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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來就想選一款上下班代步的車子這一款剛好在我的預(yù)算范圍之類之前，在網(wǎng)上了解了一下，特別喜歡他的動(dòng)力，還有它的中控的一個(gè)聯(lián)屏，感覺豪華感滿滿，因?yàn)橹坝虚_朋友的車子，我還是比較在乎動(dòng)力方面，之后到店里試駕了一下，我覺得他的動(dòng)力比較強(qiáng)勁提速也很快，座椅的乘坐舒適感蠻強(qiáng)的，內(nèi)飾和外觀都比較年輕化，科技感十足，很適合我們年輕人的喜好
缺點(diǎn)：CVT變速箱還是要吐槽一下的，開起來的平順性是不錯(cuò)的，但是能夠感覺到，想要急加速，推背感還是有點(diǎn)不給力的。
外觀：整體外觀運(yùn)動(dòng)性非常強(qiáng)，這是我最喜歡的一點(diǎn)，有棱有角，整體設(shè)計(jì)非常棒車燈設(shè)計(jì):前后燈的話設(shè)計(jì)非常漂亮，包括燈光采用的是LED亮度，也是非常強(qiáng)的，并且還帶有自動(dòng)開啟，
內(nèi)飾：環(huán)繞式的中控臺(tái)造型和雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)是內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)了，坐進(jìn)車內(nèi)確實(shí)有著滿滿的科技感，而且車內(nèi)的做工也是很到位的，細(xì)節(jié)都處理的非常精致，這樣整體看起來也不會(huì)有絲毫的廉價(jià)感，還有它的車機(jī)系統(tǒng)功能特別齊全，反應(yīng)也足夠靈敏，實(shí)際的使用體驗(yàn)也非常棒。
空間：講真的，這輛車的后排空間并不是特別大，但是要說坐五個(gè)人也能坐開，但是肯定不會(huì)特別舒服，好在后排的靠背角度還算OK，然后整體偏軟，也不是特別軟，就是有彈性的那種海綿，后備箱的空間挺可觀的，只是儲(chǔ)物空間比較少
配置：車子是自己選擇的，相信自己的眼光還是不會(huì)錯(cuò)的，總的性價(jià)比可以打9分，畢竟也沒有十全十美的車子的，外形操控舒適性都是我滿意的，就是偏簡潔，其余的都很ok，希望這臺(tái)車能多陪自己幾年，哈哈哈，畢竟換臺(tái)車也不容易呢！
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，油門一踩動(dòng)力就來，很靈活，還是非常滿意的，在這個(gè)價(jià)位1.5T的動(dòng)力不好找。并且威朗pro的這個(gè)1.5T達(dá)到了184匹的馬力，一開始覺得只是銷售顧問在吹噓罷了，第一手開的時(shí)候?qū)?dòng)力表現(xiàn)還是很意外的。1.5T起步動(dòng)力很猛，并且平順性很好，幾乎感覺不到換擋，不得不說，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的很好，平順性是真的好�，F(xiàn)在紅綠燈起步的話，一般沒人能起得過我，電動(dòng)車除外，油門來的很快，響應(yīng)還是很靈活的。威朗pro開起來有低吼的感覺，有點(diǎn)跑車的感覺，但是高速后期感覺動(dòng)力不足。
操控：
這款車型的方向盤操控也是比較輕的，他的輪胎配的是一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的胎，跑起來也不會(huì)有太大的噪音，底盤這一塊的話也是非常穩(wěn)，相信別克這個(gè)品牌，大家也有一定的了解，一直以來都是在安全方面做的比較到位的，另外，這款車型還配了倒車影像，所以我在倒車的時(shí)候也不會(huì)有任何的壓力感。
油耗：目前開的還比較少，沒辦法對(duì)比，第一箱油當(dāng)時(shí)沒有加滿，大概開了200多公里，所以也測不準(zhǔn)，這一箱也還沒有跳燈，對(duì)于油耗我一直覺得不要高的離譜都沒有啥大問題。然后自己市區(qū)開開也很少去關(guān)注油耗漲還是跌，畢竟也差不了幾塊錢的，所以一直也不糾結(jié)這個(gè)油耗問題。
舒適：底盤屬于比較軟的類型，無論是細(xì)碎的小顛簸路段，還是過比較大的減速帶的時(shí)候，都能夠感覺到一些柔軟。座椅舒適性:后排靠背傾斜角度很好，腰部有支撐，座椅軟硬適中，后排的乘坐舒適性還是很好的。有后排出風(fēng)口，2個(gè)USB接口，中央有手枕，還帶有杯托，后排做兩個(gè)人的話，很舒服。后排中間地臺(tái)突起比較低，還配備了中央頭枕，即使坐5個(gè)人也可以的。
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