一鍵砍遍全城
威朗
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
真正的英朗（2146）+1 全景天窗不錯(cuò)（1317）+1 安全配置高（713）+1 漂亮（465）+1 設(shè)計(jì)大氣流線（418）+1 外觀不錯(cuò)（311）+1 安全配置可以（300）+1 漂亮哦（101）+1 帥（66）+1缺點(diǎn)：
不是多連桿（1683）+1 價(jià)格比較貴（1587）+1 價(jià)格太高（872）+1 沒(méi)有前霧燈（557）+1 非全系氙氣燈（536）+1 不是自動(dòng)空調(diào)（421）+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)（398）+1 輔助功能少（294）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)就想選一款上下班代步的車(chē)子這一款剛好在我的預(yù)算范圍之類(lèi)之前，在網(wǎng)上了解了一下，特別喜歡他的動(dòng)力，還有它的中控的一個(gè)聯(lián)屏，感覺(jué)豪華感滿滿，因?yàn)橹坝虚_(kāi)朋友的車(chē)子，我還是比較在乎動(dòng)力方面，之后到店里試駕了一下，我覺(jué)得他的動(dòng)力比較強(qiáng)勁提速也很快，座椅的乘坐舒適感蠻強(qiáng)的，內(nèi)飾和外觀都比較年輕化，科技感十足，很適合我們年輕人的喜好
缺點(diǎn)：CVT變速箱還是要吐槽一下的，開(kāi)起來(lái)的平順性是不錯(cuò)的，但是能夠感覺(jué)到，想要急加速，推背感還是有點(diǎn)不給力的。
外觀：整體外觀運(yùn)動(dòng)性非常強(qiáng)，這是我最喜歡的一點(diǎn)，有棱有角，整體設(shè)計(jì)非常棒車(chē)燈設(shè)計(jì):前后燈的話設(shè)計(jì)非常漂亮，包括燈光采用的是LED亮度，也是非常強(qiáng)的，并且還帶有自動(dòng)開(kāi)啟，
內(nèi)飾：環(huán)繞式的中控臺(tái)造型和雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)了，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)確實(shí)有著滿滿的科技感，而且車(chē)內(nèi)的做工也是很到位的，細(xì)節(jié)都處理的非常精致，這樣整體看起來(lái)也不會(huì)有絲毫的廉價(jià)感，還有它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)功能特別齊全，反應(yīng)也足夠靈敏，實(shí)際的使用體驗(yàn)也非常棒。
空間：講真的，這輛車(chē)的后排空間并不是特別大，但是要說(shuō)坐五個(gè)人也能坐開(kāi)，但是肯定不會(huì)特別舒服，好在后排的靠背角度還算OK，然后整體偏軟，也不是特別軟，就是有彈性的那種海綿，后備箱的空間挺可觀的，只是儲(chǔ)物空間比較少
配置：車(chē)子是自己選擇的，相信自己的眼光還是不會(huì)錯(cuò)的，總的性?xún)r(jià)比可以打9分，畢竟也沒(méi)有十全十美的車(chē)子的，外形操控舒適性都是我滿意的，就是偏簡(jiǎn)潔，其余的都很ok，希望這臺(tái)車(chē)能多陪自己幾年，哈哈哈，畢竟換臺(tái)車(chē)也不容易呢！
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，油門(mén)一踩動(dòng)力就來(lái)，很靈活，還是非常滿意的，在這個(gè)價(jià)位1.5T的動(dòng)力不好找。并且威朗pro的這個(gè)1.5T達(dá)到了184匹的馬力，一開(kāi)始覺(jué)得只是銷(xiāo)售顧問(wèn)在吹噓罷了，第一手開(kāi)的時(shí)候?qū)?dòng)力表現(xiàn)還是很意外的。1.5T起步動(dòng)力很猛，并且平順性很好，幾乎感覺(jué)不到換擋，不得不說(shuō)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好，平順性是真的好。現(xiàn)在紅綠燈起步的話，一般沒(méi)人能起得過(guò)我，電動(dòng)車(chē)除外，油門(mén)來(lái)的很快，響應(yīng)還是很靈活的。威朗pro開(kāi)起來(lái)有低吼的感覺(jué)，有點(diǎn)跑車(chē)的感覺(jué)，但是高速后期感覺(jué)動(dòng)力不足。
操控：
這款車(chē)型的方向盤(pán)操控也是比較輕的，他的輪胎配的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的胎，跑起來(lái)也不會(huì)有太大的噪音，底盤(pán)這一塊的話也是非常穩(wěn)，相信別克這個(gè)品牌，大家也有一定的了解，一直以來(lái)都是在安全方面做的比較到位的，另外，這款車(chē)型還配了倒車(chē)影像，所以我在倒車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有任何的壓力感。
油耗：目前開(kāi)的還比較少，沒(méi)辦法對(duì)比，第一箱油當(dāng)時(shí)沒(méi)有加滿，大概開(kāi)了200多公里，所以也測(cè)不準(zhǔn)，這一箱也還沒(méi)有跳燈，對(duì)于油耗我一直覺(jué)得不要高的離譜都沒(méi)有啥大問(wèn)題。然后自己市區(qū)開(kāi)開(kāi)也很少去關(guān)注油耗漲還是跌，畢竟也差不了幾塊錢(qián)的，所以一直也不糾結(jié)這個(gè)油耗問(wèn)題。
舒適：底盤(pán)屬于比較軟的類(lèi)型，無(wú)論是細(xì)碎的小顛簸路段，還是過(guò)比較大的減速帶的時(shí)候，都能夠感覺(jué)到一些柔軟。座椅舒適性:后排靠背傾斜角度很好，腰部有支撐，座椅軟硬適中，后排的乘坐舒適性還是很好的。有后排出風(fēng)口，2個(gè)USB接口，中央有手枕，還帶有杯托，后排做兩個(gè)人的話，很舒服。后排中間地臺(tái)突起比較低，還配備了中央頭枕，即使坐5個(gè)人也可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意它的動(dòng)力，我老婆就是喜歡它的外觀，然后再一個(gè)就是內(nèi)飾方面，我蠻喜歡的，大連屏我很喜歡，里面功能都很齊全
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是太大了，配上這個(gè)CvT的變速箱確實(shí)不咋滴，一點(diǎn)油門(mén)噪音就非常大，舒適性感受差了一點(diǎn)。
外觀：外觀看著就很時(shí)尚潮流，老婆就喜歡它的外觀，百看不膩的，她約老朋友出去喝茶啥的都會(huì)開(kāi)車(chē)出去玩，都覺(jué)得外觀比較年輕時(shí)尚車(chē)身造型:我就覺(jué)得它的尾部造型設(shè)計(jì)很有個(gè)性，有線條感，臀部線條很有魅力
