一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：和大多數(shù)人印象中的V6后驅(qū)轎跑車(chē)不同，我給她的定義是一款天生驕傲的買(mǎi)菜車(chē)。以現(xiàn)在的眼光，銳志也許從動(dòng)力，外觀，空間，內(nèi)飾，質(zhì)量和可靠性等等方便都不是同級(jí)別里面最好的，但是綜合實(shí)力卻是出類(lèi)拔萃的，是一款各方面都平衡的很好的用心大作。作為一個(gè)十幾年的F1車(chē)迷，我深深的知道“平衡”是F1車(chē)手給賽車(chē)調(diào)教的最高評(píng)價(jià)。
缺點(diǎn)：胎噪油耗高內(nèi)飾差燈光差
外觀：后尾箱左右縫不一樣。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 。
內(nèi)飾：質(zhì)感一般，新銳的擋把沒(méi)老銳的經(jīng)典啊
空間：基本夠用，副駕駛要是帶座椅高低調(diào)節(jié)就好了
配置：一般
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力我感覺(jué)就很好了 因?yàn)橐郧耙矝](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 北京這地方好車(chē)也跑不了太快 2.5對(duì)我來(lái)說(shuō)就很夠用了
操控：
后驅(qū)車(chē)操控還是不錯(cuò)的
油耗：上下班短途油耗稍大，在可以接受的范圍。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，雖然說(shuō)是一款運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，但是已經(jīng)不是很運(yùn)動(dòng)了，更多的是舒適，這一點(diǎn)從較軟的避震和較高的離地間隙就可以看出來(lái)，不過(guò)買(mǎi)這車(chē)的人應(yīng)該不是為了舒適，呵呵，希望可以再運(yùn)動(dòng)點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：省心！
缺點(diǎn)：就是那薄薄的鑰匙@@對(duì)不起這車(chē)的價(jià)錢(qián)和外觀！敗筆啊@@新車(chē)氣味較濃�。『笈诺闹虚g地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長(zhǎng)途行車(chē)！還有的是中空臺(tái)比較簡(jiǎn)陋！配個(gè)中控的顯示屏就好了
外觀：車(chē)身比例協(xié)調(diào)，耐看，符合個(gè)人審美，外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，裸露的雙邊雙出的排氣加上運(yùn)動(dòng)版的小包圍真的很帥��！每次停車(chē)后都會(huì)多看幾眼，真的很顯檔次，而且很適合改裝，很多經(jīng)過(guò)改裝的銳志真的帥的一塌糊涂。
內(nèi)飾：本人最為滿(mǎn)意的一點(diǎn)，中控臺(tái)漂亮而且實(shí)用度高，不評(píng)價(jià)了，棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒棒！
空間：后備箱空間狠理想
配置：6缸后驅(qū)唯一的選擇 性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：給力。標(biāo)配18寸輪胎。感覺(jué)好
操控：
避震太軟
油耗：本人開(kāi)車(chē)比較溫和，高架環(huán)路百分之40，市區(qū)百分之20，其他路段40左右。油耗維持在10升。對(duì)于2.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以接受的。個(gè)人覺(jué)得車(chē)速保持在80碼是比較省油的，轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以下。
舒適：很好 很有包裹 不過(guò)座椅有點(diǎn)短
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是車(chē)的外觀啦。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)么，就是空間了，誰(shuí)用誰(shuí)知道。本人身高173，體重173.。。。。。好吧，金龍魚(yú)1：1：1。進(jìn)到駕駛室，把身子坐直，讓自己有用良好的視野的話(huà)，OK，頭頂?shù)教旎ò辶�，妥妥的。于是把身子懶下去。。。OK,膝蓋碰到塑料板了。。。。好吧，，我吧座位往后挪挪。。。。哦也，手快夠不找方向盤(pán)了。。。神馬，路也看不到了�。�！好吧，我夸張了，但是起碼有那么個(gè)意思，各位，您懂的。
