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榮威e550
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
很漂亮的車子（41）+1 實(shí)惠（27）+1 外觀大方（20）+1缺點(diǎn)：
太貴（103）+1 貴了點(diǎn)（22）+1 車窗太高（10）+1 + 添加印象|
購買車型榮威e550 2016款 尊享版
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用車來說，我最開始也不算了解新能源，選擇混合動(dòng)力之后我就各方面對(duì)比汽油版跟混動(dòng)車，感覺咱家的榮威e550的整體表現(xiàn)更勝一籌，新技術(shù)起步穩(wěn)，加速快，檔位換起來也比較順暢，中間沒有任何的頓挫感，提速效果也棒。同時(shí)，榮威e550的續(xù)航能力也不錯(cuò)，充電一次能在市區(qū)跑好幾天，上下班都不用加油，充電真的好節(jié)省啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的剎車設(shè)置，前段剎車處理的太硬，只要輕微一點(diǎn)就是出現(xiàn)很大力導(dǎo)致車子輕微點(diǎn)頭，而后段剎車又設(shè)計(jì)的太軟，速度快了甚至感覺都剎不住，不知道是不是車身太重的原因，上次80門車的時(shí)候眼看前邊的車急剎車，自己也注意到了，可是還是差點(diǎn)追尾，希望廠家能注意到這個(gè)問題，在車子的后期最好改進(jìn)工作。
外觀：蠻好看的，重點(diǎn)是你對(duì)榮威家族式前臉怎么看。
內(nèi)飾：基本滿意，軟性材料的手感非常好，就是覺得屏幕有點(diǎn)小。
空間：空間大氣，后排空間座椅舒適度也可以，前幾天我們同事搭我的順風(fēng)車，滿員的情況下，后邊坐了三個(gè)壯漢也沒顯得擁擠，這在同級(jí)別車子中真算是很棒的了。
配置：總的來說，買新能源車性價(jià)比都是不錯(cuò)的，因?yàn)橘I的時(shí)候車會(huì)有優(yōu)惠政策，買了之后車還能用電，又能節(jié)省油錢，所以性價(jià)比的話挺好的，但是重點(diǎn)還是要看車耐不耐用了
動(dòng)力：我平時(shí)開車比較溫柔，在市區(qū)也開不快，這款車動(dòng)力對(duì)我來說非常好，起步一點(diǎn)也不慢。
操控：
操控感還不錯(cuò)，路感很清晰，指向性很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較好控制
油耗：在市區(qū)行駛的時(shí)候一般不用耗油，用純電模式就行。家里跟單位充電都非常方便，還可以省錢。這款車的蓄電能力挺好的，我還是比較滿意。
舒適：做起來還可以蠻舒服的，就是內(nèi)飾味道太大，有點(diǎn)受不了。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是藍(lán)色的車身看起來非常個(gè)性，大氣。一看就知道他的身份并不是一輛普通的汽油車。
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航，功能少，質(zhì)量差。不能連網(wǎng)
外觀：圓潤飽滿，十足的家用車的感覺，設(shè)計(jì)上沒什么好說的，這車看著還是耐看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔明了，不花哨，但是很實(shí)用，觸屏也有，按鍵也有接合的不錯(cuò)，唯一的擔(dān)心就是觸屏。
空間：車子的軸距兩米七多一點(diǎn)，空間也比一般緊湊車車要大一些，前排調(diào)整好坐姿后頭部空間在一拳左右，左右的橫向空間感覺也很好，后排的頭部空間比前排多一點(diǎn)，腿部空間差不多2-3拳，日常一家四口外出完全夠用了。
配置：加上國家和地方補(bǔ)貼，另送上海大牌，落地價(jià)在18萬不到， 如果算上還沒有確切定下開的區(qū)補(bǔ)1w到1.5w的話，價(jià)格是非常誘人、非常實(shí)惠的。沒在油費(fèi)上花幾個(gè)錢，開心。 雖說新款車型簡配了自動(dòng)大燈、疝氣燈等幾樣配置， 但總的來說車內(nèi)的高科技配置還是非常多，使用起來非常方便的。 特別說下語音助手：配合隨車送的4G上網(wǎng)卡，導(dǎo)航，網(wǎng)絡(luò)音樂，非常便捷，搜索、路線制定、躲避擁堵非常方便。 充電時(shí)設(shè)置晚上10點(diǎn)以后開始充電，按半價(jià)3毛錢一度電，充滿10度電合3塊1都不到。 按照充滿能跑60公里計(jì)算純點(diǎn)行駛非常省錢