內(nèi)飾：俗話說(shuō)好看的皮囊千篇一律有趣的靈魂，萬(wàn)里挑一。這個(gè)內(nèi)飾黑色不僅好看也耐臟，我特別喜歡它的中控屏他是一個(gè)立起來(lái)的雙聯(lián)屏的。特別的上檔次�？戳诉@個(gè)中控屏，覺(jué)得這個(gè)威朗車(chē)完全不止10幾萬(wàn)的車(chē)，而且里面還贈(zèng)送了100個(gè)g的流量，終身免費(fèi)使用�？梢月�(tīng)歌，可以導(dǎo)航，簡(jiǎn)直太安逸了
空間：空間現(xiàn)在對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)夠用，就是有時(shí)候回家載父母上來(lái)玩裝一些大件東西還是有點(diǎn)欠缺，畢竟又不是SUV，但也還好夠用就行了，也不要求太大，畢竟是家用轎車(chē)，都差不了多少
配置：我選擇的這款配置還是比較高的，對(duì)比了價(jià)格和配置，感覺(jué)還是比較實(shí)用的各項(xiàng)配置，沒(méi)有雞肋的功能，都是日常能用到的比較實(shí)用的，因?yàn)楸容^符合我的預(yù)算。而且別克威朗，安全系數(shù)高真的是剛需，買(mǎi)車(chē)就是要買(mǎi)一份安心買(mǎi)一份放心！而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了許多售后保養(yǎng)方面的東西，雖然說(shuō)是價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠太多，但是售后保養(yǎng)這方面日后還是要花錢(qián)的，也是相當(dāng)于省了一部分的錢(qián)。還是挺合適的！
動(dòng)力：對(duì)于車(chē)子我不太懂，但是我侄兒開(kāi)車(chē)的時(shí)候，他說(shuō)我這個(gè)車(chē)的動(dòng)力特別的快，提速也非常的好。而且1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)在所有的車(chē)型里面威朗pro這款車(chē)的動(dòng)力算挺強(qiáng)的了。他說(shuō)有184個(gè)馬力。反正目前我是感受不到這些，因?yàn)槲椰F(xiàn)在最主要的就是把技術(shù)練好以后可能就感覺(jué)得到他的動(dòng)力了。
操控：
這款車(chē)無(wú)論是跑市區(qū)還是高速它操控起來(lái)都很輕松，剎車(chē)也很靈敏，輕點(diǎn)剎車(chē)即可，一點(diǎn)不累。
油耗：目前行駛了600多公里，用的比較少，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)基本是在七八個(gè)油的樣子，也能接受，之前都聽(tīng)說(shuō)別克車(chē)油耗很高，實(shí)際用下來(lái)感覺(jué)和其他的車(chē)也沒(méi)什么差別，跑高速的話，油耗基本在五個(gè)左右
舒適：如果路況好的話，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適性表現(xiàn)是比較完美的，就是在過(guò)減速帶的時(shí)候，稍微有一點(diǎn)顛簸，其他方面都挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威朗Pro讓我我最滿意的地方就是它的整體的開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力是十分的充沛，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)提速，真是踩多少有多少，非常適合我這種年輕人，看這是我最滿意的地方，另外，它的整體外觀運(yùn)動(dòng)性比較強(qiáng)，非常的時(shí)尚。油耗也不是說(shuō)特別高，正常開(kāi)的話，在七個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后備箱的開(kāi)啟方式，直接在后方無(wú)法打開(kāi)，要用鑰匙或者從前面車(chē)內(nèi)開(kāi)啟。
外觀：白色的外觀。運(yùn)動(dòng)感十足的造型。就成了我的偏愛(ài)。女生都比較喜歡顏值特別高的。首先，如果車(chē)子不好看，我肯定就不會(huì)買(mǎi)，而且買(mǎi)車(chē)我也只會(huì)看外觀，也看不來(lái)其他的東西。買(mǎi)個(gè)自己喜歡的車(chē)子簡(jiǎn)直就是越看越好看。而且白色也是我最鐘愛(ài)的顏色這個(gè)白我挺喜歡的。
內(nèi)飾：新款威朗Pro的內(nèi)飾的話也是非常豪華的，光進(jìn)去看一眼，就知道他那個(gè)雙連屏的大屏，看起來(lái)都是非常高科技的，再加上它的方向盤(pán)也是采用新型的D形方向盤(pán)設(shè)計(jì)，也是非常新穎的，可以增加我們的一個(gè)腿部工空間，他的方向盤(pán)上面還有一個(gè)像翅膀一樣的鍍鉻設(shè)計(jì)亮條，看起來(lái)也是非�？萍几斜容^強(qiáng)的，它的座椅也是帶打孔設(shè)計(jì)，夏天坐起來(lái)的是比較透氣的。
空間：我覺(jué)得空間挺大的。但是我兩個(gè)侄兒坐在里面，他們就覺(jué)得空間小了一點(diǎn)，特別是頭部空間。但是車(chē)子是我在用我平時(shí)就一個(gè)人，有時(shí)候接一下小孩，對(duì)于我空間完全足夠了，而且第二排空間，我坐著還可以蹺二郎腿，特別是我坐主駕駛他們坐后排，空間就更不說(shuō)了。
配置：當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候，沒(méi)想到新車(chē)上市就有優(yōu)惠，這點(diǎn)我覺(jué)得做的還是比較良心的，只有價(jià)格下來(lái)了，消費(fèi)者滿意了，銷(xiāo)量才會(huì)上去，保有量一高的話，日后像我們這樣的車(chē)主在賣(mài)車(chē)的話，也會(huì)有實(shí)質(zhì)性的好處，單論這個(gè)車(chē)的產(chǎn)品力而言，我覺(jué)得很綜合，也算是一個(gè)比較有特點(diǎn)的車(chē)，近幾年，美系車(chē)的穩(wěn)定性比十年前我覺(jué)得是有質(zhì)的提高，我也是從老凱越上換過(guò)來(lái)的，現(xiàn)在入手，我覺(jué)得價(jià)格上面還OK，主要是看自己喜不喜歡了
動(dòng)力：動(dòng)力這塊1.5T動(dòng)力肯定是OK的，而且配的CVT的變速箱總駕駛感受來(lái)說(shuō)，輕點(diǎn)油門(mén)就可以感覺(jué)到有一點(diǎn)推背的感覺(jué)，起步加速的感覺(jué)來(lái)的特別快，說(shuō)官網(wǎng)報(bào)告百公里7.7的，確實(shí)是隨叫隨到的動(dòng)力，這個(gè)變速箱也根本不會(huì)存在什么頓挫感，在中期行駛中也特別平穩(wěn)，等紅綠燈起步也特別靈敏。開(kāi)起來(lái)很輕巧。
操控：