外觀：很漂亮，很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可以，但用料一般，
空間：乘客身材不胖不瘦 一般做兩個(gè)人 挺寬敞的儲(chǔ)物空間：后備箱放進(jìn)3行李箱沒(méi)問(wèn)題 儲(chǔ)物空間挺大的乘坐空間：我身高有180 坐進(jìn)去也不擠 后排有一圈辦的距離 頭也碰不帶頂棚
配置：銳志，與皇冠同平臺(tái)。作為20萬(wàn)左右的車(chē)型，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了。銳志V6發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤(pán)、懸掛在同級(jí)別車(chē)之中可以說(shuō)首屈一指，銳志的后驅(qū)，更是強(qiáng)大動(dòng)力的保障。再有，銳志的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也非常豪華有質(zhì)感，車(chē)的性能也比較穩(wěn)定，小毛病很少，后期保養(yǎng)的價(jià)格也不高，只是車(chē)內(nèi)后排空間略小一些。
動(dòng)力：給力。
操控：
方向不是很明確，但是過(guò)的去
油耗：油耗還可以吧，市區(qū)上下班開(kāi)的話(huà)在10.5左右，針對(duì)他的后驅(qū)還有V6還是不錯(cuò)的。
舒適：較高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁 外觀漂亮
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)地盤(pán)是有點(diǎn)散，買(mǎi)的炫裝版因?yàn)闆](méi)有扁擔(dān)，走爛路的時(shí)候感覺(jué)車(chē)和要散架一樣，后來(lái)在4S店安裝了扁擔(dān)，雖說(shuō)不能從根本上解決地盤(pán)松散的問(wèn)題，但好歹開(kāi)著舒服了很多。還有就是25萬(wàn)的車(chē)，連個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)都不給配，確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，寧可弄個(gè)方向盤(pán)加熱，也不給配雷達(dá)，真想不通豐田的思路！
外觀：OK啦，當(dāng)初就是被這個(gè)風(fēng)騷的外觀給迷惑了，從此走上不歸路。
內(nèi)飾：做工精良但科技感不強(qiáng)。
空間：駕駛座頭部局促
配置：性?xún)r(jià)比一般般，二十幾萬(wàn)的車(chē)連倒車(chē)?yán)走_(dá)都要自己加裝。
動(dòng)力：現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合，不敢地板油，試駕的時(shí)候試過(guò)地板油，加上運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力還是源源不斷的，這就是自吸的特點(diǎn)。
操控：
操控的話(huà)只能說(shuō)舒適中帶著操控。方向盤(pán)回饋的內(nèi)容比較模糊，還有方向盤(pán)打的圈數(shù)偏高，停到車(chē)位要打個(gè)好幾圈。在高架上80碼超個(gè)車(chē)，打個(gè)方向變道車(chē)子傾斜的厲害，懸掛偏軟的原因。這個(gè)的話(huà)后期想要讓操控變好的話(huà)改個(gè)避震是很好的選擇。
油耗：油耗偏大，城里13、14，上下班跑跑郊區(qū)什么的大概10個(gè)。跑高速估計(jì)9個(gè)8個(gè)差不多。（補(bǔ)充）一千公里跑下來(lái)，油耗越來(lái)越低。上下班在9.3上下，長(zhǎng)途在8.5左右。還好。
舒適：不管是駕駛還是乘坐，個(gè)人覺(jué)得不錯(cuò)。因?yàn)橐话憔褪侨膫�(gè)人坐嘛！鼓包的影響不大！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格21.55萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量不錯(cuò)，無(wú)小毛病，V6后驅(qū)