動(dòng)力：電啟動(dòng)，就是快！這里不多講，上了一百以后，動(dòng)力也就還行，噪音太大，還是在車室內(nèi)靜音效果不錯(cuò)的情況下，要是其他車可能會(huì)有在開拖拉機(jī)的錯(cuò)覺。
操控：
電動(dòng)助力的操控系統(tǒng)方向盤用起來很輕快。
油耗：因?yàn)檐囎邮请p眼窮的動(dòng)力系統(tǒng)，所以油耗還是非常低的，平均不到六個(gè)。
舒適：座椅到包裹性很好，軟硬度適中，坐著非常舒服。噪音控制的非常理想，不管是低速和高速聲音都比較小。車子的懸掛調(diào)教的也很舒適，路面小的起伏一般是感覺不出來。整體來說舒適度很不錯(cuò)。
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購買車型榮威e550 2016款 尊享版
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)非常不錯(cuò)，中短途可以直接用電力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)的噪音非常小，在車內(nèi)關(guān)窗之后幾乎沒有噪音，加速能力也很好，長途用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以保證長時(shí)間續(xù)航。
缺點(diǎn)：車子的定價(jià)這么高，配置應(yīng)該很不錯(cuò)，可是它就連定速巡航都沒有這一方面很不滿意，我覺得定速巡航挺管用的，特別是跑高速的時(shí)候。
外觀：整體視覺效果不錯(cuò)，很敦實(shí)。
內(nèi)飾：中控做工過于簡單，表面不易清潔，顯灰。
空間：很大，絕對(duì)比同級(jí)別要大很多，相比之前我們家的那個(gè)老款A(yù)4L，家人對(duì)后排空間還是很滿意的。
配置：中上等
動(dòng)力：車子在起步的時(shí)候才用的是電動(dòng)模式，起步的時(shí)候只能聽到電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的很小的聲音車內(nèi)的噪音非常小加上車子對(duì)外界的隔音多的非常好所以，車子的安靜性也很不錯(cuò)中途大提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入提速的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
方向盤的造型非常前衛(wèi)，上面的多功能按鍵用起來也都非常方便，采用的轉(zhuǎn)向是電動(dòng)的，市區(qū)開起來很順手。
油耗：油耗是亮點(diǎn)，買車以來平時(shí)在市區(qū)基本都是用電的，E550的續(xù)航里程非常不錯(cuò)，充電大約7個(gè)小時(shí)就可以充滿，可以用電持續(xù)50公里沒有什么問題，基本上一周充一次電都?jí)蛴�，目前為止沒有跑過高速，所以油耗也沒有具體計(jì)算，不過應(yīng)該在8個(gè)左右吧，混合動(dòng)力車最大的優(yōu)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)省油，這點(diǎn)很滿意。
舒適：避震有望改善，比較大的坑還是有點(diǎn)顛簸
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：E550的內(nèi)部空間大，2705的軸距在緊湊型車?yán)锩嫠闶欠浅２诲e(cuò)的了，駕駛座的頭部空間大約有1拳多，左右橫向空間很開闊，后排腿部空間差不多2-3拳，一家四口日常使用完全無壓力。
缺點(diǎn)：車子的操控一般，首先是方向盤的指向不是太明確，跑起來會(huì)感覺方向盤有些虛位，車子的懸掛調(diào)教的也可能是太軟了，在變道或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子傾斜度有點(diǎn)大。其次是E550的剎車也偏軟，可能是車子自身過重的原因，不過我覺著還是設(shè)計(jì)的不太合理。
