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東風(fēng)風(fēng)度MX6
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間還可以（537）+1 技術(shù)成熟（466）+1 性價(jià)比比較高（404）+1 時(shí)尚大方（340）+1 越野范（322）+1缺點(diǎn)：
誰買誰后悔（2955）+1 車價(jià)錢太高（603）+1 沒有ESP（523）+1 外觀有點(diǎn)過時(shí)（263）+1 做工太糙（240）+1 配置太�。�203）+1 尾翼難看要死（197）+1 尾翼太難看（151）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：逛了很多店，看了不少車，感覺還是MX6的品牌比較好，尤其日產(chǎn)的質(zhì)量還是很有保證的，這點(diǎn)從車?yán)飪?nèi)飾的做工來看就很細(xì)致。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢
內(nèi)飾：用料一般般，內(nèi)飾材料不耐磨，裝東西時(shí)必須特別小心，就這樣還是磨壞了幾處，心情不快。但總體還是可以接受，本人比較喜歡淺顏色的內(nèi)飾，可這車全系都這黑的內(nèi)飾只好委屈求全了。
空間：后備箱的空間沒的說，絕對(duì)同級(jí)別第一！但你的后座能往后挪挪不？要那么大后備箱多浪費(fèi)，又不是每天都要拉好多東西，把后排空間弄大點(diǎn)豈不美哉~~~
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉，畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力：基本夠用，100碼以上提速比較肉
越野：
操控非常精準(zhǔn)，底盤工夫扎實(shí)，減震效果在爛路上表現(xiàn)非常好。手自一體的CVT變速器在山路上用手動(dòng)模式非常方便。
油耗：油耗我主要在效區(qū)跑，表顯百公里9、2 但我自己加300元的油跑480公里，合0，62元每公里，平均速度24，如果高速的話合5角多一公里，還是在自己接受的范圍
舒適：乘坐非常舒適，特別是駕駛位的腰部支撐功能很實(shí)用，座椅包裹感很強(qiáng)，連續(xù)駕駛8個(gè)小時(shí)腰不疼。后面的車窗玻璃不能落到底很不方便，座椅放倒床的功能是老年人自駕的首選，旅途隨時(shí)可以休息。四個(gè)輪子的內(nèi)襯處理的不好，行駛砂石路面石子撞擊響聲比較大。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車空間比較大，動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽。
缺點(diǎn)：后排空間小，后排空間小，后排空間小，
外觀：這是我最喜歡的男兒本色啊，而且我比較喜歡白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意
空間：前排空間較充裕，尤其是不帶天窗頂部較高，儲(chǔ)物空間較為豐富，后備箱大的無法想象，就是后排空間太過緊湊且中間隆起較高。
配置：性價(jià)比還是比較肯定。全系配置esp就能給五分了。十幾萬的車，沒這玩意。新款車聽說也沒esp，搞不懂怎么想的。
動(dòng)力：夠用，起步稍微深踩油門提速迅速，時(shí)速超過140公里六檔加速無力，想提速必須降擋。
越野：
操控性不錯(cuò)，指向明確，操控自如，整體駕駛感受不錯(cuò)，特別高大上的操控感受描述不出來。高速轉(zhuǎn)彎操控自如，這車雖然沒有ESP，但是整體的駕駛感受非常的穩(wěn)，不論是下雪路面還是大雨路面，開起來一個(gè)字：穩(wěn)！之前下大雨，在高速上面一路140的車身，車身穩(wěn)定性的確很不錯(cuò)。開起來也非常的容易上手，女孩剛拿到駕照，看到塊頭大的車，開起來直接上路，很容易上手。雖然小六的車頭很長很寬，但是轉(zhuǎn)向駕駛感受非常的清晰，有種指哪打哪的感覺，太專業(yè)的詞語說不出來，就是感覺好開，易于駕駛和操控。底盤懸架走爛路也毫無壓力。
油耗：對(duì)油耗是相當(dāng)滿意 這么一個(gè)大車 綜合油耗8.5左右
舒適：我對(duì)舒適度要求不高，這款車對(duì)我來說舒適度打89分，隔音再好點(diǎn)更好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：增加了胎壓監(jiān)測
缺點(diǎn)：后排座椅空間小，沒有ESP
外觀：源于老駿，喜歡硬派
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，用料很好。新車幾乎沒有什么味道。比我開過的所有新車味道都要小的多的多的多。。。。尤其比�？怂�，翼虎強(qiáng)太多了，那味道，各種辣眼，各種頭疼。當(dāng)初哥們們買新車最怵和他們貼膜去了，又不能開窗。。。記憶猶新吶。小六這方面非常滿意。剛才說了，不滿意的就是汽配城風(fēng)的中控。。對(duì)了，連個(gè)真皮方向盤都沒有，多虧了媳婦心靈手巧解決了此問題。感謝媳婦。