缺點(diǎn)：就是那薄薄的鑰匙@@對(duì)不起這車(chē)的價(jià)錢(qián)和外觀！敗筆啊@@新車(chē)氣味較濃！！后排的中間地板隆起~浪費(fèi)了中間座位的舒適性！不適應(yīng)后排坐三人長(zhǎng)途行車(chē)！還有的是中空臺(tái)比較簡(jiǎn)陋！配個(gè)中控的顯示屏就好了
外觀：經(jīng)典！國(guó)產(chǎn)第一代銳志就喜歡上了，那時(shí)候還是學(xué)生，只能望而卻步。12款的外觀我是最喜歡的。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的線條和雙排氣管非常迷人，改進(jìn)的花生眼大燈與尾燈相呼應(yīng)。完美的腰線以及熏黑的18寸大腳，街跑味十足。是一款運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng)的中級(jí)轎車(chē)！相對(duì)13款鐮刀眼的銳志，我還是喜歡12款的運(yùn)動(dòng)得來(lái)又有一點(diǎn)穩(wěn)重�？赡苁悄挲g開(kāi)始長(zhǎng)了，說(shuō)不準(zhǔn)要是我年輕幾年，我會(huì)毫不猶豫的選擇鐮刀眼銳志，夠野！
內(nèi)飾：20多W的車(chē)子連個(gè)導(dǎo)航也不配一個(gè)。
空間：夠大，能坐下全家5口人，不過(guò)橫向不夠?qū)挘菜撇?790的寬度
配置：我全部弄好25W多 群里有些弄好24W 還送了好多東西啊 要是他們的價(jià)格的話(huà)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：動(dòng)力還算ok。如果能配上增壓就更牛逼了。不過(guò)v6的發(fā)動(dòng)機(jī)，聲音真的很小。很安靜。
操控：
方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大，還有就是轉(zhuǎn)數(shù)有點(diǎn)多了，這個(gè)我覺(jué)得設(shè)計(jì)上不知道怎么考慮的，轉(zhuǎn)數(shù)多了不容易玩漂移什么的？
油耗：差不多吧 畢竟這個(gè)排量
舒適：座椅有待改進(jìn) 長(zhǎng)時(shí)間坐很累
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)+V6 20W左右的首選 外觀很棒 輪轂也非常好看 駕駛起來(lái)非常平順 換擋毫無(wú)頓挫感 可改裝空間比較大 造型時(shí)尚 硬件厚道
缺點(diǎn)：空轉(zhuǎn),總之車(chē)的水溫未上升到正常情況下轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)非常嚴(yán)重,基本踏一次油門(mén)就給我空轉(zhuǎn)一次,不知道其它人是不是這樣.雖然雪地模式不會(huì)空轉(zhuǎn)但是感覺(jué)二檔起步還是不正常,新皇冠亦同樣有此毛病,但相對(duì)較少.
外觀：運(yùn)動(dòng)款，適合大眾，不過(guò)燈光不理想，
內(nèi)飾：很好看
空間：和以前老版本相比有一定提升，家用絕對(duì)夠。
配置：綜合來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高，20多萬(wàn)買(mǎi)V6后驅(qū)的車(chē)還是不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力一直是我最滿(mǎn)意的 縣城里超車(chē)很輕松。聲音真的很小很細(xì)�；韭�(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 這就是V6的魅力。
操控：
操控方面絕對(duì)的有玩味，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)妥！給駕駛者信心！個(gè)人感覺(jué)十分適合自己的駕駛！有駕車(chē)的樂(lè)趣
油耗：油耗較大，目前2萬(wàn)公里平均11個(gè)油，夏天10個(gè)左右，冬天12個(gè)左右，純高速8個(gè)左右，畢竟2.5的排量，還是6個(gè)缸，18的大腳，235的寬胎，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)可以了，比較滿(mǎn)意
舒適：還行 就是膝蓋老是撞到插鑰匙的那一塊 座椅已經(jīng)調(diào)到最后面也無(wú)濟(jì)于事 只能怪鬼子腿短了 隔音效果不咋地 但是車(chē)子本身很安靜 因?yàn)槭瞧蜣I跑的車(chē) 座椅調(diào)低了視野一般 調(diào)高了空間又不夠 很捉急
