們家人的身材都屬于中等身材,不算很胖,所以我們一家人坐在車內(nèi)的時(shí)候就沒什么問題。不過上次和朋友他們一起出去玩,后面坐了一個(gè)身材比較壯的同事,他們?nèi)俗谝黄鹑赓N著肉感覺有些擁擠。畢竟是緊湊型的車,所以車內(nèi)的空間在某些情況下還是會顯得不足。后備箱的空間倒是挺大的,有480L的容積,完全可以應(yīng)對日常出行需求,有時(shí)候一起出去野營帶一些燒烤架還有其他吃的都沒問題。
配置:總體來說這款車的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格方面也可以接受,特別是油耗的問題,真的開的賊拉放心,每個(gè)月也給我省下一批不小的費(fèi)用呢,用省下來的費(fèi)用買護(hù)膚品還是蠻香的啊,哈哈。其實(shí)最主要的就是車子的安全問題,別克車的安全性能問題根本不用擔(dān)心,都是大家公認(rèn)的,用料也是很講究的,用的放心安心也更省心。
動力:這輛車1.5T的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),在動力方面還是很強(qiáng)勁的,搭配CVT在實(shí)際感受中起步很輕快,加速過程中也很平順,也沒有想象中很肉的感覺。但加速到80后就有點(diǎn)后勁不足了,但一般都是在市區(qū)行駛所以問題不大。
油耗:油耗這方面我也一直很關(guān)注,之前一直上下班開,7到8個(gè)之間,前段時(shí)間朋友開我的車跑了一趟高速跑了有1000 多公里吧,現(xiàn)在油耗顯示七八個(gè) 個(gè)人開車比較激進(jìn),所以對于這個(gè)油耗我是很滿意的了 如果再跑跑高速,油耗也會再降降我確信,十分滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,在26歲的時(shí)候就能入手人生的第一輛車我覺得已經(jīng)是比較滿意的了,這款車各方面的表現(xiàn)都是比較優(yōu)秀的。不過要說最滿意的地方,我覺得就是這款車的顏值比較高,年輕運(yùn)動,整體的造型比較帥氣。還有它的動力也比較強(qiáng),這款車搭載的是1.5t的發(fā)動機(jī),不管在什么路況開都比較輕松。當(dāng)時(shí)一買回來我就找了一塊路況比較好的地方試了一下,百公里加速確實(shí)比較快,而且在加速的時(shí)候推背感很強(qiáng),開起來激情四射。
缺點(diǎn):威朗很多地方做的都很不錯(cuò),讓我十分的滿意,但是還有很些地方并不是那么的理想的,讓我最不滿意的就是這款車的隔音實(shí)在是強(qiáng)差人意了,時(shí)間久了聽噪音還是很影響駕駛體驗(yàn)的,畢竟是噪音,會讓人不適,其他方面還好,并沒什么太大的問題。
外觀:威朗這款車的外觀設(shè)計(jì)我覺得越看越喜歡,它的外觀設(shè)計(jì)青春靚麗,不僅時(shí)尚,而且運(yùn)動感十足,符合年輕人的氣質(zhì)。像這款車我最喜歡的就是它車頭的設(shè)計(jì)比較漂亮,有型,看起來就是那種向前沖刺的造型。熏黑的進(jìn)氣格柵配備上別克的車標(biāo)很有時(shí)尚范,機(jī)蓋的線條也是凹凸有致。尾部的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚,微微上翹,并不是那種老氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很足,也比較的用心的,雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是非常的時(shí)尚的,座椅的感覺有點(diǎn)偏硬的,包裹性很不錯(cuò)的,但是也是在接受的范圍內(nèi)的。
空間:作為一臺定位是緊湊型的車,它的空間真的很不錯(cuò)了,家里人坐在后排有很多剩余空間,坐著很舒適,不會出現(xiàn)擁擠的感覺,后排的地臺也不是很高,不會影響乘坐體驗(yàn),后備箱儲物還可以,但是前排儲物空間就小很多。其實(shí)這輛車是把儲物空間縮小來補(bǔ)充乘客的舒適性,感覺還是很不錯(cuò)的。
配置:動力,安全性,價(jià)格,車上的功能我覺得都挺不錯(cuò)的,十幾萬的車總不能要求跟三四十萬的一樣吧,這款車的設(shè)計(jì)就是給年輕人,無論是小哥哥還是小姐姐,開著出去都很帥,帶上墨鏡開車這個(gè)車出去炸街,也是一道亮麗的風(fēng)景線。
