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銳志
2012款 2.5V 風(fēng)度菁英炫裝版

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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)的特性
缺點(diǎn):方向偏重了一點(diǎn),座椅舒適度稍微欠缺一點(diǎn),后排頭部空間稍小了一點(diǎn)
外觀:時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:不喜歡里面燈光 太土了
空間:后驅(qū)嘛, 不可避免的傳動(dòng)軸, 家里就四口人, 女朋友和母后身材嬌小~ 銳志咋說也是皇冠的底盤, 差不到哪兒去, 南方人身材相對(duì)北方人要嬌小, 所以母后和女友表示坐后排很寬敞很舒適~
動(dòng)力:正常駕駛,前期加速不夠,過60就有改觀,除非舍得給油。不像T發(fā)動(dòng)機(jī)那樣。
操控: 方向盤2.5圈數(shù)飽為詬病,而且指向性不如彎道之王馬六精準(zhǔn),有一定虛位,其實(shí)呢,發(fā)動(dòng)機(jī)直列后驅(qū)模式使得前輪可以有更大的轉(zhuǎn)角傾斜,轉(zhuǎn)彎半徑只有5.2米,更大的轉(zhuǎn)彎角需要更多的方向盤圈數(shù),優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)你都能接受的話,問題能夠看得更加全面。另外在銳志廣告單上面寫明,可變轉(zhuǎn)向比是隨著車速快慢發(fā)生大小的變化,我在高速上嘗試過,忽然扭動(dòng)一定的角度,車輪軌跡的變化相當(dāng)小。之前開過本田思域,方向盤小上一圈,速度快的時(shí)候輪胎壓到小石子方向盤稍微偏移一點(diǎn)點(diǎn),立馬偏離軌道,提心吊膽啊。我想這是和銳志舒適性相匹配的。懸掛方面,比本田車軟,比尼桑車硬,太軟么容易托底,太硬么過坎硌得慌。底盤的話,平常路上開開還可以,一旦進(jìn)出地下車庫(kù)的小波浪形坡道,松松垮垮的感覺,日系車通病。
油耗:有點(diǎn)高
舒適:一般
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