車(chē)子操控好不好，過(guò)個(gè)彎，變個(gè)道就有了，他轉(zhuǎn)向手感輕巧，日常行駛非常愜意，，在顛簸路面也展現(xiàn)出很好的舒適性，細(xì)微的震動(dòng)不多，在彎道有足夠的支撐，車(chē)身側(cè)傾很小。
油耗：油耗方面也是還可以的，我平時(shí)就是上下班開(kāi)也就是7.4個(gè)油吧，跑高速在5.5左右，是可以接受的，買(mǎi)之前都說(shuō)別克車(chē)費(fèi)油，都說(shuō)這個(gè)車(chē)得九個(gè)油，但是現(xiàn)在開(kāi)上了，真的感覺(jué)別克車(chē)并沒(méi)有說(shuō)的那么費(fèi)油的，那都是老的別克車(chē)了，現(xiàn)在的別克車(chē)我還是覺(jué)得很省油的，在加上這么些先進(jìn)的技術(shù)，這個(gè)也得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，這個(gè)油耗我覺(jué)得可以接受。
舒適：座椅很舒服，不硬，坐進(jìn)去有種陷進(jìn)去的感覺(jué)，難怪是轎跑車(chē)型，隔音效果挺好的，坐在車(chē)內(nèi)很享受。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前臉更顯年輕化，比較喜歡前臉造型，四米六的車(chē)身車(chē)內(nèi)空間足夠用。A級(jí)代步小車(chē)停車(chē)也比較方便。并且威朗Pro的動(dòng)力也不錯(cuò)，起步時(shí)有明顯的推背感。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得并不是特別的好用，其實(shí)也看過(guò)很多車(chē)比較好用，然后容易上手的，還是國(guó)產(chǎn)車(chē)做的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，比較直觀，然后合資車(chē)的話，我覺(jué)得還是因?yàn)楸就粱龅牟恍?/span>
外觀：外觀看上去比較簡(jiǎn)單，線條流暢，大燈看起來(lái)很凌厲，配合前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)洋氣十足，別克的車(chē)型大部分都是線條比較圓潤(rùn)的，剛好這一款的話，他的線條感比較流暢，尾燈和前燈的一個(gè)設(shè)計(jì)都給人凌厲的感覺(jué)，我是比較喜歡的。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較突出，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)有著奔馳的相同尺寸，科技感十足，大部分軟包設(shè)計(jì)
空間：空間挺大的，很寬敞，坐我們一家四口沒(méi)有任何問(wèn)題，家用汽車(chē)足夠用了，后備箱空間也挺大的。
配置：之前我買(mǎi)車(chē)大概預(yù)算就在十幾萬(wàn)辦完。然后這個(gè)車(chē)子我們講價(jià)后就剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi)。而且我辦理了貸款做的是18期零利息的按揭方案。剛好緩解了我最近的經(jīng)濟(jì)壓力，而且又讓我提了一個(gè)車(chē)回家，皆大歡喜。而且我提車(chē)了，我的朋友都打電話來(lái)祝福我。我把車(chē)子圖片都拍給他們看了，車(chē)子的他們都覺(jué)得這個(gè)車(chē)很漂亮，適合我開(kāi)。而且我買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候，當(dāng)天運(yùn)氣也好，因?yàn)橹拔腋医阏f(shuō)我要買(mǎi)車(chē)，她打死都不同意，結(jié)果我當(dāng)天看車(chē)準(zhǔn)備提車(chē)我又給她打了個(gè)電話，她就出乎意料的說(shuō)如果我喜歡就買(mǎi)，所以一切都是緣分啊，命中注定我要買(mǎi)這個(gè)車(chē)。而且買(mǎi)車(chē)贈(zèng)送了我很多的東西，有貼膜，行車(chē)記錄儀，還有皮腳墊，還有六次保養(yǎng)，基本上買(mǎi)了這款車(chē)，我就不需要加錢(qián)再買(mǎi)其他的了。剛好也符合我的要求不然我一個(gè)人去買(mǎi)也不知道該買(mǎi)些什么。
動(dòng)力：動(dòng)力我給滿分，非常強(qiáng)勁，尤其是上高速，我開(kāi)110多邁推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)了，要多少給多少，提速非�？�，沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)，老婆剛拿到駕照，偶爾也會(huì)拿去練練手，她說(shuō)挺好上手的，車(chē)子也是小巧玲瓏的，又不大她可以接受，輕輕松松的，沒(méi)有一點(diǎn)害怕的感覺(jué)，剎車(chē)系統(tǒng)也非常靈敏，適合新手小白
操控：
底盤(pán)的穩(wěn)定性很好，我覺(jué)得坐這輛車(chē)的要比開(kāi)這輛車(chē)的更舒服，雖然說(shuō)提車(chē)才五天左右，但是我更愿意坐在副駕駛上，方向盤(pán)我覺(jué)得算是稍微重了一點(diǎn)，之前開(kāi)慣了方向盤(pán)，比較重的車(chē)，如果給我一輛方向盤(pán)，比較輕的車(chē)，我可能還會(huì)不太習(xí)慣，車(chē)身的跟隨性，我覺(jué)得挺快的，加上動(dòng)力比較好，超車(chē)的時(shí)候也不需要猶豫，這是比較討喜的
油耗：這次油耗我覺(jué)得做的還行，畢竟美系車(chē)油耗大是通病，這個(gè)油耗其實(shí)對(duì)比思域軒逸速騰這種車(chē)不算低，但是我覺(jué)得還OK，因?yàn)樗麄兊膶?duì)手都太強(qiáng)大了，還有進(jìn)步的空間，暫且給打個(gè)四分吧！
舒適：濾震性很好，但是路感的話，我覺(jué)得還是德系車(chē)稍微做的好一點(diǎn)，整體隔音特別棒，我覺(jué)得是這個(gè)級(jí)別，里面第一隊(duì)梯隊(duì)的存在，開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途，我覺(jué)得還是蠻愜意的，人機(jī)工程學(xué)做的還可以，就挺就手的，反正是
