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起亞KX3傲跑
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1095）+1 車子不錯(cuò)（654）+1 外觀時(shí)尚（566）+1 空間不錯(cuò)（533）+1缺點(diǎn)：
底盤不行（1951）+1 天窗打不開（1124）+1 價(jià)格太高（814）+1 撞擊受損嚴(yán)重（681）+1 保養(yǎng)費(fèi)太貴（481）+1 舒適性一般（324）+1 外觀幼稚（318）+1 低配液壓助力（201）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，超大的空間放什么都沒問題，1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輕踩油門就會(huì)有動(dòng)力，超車很輕松。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候一點(diǎn)錢也沒省
外觀：看起來憨憨的，乍一看的時(shí)候有點(diǎn)像保時(shí)捷，越看越覺得好看。
內(nèi)飾：紅黑的搭配看起來很有質(zhì)感，也增添了不少激情的感覺，做工還算精致，摸起來的手感比較舒適。
空間：別看外觀看起來小巧，空間還是非常充裕的。我們一家都是中等體型，坐在里面綽綽有余，一家人出門方便了很多。
配置：還不錯(cuò)，新車上市，就已經(jīng)有很多人在購買了，一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有，不過這兩個(gè)月的用車感受還是不錯(cuò)的，是個(gè)不后悔的選擇。
動(dòng)力：很贊，油門一踩，就有明顯的動(dòng)力感覺，只要肯花油錢舍得踩狠著點(diǎn)，那動(dòng)力也基本上可以說是源源不斷。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，有虛位是避免不了的，但是家用絕對足夠。
油耗：相當(dāng)滿意，在磨合期才8.4L/km，相信再開一段時(shí)間油耗肯定還會(huì)下降的。
舒適：真皮座椅，包裹性還不錯(cuò)，座椅還貼心得帶有通風(fēng)加熱的功能，驗(yàn)車的時(shí)候空調(diào)的效果很給力，無論是制冷還是制熱都很迅速。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相比XRV來說碩大的天窗，迷一樣的外觀�；仡^率挺高！
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)就要屬導(dǎo)航類的硬件設(shè)施了，配備的不是很齊全�；旧隙际亲约和庋b的比較舒適。
外觀：迷你小卡宴，這是我不變的初心。
內(nèi)飾：起亞典型的中規(guī)中矩的內(nèi)飾，還是有待突破的。
空間：空間感覺挺實(shí)用的，推到后排座椅，那就是一個(gè)移動(dòng)小碉堡。。。
配置：相比XRVIX25等，跑了多家4S之后，我覺得還是KX3的整體價(jià)格在我的范圍內(nèi)
動(dòng)力：因?yàn)椴辉趺磁苌铰肥裁吹�，而且基本都是媳婦在開。城市里，基本不要太多動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。還算滿意。
越野：
助理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，換擋沒有頓挫感。
油耗：因?yàn)樵诔请H跑路，油耗中等一點(diǎn)。一般在7-8個(gè)油之間，稍微堵一點(diǎn)會(huì)有所上升。但是跑高速的話，那油耗真心省
舒適：真皮座椅整體外觀和使用都很舒適，胎噪聲也不是很大。整體來說聽滿意的
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好 坐姿高
缺點(diǎn)：雙離合變速器
外觀：一個(gè)字萌 兩個(gè)字很萌 三個(gè)字萌萌噠！~
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾加紅色縫線 騷氣、運(yùn)動(dòng) 年輕 還有紅色安全帶
空間：這個(gè)尺寸的SUV 里空間算是最大的了，比2008 C3XR 什么的都大 車身高，離地間隙大 不怕小積水和爛路
配置：算不上很高 還可以接受
動(dòng)力：1.6T 1.45的車重 大馬拉小車 跑起來松松的。
越野：
還行吧指向還算準(zhǔn)。必經(jīng)是前驅(qū)車。跟后驅(qū)的不具有可比性
油耗：目前高速市區(qū)各一半兒 7.1 高速最低5.2 純市區(qū)估計(jì)8.9個(gè)吧！期待首保以后能夠降低一些
舒適：真皮座椅很舒服，前排帶 座椅通風(fēng) 屁屁涼涼的 不熱 這舒適用過的人才懂
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航在市郊及高速實(shí)用，前排座椅通風(fēng)也是很實(shí)用的功能，夏天的南方如果沒有，2個(gè)小時(shí)就可以讓你下面濕身
缺點(diǎn)：導(dǎo)航儀無用，已另花錢更換
