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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年05月
購買地點山東 威海
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4761公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，V6+6速手自一體變速箱+后驅帶來無窮的駕駛樂趣.
缺點：鑰匙太難看優(yōu)點：開了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開快車絕不慢。動力也足夠了2500轉就感受到源源不斷的動力如果運動模式+S檔的話那感覺才是真正的銳志。一直有人說日本車漂，經(jīng)過實踐證明我首保過后在告訴拉到200碼，車子還是相當?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內飾溫馨動力足質量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場練練）缺點：方向感騷模糊，避震調教偏軟喜歡運動建議改改，能把鑰匙弄好看點嗎？銳志定位為運動感覺車子教大，當然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說一句：買銳志不后悔。
外觀：滿意 就是不知道為啥x日本取消X頭標和取名reiz X頭標還要自己花錢改 本來就叫Mark X強行改名銳志 有夠難聽 前面牛頭標也瞬間把b格收回
內飾：對于銳志的內飾，可以說老少通吃，大氣穩(wěn)重中兼顧這年輕帥氣，炫裝版是真皮方向盤，手感自然不用多說，整個中控臺為塑料+金屬注塑，大氣穩(wěn)重是指整體布局不凌亂，設計不夸張。年輕帥氣是指中控臺和方向盤加入銀色注塑條，不缺乏時尚元素！車內按鈕手感極佳，彈力適中！綜上所述；豐田絕對可以把銳志內飾做工在提升一個檔次！絕對可以！
空間：空間對于家庭來說絕對夠用。本人剛結婚還沒有要小孩。平時周末休息帶著老婆和父母出去游玩絕對夠用。后備箱空間也很大很方便。
配置：V6+后驅 20多萬的車就有了，性價比很不錯。
動力：自然吸氣的發(fā)動機可以媲美2.0渦輪的
操控：
這個說不上什么來，不是賽車操控就沒必要這么較真，車速慢的時候感覺蠻好的，高速開車緊急變道也能應付。
油耗：略大，但可以接受。
舒適：后排應該很爽，自己開著自己心里喜歡的車不好也說好，呵呵當然開久了腰會酸是真的。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款主打運動的中高級轎車，銳志在同級車中的特殊性非常明顯。前置后驅的驅動方式和全車系V型6缸發(fā)動機的動力配置可于更高一級車相媲美，也可以說成是皇冠的簡單運動版本。銳志的內飾設計不張揚、不前衛(wèi)，但屬于看越耐看的類型，材料做工很到位，給人一種高級感。炫裝版的18寸熏黑輪轂配合熏黑處理的大燈、中網(wǎng)以及運動包圍，進一步展現(xiàn)了銳志的年輕、運動形象。發(fā)動機聲音安靜，懸掛軟硬適中，動力輸出線性，駕乘過程確實讓人享受。
缺點：油耗大了點，保養(yǎng)貴。趕超寶馬了
外觀：給人感覺好運動，適合哦我們年輕一族的，加上白色的車身回頭率非常的高，換來的是有點難打理！每次下完雨都要洗車！18寸的原裝昏黑車輪很動感，也是一個吸引眼球的利器！
內飾：中庸得很，跟外觀不太符吧。
空間：至于空間嘛，每個人的家庭情況和用車情況都不一樣，我個人覺得還行，因為我家里一共就5個人，4個大人，1個2歲左右的小孩，即使全坐車上也不顯得擠，因為我家小孩喜歡坐在傳動軸的凸起那個地方，平時就我和我老婆坐這個車，后面幾乎不去的！
配置：早在以前V6/FR/雙叉臂算個賣點，現(xiàn)在的話實在是不行了，沒有雷達，沒有缸內直噴，沒有啟停技術，沒有只能鑰匙（折疊還是13年才出來的）。最重要的是，銳志宣傳冊上的一些賣點沒買到（適配的車型都是相當貴的），隨車轉向燈光，VGRS，6眼雷達，自適應ACC，很失望）
動力：空轉明顯，起步加速有脫檔問題
操控：
方向盤比其他邁騰什么的重，回饋感可以，操控不錯
油耗：因為是V6 所以油耗沒有預期那么低 市郊區(qū)結合 本人平均時速32 油耗在11左右 能接受
舒適：還好,有人說避震太軟,我覺得可以哦,東莞這邊修路太多,如果換BC這樣的避震的話我會覺得很辛苦,走爛路像坐拖拉機一樣,又不是過彎比直路多,所以有點軟就適合我了.