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)天我去看車(chē)的時(shí)候，只是陪我侄兒去看車(chē)的，我并沒(méi)有打算當(dāng)天買(mǎi)車(chē)，因?yàn)槲沂?1月初拿到駕照的，我是準(zhǔn)備明年買(mǎi)車(chē)的。因?yàn)橹八恢痹诰W(wǎng)上，他比較喜歡別克這個(gè)品牌，而且特別喜歡別克威朗這款車(chē)。因?yàn)樗麄�(gè)子比較高有一米八三的個(gè)子，當(dāng)天他坐了這個(gè)車(chē)過(guò)后，他還是想買(mǎi)一個(gè)越野車(chē)，他就問(wèn)我不是要買(mǎi)車(chē)嗎？我第一眼看了這個(gè)車(chē)，就打心里喜歡，我要買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)這個(gè)。在店里看車(chē)又試駕了，越說(shuō)越投機(jī)和那個(gè)銷(xiāo)售，最后不知怎么東說(shuō)西說(shuō)，自己買(mǎi)了這款車(chē)。我自己都不敢相信，自己一個(gè)女司機(jī)，居然這么賞性的買(mǎi)車(chē)了。為什么要買(mǎi)這款車(chē)？最主要的就是因?yàn)檫@款車(chē)的顏值非常的漂亮。而且它的中控屏是雙聯(lián)屏的。我還是第一次看到車(chē)有這種雙聯(lián)屏的，而且這個(gè)車(chē)的價(jià)格也合適，在我的預(yù)算范圍內(nèi)。而且在確定買(mǎi)這款車(chē)的時(shí)候我也去試駕了的，這個(gè)車(chē)的提速太快了。我都不敢怎么開(kāi)都是試駕師傅坐我旁邊？我只知道一腳油門(mén)下去車(chē)就沖得老遠(yuǎn)了。雖然我是一個(gè)新手，但是在試駕的過(guò)程中，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)挺好上手的。自動(dòng)擋的車(chē)比我學(xué)教練的那個(gè)手動(dòng)擋的車(chē)好開(kāi)多了。而且剛好我去買(mǎi)車(chē)的那天是月底沖量，所以?xún)r(jià)格這些都給的比較到位。當(dāng)天訂車(chē)當(dāng)天要提車(chē)走，因?yàn)榻酉聛?lái)我要去出差，沒(méi)時(shí)間辦理手續(xù)了。在訂車(chē)的那一瞬間，我在想，我怎么開(kāi)回家呀？我還住在南部的，離四4s店這個(gè)地方還有100公里左右呢
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)單一，雖然我是男生但還是喜歡白色系列的淺色，但這款車(chē)主要是深色系。
外觀：車(chē)頭鍍鉻的飛翼格柵和黑色網(wǎng)格匹配形成了沖突。車(chē)身側(cè)面有三個(gè)交互線條,再加上小溜背，有流線感和立體感。大燈是全自動(dòng)的LED大燈，大燈配有延時(shí)關(guān)閉功能，挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)潔，沒(méi)有很難的操控，但是總體來(lái)說(shuō)還是太多的塑料質(zhì)感，沒(méi)有沒(méi)有高級(jí)的感覺(jué)，不過(guò)十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子么怎么說(shuō)呢，很難做到很豪華吧，畢竟成本在這里，內(nèi)飾好話了，別的地方肯定就偷懶了。整體內(nèi)飾搭配還是偏暗了一些，沒(méi)有說(shuō)很運(yùn)動(dòng)風(fēng)或者很年輕化，如果再年輕一點(diǎn)的小年輕的話，可能會(huì)覺(jué)得偏老氣了，然后座椅如果能相拼的話，可能會(huì)更好看一點(diǎn)。
空間：作為我們的家用代步車(chē)來(lái)說(shuō)，威朗的空間絕對(duì)是足夠用的，我女兒馬上滿一歲，最近開(kāi)始學(xué)走路了，前幾天去朋友的店里看了一下他說(shuō)裝一個(gè)兒童座椅綽綽有余，之前還擔(dān)心裝上后排的活動(dòng)空間會(huì)太緊張呢，還有就是它的后備箱空間也蠻大的，應(yīng)付日常所用沒(méi)有任何問(wèn)題，偶爾回老家?guī)У臇|西比較多也都無(wú)妨。
配置：在安全配置上前排側(cè)安全氣囊、前排頭部氣囊。操控配置上有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)功能，不僅能夠提醒開(kāi)車(chē)，而且能夠輔助開(kāi)車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)自動(dòng)泊車(chē)入位。等等好多亂七八糟的東西，同級(jí)車(chē)中有這些的真不多。
動(dòng)力：新款威朗Pro的話，它的動(dòng)力就做出了一個(gè)太大的改變了，同樣是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力可以達(dá)到185匹的馬力，老版本1.5t的馬力只有160多只馬力，所以，新版在動(dòng)力這一塊是作出了很大的一個(gè)改進(jìn)，扭矩的話也是發(fā)生了改變，250牛米，所以這款車(chē)型在提速的時(shí)候也是非�？斓�，銷(xiāo)售這邊介紹的時(shí)候說(shuō)的是他的百米加速是7.7秒，雖然我沒(méi)有測(cè)試過(guò)，但是他的推背感還是比較強(qiáng)的，喜歡開(kāi)快車(chē)的朋友可以去試乘試駕這款車(chē)型，這款車(chē)一定會(huì)給你帶來(lái)不一樣的感覺(jué)。
操控：
感覺(jué)方向盤(pán)比較重，整體操控很方便開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么大問(wèn)題，平時(shí)走高速的話可以開(kāi)定速巡航就更加的省力了，唯一的缺點(diǎn)，就是我選的這款配置，他沒(méi)有倒車(chē)影像，每次停車(chē)的話，都會(huì)浪費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。
油耗：這款車(chē)型的油耗的話也是比較低的，我完全可以接受，因?yàn)樵诔鞘欣锩媾艿脑�，差不多也是六點(diǎn)幾個(gè)油耗，上下班開(kāi)也還是比較可以，跑高速的話，油耗更省一些，差不多三毛多錢(qián)一公里都可以開(kāi)下來(lái)的。
舒適：這款車(chē)的座椅不軟不硬，軟硬適中，包裹性特別強(qiáng)，駕駛起來(lái)沒(méi)有疲憊感，而且這款車(chē)的內(nèi)飾坐進(jìn)去以后，到處摸著都感覺(jué)軟綿綿的，沒(méi)有塑料質(zhì)感。我感覺(jué)這一點(diǎn)做的挺好的，舒適感給人一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意別克威朗pro這款車(chē)型的當(dāng)然是它的外觀和內(nèi)飾，還有他的一些新版的配置，他現(xiàn)在這一款圍欄普洱的話，中控屏幕是采用GL8那種設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏的，看起來(lái)是比較高大上的。現(xiàn)在新款的威朗和外形的話是完全滿足了新一代年輕人的審美風(fēng)格，前大燈也是進(jìn)行了改進(jìn)，用的是LED自動(dòng)感應(yīng)大燈缸，比老版本的要好得多。
缺點(diǎn)：就是這款我選的這款配置的話，他是沒(méi)有倒車(chē)影像的，對(duì)于我新手倒車(chē)的話有一定困難，希望可以提升配置，相信很多朋友和我一樣可能都是第一個(gè)買(mǎi)車(chē)，有倒車(chē)影像操作會(huì)更方便，還是就是和朋友一起出去玩車(chē)坐滿，后排坐三個(gè)人的話，會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)擁擠