外觀：外觀看起來很精神，只是車子車燈沒有加裝LED日間行車燈也沒有配備氙氣大燈，晚上開車鹵素大燈燈光實(shí)在太暗，尤其是開近光燈，汽油車不加裝氙氣燈也就罷了，連電動(dòng)車的燈光配置都不完善實(shí)在是說不過去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還不錯(cuò)，就是缺乏設(shè)計(jì)感，顏色也比較單調(diào)。整體的設(shè)計(jì)比較沉悶，作為年輕人不是我喜歡的風(fēng)格。
空間：空間不錯(cuò)
配置：后期車子油耗低，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力非常不錯(cuò)尤其是起步的時(shí)候，動(dòng)力非常充沛，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音特別小，幾乎在車內(nèi)聽不到。
操控：
操控感還不錯(cuò)，路感很清晰，指向性很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較好控制
油耗：純電0油耗，希望電池壽命如企業(yè)宣傳的那樣，就目前電池衰減情況看，還算滿意，我開了9000，大概油電各半吧，電池從67變成了66。
舒適：前后坐著都挺舒服的，就是材料問題，時(shí)間久了背部容易悶出汗。
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購買車型榮威e550 2016款 尊享版
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾做工非常精致，車子能夠用手碰到的地方基本上都硬了一些軟質(zhì)材料包裹，而且最重要的是，車子非常省油，平時(shí)可以充滿電進(jìn)行，短途的上下班使用。
缺點(diǎn)：1.提車三天就在高速上出現(xiàn)動(dòng)力缺失，刷機(jī)解決了該問題，2.今天又發(fā)現(xiàn)中控屏點(diǎn)了沒反應(yīng)，打售后電話還要去4S店檢查。當(dāng)時(shí)選擇在自己家附近買車真沒買錯(cuò)。節(jié)省了不少來回時(shí)間。3.地圖版本是2013年的，別人的車的地圖版本是2015年的。買的16年的車能買到三年前的地圖版本也沒那個(gè)誰了。最操蛋的是榮威的政策地圖版本升級(jí)可以一年一次，每次100塊錢。我感覺我又回到了游戲商城，買了個(gè)有增值服務(wù)的游戲道具。4.1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，沒電的時(shí)候感覺就是個(gè)拖拉機(jī)，真的難以忍受。
外觀：比較時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工都還是不錯(cuò)的，科技感非常好。
空間：2705的軸距，這在緊湊級(jí)車型里面算是大空間咯。偶爾一家人出門，我跟老爸坐在前排，老媽跟媳婦坐在后排，中間坐著熊孩子，都沒說空間小。
配置：送牌照，還有優(yōu)惠，用料和做工都是一等一的好，我覺得這款車確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：N模式下起步加速略微慢了點(diǎn)，中后期加速還行。
操控：
車子的剎車感覺設(shè)計(jì)的不是很到位，尤其是在需要低速剎車的時(shí)候車子會(huì)有頓挫感。
舒適：座椅感覺較為單薄，坐上去感覺稍微偏硬了一些，駕駛肩部兩邊的包裹性不是很好，感覺還是有一些虛位，長途駕駛不是很舒服，這點(diǎn)不是很滿意。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)這款車精致的內(nèi)飾做工了，車子的內(nèi)飾基本上能碰到的地方都硬了，皮質(zhì)和軟質(zhì)材料進(jìn)行了包裹，淺色的內(nèi)飾看起來非常有溫馨的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)感，并沒有外部那么漂亮，時(shí)尚。
外觀：圓圓的大燈看起來非�？蓯�，整個(gè)車身造型也是很圓潤的，看起來非常可愛。