外觀：個(gè)人感覺比KX5好看
內(nèi)飾：中控硬塑料，不厚道
空間：一般
配置：祼車價(jià)18.68萬買貴了。15萬左右合適
動(dòng)力：還可以，爬陡坡很吃力，今天上碎石路面陡坡在中段開始下滑，冒冷汗，坡底是條河！
越野：
一般，方向盤打2圈到位，這個(gè)車是2圈半還差點(diǎn)
油耗：比預(yù)期綜合8L左右油耗高、市區(qū)百公里11～12L，高速公路8L左右，綜合9.6L，
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，走爛路強(qiáng)震，后非獨(dú)立懸架
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和配置是同類車型最高的，也是我最喜歡的
缺點(diǎn)：前排中央護(hù)手太短，影響換檔舒適型，只有駕駛位窗戶一鍵開關(guān)和夜光顯示，其他三個(gè)都沒有配置真不應(yīng)該。
外觀：外觀相當(dāng)萌，是奧迪TT設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾有料到位，局部地方硬塑料要升級(jí)
空間：城市使用空間夠用
配置：性價(jià)比在同類車中可以接受，
動(dòng)力：1.6T的動(dòng)力起步速度有點(diǎn)慢，給油2仟轉(zhuǎn)才升檔，后期動(dòng)力很足，超車沒問題。
越野：
方向助力輕，女的開沒問題
油耗：市內(nèi)開目前8.7左右，可以接受
舒適：車自身重，穩(wěn)定性好也舒適
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 林區(qū)
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。當(dāng)時(shí)看到KX3就感覺很有眼緣，算是一見傾心吧，然后定了紅色的。實(shí)車在陽光下非常漂亮
缺點(diǎn)：爬坡的時(shí)候動(dòng)力真心差了點(diǎn)??????
外觀：外觀夠騷，尤其是雙色配置。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾加紅色縫線 騷氣、運(yùn)動(dòng) 年輕 還有紅色安全帶
空間：一般
配置：相比XRVIX25等，跑了多家4S之后，我覺得還是KX3的整體價(jià)格在我的范圍內(nèi)
動(dòng)力：動(dòng)感十足，偶爾在車少的路段踩踩油門動(dòng)力挺足的，湖南辣妹子的風(fēng)格O(∩_∩)O
越野：
開車不久，感覺方向盤挺輕柔的。開起來不吃力，感覺還可以，開車少，沒什么駕駛經(jīng)驗(yàn)
油耗：目前平均100公里油耗10L。我覺得這個(gè)油耗的高低跟車的實(shí)際使用情況有關(guān)，沒有太大的實(shí)際意義。我給大家說個(gè)大概值，就是磨合期間，車能跑上80公里以上的速度，油耗能降到7~8個(gè)，而且是越長時(shí)間跑高速，油耗越低；市區(qū)里40公里以下的速度，油耗10~12個(gè)。這個(gè)油耗區(qū)間是很正常的，個(gè)人感覺1.6T的要比1.6L的省油。另外加93號(hào)汽油就可以。
舒適：挺不錯(cuò)的。真皮座椅坐上去跟織物的感覺不一樣，就是舒服。有座椅通風(fēng)和加熱，有次朋友試了一下通風(fēng)，那涼爽，只可意會(huì)不可言傳
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，逆天的配置
缺點(diǎn)：減震一般 懸架用的還是半獨(dú)立扭桿梁式的，走顛簸路面很不爽
內(nèi)飾：做工還算細(xì)致。摸著舒服。
空間：空間足夠用，我1.80M，170斤毫無壓力
配置：高。一直為找不到合適的車子而煩惱，KX3的配置已經(jīng)夠我用的了。導(dǎo)航用手機(jī)就可以了，但是全景天窗真的是別的不能代替的，我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓 正常駕駛情況 起步有點(diǎn)慢 感覺力不從心 轉(zhuǎn)速超過2000后感覺有不錯(cuò)的輸出動(dòng)力 油門踩到底變速箱會(huì)響應(yīng)不到1秒才會(huì)理解駕駛?cè)说囊鈭D 感覺稍慢了點(diǎn) 但是可以感覺到推背感 我朋友說比他想象的推背感要強(qiáng) 他開的高爾夫R，還有覺得變速箱有點(diǎn)升檔不積極 總是慢吞吞的把轉(zhuǎn)速拉到2000才換擋。
越野：
操作很簡單，也很輕松。
油耗：長途目前沒有跑，市內(nèi)很不錯(cuò)，可以接受。
舒適：由于空間夠用，所以調(diào)整好坐姿后，駕駛的時(shí)候感覺很好，很舒適。后扭力梁的結(jié)構(gòu)在過坑洼、土丘、碎石子地形時(shí)，確實(shí)會(huì)讓后排乘客有“顛簸”感，但在可接受范圍，建議在通過這些“不平”的路面時(shí)減速慢行即可。如果硬要挑毛病，我認(rèn)為前排中間的扶手箱如能拉伸或稍做的長一些，右胳膊會(huì)更舒服些。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，逆天的配置
缺點(diǎn)：后懸掛