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：V6發(fā)動機運行平穩(wěn)，噪音低，后驅轉彎半徑小，操控性高！
缺點：配置以及隔音
外觀：外觀大氣中帶運動，運動中帶沉穩(wěn)。非常喜歡。
內飾：做工一般，雖然比不上豪車，但是比一般般的車內飾也還是說的過去的，算是中規(guī)中矩吧
空間：空間跟同級相比會小一點 后排地板中間后驅原因有大包中間坐人不舒適 后備箱空間滿意
配置：性價比個人感覺很不錯...20萬出頭的車...六缸后驅...還想什么呢...不得不說的是...下雪天真心開不了啊...今年過年...送媳婦去蘇州...去的路上就下雪...一路高速上也就50的速度跑...還算順利...回來的時候就不行了...路上都是積雪...前面一個老款的君威...我跟他大概50米左右...車速60...突然他推頭了...一下撞在左邊的護欄...又彈回右邊...我本能的踩了一腳剎車...瞬間感覺完了...我也開始推頭...車頭開始往左邊擺...奮力打方向...把車子拉回右邊...然后...然后我兩眼一黑...車停了...睜開眼一看...車撞到緊急停車帶的雪堆上了...剛好旁邊都是積雪...要不就完了...這一次讓我好久都沒緩過來...把車慢慢的開到服務區(qū)...休息了好久才又敢繼續(xù)上路...真心下雪天不敢開后驅車啊....
動力：還可以 油門使勁踩 一般車都可以超越的 ！。。。
操控：
對于操控，有個朋友調侃了一下，好開就是操控不好，難開就是操控好。其實我覺得能從駕駛中獲取到樂趣就算操控好吧，開著我的銳志，我覺得很有樂趣，所以操控應該算是比較好吧。
油耗：稍微偏大 沒辦法誰讓我愛2.5 V6呢
舒適：底盤不是很緊湊，有點開小船的感覺，與銳志運動的定位不符。后期加了改裝件后有改善，底盤變緊湊了，行駛中變線很干脆。隔音感覺一般，高速行駛時胎噪偏大，可能是18寸薄胎也有關系。
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最喜歡的話還是動力把，油門反應比較靈敏的實測加速在8.9秒吧，很喜歡發(fā)動機的聲音，飽滿并且不刺耳（只是sport模式地板油）。油耗比想象低些，比較激烈駕駛，市內12以內。
缺點：走爛路的時候會有點小響聲，那都是次要只要車不要有什么問題就是最大的安慰
外觀：除了尾燈有些隨意，顯得廉價了一些，銳志的外觀設計沒有毛病，線條流暢，大氣豪華。
內飾：秉承的的一貫作風 內飾精致 有家居感米內飾的 看起來很溫馨 但是 是是太容易臟
空間：空間變現(xiàn)一般般吧，家里人都是人高馬大的，車上四個人感覺還行。
配置：同級別較高
動力：輸出順暢，日常、偶爾激烈駕駛完全夠用
操控：
感覺操控很好，拐彎半徑小，就是懸掛有點軟，高速變線有點晃悠，有點擺，給人信心不足的感覺，底盤也有點松散，過減速帶車好像散架一樣，這點感受也不好，如果做一下地盤加固，換一套避震，操控會非常好。
油耗：關于銳志的油耗，我想重點說說，哎，咱們銳志的油耗不夸張的說，高的時候真高，低的時候真低，讓駕駛者的心情真的像坐過山車一樣糾結忐忑！為什么這么說呢？在我剛買銳志的時候，3500公里前，油耗一直都在百公里14L左右，如果你用SPORT模式油耗一路飆升到17L！�。∥议_車十分溫柔，并且長期用ECO模式。而且還經(jīng)�？匆恍┰趺撮_車省油的小常識！在做首保的時候，也問過4S店的工作人員，他們的解釋無非也就是還在磨合期啊，北京路況不好�。〉蔷驮谖�6300公里也就是我二保完畢的時候，油耗慢慢從百公里14L一點點的下降了，現(xiàn)在公里數(shù)8865，油耗已經(jīng)下降到9.5L-10.5L了！這個數(shù)字相信大家多數(shù)人來說是非常非常滿意的了。我的車之前怎么開，現(xiàn)在還怎么開，沒任何變化，可能真的是過了磨合期的原因！在高速每小時100公里左右的速度，開SPORT模式。我跑了260公里，儀表盤顯示百公里油耗為8.8��！我個人是非常滿意的！
舒適：不錯，