動力:很輕便,我也不會說別的詞來說明這臺車,很好上手,像我這種對車沒太多研究的,上車就會開了,方向盤也很靈敏操控準(zhǔn)確,1.5T發(fā)動機(jī)加速很快,畢竟也是好稱小鋼炮的,加速在不到位那不就不好了,發(fā)動機(jī)還是很平順的,急速沒什么頓挫感。
油耗:到目前為止我的油耗是在9.6升百公里,油耗方面我認(rèn)為威朗Pro GS的燃油經(jīng)濟(jì)性還行,豪華車的定位家用車的油耗,我還是可以接受的。雖說平時(shí)需要給車子加95號汽油。但是良好的燃油經(jīng)濟(jì)性完全可以保證我平時(shí)的用車支出。座椅還柔軟且舒適,而且前后排的座椅設(shè)計(jì)的符合人體工學(xué),坐上去之后能與身體很好的貼合,而且主座椅的腰部支撐到位,作為新車,它也沒有什么異味,開車經(jīng)過減速帶的時(shí)候,車子的顛簸感也不怎么明顯,走那種比較爛的路時(shí),車子的平穩(wěn)性的也還可以,基本沒有什么晃動感。但不足的就是車子的隔音不好,胎噪聲大,高速時(shí)的風(fēng)噪聲也挺大的,偶爾放放音樂的話就還可以適當(dāng)?shù)难谏w一下,但是音樂有時(shí)挺多了也會有點(diǎn)膩有點(diǎn)煩,所以還是希望在隔音降噪方面能有所改進(jìn)吧。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.64萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2257公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):首先外觀就吸引到了我,這輛威朗ProGS有一個(gè)非常運(yùn)動的外觀,有很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也增添了不少運(yùn)動感和它的戰(zhàn)斗范。而在行駛途中,1.5T的渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)很強(qiáng)勁,但體驗(yàn)感卻是非常輕快并且平順的,而車輛搭配CVT所以也沒有很肉的感覺。這倆車降噪方面也很不錯(cuò),車子跑到80-100kmh左右車內(nèi)也沒有太大的噪音。雖然有個(gè)運(yùn)動硬朗的外觀,但舒適度也完全沒落下,平常帶家人出門都說坐著舒服。
缺點(diǎn):這臺車是臺緊湊型車,但車內(nèi)乘坐空間并不小,而且后備箱也不小。剛過完中秋節(jié),后備箱拉四箱啤酒、六箱牛奶、一個(gè)堅(jiān)果禮盒,還有月餅燒雞,才把后備箱塞滿。要說不太滿意的話,就是級別吧,緊湊型的車,沒有B級車那么大氣,但是考慮到后期的維修保養(yǎng)成本,根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,還是緊湊型比較適合自己。
外觀:威朗主打顏值外觀的,所以外觀造型設(shè)計(jì)方面還是很有誠意的,在整個(gè)車身方面我是最喜歡它的前臉,有點(diǎn)霸氣側(cè)漏的感覺,很棒。整體看下來我個(gè)人感覺還挺像跑車的,很帥很炫酷,它的輪轂、前臉的格柵啊還有車頂什么的都用的是熏黑的設(shè)計(jì),十分帥氣,車尾還有個(gè)尾翼,同價(jià)位的車基本上沒有,真的是愛了愛了。
內(nèi)飾:座椅柔軟舒適,貌似香真皮,貼合度很高,空調(diào)吹出的風(fēng)柔和,給人駕駛,乘坐體驗(yàn)感相對于其它同款車型上了一個(gè)檔次,你可以想象,自己帶著家人,駕駛感舒適,家人坐著也舒適,美美的去自己想去的地方。找到屬于自己的駕駛樂趣。而且內(nèi)飾一頂一,符合我的審美,整體內(nèi)飾以純色為主,各處充斥著其他顏色的線條,在樸素的觀感中多了些科技感,顏色搭配風(fēng)格是我喜歡的顏色,樸素也充斥著靈動,體現(xiàn)出穩(wěn)重的感覺,我真的很滿意。
空間:空間方面表現(xiàn)能力還是挺不錯(cuò)的,緊湊型的車我是沒有想到居然空間可以這大,坐滿人都不會感覺很擁擠,還要很大的空間可以舒展開來,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得也是非常到位的,腿部可以隨意伸展,然后頭部的空間充足,不會感覺有壓抑感,空間還是挺不錯(cuò)的這個(gè)設(shè)計(jì)。