空間：后排夠用，后備箱超大
配置：風(fēng)度總體性能來說還不錯(cuò)，是一款適合滿足30歲以上人員的一般家庭用車的需求。價(jià)格和近幾年出來的SUV車對(duì)比偏高。
動(dòng)力：在城市中行使是夠用了，起步稍微慢點(diǎn)，但到了40碼以上提速很快 ，不注意就到80了。。。，磨合期內(nèi)還沒敢跑100以上，不知道動(dòng)力如何。還沒跑過高速。
越野：
操控嘛就那樣吧，方向相對(duì)電子助力來說有點(diǎn)重,車身穩(wěn)重，高速駕駛也沒有飄的感覺，后減震過顛簸路面時(shí)減震效果發(fā)揮的很好，因?yàn)橘I的是夢(mèng)想版的，倒車的時(shí)候360度全景影像給我們這些新手提供了很多盲區(qū)的方便，這一點(diǎn)還是蠻贊的。
油耗：油耗在1.5T的SUV里面還是算可以的了，比較省油，要是經(jīng)常跑高速的那就更省油了！
舒適：前排座椅舒適性不錯(cuò)，后排座椅腿部空間有些小。整車靜音可以接受。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車駕駛質(zhì)感和操控很好。
缺點(diǎn)：高速提速慢，還有就是沒有天窗了吧，而且還不能選裝。。。。
外觀：非常經(jīng)典～喜歡的很喜歡～不喜歡的把他揪到車前罰站半個(gè)小時(shí)～估計(jì)也會(huì)感到順眼很多～很耐看～很男人
內(nèi)飾：用料勉強(qiáng)，局部很爛～比如車內(nèi)門腕，無論材質(zhì)還是做工都挑不出亮點(diǎn)。說的好聽點(diǎn)～就是樸實(shí)無華……真的無華。當(dāng)然，儲(chǔ)物空間夠多夠大，是優(yōu)點(diǎn)
空間：前排和后備箱可以，后排座椅能動(dòng)更好
配置：當(dāng)然是希望越便宜越好，最好白送。但是我既然買了，就說明對(duì)這個(gè)性價(jià)比是基本認(rèn)可的，客觀地說，全系略高1～2萬。手動(dòng)動(dòng)力夠用，油門響應(yīng)積極，尤其是低速，我基本在2000-3000換擋，感覺很有沖勁～偶爾踩狠了～還能踩出磨輪胎效果出來。操控感覺好，起步很輕盈，方向能夠快速準(zhǔn)確到位。空間看個(gè)人選擇，我偏向于它的前后兩區(qū)的空間，后座沒有怎么考慮，所以對(duì)我來說，它的空間是完美的。如果在意后座舒適度的，它不適合
動(dòng)力：平路可以，山路上坡稍顯不足，長坡3，4檔才行……
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤助力偏沉（個(gè)人觀點(diǎn)）
油耗：我差不多跑了一萬多公里，感覺油耗差不多在8到9個(gè)油左右，SUV里算是不錯(cuò)的了。只要車不是那么費(fèi)油車，怎么跑都好。
舒適：80碼內(nèi)，和轎車差不多～100，就是標(biāo)準(zhǔn)SUV,120 ，估計(jì)快接近拖拉機(jī)了～后輪上方傳來的胎噪
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.66L/100km
行駛里程9398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間大
缺點(diǎn)：說車漆太糙（貼膜的時(shí)候有印就看出來的），也太薄，清明節(jié)跑了山路樹枝刮了有印，聽說去打蠟就沒有了，也就無所謂了
外觀：外觀接受 方腦殼不錯(cuò)
內(nèi)飾：從來都是柴油車的，感覺可以了。比以前的車都好
空間：以前一直都是大型SUV，這個(gè)車的空間不錯(cuò)，原車的所有的長途的帳篷，工兵鍬，拖車，打氣機(jī)器放進(jìn)來還有余地
配置：自己給自己出了一個(gè)題，開了12年的柴油車，還想繼續(xù)有走天涯，汽油四驅(qū)自動(dòng)擋，看了看去都是要20萬左右的啊，郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題，等什么呢？
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，100公里以內(nèi)加速也還不錯(cuò)，2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這種城市型SUV還是夠用了，不適合激情駕駛。
越野：
操控是主要的亮點(diǎn)。以前飽受操控詬病。市內(nèi)到?jīng)]有覺得什么，但是自駕游3000公里的省道真是累。這款車不喜歡的折騰就一D到底吧，喜歡折騰的就手自一體。
油耗：路況好的地方80公里時(shí)速巡航瞬時(shí)油耗就在6左右，轉(zhuǎn)速不到1500，油耗低，省油
舒適：舒適性也是主要的亮點(diǎn)，以前還是雄心萬丈，要手動(dòng)車走天涯，。但是經(jīng)過最近的1萬公里的自駕游，特別是3000公里的省道山地駕駛，太辛苦，太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò)，對(duì)以前的車，座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身的穩(wěn)定系統(tǒng)做得非常到位
