一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
銳志
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面非常滿意
缺點(diǎn)：沒倒車?yán)走_(dá)
外觀：空間非常合適，我身高183，我老婆169，我老媽168，我老爸181，全部坐進(jìn)去都很舒適
內(nèi)飾：推背感還是很強(qiáng)的，如果不是刻意的去飆車，銳志給你的動(dòng)力你絕對(duì)會(huì)滿意。
空間：方向盤刻意調(diào)重，但是圈數(shù)較多，缺防傾桿過彎側(cè)你傾較大
配置：還可以吧，市區(qū)12-14，高速應(yīng)該在8個(gè)左右，2.5的排量綜合油耗在11，個(gè)人很滿意.
動(dòng)力：坐姿較低，開長(zhǎng)途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對(duì)外界的隔音還是很不錯(cuò)的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
我是10款的外觀改動(dòng)比較��！還行吧！倒車燈和霧燈就一個(gè)比較不厚道，有點(diǎn)小氣其他還好，大燈高度有點(diǎn)低！
油耗：可以，尤其喜歡超大的中控盒，胳膊放上面很舒服。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，V6發(fā)動(dòng)機(jī),后驅(qū),6AT，外觀流線型好，內(nèi)飾也不錯(cuò)，氛圍燈好看，后視鏡電動(dòng)折疊，4車窗一鍵升降
缺點(diǎn)：隔音不好，空間偏小
外觀：空間還算寬敞，后排也夠?qū)挸�，副駕駛位的儲(chǔ)物箱完全打開后，會(huì)頂?shù)较ドw，不過，車子一般都少載人，座椅往后退點(diǎn)，也是可以接受．
內(nèi)飾：敢踩就有，不需多說。
空間：前置后驅(qū)可以防止起步階段的動(dòng)力損失，配合大腳輪胎可以帶來不錯(cuò)的抓地力，唯一需要改進(jìn)的是剎車系統(tǒng)。
配置：有點(diǎn)偏高
動(dòng)力：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
操控：
個(gè)人感覺良好，比較動(dòng)感運(yùn)動(dòng)年輕，給人感覺時(shí)尚陽(yáng)光。這是我想要的。正面像IS側(cè)面像ES。唯一不就是尾燈不夠漂亮。
油耗：做工精致，用料也不錯(cuò)，中控看著也舒服，就是儀表臺(tái)電腦有點(diǎn)落后- -
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2222公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，V6發(fā)動(dòng)機(jī),后驅(qū),6AT，外觀流線型好，內(nèi)飾也不錯(cuò)，氛圍燈好看，后視鏡電動(dòng)折疊，4車窗一鍵升降
缺點(diǎn)：視線不是很好，感覺比跑車都差，20多W的車竟然不配雷達(dá)，后裝的不穩(wěn)定，后視鏡不帶加熱，原來的氙氣燈改成了鹵素了。。
外觀：偏小，個(gè)人感覺適合女生開
內(nèi)飾：給力，輕松上120KM/S
空間：比不上馬6，只能說一般吧
配置：油耗確實(shí)有點(diǎn)高了，現(xiàn)在來時(shí)間長(zhǎng)了百公里9.5個(gè)油，這都是行車電腦上顯示的平均油耗。自己業(yè)懶得算去！
動(dòng)力：隔音效果一般,高速胎噪無法接受.可能是后驅(qū)的原因,駕駛樂趣十足,但乘坐就容易暈車
操控：
不錯(cuò)
油耗：內(nèi)飾做工用料不錯(cuò) 配置不好 沒有倒車?yán)走_(dá)
舒適：性價(jià)比這個(gè)還真知道怎么說，反正覺得對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀：后排空間實(shí)在有點(diǎn)局促，后備箱和后排座椅之間雖然能四六開放倒，但不能完全放平，比較雞肋。不過后備箱空間在B級(jí)轎車?yán)锼闶潜容^中規(guī)中矩的了
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，馬力十足非常喜歡。好好好好好好好好好
空間：地盤扎實(shí)。
配置：2.5L的排量在那里，北京市區(qū)這么堵，沒辦法控制下來
動(dòng)力：中規(guī)中矩，滿意
操控：
絕對(duì)贊啊~就是因?yàn)橄耐庥^打動(dòng)了老婆~才購(gòu)入的小銳，外觀年輕運(yùn)動(dòng)
油耗：內(nèi)飾我覺得夠用，比較大氣！但是配置比較地定速巡航十萬元車都是基礎(chǔ)配置，20多萬車竟然不是標(biāo)配！基本上有點(diǎn)讓人失望
舒適：比較高，懸掛底盤發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格沒什么合資可以比
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：底盤太散，過彎力不從心，剎車偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉(zhuǎn)，
外觀：空間前排很滿意，后排的話坐直了有點(diǎn)頂頭，靠著頭枕才舒服，腿部也夠用，如果不翹二郎腿的話。
內(nèi)飾：動(dòng)力充足 很有推背感
空間：方向圈數(shù)有點(diǎn)多，指向性還可以。
配置：相當(dāng)滿意,綜合油耗9.9,高速能到7.5,市區(qū)就沒譜了,畢竟排量在那擺著.
