一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：六缸后驅(qū)，高速超車(chē)信心十足，動(dòng)力儲(chǔ)備完全夠用
缺點(diǎn)：車(chē)漆薄,偶爾頓挫,高速過(guò)彎沒(méi)信心
外觀：銳利
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較溫馨，用料還算厚道，做工也不錯(cuò)，符合日本車(chē)的風(fēng)格，
空間：同級(jí)別中空間不錯(cuò)，算是比上不足比下有余的類(lèi)型，除了商務(wù)中級(jí)車(chē)算比較大的了
動(dòng)力：平時(shí)上下班，城市里開(kāi)動(dòng)力足夠用了。不過(guò)，開(kāi)著空調(diào)要是想高速超車(chē)，就明顯覺(jué)得動(dòng)力不夠用，提速很慢（有可能是我個(gè)人覺(jué)得這樣)。
操控：
原廠的操控真不怎么樣，不過(guò)銳志的樂(lè)趣就在于自己的折騰，弄點(diǎn)加強(qiáng)件，扁擔(dān)啊頂吧啊避震啊……會(huì)大大改善小銳的操控的。
油耗：10.9L/100KM 29KM/h的平均速度，個(gè)人感覺(jué)還是可以了。畢竟有6個(gè)人吃飯，6個(gè)人干活吶，沒(méi)事隨意80碼溜達(dá)溜達(dá)，心情好點(diǎn)就來(lái)個(gè)小飚一下，真的很不錯(cuò)。
舒適：日系車(chē)，懸掛軟，在市內(nèi)開(kāi)很舒服，這個(gè)懸掛真不適合激烈駕駛，這個(gè)動(dòng)力+驅(qū)動(dòng)配置用這么軟的懸掛說(shuō)實(shí)話真是糟蹋了，銳志這個(gè)車(chē)讓豐田造的太中庸了，動(dòng)力兼顧舒適，上有皇冠下有凱美瑞，為什么把銳志做成這樣呢？打造一款純運(yùn)動(dòng)車(chē)型不好嗎，真是不理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)最重要一點(diǎn)就是用著省心，現(xiàn)在車(chē)子老婆開(kāi)。呵呵 咱們疼老婆，
缺點(diǎn)：底盤(pán)太散，過(guò)彎力不從心，剎車(chē)偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉(zhuǎn)，
外觀：漂亮，時(shí)尚，動(dòng)感，適合年輕人開(kāi)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是銳志的致命傷，太老了，根本不像年輕的車(chē)，電子化的東西太落后了。不過(guò)追去性能的也不去在意這些了
空間：不算太大，也不會(huì)太小，175的個(gè)頭無(wú)壓力
配置：11年的車(chē)。入手的性?xún)r(jià)比挺高的。最近新車(chē)好多。性?xún)r(jià)比不太明顯了。
動(dòng)力：非常強(qiáng)勁，滿載情況超個(gè)車(chē)輕而易舉，不像小排量超車(chē)深踩油門(mén)
操控：
前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)給予銳志天生的良好操控性！但也許是由于考慮到中國(guó)國(guó)情路況等因素避震調(diào)教的比較軟。當(dāng)然，操控與舒適性本身就是一對(duì)矛盾，看你需要什么了。
油耗：高速90 不到6，市區(qū)就說(shuō)不準(zhǔn)了。
舒適：座椅偏薄，但柔軟度還可以，駕駛位包裹度一般，但是后排座椅靠背角度三檔可調(diào)，好評(píng)！整車(chē)靜音也就算中等水平，好在發(fā)動(dòng)機(jī)靜音很棒，胎噪風(fēng)噪可接受避震是影響舒適性的罪魁，高速忽忽悠悠，一過(guò)減速帶咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模疾缓靡馑几舜蛘泻袅�。�！?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操，平時(shí)保養(yǎng)等都蠻方便的，空間還可以，可以改的地方也蠻多的，而且改裝件也相對(duì)比較多，比較成熟了
缺點(diǎn)：底盤(pán)略低。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：好看，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)的感覺(jué)，中控上面是軟材料， CD機(jī)上面的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的做工不行。。