外觀：外觀有說像小青蛙、小卡宴、長胡子的笑臉的……我認(rèn)為這些都不重要，重要的是眼緣，自己的車，自己喜歡就好！何況能欣賞胖三之美的人，都是有個(gè)性有品位的人！我只能說購車以來的不到一個(gè)月的時(shí)間里，被各種男女老少“騷擾”，他們基本就說三句話，提兩個(gè)問題：“噯~這車挺好看��！哪兒買的？多少錢��？”
內(nèi)飾：中控硬塑料，不厚道
空間：城市使用空間夠用
配置：高。一直為找不到合適的車子而煩惱，KX3的配置已經(jīng)夠我用的了。導(dǎo)航用手機(jī)就可以了，但是全景天窗真的是別的不能代替的，我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出毫無壓力，超車有勁。但推背感不強(qiáng)，起步有些“肉”，但我覺得這不是毛病，因?yàn)椤叭狻钡慕Y(jié)果就是起車時(shí)的平穩(wěn)，這對安全駕駛非常好。車速達(dá)到40公里時(shí)，加速就沒有“肉”的感覺了。此時(shí)加速超車就會(huì)感受到動(dòng)力十足，很有自信。
越野：
操控的話不是太懂，它的電動(dòng)助理低速的時(shí)候還是非常輕盈的，高速的時(shí)候又會(huì)變得沉重許多，有點(diǎn)奧迪的電動(dòng)助力的感覺
油耗：我自己算的0.436/公里，系統(tǒng)給算的0.51，差距不大，基本都是市郊路況，新車也沒猛踩過油門沒上過100邁，沒有想象中的好，也不差吧
舒適：相當(dāng)滿意。隔音蠻不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：這一點(diǎn)就要屬導(dǎo)航類的硬件設(shè)施了，配備的不是很齊全。基本上都是自己外裝的比較舒適。
外觀：仁者見仁智者見智，蘿卜青菜各有所愛，人們總是很難站在公立的角度去看待問題
內(nèi)飾：紅黑的搭配看起來很有質(zhì)感，也增添了不少激情的感覺，做工還算精致，摸起來的手感比較舒適。
空間：家用來說，乘坐空間和后備箱空間足夠。本人身高1.86米，90公斤，身體坐直并將座椅調(diào)整到合適角度后，頭部距車頂還有約兩指的空間。后排中間突起不高，以我的身材坐直后，頭部距車頂也有約兩指的空間。并且將全景天窗打開后，后排的視野很好，沒有壓抑感。
配置：相比XRVIX25等，跑了多家4S之后，我覺得還是KX3的整體價(jià)格在我的范圍內(nèi)
動(dòng)力：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出毫無壓力，超車有勁。但推背感不強(qiáng)，起步有些“肉”，但我覺得這不是毛病，因?yàn)椤叭狻钡慕Y(jié)果就是起車時(shí)的平穩(wěn)，這對安全駕駛非常好。車速達(dá)到40公里時(shí)，加速就沒有“肉”的感覺了。此時(shí)加速超車就會(huì)感受到動(dòng)力十足，很有自信。
越野：
這個(gè)不怎么好說 個(gè)人覺得挺好的 轉(zhuǎn)向挺精確 避震感覺還是稍稍硬了點(diǎn) 尤其是后懸掛
油耗：相當(dāng)滿意，在磨合期才8.4L/km，相信再開一段時(shí)間油耗肯定還會(huì)下降的。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，走爛路強(qiáng)震，后非獨(dú)立懸架
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格16.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長途開車油耗很低，最低開到了百公里5.2升油耗。
缺點(diǎn)：后懸架不是獨(dú)立懸架。
外觀：呆萌到位，后倉門可以改進(jìn)
內(nèi)飾：儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 2015年12月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《目標(biāo)終于實(shí)現(xiàn)，心里美滋滋的》
空間：一般
配置：高。一直為找不到合適的車子而煩惱，KX3的配置已經(jīng)夠我用的了。導(dǎo)航用手機(jī)就可以了，但是全景天窗真的是別的不能代替的，我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比挺高的
動(dòng)力：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力輸出的保證。雖然渦輪遲滯調(diào)教沒有BMW那么少，但在這一類型的車子里，動(dòng)力集成組合還是比較少見的。
越野：
助理轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，換擋沒有頓挫感。
油耗：行車電腦上顯示10.1的油耗 我感覺以我的駕駛習(xí)慣和每天上班走的路線可以達(dá)到8個(gè)左右
舒適：這個(gè)價(jià)位的車子它的后懸掛不是獨(dú)立的這點(diǎn)是我非常失望的，當(dāng)初買的時(shí)候沒關(guān)注這點(diǎn)，還是有點(diǎn)小小遺憾的
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