動(dòng)力：坐姿較低，開長(zhǎng)途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對(duì)外界的隔音還是很不錯(cuò)的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
我是外貌協(xié)會(huì)的忠實(shí)粉絲，車外觀不好看，性能再牛我也不會(huì)選。銳志的側(cè)面是我看過最好看的之一，引擎蓋從正面近看也很耐看。所以我最終選擇了銳志
油耗：內(nèi)飾還算比較溫馨，我是米內(nèi)的，氛圍燈讓人感覺很舒服
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4205公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較給力，加速比較平順，高速上比較爽。
缺點(diǎn)：一些細(xì)微的異響確實(shí)不好
外觀：空間不大，尤其后排，不過平常只有我和媳婦。
內(nèi)飾：加速線性發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕
空間：有人說銳志轉(zhuǎn)向模糊，本人屌絲一枚，沒開過什么高檔的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車，實(shí)在不懂什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的感覺是指哪走哪！也有人說方向盤比較大，可能對(duì)于女士的話會(huì)比較大，對(duì)于男士應(yīng)該是不存在這個(gè)問題！
配置：對(duì)得起V6的發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力：座椅還算舒服，有電調(diào)方便
操控：
比較耐看。不認(rèn)真看，覺得跟十萬左右的車差不多，但你越看，你會(huì)越喜歡，車的整體造型會(huì)讓你有一種舒服的感覺，你會(huì)覺得小車就是應(yīng)這樣的。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，很上檔次，中控布局也不錯(cuò)，屬于越看越好看的那種，耐看型。
舒適：如果就是家里用用，喜歡后驅(qū)，是不錯(cuò)的選擇，質(zhì)量穩(wěn)定，保養(yǎng)便宜。
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較給力，加速比較平順，高速上比較爽。
缺點(diǎn)：車漆薄、車內(nèi)氣味重、沒有后視鏡加熱、轉(zhuǎn)向模糊
外觀：前排的頭部空間不太理想，后排還算寬敞，畢竟有2米8的軸距。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，四扇車門以及中控臺(tái)都有儲(chǔ)物格。后備箱就不能與大眾的同級(jí)別車比了，放個(gè)大點(diǎn)的拉桿箱就再也放不下任何東西了。
內(nèi)飾：動(dòng)力同級(jí)別中屬于上等
空間：操控不錯(cuò)，不過車身尺寸也不算小，對(duì)于這種體形來說，真的可以了 特別是過彎側(cè)傾做的很好。
配置：百公里11升 高速9個(gè)
動(dòng)力：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
操控：
外觀犀利，運(yùn)動(dòng)。尾燈略有呆板（感覺沒睡醒，呵呵）。9月即將改款的新銳志實(shí)在是太漂亮。
油耗：我就不說中控那渣質(zhì)感了
舒適：性價(jià)比超高,20幾萬買V6+后驅(qū)+2850的軸距+6AT+前雙叉臂后多連桿還有什么好多說的
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力V6 6缸 發(fā)動(dòng)機(jī)的平順很安靜，后驅(qū)操控樂趣享受！
缺點(diǎn)：對(duì)于銳志我最不滿意的是在行車轉(zhuǎn)彎時(shí)銳志的側(cè)傾非常明顯，可能和自己之前一直駕駛老馬六后與銳志相比較銳志的劣勢(shì)也很明顯，現(xiàn)在新車也不想動(dòng)原車結(jié)構(gòu)，暫時(shí)先開著吧。
外觀：本人1.8米，乘坐空間確實(shí)比較勉強(qiáng)，身材高的人要好好考慮這點(diǎn)，后排也勉強(qiáng)不頂頭，比凌志IS要好一點(diǎn)，行李箱還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：那顆潛在心底的駕馭雄心，終于因V6 發(fā)動(dòng)機(jī)激情釋放，無所束縛，擁有VVT-i控制系統(tǒng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣的效率，提高輸出功率和轉(zhuǎn)速。236牛米的扭矩輕松勝任，142千瓦的輸出功率勁情馳騁。
