一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格13.44萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動力,動力將近184馬力,提速非?,油耗也不是很高,家用正常才7個多油,另外一方面就是雙聯(lián)屏,10.25寸的大聯(lián)屏幕確實(shí)高端大氣上檔次。而且顯示的信息非常多,在這個級別性價比是最高的。
缺點(diǎn):這臺CVT變速箱的確是沒有太強(qiáng)的駕駛樂趣,如果說能把通用的9at變速箱配上,那就更合適一些了,同時整個車子的乘坐舒適度也稍微差一點(diǎn)點(diǎn),除了以上這些之外,其他地方暫時沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀:外觀真的是蘿卜青菜各有所愛,沒什么亮點(diǎn),但是不算難看,是真的,車頭我覺得設(shè)計的是最巧妙也是最精致的地方,沒有特別浮夸的設(shè)計,越是這種設(shè)計,越考驗設(shè)計師的功底,應(yīng)該是個不會落后的設(shè)計,車位的話就平平無奇了,沒有很多新的設(shè)計,但是整體而言,看起來比較協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:打開車門首先映入眼簾的是大雙聯(lián)屏,給人這車挺有科技感的感覺,前后排空調(diào)出風(fēng)口都是標(biāo)配。目前進(jìn)入車內(nèi)并沒有明顯的異味,夏天在太陽底下暴曬不知道異味會不會更重些。中控屏每年100G流量是終生贈送。并且音樂和導(dǎo)航都是內(nèi)置的。觸手摸到的前儀表臺和門板上大部分都是軟質(zhì)包裹,可以提示一定的檔次感。儀表盤還有兩種主題調(diào)節(jié)。
空間:我身高170公分,體重160斤左右,算一個小胖墩。前排座椅滑到合適的位置,我坐后排還有兩拳多的距離,頭部空間一拳多一點(diǎn),后排空間還是很滿意的,整體乘坐空間還是很充分的。靠背得角度也還可以。內(nèi)飾看著也非常豪華,空間也很寬綽且非常實(shí)用。車內(nèi)設(shè)計了好多分隔開的存儲空間,靈活便捷,適合放小物件,還能顯得整潔。
配置:預(yù)算15萬以內(nèi),這款車的外形、動力、配置、科技感總體都還不錯。主要是性價比 ,比較實(shí)惠
動力:當(dāng)時買車的時候就特別在意動力方面,這個車的動力在差不多價位的車子里面還是沒得話說,184匹馬力提速一級棒,跑高速爬坡都不用擔(dān)心了,現(xiàn)在回老家也不擔(dān)心山高,車跑不動了
操控:
說實(shí)話 當(dāng)時去試駕的時候,我就覺得這款車挺容易上手的。因為我是十一月初才拿到駕駛證的,十一月月末就去買車了,如果車子不好開的話,我也不敢買的,不然我怎么敢一個人開上路?方向盤這些特別的輕而且掛檔也特別的舒服。最主要的是它的剎車特別的靈敏。我輕輕一踩就剎住了,我現(xiàn)在開車,最主要的就是安全開威朗這款車給了我大大的安全感。
油耗:目前的平均油耗基本上都是在八個多油,車子的油耗在我的接受范圍內(nèi),因為車子主要是接送孩子上下學(xué),買菜,往市區(qū)里面跑,能夠有這樣的油耗我覺得是挺不錯的了,表現(xiàn)可以了。等有時間跑跑高速,溜溜車,降低一下油耗。
舒適:座椅的軟硬度適中,坐上去還算舒服,座椅的寬度合適,并沒有為了顯得車內(nèi)空間比較寬而特意縮短座椅的長度,坐在座椅上膝蓋以上的部分大都可以包裹在坐墊上。車內(nèi)噪音并不明顯比不上B級車的體驗,在A級車中也算是個佼佼者。
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