缺點(diǎn)：缺少車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這是一大遺憾。
外觀：外觀接受 方腦殼不錯(cuò)
內(nèi)飾：從來都是柴油車的，感覺可以了。比以前的車都好
空間：后備箱空間巨大，放倒后排座椅能睡人，一大家子（4個(gè)大人1個(gè)小孩）外出旅行放物品絕對(duì)夠用！后排距離稍小，如果能多10CM的距離就非常好了。
配置：自己給自己出了一個(gè)題，開了12年的柴油車，還想繼續(xù)有走天涯，汽油四驅(qū)自動(dòng)擋，看了看去都是要20萬左右的啊，郎中羞澀。最后發(fā)現(xiàn)有一款馬叉六正中下懷。置換之后的基本可以解決問題，等什么呢？
動(dòng)力：起步平穩(wěn)，100公里以內(nèi)加速也還不錯(cuò)，2.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這種城市型SUV還是夠用了，不適合激情駕駛。
越野：
CVT的車開起來就是省心，提速也快。MX6的方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，感覺MX6的轉(zhuǎn)向調(diào)校的技術(shù)不錯(cuò)。開起來得心應(yīng)手。
油耗：百公里差不多8,9個(gè)油，SUV里的話，我想這個(gè)油耗還算是不錯(cuò)的了。平時(shí)跑個(gè)長途出門，我想油耗差不多應(yīng)該在7.5個(gè)左右。
舒適：舒適性也是主要的亮點(diǎn)，以前還是雄心萬丈，要手動(dòng)車走天涯，。但是經(jīng)過最近的1萬公里的自駕游，特別是3000公里的省道山地駕駛，太辛苦，太累。駕駛椅的包裹性很不錯(cuò)，對(duì)以前的車，座位上下可以調(diào)整也是很不錯(cuò)的。1.78坐在里面感覺不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.75萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4453公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗
缺點(diǎn)：可能就是后排噪音略大了吧，打算做了隔音，希望能有效果，還能接受
外觀：是我喜歡的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意
空間：我家，小個(gè)子，夠用，第二排確實(shí)有點(diǎn)擠，其他還行，特別是后背箱，超贊，真的很贊，這也是我選擇夢(mèng)想6的原因之一
配置：性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，能滿足各種駕駛需求。動(dòng)力在同級(jí)別中我個(gè)人感覺是最好的，完全能滿足各種需求。不管是紅綠燈起步，還是高速上的隨意超車，都能給駕駛員很強(qiáng)的信心。使用到現(xiàn)在為止，對(duì)小六的動(dòng)力一直都是信心滿滿的，同時(shí)也是很滿意的。小六能在保證動(dòng)力充沛的情況下，油耗也不高，這點(diǎn)對(duì)于工薪階層的我來說，剩下了不小的一筆支出。點(diǎn)贊。由于本人的是手動(dòng)擋，所以平順性這塊，跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，本人感覺換檔平順性不錯(cuò)。
越野：
舒服，舒服，舒服。減震很平穩(wěn)，方向也準(zhǔn)。
油耗：我是最不想對(duì)于車型油耗和外觀做評(píng)論的，油耗和 駕駛習(xí)慣，駕駛技術(shù)，天氣，路況有直接關(guān)系，我的儀表顯示油耗7.5 僅供參考。
舒適：走爛路確實(shí)還不錯(cuò)，底盤高，減震行程長，對(duì)崎嶇不平的爛路震動(dòng)吸收較好，這是為什么買它而沒買RAV4的原因，本來想買RAV4的,新款RAV4優(yōu)惠4萬，就是底盤太硬了，看了 蘿卜 胖哥的評(píng)測，都說RAV4改的減震太硬，走爛路會(huì)把人都震壞。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方正硬派的外形，個(gè)人很喜歡。大后備箱、三大件等很多……
缺點(diǎn)：座椅選配樣式不多，感覺太過于單調(diào)了。
外觀：我超級(jí)喜歡盒子車的造型，一句話，夠陽剛，夠爺們！
內(nèi)飾：內(nèi)飾和豪華沒有任何關(guān)系，但是不平庸。軟皮包裹的裝飾給人以剛中帶柔的美。做工有待提高的地方比較多，但是考慮到價(jià)格因素，還是可以接受的�？傊袊嚾诉�要繼續(xù)努力，為了自己更為了中國制造。
空間：后排空間只能說剛好夠用，因?yàn)楹髠湎洳沤o的5分
配置：這個(gè)價(jià)位里面，我覺得性價(jià)比基本沒有競爭對(duì)手.