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的V6加后驅(qū)。雖然后驅(qū)說(shuō)實(shí)話(huà)感受不大，下雪天還比較容易打滑，但是V6的安靜與平順性是誰(shuí)用誰(shuí)知道的。確實(shí)比同等價(jià)位的4缸車(chē)要安靜許多，抖動(dòng)也小很多。
缺點(diǎn)：太過(guò)軟的懸掛，過(guò)完傾斜過(guò)大。
外觀：入手時(shí)爾爾了，后期改造空間大
內(nèi)飾：豐田最大的特點(diǎn)就是沒(méi)有特點(diǎn)，頗有立體感的炮型儀表加上冷色搭配格外醒目。中控某些小地方接縫不好。唯一令我眼前一亮的是全黑內(nèi)飾。黑內(nèi)是最能體現(xiàn)出銳志主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的味道，但無(wú)奈我的是酒紅內(nèi)飾。（我購(gòu)買(mǎi)12款的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始出13款鐮刀眼銳志了，開(kāi)始接近停產(chǎn)了，沒(méi)有選擇的余地） 最雞肋的是中控臺(tái)的時(shí)間顯示，太不顯眼了（主要還是大多數(shù)車(chē)都是設(shè)在中控的中間）。不夠人性化。然后運(yùn)動(dòng)、雪地模式要是設(shè)置在方向盤(pán)上就更完美了。
空間：中規(guī)中矩，主要是后排中間拱起，我在上面也提到過(guò)，后驅(qū)車(chē)所無(wú)法避免的問(wèn)題。
配置：很不錯(cuò)，就是油耗有點(diǎn)大了。
動(dòng)力：很好
操控：
操控感非常好，轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)確；多連桿避震軟硬適中，駕乘都倍感愜意、舒適；剎車(chē)靈敏非常好用，剎車(chē)時(shí)常注意后視鏡，總怕后車(chē)剎車(chē)不好會(huì)追尾。
油耗：偏高，市區(qū)18升，高速8升，綜合14升；曾經(jīng)一箱油從汕頭來(lái)回廣州1次，總共900公里，高速真的很省，特別是定速巡航，那叫一個(gè)安逸；
舒適：后排頭部較矮
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：舒適性良好 外觀靚麗 提速動(dòng)力良好 v6的發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳 在城市里開(kāi)足夠用了 珍珠白的車(chē)漆也在陽(yáng)光之下顯得那么的高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：同價(jià)為配置低，無(wú)氙燈，無(wú)日行燈，無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)，無(wú)USB接口！
外觀：外觀很好嘛~ 小弟年齡不大, 第一代90后, 買(mǎi)車(chē)的話(huà)家里父親也會(huì)用到, 所以不能買(mǎi)外觀太激進(jìn)太夸張的車(chē), 這也是為什么沒(méi)等新銳志出來(lái)再下手的原因, 這一代的銳志外觀運(yùn)動(dòng)而不失穩(wěn)重, 可以算是宜商宜家了.
內(nèi)飾：過(guò)得去吧。木紋不太喜歡。
空間：我覺(jué)得足夠大了呵呵，為什么那么說(shuō)是因?yàn)檐?chē)身空間大了車(chē)子也就大了，其實(shí)對(duì)操控來(lái)說(shuō)稍微有影響，尤其是那個(gè)后備箱。居然比我老婆那輛驪威還能裝貨。。。
配置：性?xún)r(jià)比高，V6后驅(qū)，霸氣外漏
動(dòng)力：動(dòng)力輸出在0-160KM/H的時(shí)候都還是很不錯(cuò)的，在160KM/H以上時(shí)動(dòng)力輸出開(kāi)始不明顯了，到了180KM/H以上時(shí)再要提速就可以說(shuō)是有點(diǎn)困難了。
操控：
原車(chē)出來(lái)的已經(jīng)蠻不錯(cuò)了，但是我看了銳壇里的兄弟們，銳志真的適合改裝，太完美了
油耗：我開(kāi)了7900公里，半年不到，目前均耗9.8，有四分之一是跑的高速，其他是城郊和市區(qū)對(duì)半，感覺(jué)油耗可以接受，B級(jí)車(chē)，本人不暴力駕駛，偶爾暴力下，哈哈
舒適：開(kāi)的多 坐的少 他們說(shuō)很舒服 比GS CC舒服