外觀：這款車(chē)的外觀板板整整工工整整的，看起來(lái)比較順眼，讓人第一眼看上去，線條感十足，車(chē)身側(cè)面的線條也是比較分明的，杰克家族式的前臉，但是隔山比之前的老款看起來(lái)要運(yùn)動(dòng)一些，炭黑色格柵我感覺(jué)比較耐看！感覺(jué)有一些時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格在里面。這款是新款，車(chē)子顏色有藍(lán)色和白色的，我選了比較中規(guī)中矩的白顏色，因?yàn)槲腋杏X(jué)我駕馭不了藍(lán)色，比較適合更年輕的消費(fèi)人群，有點(diǎn)乍眼，我比較保守的思想而且年紀(jì)大了不喜歡太張揚(yáng)。哈哈而且自我感覺(jué)白色比較保值！
內(nèi)飾：中控臺(tái)是用了大漠金拼色的皮質(zhì)包裹，整個(gè)中控的感覺(jué)就是時(shí)尚輕松，不壓抑。中控的材質(zhì)還是很不錯(cuò)的，上邊軟軟的，中間按鍵周?chē)z的面板，摸起來(lái)的手感也是很好的。儀表中控:全液晶的儀表盤(pán) 中控屏，給人很直觀的感覺(jué)就是，這才是2022款應(yīng)該有的配置。液晶儀表盤(pán)中間可以顯示路況信息，比如有車(chē)左右不停的跑來(lái)跑去，有電動(dòng)車(chē)也可以顯示出來(lái)，看起來(lái)科技感很強(qiáng)。并且無(wú)論是中控屏還是儀表盤(pán)都是使用的最新的互聯(lián)系統(tǒng)，并且可以隨時(shí)更新，語(yǔ)音識(shí)別率很精確，不僅可以控制導(dǎo)航、音樂(lè)，還可以控制空調(diào)、天窗，用起來(lái)更加的順手，而且有喜馬拉雅、有聲讀物等，孫女在車(chē)上也可以隨便選擇聽(tīng)什么故事，更加的現(xiàn)代化。
空間：后排空間比較寬敞，腿部空間攔個(gè)小孩都沒(méi)有問(wèn)題乘坐空間:我不是太胖型的，哈哈?看看我坐在后排的頭部空間和腿部空間。家庭用車(chē)比較滿意啦
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，在設(shè)計(jì)的時(shí)候就替消費(fèi)者考慮到改裝的問(wèn)題，直接就給我們來(lái)個(gè)改裝后的款式，省去了不少錢(qián)，他們的門(mén)店與售后在一起，是自己的售后這樣以后維修保養(yǎng)省心方便多了。
動(dòng)力：動(dòng)力加速很快，畢竟這個(gè)動(dòng)力在這放著呢，184馬力的動(dòng)力家用完全沒(méi)問(wèn)題。跑高速:跑高速完全沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力再加速非常快，完全沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力平順性:CvT的變速箱嗎，平順性肯定是沒(méi)的說(shuō)。加速基本上沒(méi)有頓挫。
操控：
別克的車(chē)子的話操控性都是比較容易上手的，畢竟以前學(xué)車(chē)的時(shí)候都是學(xué)的別克車(chē)，所以對(duì)于方向盤(pán)，很多的開(kāi)關(guān)按鈕都很熟悉，沒(méi)有說(shuō)不會(huì)操作什么的，就是電子的東西需要咨詢(xún)一下銷(xiāo)售，畢竟老婆還是個(gè)小白，也沒(méi)有關(guān)注很多細(xì)節(jié)的東西。車(chē)輛操控性好，加速變道都很贊，完全沒(méi)有卡頓什么的。
油耗：現(xiàn)在有1000多公里了，表顯平均油耗8.3，因?yàn)閺能?chē)買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在就一直市區(qū)，郊區(qū)也沒(méi)有怎么開(kāi)，比剛提車(chē)油耗低了一些，后期估計(jì)還會(huì)繼續(xù)降低。
舒適：這個(gè)車(chē)的靜音效果在同級(jí)別車(chē)?yán)镞�是可以的，有次我們朋友帶著孩子在車(chē)上就睡得很香，完全沒(méi)有受到外界的影響，直接到達(dá)目的地。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾啦。威朗Pro顏值滿足新生代的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)燈設(shè)計(jì)的很漂亮，而且清楚，車(chē)燈好看了，直接拉高了整個(gè)前臉的顏值。選擇了比較低調(diào)的白色，整車(chē)的線條力量感很強(qiáng)，感覺(jué)比藍(lán)色的更加突出，好看。內(nèi)飾是大漠金和黑色搭配的，雙色的設(shè)計(jì)，沒(méi)有黑色的壓抑，更加明亮一點(diǎn)。雙10.25英寸儀表板和中控連屏，科技感滿滿，視覺(jué)效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：十多萬(wàn)的車(chē)，連倒車(chē)影像都沒(méi)有，只有后面自己在加裝，所以影響也不大，還沒(méi)有電動(dòng)座椅，檔次比較低，還好平時(shí)只有自己使用，不用隨時(shí)調(diào)整座椅！
外觀：帥氣的前臉設(shè)計(jì)，前大燈飛翼式的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直不要太帥氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的話首先最吸人眼球的肯定就是這個(gè)10.25寸的雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，看著非常的上檔次，而且畫(huà)面的清晰度的話可以達(dá)到藍(lán)光的顯示效果了，兩個(gè)屏也是可以互相聯(lián)動(dòng)的，包括導(dǎo)航啊，車(chē)載的音樂(lè)功能，包括車(chē)輛的信息，使用起來(lái)和手機(jī)一樣的，還有最牛的安吉星每年送100G流量，手機(jī)上可以操作還能遠(yuǎn)程啟動(dòng)，看到車(chē)輛的信息情況，在就是在儀表盤(pán)上還可以顯示行人，車(chē)道，車(chē)輛啊，提高了安全性，而且這些車(chē)載的功能用的也很方便，實(shí)用，操作起來(lái)也很簡(jiǎn)單，在就是車(chē)內(nèi)的棕色皮質(zhì)拼接的部分顏值很高，提高了這款車(chē)的檔次哦，座椅的縫線設(shè)計(jì)我也很喜歡，內(nèi)飾整體的感覺(jué)就是簡(jiǎn)約，大氣，干凈。