動(dòng)力：動(dòng)力偏重日常使用，城市內(nèi)夠用。起步只要敢給油門，比一般車還是快，當(dāng)然不能和所謂的豪車比。本人選擇CVT只是不想開手動(dòng)擋了，另外也要考慮媳婦開。山路還沒機(jī)會(huì)開，不好評(píng)價(jià)，以后有機(jī)會(huì)，再來補(bǔ)充山路感覺。
油耗：兩個(gè)月下來，磨合期過后，綜合基本就在7.3—7.5之間徘徊。我是15年駕齡的司機(jī)，也算閱車無數(shù)，但經(jīng)常會(huì)急加速拉高轉(zhuǎn)速去趕時(shí)間，所以在這種情況下，跑出這個(gè)油耗，對(duì)我來說，已經(jīng)是很滿足了。十一期間，開車去了趟河南新鄉(xiāng)，它的高速油耗甚至好過之前的小二（那個(gè)是7.8個(gè)油，給油猛跑的結(jié)果）達(dá)到6.8，說句實(shí)在話，定速巡航真的很省油～
舒適：沒開過好車，經(jīng)常開的就是捷達(dá)、長城皮卡、景程，對(duì)我來說舒適性很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性能優(yōu)秀
缺點(diǎn)：還沒有感覺到哪里最不讓我滿意，反光鏡不能折疊應(yīng)該算一個(gè)吧，遙控鑰匙要是兩把的話會(huì)更好。
外觀：漂亮 大氣 縣城第一輛 回頭率超高 看車和打聽價(jià)格的很多
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2015年08月31日 發(fā)表了口碑 口碑 《舒適 省心 能走爛路的家用車》
空間：前排舒適，后排稍局促，后備箱奇大。
配置：就像視頻里說的一樣 用5S一半的價(jià)格買5C 還有什么說的呢
動(dòng)力：動(dòng)力一般，但能滿足需要
越野：
雖不是老司機(jī)，但也駕車快十年了，貴車，便宜車都開過，總體感覺操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，回饋也不錯(cuò)。
油耗：比較滿意，和我以前1.3的FRV差不多
舒適：前排駕駛座椅有腰部支撐，我坐上去感覺很舒服。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：易操縱
缺點(diǎn)：目前感覺后排頭頂空間略顯不足，其他還真沒有
外觀：經(jīng)典硬派的造型，在城市車流中眾多娘炮SUV里獨(dú)樹一幟鶴立雞群。車燈設(shè)計(jì)：造型談不上新潮，氙氣大燈的車燈的亮度足夠用，尤其是后期假裝了行李架大燈后，是夜晚跑國道的利器做工車漆：車身鈑金做工滿意，車漆略薄，不小心蹭一下就會(huì)蹭掉車漆。車身造型：造型簡單大氣，直線應(yīng)用的較多，輪轂漂亮。
內(nèi)飾：簡約實(shí)用是越野一族精神，簡單易操作但功能都有才是人性化設(shè)計(jì)，比那些貌似高大上看著就讓你眼花繚亂而且按鍵偏小容易誤按要實(shí)用好用。
空間：家用足夠，后備箱超大
配置：偏高但可以接受的范圍，和老版奇駿比較這個(gè)價(jià)格也是廠商的明智之舉，畢竟這車的性能是杠杠的。
動(dòng)力：陡坡和爛路都試過 完全夠用 雖沒有渦輪增壓車型的那么直接 強(qiáng)勁 但這個(gè)東西是有利又有弊的
越野：
這車不好控制的就是車身大，SUV都這樣，所以新手在倒車入庫都要注意點(diǎn)，好的是CVT變速箱更好操作點(diǎn)，這車帶電子助力，轉(zhuǎn)向打輪都很省勁兒。
油耗：沒想到這車的油耗這么低，目前油耗8.3最的時(shí)候是7.6，這一點(diǎn)是驚喜！
舒適：座椅做工很細(xì)，建議大家看看實(shí)車，坐上去體驗(yàn)下就知道我說的舒適感了，前排駕駛座椅有腰部支撐，所以長時(shí)間駕駛的話腰不會(huì)那么酸。
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奇駿
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