內(nèi)飾：中控臺(tái)位置有異響，去4S店檢查的時(shí)候異響又好了，到現(xiàn)在又出現(xiàn)過一次，不過有時(shí)候會(huì)自動(dòng)消失，不滿意。
空間：對(duì)于一個(gè)軸距2700四輪獨(dú)立懸掛的緊湊型車來說，左右的空間十分寬敞， 后排空間絕對(duì)可以的，5個(gè)成年人座進(jìn)去妥妥的， 如果是長途駕駛的話后排只能坐兩個(gè)人，后排中間舒適度較差，產(chǎn)時(shí)間會(huì)有疲勞感。 后備箱也較大，可惜沒有備胎，不免使人對(duì)長距離的行程產(chǎn)生一種焦慮感。 幸好標(biāo)配的的充氣泵和自動(dòng)補(bǔ)胎液，聊勝于無吧。
配置：送牌照怎么都劃算啦，大部分買的都是送牌城市。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步的時(shí)候輕盈。油門的響應(yīng)非常的積極。加速能力很不錯(cuò)
操控：
方向盤的力道我覺得剛剛好，不輕不重，新手駕馭起來也不吃力；油門比較靈敏，輕踩就有感應(yīng)；剎車是線性的，停車很穩(wěn)當(dāng)……總體操控不錯(cuò)，很好上手！
油耗：綜合使用油耗不錯(cuò)
舒適：車內(nèi)的舒適性整體一般，尤其是隔音效果，在高速上的話不是很好，座椅舒適性還是不錯(cuò)的，柔軟適中，腰部的話，坐久了會(huì)不舒服，沒有很好的支撐
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子用電動(dòng)就可以，不需要單獨(dú)加油了，平時(shí)主要是上下班用車，一般一周充兩次電就可以了，晚上八點(diǎn)開始充電到第二天早上八點(diǎn)可以續(xù)航大約50公里，日常省下的油錢還是非�？捎^的。
缺點(diǎn)：聲音太響、隔音相對(duì)比較弱一點(diǎn)，后備箱儲(chǔ)備空間小
外觀：整體外觀比秦好看點(diǎn)，但個(gè)人不是很喜歡圓潤風(fēng)格。為了追求儲(chǔ)物空間，后備箱做的比一般車子要高。鹵素?zé)舻牧炼鹊故沁�可以，可能是因?yàn)橛辛送哥R，比較聚光。
內(nèi)飾：座椅都是PU，中控面板細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不夠，對(duì)用戶來說調(diào)整操作不便。 車載系統(tǒng)流暢程度不夠，觸摸屏經(jīng)常反應(yīng)遲鈍、崩潰。 方向盤背面有些地方甚至有點(diǎn)快口磨手，左側(cè)滾輪滾動(dòng)太松動(dòng)，手感不好。
空間：前排頭部空間大約在四指左右，腿部空間還是很開闊的，后排的頭部空間有一拳多，腿部也有兩拳的空間。
配置：各方面比較平庸，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太落后，必須得要有良好的充電條件，但是反過來說，如果充電條件良好，不跑長途，還不如買純電，如果為了牌照（上海），18萬左右的價(jià)格，還是可以用用的。
動(dòng)力：前段加速能力比較肉，沒有電動(dòng)直接輸出最高扭矩的感覺，中后段力量輸出還算可以，80100時(shí)速提速也比較容易。
操控：
方向盤總體我是喜歡的……操控臺(tái)中控臺(tái)也是可以的
油耗：油耗：這車定位就是電動(dòng)為主，燃油為輔，所以千萬不能長期沒電充，不然動(dòng)力、油耗會(huì)讓人奔潰，若不充電，百公里10L非常正常，在這方面的燃油經(jīng)濟(jì)性比2田的混動(dòng)技術(shù)還是要差很多很多。
舒適：舒適度的話避震不是很滿意！其他的還可以
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車，補(bǔ)貼政策比較好，還送滬牌，還有外觀很好看
缺點(diǎn)：車子比較笨重，操控不是很好，路感較差。 剎車偏軟，跟車過近的話容易造成危險(xiǎn)狀況。
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，線條不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，儀表臺(tái)面板的摸起來也很舒服，用料還是不錯(cuò)的。