空間：后驅(qū) 運(yùn)動(dòng)
配置：有點(diǎn)高，在接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：坐姿較低，開長(zhǎng)途2個(gè)小時(shí)下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對(duì)外界的隔音還是很不錯(cuò)的，但是高速的時(shí)候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個(gè)叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
操控：
配個(gè)X標(biāo)，完美，回頭率高
油耗：厚道
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9333公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：配置，因?yàn)闆]多了解就買了，所以對(duì)現(xiàn)在的配置很不滿意，比如16寸輪轂。
外觀：銳志同級(jí)別中算是小個(gè)子，但是家用的話完全夠用！
內(nèi)飾：V6發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，在同級(jí)別同價(jià)位優(yōu)勢(shì)還是明顯，142KW的功率可以讓自己的腎上腺飆升。很明顯這個(gè)動(dòng)力是為激情而生，只是由于它來自不同的國(guó)度。對(duì)維護(hù)成本，后期保養(yǎng)以及動(dòng)力升級(jí)技術(shù)效成熟等方面，最終還是我妥協(xié)了
空間：同價(jià)位的里面算好的了。懸架軟了點(diǎn)
配置：市區(qū)油耗多在12L左右，高速7.5個(gè)左右
動(dòng)力：相當(dāng)舒服，減震也好，而且很安靜
操控：
我覺得可以了。
油耗：內(nèi)飾用料很好，操作臺(tái)很高檔的趕腳。
舒適：同級(jí)別車動(dòng)力是上乘，但是北方不推薦，我大連的的買的雪地輪胎效果一般還是會(huì)打滑！
|
|
購(gòu)買車型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，新款銳志采用的是V6發(fā)動(dòng)機(jī)為24氣門頂置雙凸輪軸設(shè)計(jì)，既能提高引擎在輸出動(dòng)力時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的順暢程度，又保證了銳志的速度感和力量感，142kw的最大功率、236N.m的最大扭矩，各項(xiàng)動(dòng)力指標(biāo)與最新車型相比依然可觀。作為新手，路上遇見各類同檔次的車，經(jīng)常會(huì)飚一飆，起步還是很給力的。
缺點(diǎn)：多功能方向盤右邊按鈕區(qū)的空白這是我個(gè)人看到最反感的一點(diǎn)，為什么幾萬元的車子都可以在方向盤兩邊配上多功能按鈕，而二十幾萬的車子卻留有這點(diǎn)我個(gè)人以為的缺點(diǎn)（相信跟我有同感的人應(yīng)該也有會(huì)吧）。哪怕是把左邊的多功能鍵適當(dāng)?shù)姆峙涞接疫�，也�?huì)比一邊倒感覺要好的多。
外觀：空間一般，寬敞倒不是銳志的優(yōu)點(diǎn)，特別是前排，后排其實(shí)只能作2人，3個(gè)大人就有點(diǎn)擠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒得說，相當(dāng)?shù)某渑媪耍诠坊蚋咚俪囂菀琢恕?/span>
空間：前置后驅(qū)，操控上乘！可惜轉(zhuǎn)向略微有點(diǎn)模糊，算是比較遺憾的一個(gè)地方！
配置：2.5的排量綜合油耗10.8(蘇州園區(qū)綜合路況)個(gè)人覺得還可以,高速勻速時(shí)很省,這個(gè)比較滿意.
動(dòng)力：22.98那款比23.33的好像舒適那么點(diǎn)吧，個(gè)人覺得，哈哈~~~90碼以下隔音還是可以的，可能還有小腳的原因吧。
操控：
帥氣的外觀 車身比較運(yùn)動(dòng)
油耗：很有溫馨氛圍
舒適：比國(guó)產(chǎn)高很多
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