空間：本人身高174公分，體重60公斤，比較標(biāo)準(zhǔn)的身材。座椅調(diào)到合適的位置，頭部離頂棚有一拳再加一指多點(diǎn)，前排位置保持不動(dòng)，后排腿部離前排座椅差不多有三拳的距離，頭部離頂棚有三指多一點(diǎn)的。前后的縱向空間還是很滿意的。儲(chǔ)物空間:美系車(chē)的后備箱是非常大的，因?yàn)槊绹?guó)人愛(ài)旅行嘛，后備箱儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)的。后排座椅可以放倒，更加擴(kuò)充了裝載能力。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格確實(shí)是挺給力的，而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給出了比較大的優(yōu)惠力度，而且各方面配置還特別厚道，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的綜合實(shí)力屬實(shí)是很出色的，況且這輛車(chē)也不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車(chē)成本，所以從綜合角度出發(fā)的話，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子買(mǎi)的還是非常值得的。
動(dòng)力：威朗pro全系都是1.5T的動(dòng)力，對(duì)于我老婆這樣的新手來(lái)說(shuō)動(dòng)力也已經(jīng)很OK了，畢竟我們平時(shí)都是上下班路上開(kāi)開(kāi)的，對(duì)車(chē)子的要求也不會(huì)特別的猛，這個(gè)動(dòng)力變道啥的已經(jīng)很流暢了，完全也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。車(chē)身的重量和這點(diǎn)動(dòng)力我覺(jué)得是蠻搭配的，如果是再大的車(chē)子，估計(jì)拉起來(lái)就很累了。
操控：
威朗Pro的轉(zhuǎn)向調(diào)校偏家庭風(fēng)格，整體反饋相對(duì)輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候，懸掛的支撐性還是挺好的，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有軟塌塌的軟腳蝦感覺(jué)。倒車(chē)影像:倒車(chē)影像在現(xiàn)在的車(chē)子上差不多是標(biāo)配了，但威朗pro這個(gè)畫(huà)面非常清晰，而且導(dǎo)線準(zhǔn)確，很滿意。
油耗：目前是保持在7.8個(gè)油，車(chē)子的油耗在我的接受范圍內(nèi)，因?yàn)槲医?jīng)常往市區(qū)里面跑，能夠有這么好的油耗，我覺(jué)得是挺不錯(cuò)的，表現(xiàn)可以了。
舒適：座椅挺軟，靠背也還是舒服，回老家的時(shí)候開(kāi)一個(gè)小時(shí)搖也不怎么累，開(kāi)車(chē)的時(shí)候整體噪音也不大，還是很安靜的，出去和朋友玩了之后朋友都可以在后排好好的休息一下，后排也有出風(fēng)口，不用擔(dān)心，后排的朋友吹不到空調(diào)會(huì)有點(diǎn)悶，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候天氣已經(jīng)不怎么熱了，最近天冷了開(kāi)空調(diào)感覺(jué)制熱效果也很不錯(cuò)，舒適性這一塊的話還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro 533T 樂(lè)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天試駕了一下威朗Pro 款式比較時(shí)尚、動(dòng)力強(qiáng)、空間大且智能、給我的整體駕乘體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的。雖說(shuō)是1.5T+CVT135KW、扭矩250NM，馬力推重比跟我們2.0T一樣，百公里加速7.7秒，動(dòng)力強(qiáng)勁隨叫隨到，對(duì)于上班的我來(lái)說(shuō)，早上多睡會(huì)兒都不用擔(dān)心遲到！新款威朗搭載了10.25寸的雙聯(lián)屏、720P高清分辨率屏幕，滑動(dòng)順暢，跟奔馳A級(jí)同款。這次的改款最吸引我的就是它的智能科技語(yǔ)音指令，還多了車(chē)主錦囊。車(chē)輛的任何一個(gè)操作知識(shí)成功顯示在中控屏上，并播放講解視頻，小到怎么去更換輪胎。對(duì)于我而言簡(jiǎn)直yyds
缺點(diǎn)：駕駛室和副駕駛這邊前面的面板，以及拉手這一塊，感覺(jué)塑料用的有點(diǎn)多，所以塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，這點(diǎn)的話是我比較不滿意的地方。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀是我最滿意的地方的，首先都是始于顏值的，選了個(gè)最干凈的白色車(chē)身，看前面別克家族式的中網(wǎng)，顏值特別出眾，而且也很有氣質(zhì)的感覺(jué)，寬體式的車(chē)頭，低趴的車(chē)身造型，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，尤其這威朗Pro的這個(gè)大燈的設(shè)計(jì)，非常時(shí)尚，從側(cè)面看修長(zhǎng)的車(chē)身腰線完美流暢，線條犀利，棱角分明，尾部翹起來(lái)的小尾翼也很性感哦，有一種轎跑的感覺(jué)，沾滿了個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的氣息，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去一眼所見(jiàn)，整體的顏值很哇塞，顏值高級(jí)，氣質(zhì)滿滿。
內(nèi)飾：進(jìn)到車(chē)內(nèi)瞬間就被吸引，大連屏呦，優(yōu)秀啊，科技感爆棚。多功能方向盤(pán)是的按鍵分工明確，簡(jiǎn)單實(shí)用。左側(cè)主要是用于控制定速巡航的功能，右側(cè)是控制音樂(lè)功能的，音量、下一曲都可以在這里調(diào)節(jié)。這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)挺智能的，導(dǎo)航、音樂(lè)、車(chē)載電話日常車(chē)上最常用的功能都配備了，再也不用一遍開(kāi)車(chē)一邊看手機(jī)了，很方便。最值得表?yè)P(yáng)的是語(yǔ)音控制，聽(tīng)力不錯(cuò)，老媽說(shuō)方言也能聽(tīng)懂，準(zhǔn)確性挺高的。哦，對(duì)了，威朗Pro還送100G流量，這個(gè)是最貼心的，中控屏就是個(gè)智能機(jī)，而且流量還送每年贈(zèng)送的，可不可！