空間：空間一般夠用，正常a級(jí)車的水平。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：純電時(shí)電機(jī)的大扭矩輸出還是很舒服的，深踩能有不錯(cuò)的推背感。饋電時(shí)靠發(fā)動(dòng)機(jī)增程和驅(qū)動(dòng)還是比較吃力的。
操控：
指向很精準(zhǔn)，剎車和油門都很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜不是特別大，給人在過彎時(shí)很強(qiáng)的信心。
油耗：純電模式?jīng)]有油耗，綜合下來平均油耗在7-8左右
舒適：車子的隔音效果做的非常的好，行車時(shí)一點(diǎn)聲音都沒有，感覺非常棒。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是駕駛體驗(yàn)，噪音小，加速快，外形美觀大方。還送滬牌
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)槭抢峡畹�，所以噪音還是有一點(diǎn)的。
外觀：外觀也非常的獨(dú)特，胖胖的，很肉實(shí)。不花哨也不夸張，實(shí)實(shí)在在的感覺。但是這個(gè)造型也用很久了，也是希望能出新款造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也比較簡潔，使用操作也很方便，對(duì)于沒有開過車的人來說也能直觀的操作和理解。具備倒車影像雷達(dá)，3D導(dǎo)航等等。
空間：室內(nèi)空間很大，可以容納5個(gè)成年人，居家旅行一家三口游玩戳戳有余。后備箱也可以放許多東西。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是非常高的啦，首先是節(jié)省一部分拍滬牌的資金，一塊滬牌也要8.7萬。其次是能源車很環(huán)保啊，用電肯定要你用汽油便宜啦
動(dòng)力：動(dòng)力方面很強(qiáng)勁，起步很快，有很好的推背感，這都?xì)w咎于雙引擎聯(lián)動(dòng)的關(guān)系，輸出力大。很有帶感
操控：
轉(zhuǎn)向性能比較好，打哪去哪，尤其在告訴行駛的過程中，車子也不會(huì)飄忽不定，左右搖晃，總體駕駛比較平穩(wěn)安靜
油耗：油耗方面非常突出，平均1.9左右的油耗，能源車在省油方面真的是一把好手，無可挑剔，為消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的省油，省經(jīng)費(fèi)。
舒適：車內(nèi)坐騎采用的是全真皮坐騎，坐起來非常的舒適，而且米色格調(diào)帶有一點(diǎn)典雅氣質(zhì)，感覺很搭。不錯(cuò)噢
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車載實(shí)時(shí)路況，提供AP熱點(diǎn)供手機(jī)上網(wǎng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是車子內(nèi)部的設(shè)計(jì)感，并沒有外部那么漂亮，時(shí)尚。
外觀：外觀很漂亮，尤其是前大燈像個(gè)花生的造型看起來還是很個(gè)性的。
內(nèi)飾：做工一般，其實(shí)發(fā)現(xiàn)我黑咖挺耐臟的，很少會(huì)去清潔，就是那個(gè)雞肋的中央杯架，實(shí)在不知道這個(gè)怎么設(shè)計(jì)的？
空間：前排的頭部大約有三指的空間，后排頭部空間和前排差不多，腿部空間有一拳左右，中央扶手箱容積不錯(cuò)，可以很方便的放置一些車上用品，檔把前面的儲(chǔ)物格放手機(jī)很好用，總體空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)。
配置：送牌照怎么都劃算啦，大部分買的都是送牌城市。
動(dòng)力：純電時(shí)電機(jī)的大扭矩輸出還是很舒服的，深踩能有不錯(cuò)的推背感。饋電時(shí)靠發(fā)動(dòng)機(jī)增程和驅(qū)動(dòng)還是比較吃力的。
操控：
方向盤用起來很順手，非常的靈活，指向性很準(zhǔn)
舒適：除了座椅有點(diǎn)硬，后排座椅角度比較直之外，其他的倒也沒什么大缺點(diǎn)。
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