配置:性價(jià)比來說我覺得威朗作為我生活中的第一輛車來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的,外觀也好還是內(nèi)飾也好都是偏向于年輕的氣息,這輛車的行駛感覺來說也是很理想的,不管是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是燃油經(jīng)濟(jì)性來說都是很理想的,像是正常的日常生活所需話威朗開起來肯定是沒有問題的,其實(shí)從自己的駕駛體驗(yàn)感來說還是非常良好的,車身空間也夠內(nèi)飾設(shè)計(jì)也足夠貼心,綜合來說這輛車的設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,買車的時(shí)候就感覺這輛車確實(shí)性價(jià)比很高,保值率也很好這段時(shí)間的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,我自己來說非常的滿意,至于車上的缺點(diǎn)也不多沒有發(fā)現(xiàn)什么很大的缺失。
動力:動力足夠強(qiáng)勁,我是比較滿意的,起步反應(yīng)快,提速也快,跑高速的時(shí)候,依舊能感受到車子的強(qiáng)勁,動力都是源源不斷的,爬長坡也不用擔(dān)心動力的問題,而且換擋時(shí)也不會有頓挫感,另外的話,它不僅操控性強(qiáng),脫困能力也強(qiáng),即使是走那種比較坑洼的黃泥路也不用擔(dān)心車輪子會陷進(jìn)去。因?yàn)槲沂谴蛩阗I一輛家用車,而且又想著買一輛比較有面子的車,別克這個(gè)品牌我挺看好的,后來就看中了威朗 ,試駕的時(shí)候,就覺得它的空間表現(xiàn)也還可以,動力和操控性方便也不錯(cuò),而且這款威朗Pro Gs疾風(fēng)版的價(jià)格也在我們家的預(yù)算內(nèi),跟家人商量了一下,就入手了這款威朗ProGs。起步加速動力:爬長坡也不用擔(dān)心動力的問題,而且換擋時(shí)也不會有頓挫感,另外的話,它不僅操控性強(qiáng),好掌控,走坑洼的路也不用擔(dān)心車輪子會陷進(jìn)去。我是買一輛家用車,而且又想著買一輛比較有面子的車,運(yùn)動轎跑,別克這個(gè)品牌我挺看好的,試駕的時(shí)候,就覺得它的空間表現(xiàn)也還可以,動力和操控性方便也不錯(cuò),跟家人商量了一下,就入手了,主要配置也是沒話說
油耗:我上班是三班倒,出廠的時(shí)候會堵車,到了大路上還好,家住在市中心,紅綠燈比較多,油耗是7.3個(gè),況且動力這么好,這個(gè)油耗我還是可以接受的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):動力足夠強(qiáng)勁,我是比較滿意的,起步反應(yīng)快,提速也快,跑高速的時(shí)候,依舊能感受到車子的強(qiáng)勁,跑長途動力都是源源不斷的,爬長坡也不用擔(dān)心動力的問題,而且換擋時(shí)也不會有頓挫感,另外的話,它不僅操控性強(qiáng),脫困能力也強(qiáng),即使是走那種比較坑洼的黃泥路也不用擔(dān)心車輪子會陷進(jìn)去。因?yàn)槲沂谴蛩阗I一輛家用車,而且又想著買一輛比較有面子的車,別克這個(gè)品牌我挺看好的,后來就看中了威朗 ,試駕的時(shí)候,就覺得它的空間表現(xiàn)也還可以,動力和操控性方便也不錯(cuò),而且這款威朗Pro Gs疾風(fēng)版的價(jià)格也在我們家的預(yù)算內(nèi),跟家人商量了一下,就入手了這款威朗ProGs。
缺點(diǎn):要說唯一不滿意的地方,那可能就是油耗吧。但我感覺馬力大的車油耗都高,這也是燃油車普遍的問題,個(gè)人更喜歡燃油車所以自己并沒有多大在乎,但是油耗低可能就更完美了。
外觀:外觀是我非常滿意的。蜂窩式熏黑的前中網(wǎng),兩側(cè)大燈LED大燈,流暢的日行燈,矩陣排列的遠(yuǎn)近光一體大燈,前臉看起來很犀利。熏黑的大輪轂,黑色的車頂哥后視鏡,藍(lán)黑搭配就很帥氣。紅色的運(yùn)動卡鉗,專屬的GS標(biāo)志,讓威朗pro看起來更加鮮活,激情噴薄欲出。溜背的設(shè)計(jì),翹起的小尾翼,流暢的車身線條,運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾:別克車的內(nèi)飾 做的算是可以,比較精致一些,特別是這個(gè)雙聯(lián)屏,簡直是絕了,看起來高端,主要還是好用,你能想到用到的,都可以正常操作,絕對是可以。。
空間:主駕駛左右是電動調(diào)節(jié)的 這點(diǎn)還挺滿意的 要是副駕駛也是電動就更完美的 的確不錯(cuò) 空間也給力 我175坐到主駕駛 腿部 頭部 都有空間余地 感覺比較好 確實(shí)可以乘坐空間:后排空間也是可以 平常帶同事出去 一般三個(gè)人坐上去也不會感覺到擠 一點(diǎn)也不會