空間：和幾個(gè)閨蜜一起出去玩的話就挺合適的，但是要是坐個(gè)大個(gè)子多少會(huì)有點(diǎn)擠，反正我是夠用了，中間有一點(diǎn)點(diǎn)地臺(tái)，坐中間的人舒適感不強(qiáng)，后排坐三個(gè)人會(huì)擁擠，腿部空間的話是足夠了。?儲(chǔ)物空間:放東西的地方蠻多的，和朋友一起出去玩的話，放到四個(gè)20寸的行李箱是可以的，門(mén)把手上放飲料的位置，我覺(jué)得有一點(diǎn)小，放奶茶的話不是很方便，但是如果放瓶裝飲料的話是沒(méi)有問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)呢，我覺(jué)得威朗Pro 這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是蠻高的，配有時(shí)尚年輕又好看的顏值，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，舒適的內(nèi)飾風(fēng)格，而且還帶有后視鏡流媒體很高清，看著后面車(chē)輛，開(kāi)車(chē)起來(lái)沒(méi)有盲區(qū)，也安全指數(shù)比較高
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)力能夠輸出184馬力和250扭米，相比同時(shí)別克的君威1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還要多出15馬力，但君威還是個(gè)B級(jí)車(chē)，威朗Pro只是一個(gè)A級(jí)車(chē)，真的是大馬拉小車(chē)，起步時(shí)動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的，能明顯感受出推背感。CVT的變速箱起步時(shí)感受不出頓挫了，但在降速時(shí)三十到二十之間會(huì)有輕微的頓挫感。總體動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控：
整體操控，因?yàn)檫@款車(chē)偏運(yùn)動(dòng)型操控性還是非常不錯(cuò)的，底盤(pán)做的也扎實(shí)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)是非常平穩(wěn)的，跑高速一點(diǎn)也不飄，過(guò)溝過(guò)坎也不會(huì)碰到底盤(pán)
油耗：我平時(shí)就上班在開(kāi)，油耗在6.5L100m，可能跟我剛買(mǎi)不久也有關(guān)系吧，用一段時(shí)間可能更省油一些。
舒適：這臺(tái)車(chē)子前后排座椅還都挺寬大的，只不過(guò)就是填充物偏硬一點(diǎn)，而且后排靠背的支撐性也不是很好，開(kāi)這輛車(chē)跑長(zhǎng)途的話還不是有點(diǎn)累的，同時(shí)車(chē)速較高的情況下車(chē)內(nèi)的噪音影響也比較大。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是給媳婦兒買(mǎi)的，就是為了出門(mén)方便點(diǎn)上下班接孩子。女人嘛。他不管你動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，性?xún)r(jià)比高不高。他只看重外觀和內(nèi)飾。所以在動(dòng)力系統(tǒng)和安全配置上，我給媳婦做了參考。本來(lái)是奔著英朗這款車(chē)去的。但是到了4S店看了英朗的內(nèi)飾和外觀，就有點(diǎn)看不太上了，威朗pro動(dòng)力強(qiáng)外觀好看。內(nèi)飾的話也比較符合現(xiàn)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。空間坐著也舒適，對(duì)于這款車(chē)屬于家用性能車(chē)。雖然車(chē)身只有4.6米多幾的車(chē)身，但是他的后排空間已經(jīng)達(dá)到了B級(jí)車(chē)的后排空間。我1.78的身高。主駕駛調(diào)到一個(gè)合適的位置，第二排做一個(gè)成年人，還能輕輕松松地蹺二郎腿。聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)以前這款車(chē)叫威朗現(xiàn)在改款叫威朗pro了。之前也沒(méi)有了解過(guò)威朗pro這款車(chē)。本來(lái)是奔著英朗去的。到了4S店看到實(shí)車(chē)之后。就看不上了。然后銷(xiāo)售顧問(wèn)就給我介紹這款威朗pro。它的外觀和內(nèi)飾太吸引人了。再加上他的1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。馬力達(dá)到了183匹。確實(shí)有句話說(shuō)得好錢(qián)花到哪哪值。然后我就讓他給我算了一下價(jià)格。我一看這個(gè)價(jià)格也在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。然后我讓銷(xiāo)售顧問(wèn)給我辦了個(gè)試駕。試駕總體下來(lái)還是比較給力的。他這款CVT智能無(wú)級(jí)變速箱�；旧细杏X(jué)不出來(lái)，一個(gè)換檔的頓挫感。整體坐著也舒適。試駕回來(lái)之后我就問(wèn)了問(wèn)家人 這款車(chē)，我也都非常滿意這款車(chē)。到店之后就跟銷(xiāo)售顧問(wèn)談?wù)剝r(jià)格。銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度也非常好來(lái)來(lái)回回跑了好幾趟。談好了之后銷(xiāo)售顧問(wèn)就帶著我去辦手續(xù)。也是第一次去4S店看車(chē)。第一次看車(chē)當(dāng)天就提了，弄了一整天。感覺(jué)挺值得
缺點(diǎn)：途行駛的時(shí)候，后排坐的久了比較累，腰部沒(méi)有支擇的，如果足小孩子一個(gè)多小時(shí)久會(huì)煩躁了
外觀：造型方面是有點(diǎn)延續(xù)家族的設(shè)計(jì)的風(fēng)格了，但是顏色還有線條方面確實(shí)提升了很多時(shí)尚氣質(zhì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是挺有流暢的，現(xiàn)在也是采用了比較流行的中控跟液晶儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，顯示的信息還是挺豐富的，色彩也比較好，晚上看起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得難受。座椅的材質(zhì)用料不錯(cuò)，縫線的工藝設(shè)計(jì)是可以的，做工精細(xì)精致，看起來(lái)有不錯(cuò)的高級(jí)感。
空間：空間方面，我覺(jué)得這款車(chē)的空間表現(xiàn)算是比較不錯(cuò)的。以為身高為例，我一個(gè)一米七八的個(gè)子，坐到前排感覺(jué)非常的舒適，一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑。后排的乘坐空間雖然不如前排那樣通透，但起碼坐滿三個(gè)大人也是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱空間整體來(lái)說(shuō)比較規(guī)整，用來(lái)拉一些行李物品也非常的方便。