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購買時間2012年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，流線性好，風阻系數(shù)才0.28，價格方面也是吸引人的，由于是趕上團購所以比較合適。
缺點：車漆是在難補 碰了一下 就在也做不回原來的效果了 哪怕在SSSS
外觀：側面的角度看銳志是非常漂亮的，因為是FR的原因，整個線條非常的流暢，直到現(xiàn)在看到他的側面都會感嘆，確實美��！老婆說唯一的缺點在前頭，有點太兇的樣子，我倒是覺得尾部有點不大好看，其他的都還好吧！
內飾：中控臺-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個月后追加口碑 當前行駛里程26680公里 當前平均油耗10.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 4 次共花費 3600.00 元
空間：還是非常不錯的 做四個人相當舒服 而且都相對的比較獨立
配置：同級別較高
動力：193匹馬力在城市和高速都可以說完全能夠勝任，開了SPROT模式變速箱才能緊貼你那顆躁動的心。后期動力也算強勁，也算是自吸的優(yōu)勢吧。但是想要什么推背感，這就有點跑題了，畢竟銳志是輛豐田車。
操控：
還行
油耗：高速上7.5我跑過，純市區(qū)20個油我跑過100多公里，叫我說什么呢~~~
舒適：過減速帶感覺底盤很松散，舒適性的話跟同級別別的車比較的話只能說一般，不如2.4排量的凱美瑞。
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購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田品質，值得信賴。原裝沒有任何問題
缺點：走爛路的時候會有點小響聲，那都是次要只要車不要有什么問題就是最大的安慰
外觀：外觀時尚，而且還可以改裝，改裝完之后更顯帥氣，適合年青一代開
內飾：儀表板-有異響 車門內飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有損壞 中控臺-有異響 中控臺-有損壞 2015年09月08日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車2年8個月后追加口碑 當前行駛里程80000公里 當前平均油耗12.0升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 17 次共花費 20000.00 元
空間：夠用 扶手箱比較滿意又大又舒服
動力：動力是十年前的調教了，應該有所保留，如果車子坐滿人，然后開著空調，會有點小人拉大人的感覺
操控：
原車出來的已經(jīng)蠻不錯了，但是我看了銳壇里的兄弟們，銳志真的適合改裝，太完美了
油耗：唉，12.5基本
舒適：座椅坐著不是很舒服，感覺太低臥臥著，很壓抑。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度很高，后驅加V6的動力很給力。比寶馬的操控更良好。
缺點：鑰匙太難看優(yōu)點：開了半年最大的意外是油耗居然只要10+，我可不是蝸牛能開快車絕不慢。動力也足夠了2500轉就感受到源源不斷的動力如果運動模式+S檔的話那感覺才是真正的銳志。一直有人說日本車漂，經(jīng)過實踐證明我首保過后在告訴拉到200碼，車子還是相當?shù)姆�(wěn)定！外觀霸氣內飾溫馨動力足質量穩(wěn)定這就是我要的車。改裝套件多，還能玩漂移�。ńㄗh在空曠的廣場練練）缺點：方向感騷模糊，避震調教偏軟喜歡運動建議改改，能把鑰匙弄好看點嗎？銳志定位為運動感覺車子教大，當然也有好處帶上朋友家人后排空間很大。最后說一句：買銳志不后悔。
外觀：外觀低調不張揚。時尚并沉穩(wěn)。彰顯大氣。仔細看來，你找不出它有什么有點，卻也找不出缺點。這就是豐田。
內飾：還行，不大關心
空間：生活夠用