配置:性價(jià)比我覺得還是挺高的,因?yàn)檫@是我買的第一款車,所以我對它各個(gè)方面的表現(xiàn)都仔細(xì)對比過,這款車不僅價(jià)格便宜,而且配置也比較豐富,十來萬的價(jià)格就能入手,但它的配置方面我覺得有一些20萬的車可能都比不上。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,內(nèi)飾做工用料也比較扎實(shí)。油耗也不高,后面的維護(hù)養(yǎng)車也花不了多少錢,所以當(dāng)時(shí)購買以后我覺得還是挺值的。
動力:7.7秒的百公里加速,是相當(dāng)?shù)拿停裥′撆谝粯訉Υ讼喈?dāng)滿意,當(dāng)一腳油門下去,強(qiáng)烈的推背感,你就知道這臺車包含這多大的能量,在高速的體驗(yàn)中,后面才了解到用的新款阿凡達(dá)發(fā)動機(jī)。速度體驗(yàn)非常好。駕駛起來也會覺得越來越順手,只是感覺車子的密封性不是太好,跑高速的時(shí)候,如果車速稍微快一些,就會很容易聽到胎噪,所以說就顯得車內(nèi)比較嘈雜。高速上,你可以過了一輛又一輛車,切實(shí)感覺到賽車手的那種超車的快感。
油耗:油耗對我來說還是比較合理的,家人也很滿意,平時(shí)都是穿街過巷,整體還是很不錯(cuò)的,能保持這樣的油耗,確實(shí)很棒,為油耗方面感覺無比的驕傲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6113公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我的感覺還不錯(cuò),最讓我滿意的是它的價(jià)格,作為一輛美系的A級車,這輛車的價(jià)格并不算太高,主要是因?yàn)樗膬r(jià)格比豐田卡羅拉、大眾、朗逸、日產(chǎn)、軒逸這些合資品牌要便宜得多。
缺點(diǎn):1.5 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)在渦輪介入的時(shí)候會有明顯的頓挫,同時(shí) CVT變速箱對駕駛并沒有太大的影響,雖然這輛車的定位比較運(yùn)動,但駕駛起來并不是很舒服。
外觀:跟豐田、卡羅拉、大眾寶來比起來,我更喜歡威朗的外觀,側(cè)面豐富的線條讓車身看起來充滿了力量感,尾部也很有層次感,漆皮厚實(shí),給人一種很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾:中控臺的造型和內(nèi)飾都很漂亮,雙屏的設(shè)計(jì)不僅時(shí)尚,而且充滿了科技感,雖然這輛車在同價(jià)位的合資車中算是不錯(cuò)的了,但是整體看起來卻并不是很高檔,尤其是和我朋友買的那輛長安逸動 PLUS比起來,還是差了一些,畢竟這輛車的價(jià)格比我的車要便宜,內(nèi)飾也要好一些,主要是內(nèi)飾比較粗糙。
空間:作為一輛緊湊型轎車,我覺得這輛車的尺寸還算正常,空間足夠我們家用了,我一米76的身高坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得擁擠,中間的空間和后備箱都綽綽有余。
配置:別克威朗在價(jià)格上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,誠意十足,最重要的是,它的安全性和穩(wěn)定性都很好,而且價(jià)格也很便宜,所以我覺得這輛車物有所值。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)的動力儲備很充足,動力表現(xiàn)還算不錯(cuò),但在發(fā)動機(jī)介入的時(shí)候,還是會出現(xiàn)一些頓挫,雖然底盤很扎實(shí),駕駛起來也很有質(zhì)感,但 CVT變速箱確實(shí)不是那么好開的。
油耗:像我們這種短途交通工具,大部分時(shí)間都是往返于單位和家庭之間,雖然這里是市區(qū),但對油耗影響不大,平均油耗在8個(gè)左右,還算穩(wěn)定,我覺得挺省。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我的新座駕已經(jīng)開了一個(gè)月了,總體來說還算滿意,最讓我滿意的是它的操控性和科技感,語音識別系統(tǒng)非常人性化,很方便我在聽歌的時(shí)候切歌,哈哈哈哈哈!
