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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1551公里
綜合評分
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操控：
操控其實對于一臺轎車而言非常的輕松了，方向盤的指向很精準(zhǔn)的，握起來手感真的很棒，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性真的很不錯，也不是很重，至于車內(nèi)的一些小的操作按鍵，我也還在慢慢的探索之中。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，非常精準(zhǔn)。倒車影像:倒車影像這一塊要吐槽一下，原廠不帶，需要自己后期加裝。實在是很無語，而且加裝費(fèi)380，就這么點(diǎn)錢，為啥不直接加上呢。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)節(jié)比較軟，懸架都是獨(dú)立懸掛，乘坐性還是比較舒服的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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操控：
說實話 當(dāng)時去試駕的時候，我就覺得這款車挺容易上手的。因為我是十一月初才拿到駕駛證的，十一月月末就去買車了，如果車子不好開的話，我也不敢買的，不然我怎么敢一個人開上路�。糠较虮P這些特別的輕而且掛檔也特別的舒服。最主要的是它的剎車特別的靈敏。我輕輕一踩就剎住了，我現(xiàn)在開車，最主要的就是安全開威朗這款車給了我大大的安全感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格17.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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操控：
這款車他是一個4.688米的車長，屬于緊湊型轎車。向城市開的話看起來還是比較輕巧的�？赡苁菍儆诿老弟嚨脑虬�。車身看起來特別的穩(wěn)特別的扎實。在急轉(zhuǎn)彎的情況下，車身依舊保持特別穩(wěn)的狀態(tài)。跑高速的情況下也沒有方向盤抖動的狀況出現(xiàn)。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.74萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程513公里
綜合評分
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操控：
整個車開起來操控感受非常棒，日常駕駛起來感覺非常的靈活輕盈，轉(zhuǎn)向手感也非常不錯，這也是這個車很突出的一個優(yōu)點(diǎn)，值得一提的是轉(zhuǎn)車的方向盤的手感還是非常棒的，大小適中，而且在過彎的時候感覺這個車的側(cè)傾也比較小，這也是這個車一個非常突出的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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操控：
這款車他是4.688米的一個車長。屬于緊湊型的轎車 向在城市開的話，開起來還是比較輕巧的�？赡軇e克屬于美系車吧，車身看起來感覺特別的穩(wěn)。在急轉(zhuǎn)彎的情況下車身依舊保持穩(wěn)定的狀態(tài)。跑高速的時候也沒有說方向盤抖的問題。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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操控：
我開起來感覺操控感還是挺好的，基本上不需要特別的操心，就可以很輕松的駕駛起來，對于我來說還是很省事的。方向盤打起來也比較輕，我一直都不太會過轉(zhuǎn)盤或者是彎比較多的路，基本上都是能避開就避開，換了這臺車以后讓我跑什么地方都覺得輕而易舉，轉(zhuǎn)向的時候一打方向盤就能實現(xiàn)，而且也很精準(zhǔn)到位。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格15.44萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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操控：
這款車的方向盤還是比較輕的 一只手輕松都能轉(zhuǎn)弄過來 開起來沒有感覺到車身發(fā)飄，還是比較穩(wěn)的底盤穩(wěn)定性:這款車的底盤兒還是比較穩(wěn)定的 在中高速轉(zhuǎn)彎兒的時候 沒有明顯的一個傾斜倒車影像:還是非常的清晰的 只不過只有高配才有倒車影像 這真是一個雞肋的一個配置 這個倒車影像也加不了多少錢 也不知道廠家是怎么想的 現(xiàn)在合資車哪有不帶倒車影像的
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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操控：
真皮材質(zhì)的方向盤還是手感不錯的，而且上方的多功能按鍵設(shè)計的也比較合理，在開車的時候可以更好地實現(xiàn)操控，本身方向盤的力度也不算特別的重，所以轉(zhuǎn)起來也感覺不怎么費(fèi)力，我感覺在操控方面，這款車還是比較輕盈的。
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