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)的特性
缺點(diǎn)：方向偏重了一點(diǎn)，座椅舒適度稍微欠缺一點(diǎn)，后排頭部空間稍小了一點(diǎn)
外觀：時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：不喜歡里面燈光 太土了
空間：后驅(qū)嘛, 不可避免的傳動(dòng)軸, 家里就四口人, 女朋友和母后身材嬌小~ 銳志咋說(shuō)也是皇冠的底盤(pán), 差不到哪兒去, 南方人身材相對(duì)北方人要嬌小, 所以母后和女友表示坐后排很寬敞很舒適~
動(dòng)力：正常駕駛，前期加速不夠，過(guò)60就有改觀，除非舍得給油。不像T發(fā)動(dòng)機(jī)那樣。
操控：
方向盤(pán)2.5圈數(shù)飽為詬病，而且指向性不如彎道之王馬六精準(zhǔn)，有一定虛位，其實(shí)呢，發(fā)動(dòng)機(jī)直列后驅(qū)模式使得前輪可以有更大的轉(zhuǎn)角傾斜，轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2米，更大的轉(zhuǎn)彎角需要更多的方向盤(pán)圈數(shù)，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)你都能接受的話(huà)，問(wèn)題能夠看得更加全面。另外在銳志廣告單上面寫(xiě)明，可變轉(zhuǎn)向比是隨著車(chē)速快慢發(fā)生大小的變化，我在高速上嘗試過(guò)，忽然扭動(dòng)一定的角度，車(chē)輪軌跡的變化相當(dāng)小。之前開(kāi)過(guò)本田思域，方向盤(pán)小上一圈，速度快的時(shí)候輪胎壓到小石子方向盤(pán)稍微偏移一點(diǎn)點(diǎn)，立馬偏離軌道，提心吊膽啊。我想這是和銳志舒適性相匹配的。懸掛方面，比本田車(chē)軟，比尼桑車(chē)硬，太軟么容易托底，太硬么過(guò)坎硌得慌。底盤(pán)的話(huà)，平常路上開(kāi)開(kāi)還可以，一旦進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)的小波浪形坡道，松松垮垮的感覺(jué)，日系車(chē)通病。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安靜
缺點(diǎn)：油耗太高，天津市區(qū)開(kāi)15個(gè)油
外觀：我選的是白色車(chē),平時(shí)洗完車(chē)后挺亮的.外形也挺耐看,可能是自己的原因不是很喜歡現(xiàn)款銳志的前臉,所以在新款出來(lái)前購(gòu)買(mǎi)了12款的,就是白色通病不耐臟!珍珠白在陽(yáng)關(guān)照耀下有種發(fā)黃的感覺(jué)!
內(nèi)飾：內(nèi)飾借用廣大網(wǎng)友的描述其實(shí)就是中規(guī)中矩，覺(jué)得應(yīng)該搭得上外觀的設(shè)計(jì)才好，在心目中降了一些分，不過(guò)也可接受，沒(méi)什么特別的缺點(diǎn)。
空間：因?yàn)槲冶容^喜歡把腿伸直了開(kāi)車(chē)，所以我對(duì)駕駛位空間的要求比較大，所以導(dǎo)致后排基本沒(méi)有什么空間了，同同級(jí)別的邁騰比較真的是小了很多。
配置：因?yàn)橼s上了新車(chē)換代，庫(kù)存車(chē)少。外加我們這個(gè)小小的三級(jí)城市。價(jià)錢(qián)并不是太理想。但相對(duì)本地而言已經(jīng)很不錯(cuò)了。唯一遺憾的就是小銳的配置略低。連個(gè)最起碼的倒車(chē)?yán)走_(dá)都木有啊 。我和我的想伙伴們都驚呆了。
動(dòng)力：還是可以的。不過(guò)低扭并不是很充足。日常行車(chē)要穿梭自如還是要踩到3000+才能感覺(jué)到V6的源源不斷的動(dòng)力
操控：
方向盤(pán)過(guò)大，超控一般，轉(zhuǎn)向圈速太多
油耗：現(xiàn)在行駛啦有91600多公里 續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的城市路段表現(xiàn)：市區(qū)開(kāi)我感覺(jué)油耗不低 也可能是個(gè)人駕駛習(xí)慣的原因 我的油耗一直是居高不下高速路段表現(xiàn)：跑高速路的時(shí)候還行平穩(wěn)油耗很快就降下來(lái)了 沒(méi)有什么噪音 感覺(jué)良好
舒適：駕駛 乘坐都挺舒服的
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