配置：這臺(tái)車(chē)的配置我還是挺滿意的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是夠用的，而且車(chē)子的外觀也是超美超喜歡，我可以接受的價(jià)格配上這樣高顏值的外觀，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的，再有更好的要求說(shuō)實(shí)話就有點(diǎn)不知足了，人還是要學(xué)會(huì)知足才能常樂(lè)。
動(dòng)力：這款威朗PROGS也是采用通用現(xiàn)在最新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，加速來(lái)說(shuō)確實(shí)是可以的，給油就走，深踩油門(mén)之后的加速線性，不會(huì)有太突然的介入感，給人的感覺(jué)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。油門(mén)踏板的響應(yīng)靈敏，輕點(diǎn)油門(mén)就走，完全不會(huì)覺(jué)得這車(chē)有給油不走的感覺(jué)，中后段的加速都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，比起一些自吸車(chē)來(lái)說(shuō)要好的多。
操控：
威朗的操控性是很不錯(cuò)的，這款車(chē)的轉(zhuǎn)向比較靈敏吧，而且方向盤(pán)是比較輕盈的那種，指哪去哪非常方便，還有就是它的一個(gè)輔助功能也很多啊，并線輔助這些啥的功能都很齊全，不管是新手還是老手開(kāi)車(chē)都有很大的操控幫助，主動(dòng)安全系統(tǒng)的加持下，讓我駕駛威朗的安全上有更多的保障呢。
油耗：雖然這款車(chē)搭載的是1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但這輛車(chē)的油耗是真心不高。像我在市區(qū)開(kāi)誘惑保持得非常穩(wěn)定。百公里就7.3個(gè)油。油耗這方面還是需要看個(gè)人的。像我媳婦開(kāi)車(chē)就非常的柔不會(huì)說(shuō)是一腳油門(mén)踩得很重。我這輛車(chē)買(mǎi)的也有一段時(shí)間了，總體下來(lái)還不錯(cuò)。
舒適：座椅用了一種麂皮材質(zhì)。質(zhì)感非常得好。而且他還帶座椅加熱的功能，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候正好趕到了冬天。這個(gè)功能對(duì)我非常的有用。后排的座椅也非常的平。如果開(kāi)車(chē)?yán)哿嗽��？梢灾苯犹稍诤笞闲菹⒁幌隆：笈诺匕逋蛊鸬囊脖容^低。后排坐三個(gè)人的話。中間的人就不會(huì)覺(jué)得腿部伸展不開(kāi)不舒服之類(lèi)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新入手的全新威朗其實(shí)表現(xiàn)還都挺好的，不過(guò)我最滿意的一點(diǎn)當(dāng)屬車(chē)子的外觀部分，當(dāng)時(shí)去看車(chē)的時(shí)候喜歡上了它的外觀，有別克家族式的風(fēng)格，但又有些許不同，感覺(jué)有點(diǎn)像小的君威，雖然尺寸略小一些，但是它的設(shè)計(jì)感很有活力，而且苗條的車(chē)身也體現(xiàn)出一些運(yùn)動(dòng)感來(lái)。前臉部分依舊是熟悉的家族式飛翼格柵，尾部則顯得更加的圓潤(rùn)了一些，所以說(shuō)我覺(jué)得車(chē)子的設(shè)計(jì)是我最滿意的地方，我自己也是看中了整車(chē)的外觀帥氣才決定進(jìn)一步進(jìn)行了解的。
缺點(diǎn)：新車(chē)?yán)锏奈哆�是挺明顯的，倒也不是那種刺鼻的特別難聞的味，反正是有味。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我覺(jué)得這還是非常帥氣的這款車(chē)的造型非常的時(shí)尚，在看整個(gè)車(chē)的顏值還是非常高的，我自己也比較喜歡這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這方面我覺(jué)得還是非常滿意的。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾顏色是黑色的，座子上搭配的紅色走線看著就很搭，紅黑色看著非常經(jīng)典
空間：空間足夠，這款車(chē)的內(nèi)部乘坐空間很充足的，坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的擁擠感，還有就是它的一些細(xì)節(jié)的距離設(shè)計(jì)也很到位，坐進(jìn)后排的時(shí)候呢，腿部還有差不多三拳左右的空間吧，非常不錯(cuò)的這個(gè)空間表現(xiàn)，后備箱的容量也不錯(cuò)，深度很深，可以放下挺多東西的，每次出去玩的時(shí)候啊，都可以把行李帶完。
配置：相對(duì)于其他同等價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得威朗的性?xún)r(jià)比是很高的了，畢竟它給到的配置都是很高的，不僅配置高，價(jià)格給到的優(yōu)惠也很不錯(cuò)的，還送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)呢！
動(dòng)力：提速響應(yīng)快，加速輕松，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，超出輕松自在
操控：
整體操控性好，掛檔順暢，電子助力方向盤(pán)，低速輕，高速穩(wěn)
油耗：7.8個(gè)油百公里的油耗平均值是很不錯(cuò)的，這個(gè)油耗在市區(qū)里面行駛還是比較有優(yōu)勢(shì)的，我原本還以為它這個(gè)這么強(qiáng)勁的動(dòng)力油耗會(huì)很高，但是我想錯(cuò)了，這個(gè)油耗的控制居然可以這么好，控制的這么低，我每天上下班開(kāi)著它都方便了很多，給我省下了很多的日常開(kāi)支，是很不錯(cuò)的哈。
舒適：就是新車(chē)?yán)锩嬗悬c(diǎn)味，說(shuō)不上是刺鼻吧，但是確實(shí)是有點(diǎn)味，這點(diǎn)就有點(diǎn)不太喜歡了，音響的音質(zhì)聽(tīng)著很好，我現(xiàn)在上車(chē)必放Dj，走坑洼路面，不平整的路面的時(shí)候很舒服，顛簸感很小。噪音也小，開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要轉(zhuǎn)速不是很高基本上什么聲音都沒(méi)有。
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