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是后排的空間有點(diǎn)小了,因?yàn)榕紶栆蛶讉(gè)集美美女一起玩,后排有點(diǎn)擠。不過也沒什么大不了的,哈哈哈,她們現(xiàn)在都該減肥了,我的身材可沒我這么好,我是個(gè)單身狗,一般都是我一個(gè)人開的哈哈哈。
外觀:作為一個(gè)女孩子,我對外觀很有好感,所以我決定買它,就是因?yàn)樗摹伴L相”。車身的顏色和線條都很好,層次感很強(qiáng),看起來很霸氣。再說了,這輛車本來就是運(yùn)動型的,看著挺順眼的。
內(nèi)飾:我就說,這輛車的內(nèi)飾,簡單大氣,奢華,我最喜歡的就是這種簡單的內(nèi)飾,顏色也很不錯(cuò),很符合我的口味。我個(gè)人并不喜歡那些按鍵太多的內(nèi)部設(shè)計(jì),因?yàn)槲也幌矚g那些繁瑣的按鍵,總覺得那些亂七八糟的按鍵,對我來說根本沒用。還有這個(gè)檔桿,我很喜歡這個(gè)檔桿的手感,握起來和換擋都很舒服,一氣呵成。
空間:其實(shí)空間還算不錯(cuò),足夠我一個(gè)女司機(jī)上下班了,前排和副駕駛都很舒服,一米二的大長腿完全可以舒展開來。就是后排的空間有點(diǎn)小,如果我的幾個(gè)姐妹坐進(jìn)去的話,肯定會擠在一起的。
配置:說到性價(jià)比,作為一個(gè)沒有家庭支持的年輕女孩,花了十萬塊買了這輛車,還買了一輛讓我滿意的車,我覺得性價(jià)比很高,給集美的人安利了這輛車,推薦的套餐很劃算,還給我提供了很多后期的維修服務(wù),讓我省心,以后維修保養(yǎng)直接開到4s店就行了,不用再操心了~
動力:我覺得駕駛體驗(yàn)很棒,雖然我是個(gè)女司機(jī),但我對動力的要求很高!我最討厭路上慢吞吞的開車了,限速60,你開30,不堵車誰會堵車?所以我一看到這種龜速汽車,就會立刻超車,我可不會慣著你。雖然我喜歡超車,但是我還是遵守了交通規(guī)則,我是一個(gè)遵紀(jì)守法的人。而且這輛車一點(diǎn)都不油膩,動力也很足,在高速上開了幾圈之后,感覺就像是在釋放自己的天性一樣,哈哈哈,開什么玩笑,總之這輛車給我的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的~
油耗:這車的油耗還行,雖然我喜歡超車,但是油耗并不高,跟我家那輛車比起來,簡直就是天壤之別,我還能接受呢,官方給我的建議是六個(gè)左右,以我的習(xí)慣,一天六個(gè)就不錯(cuò)了!我對油耗很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):動力方面,讓我大吃一驚。沒想到這輛車給了我這么大的動力。平時(shí)開車的時(shí)候,這輛車的動力還是很不錯(cuò)的,超車也好,加速也罷,動力都很好,隨叫隨到。整個(gè)換擋過程中,發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配非常好,換擋非常順暢,沒有絲毫的頓挫。另外一個(gè)驚喜是,這輛車的油耗并不高,只有8個(gè)油左右。買車之前還對比過其他車一般都是看日系品牌,比如軒逸、卡羅拉、雷凌。不過我對自然吸氣不感興趣,又想買一臺油耗低的車,所以一直在猶豫。最終,她還是選擇了一輛自己喜歡的車。
缺點(diǎn):有幾個(gè)地方想吐槽。第1點(diǎn),這輛車的配置太低。沒有電動座椅,也沒有一鍵啟動,最關(guān)鍵的是,連倒車影像都沒有。國內(nèi)這個(gè)價(jià)位的車,配置要比這個(gè)高很多。第2點(diǎn)是座椅不能放下來。買了車之后,有一次想拉東西,發(fā)現(xiàn)靠背固定不動了。前傾是不方便的,也是不實(shí)用的。其他方面目前尚無特別令人不滿之處。
外觀:我買這輛車的時(shí)候,就是看中了這輛車的外觀,看起來很年輕,符合我的需求。車燈和行車燈很亮,很漂亮。側(cè)面看去,前后都是腰線。蓄勢待發(fā),給人一種運(yùn)動的感覺。后視鏡看起來很不錯(cuò),尾燈也是 LED燈,在夜晚看起來非常酷。輪轂也非常漂亮,有點(diǎn)跑車的感覺。