動力：必經(jīng)是V6 2.5 動力，動力個人對他足以，起步快，超車也快，很理想的車子！在路上還是安安穩(wěn)穩(wěn)得開，看見大眾神車黨讓著點。�，F(xiàn)在可是T時代！在T時代中，我們還是低調行事。。既然選著了RZ，那么我們就好好享受它的安靜與其源源不絕的線性動力。。真的一點都不突兀哦�。�
操控：
從高于同級的方向盤轉向比，到偏軟的懸掛調校，再到前段偏軟的剎車腳感，都說明了原廠銳志是一款舒適取向的家用轎車。而高轉向比帶來的多余方向盤圈數(shù)也是我最為遺憾的一點。但是V6后驅的架構，前雙叉臂后多連桿的懸掛，平整的底盤，235 45 R18的輪胎，等等，都在默默的告訴懂車的人，這是一臺內在機械性能毫不縮水的機器。在把各種車的附屬品，配置，燈飾作為賣點的當下，銳志在看不見的地方對車這種機器的機械本質的堅持讓我深有共鳴。這種共鳴帶來的是我在駕駛的時候對車的信心和信任。兩年半開下來，小銳非常匹配我的快速凌厲而又不妨礙他人的駕駛風格。
油耗：平均油耗12點多 基本可以接受 在意料之中。
舒適：一般都是自己開，空間寬敞，不局促，座椅的用料不錯，真皮的包裹舒服，皮質軟硬適中，電動調座椅，頭枕適合，隔音效果還可以！后排空間也不錯，靠得也舒服！中間還有舒服的扶手！杯架，舒適性大增
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力了。不管是起步或是高速超車，動力源源不斷，隨叫隨到。以前開飛度，因為排量小，要想獲得足夠的動力，必須深踩油門到2500轉以上；平時開風景面包送貨，同樣也需要深踩油門來獲得動力，不知不覺中養(yǎng)成了這個壞習慣。換車后，儀表有“經(jīng)濟綠燈”顯示，所以平時舍不得深踩油門，在一定程度上幫我改變了以往使勁狠踩油門的習慣。平常情況，保持“經(jīng)濟綠燈”的狀況下，動力已經(jīng)夠用了。如果遇上高速超車，稍微深踩油門，推背感是非常明顯的。當然，你想在紅綠燈路口第一個竄出來，也沒有一點壓力，只要腳上稍用點力就OK了。因為還在磨合期，平時很少超過3000轉。關于動力，一句話，絕對夠爽，說2.5V不夠用的，我想絕對不是常人了。
缺點：不知道哪里傳來的異響，真讓人蛋疼，好像是前擋風，又好像是中控臺，又好像是A柱那里。
外觀：外觀時尚大氣，適合年輕人，運動感十足，特別說明尾翼我很喜歡。
內飾：中控臺-有損壞 2014年07月10日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車1年2個月后追加口碑 當前行駛里程26680公里 當前平均油耗10.7升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 4 次共花費 3600.00 元
空間：大氣，舒適，就是有點小，感覺設計問題。
配置：這個價位沒有倒車雷達有點坑爹
動力：起步較慢 后期給力
操控：
跟寶馬那些車還有點差距，并不是說價格沒寶馬貴，然后就不跟寶馬對比！要往好的看嘛
油耗：表清零過一次，現(xiàn)在平均油耗10.8
舒適：發(fā)動機比較安靜，座椅包裹性很好
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 深圳
購買商家
裸車價格.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、平順性優(yōu)秀。
缺點：隔音不好、音響不好、內飾古板
外觀：一個字 帥氣
內飾：用料做工還不錯，就是沒什么科技感
空間：夠用 ，但是不算寬敞
配置：青銳2.5S的性價比很高，但我買了青銳2.5V
動力：說實話，動力我覺得已經(jīng)夠用了，告訴還是城市，完全夠了
操控：
指向清晰，懸掛偏軟
油耗：本人不暴力駕駛，偶爾小彪一下。目前平均油耗在10個。前幾天去試了下高速。高速油耗很低，很滿意，7個。對于一個6缸2.5的機器來說，算挺省了。但是銳志這車就怕堵車，堵車的話油耗撐撐往上升。按照現(xiàn)在大多數(shù)中型車的油耗來比較，那銳志的6缸2.5就算很高了。阿特茲，天籟，還有雅閣的2.4都在9個左右。相差還是蠻多的。
舒適：原廠是比較舒適的，后期換了銀桶感覺操控舒服都有的。
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