內(nèi)飾:威朗采用了連屏設(shè)計(jì)。第一眼看去,他就覺得有些別扭。實(shí)際了解了這輛車后,覺得這個(gè)連屏還挺好看的。功能非常強(qiáng)大。音樂在線,導(dǎo)航,在線廣播,想聽音樂,想要導(dǎo)航,都可以直接用語音控制。而且非?幔С钟|控,反應(yīng)靈敏,清晰。和手機(jī)一樣。座椅非常舒適。還有安吉星的遠(yuǎn)程解鎖功能。并且可以通過手機(jī)查看車子的位置。內(nèi)飾采用棕色與黑色相結(jié)合的設(shè)計(jì)。在運(yùn)動中,他感覺到了一絲家的味道。
空間:車內(nèi)的空間很大,非常實(shí)用。無論是扶手箱的空間還是門把手上的空間,只要你想要的東西都可以輕松放進(jìn)去。前排座椅調(diào)整到合適的位置,第二排也有足夠的空間,第二排的凸起相對較低。后備箱空間足夠我坐了。平時(shí)很少放東西,也不會拉太大的東西。有一次,他想拉一張折疊桌椅,結(jié)果發(fā)現(xiàn)后排是固定的,根本放不下來,這讓他很郁悶。
配置:這輛車買了半個(gè)月才開了一百多公里,雖然很少開車,但是給我的感覺還是很好的,動力很強(qiáng),隨叫隨到?雌饋矸浅5哪贻p,非常的運(yùn)動。這是一輛年輕人開的車。車子都是在市區(qū)里用的,所以現(xiàn)在的油耗對我來說算是個(gè)小驚喜。等過段時(shí)間,他會帶著他去一趟國外,到時(shí)候再發(fā)評論。
動力:這輛車開起來很舒服。低速時(shí)方向盤很輕,高速行駛時(shí)方向盤很穩(wěn)。雖然是1.5 T的發(fā)動機(jī),但是我覺得可以達(dá)到2.0T的動力。渦輪介入的時(shí)間比較早,油門一踩,車子的速度就提升了起來,很快就達(dá)到了七八十公里。在行駛的過程中,換擋非常順暢,感覺就像是開著一輛電動汽車一樣,一點(diǎn)都不覺得有什么挫敗感。除非你猛踩油門,發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大,變速箱會有輕微的頓挫。底盤很穩(wěn),過彎的時(shí)候有輕微的傾斜。行駛在崎嶇不平的路面上,震動小了很多,坐在里面也很舒服。
油耗:平均油耗8個(gè)左右,跑了100多公里,買了十幾天,這個(gè)油耗還算滿意。當(dāng)時(shí)家里人不建議我買這輛車,一直勸我買日系車,說日本車省油、省油、耐用。不過,我并不想買一輛自然吸氣車,也不喜歡日系車。感覺這輛車的外觀和內(nèi)飾都不怎么樣。威朗的外觀看起來非常年輕,非常時(shí)尚,內(nèi)飾看起來很有檔次。當(dāng)時(shí)他還以為自己的車沒怎么用,買一輛油耗高的車就行了,現(xiàn)在看來,他的擔(dān)心是多余的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是這輛車的科技了,自從買了這輛車之后,他的孩子們就喜歡坐這輛車了,每次上學(xué)的時(shí)候,他都會給孩子們演示一下這輛車的語音系統(tǒng)。開車去學(xué)校。操作非常方便。孩子動了動嘴,開心的不得了,我開車都方便多了!一輛好車,不僅能讓自己滿意,還能讓家人滿意。
缺點(diǎn):最讓我不滿的是這輛車的隔音性能,這輛車本身就是A級車,隔音效果肯定不如我們家的車,所以隔音效果并不是很好。
外觀:這輛車看起來很運(yùn)動。唯一的區(qū)別,就是車子太小了。運(yùn)動型轎跑車身太大也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),本身我對車身尺寸并無特別要求,主要是追求性能。從經(jīng)濟(jì)角度考慮,這就是經(jīng)濟(jì)性。這款游戲做的很漂亮,甚至還有幾個(gè)腰線。這輛車看起來非常的流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色,還算不錯(cuò)。材質(zhì)的塑料感更強(qiáng)。最多也就是這輛車。手機(jī)互聯(lián)應(yīng)用系統(tǒng)語音通訊系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)映射。蘋果手機(jī)有百度;
空間:這輛車雖然不大,但是坐在上面,腿部和頭部的空間都很大。這輛車的前后座椅我都考慮過了,考慮到后排座椅的缺點(diǎn)。它太直了,無法調(diào)整。如果做的時(shí)間太長,第二排就會累。這輛車本來就是我們家的代步工具,所以我并不擔(dān)心。
配置:購車優(yōu)惠,這個(gè)價(jià)格我給銷售打了很久了。所以我們把價(jià)錢定下來了。買車的時(shí)候,還送了一大堆修理費(fèi)。三年免費(fèi)保養(yǎng)六次,看了好多網(wǎng)友評論都給大家留言了所以我一定要;
動力:為了這輛車的加速很給力,沒交錢,趕緊去。馬力超過180匹。這輛車很輕,馬力很大,所以這輛車加速得很快。
油耗:這個(gè)下話費(fèi)掉了大概九個(gè)油。畫得很流暢。一切都很順利。市區(qū)友善,走走停停。這個(gè)夏天開空調(diào)九個(gè)油。雖然我的油耗比較高,但是我的車是開著空調(diào)的。他并沒有感覺到這輛車的動力下降,反而覺得這輛車對他的影響不大,開著空調(diào)就行了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.24萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):他最滿意的就是動力,這是他看到的最好的動力。新車沒踩過三千轉(zhuǎn),但油門保持三千轉(zhuǎn)就足夠了。其次是油耗,一般情況下,乘客開起來比較舒服,油耗不會超過七個(gè),市區(qū)七分國道是六個(gè)油,我相信首保后能超過六個(gè)。
缺點(diǎn):第一個(gè)不滿意的地方是避震,過了一些小坎后會有一些彈跳和余震,路感不明顯,方向盤很輕;二是配置不夠,沒有無鑰匙進(jìn)入,也沒有一鍵啟動,這兩種配置都很影響體驗(yàn),每次打開鑰匙,我都會閉上眼睛搖頭。
外觀:外觀最好看的是前臉,不花哨,不沉悶,側(cè)面線條漂亮,避震有點(diǎn)高,不然姿態(tài)會好很多,輪轂16太小了,太家用了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,門板和中控臺沒有太多的軟性材料,但座椅打孔的真皮,低調(diào)卻不失內(nèi)涵,最讓人滿意的是 CarPlay,使用起來很流暢,不用擔(dān)心語音識別,唯一的缺點(diǎn)就是方向盤需要自己包。
空間:我個(gè)人覺得空間不錯(cuò),我173,座椅調(diào)成了正常的駕駛模式,我覺得一米八以內(nèi)的車還是綽綽有余的,唯一的缺點(diǎn)就是后排坐墊太短了,長途駕駛估計(jì)也就一般,后備箱的空間一般,門板也不大,放個(gè)飲料瓶有點(diǎn)擠。中控臺和扶手箱都不大。
配置:合資車的性價(jià)比很高,同級別的車都沒它便宜,動力差一點(diǎn),貴一點(diǎn)的尺寸也差不多,所以我才會選它。
動力:首先是平順,第一次坐的人說這輛車很滑,第二,動力也不錯(cuò),個(gè)人感覺應(yīng)該是最好的。不過缺點(diǎn)也很多,七檔和八十檔的發(fā)動機(jī)噪音很大,胎噪也很大,沒有美系的優(yōu)勢,而且在紅燈的時(shí)候, D檔的抖動比較明顯。
油耗:提車到現(xiàn)在為止是6.7,加一箱油到500公里就是6.1,還算滿意,雖然油箱不大,但是加滿的話,應(yīng)該能跑六百塊錢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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