空間：打小沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。以前開(kāi)捷達(dá)、桑塔納啥的�，F(xiàn)在換銳志了。其實(shí)沒(méi)有什么可比性。感覺(jué)空間很不錯(cuò)。但畢竟是中型車(chē)，總體價(jià)位對(duì)比車(chē)輛空間還是比較滿意的。
配置：這個(gè)價(jià)位，V6加后驅(qū)，可以說(shuō)是無(wú)與論比的
動(dòng)力：動(dòng)力非常好
操控：
我不是太懂操控這東西，但是銳志開(kāi)著爽，我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，就是后驅(qū)車(chē)開(kāi)著比前驅(qū)車(chē)舒服，而且急剎車(chē)也沒(méi)有那種向前的慣性，感覺(jué)是貼著后背速度就下來(lái)了，急剎有種跳樓機(jī)的難受，但又比前驅(qū)車(chē)舒服。
油耗：市區(qū)油耗多在12L左右，高速7.5個(gè)左右
舒適：不錯(cuò) 挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操，平時(shí)保養(yǎng)等都蠻方便的，空間還可以，可以改的地方也蠻多的，而且改裝件也相對(duì)比較多，比較成熟了
缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候，來(lái)自輪胎的噪音太大了，我準(zhǔn)備換米其林靜音胎， 我的朋友換了，效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
外觀：原廠外觀已經(jīng)很犀利了 可怕的是銳志改裝件較多 改裝潛力巨大
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控缺乏科技感！
空間：本人1M7~所以沒(méi)感覺(jué)到廣大車(chē)友說(shuō)的頭部 空間壓抑問(wèn)題。后排家里老人坐過(guò)了說(shuō)很寬敞，畢竟軸距擺在這。車(chē)子很少有5人坐滿情況，所以覺(jué)得空間完全夠用
配置：高
動(dòng)力：2.5V的動(dòng)力很好，加速很線性！
操控：
過(guò)彎馬虎。直線沉穩(wěn)，
油耗：油耗還能接受，畢竟是V6，市內(nèi)10個(gè)油，高速8個(gè)。平均車(chē)速是30.
舒適：坐上去也很舒服比較滿意。由于懸掛做得不錯(cuò)，過(guò)檻的時(shí)候也覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)，基本沒(méi)有任何問(wèn)題，正常保養(yǎng)就ok了！超車(chē)滿意！
缺點(diǎn)：底盤(pán)太散，過(guò)彎力不從心，剎車(chē)偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉(zhuǎn)，
外觀：時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，炮筒式的儀表不是很喜歡，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不好看。中控也不算特好看。
空間：對(duì)于家用夠用
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是準(zhǔn)備結(jié)婚，各方面這個(gè)是在自己的預(yù)算區(qū)間都是最好的，當(dāng)時(shí)考慮平常使用兩人居多，偶爾四人，也都挺合適，動(dòng)力不錯(cuò)，豐田的可靠性口碑也不錯(cuò)。
動(dòng)力：非常線性，踩多少有多少。 這是和德系T車(chē)的最明顯區(qū)別。eco下，還是有點(diǎn)肉， 不過(guò)想想，市區(qū)的電瓶車(chē)那么多，肉點(diǎn)沒(méi)什么不好。 sport下，動(dòng)力反應(yīng)杠杠的。輕松體驗(yàn)咆哮的意義。
操控：
有人說(shuō)銳志轉(zhuǎn)向模糊，本人屌絲一枚，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高檔的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車(chē)，實(shí)在不懂什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的感覺(jué)是指哪走哪！也有人說(shuō)方向盤(pán)比較大，可能對(duì)于女士的話會(huì)比較大，對(duì)于男士應(yīng)該是不存在這個(gè)問(wèn)題！
油耗：油耗偏高，純市區(qū)要13個(gè)油耗，平均1元一公里了。
舒適：駕駛席的舒適性并不是很突出，但是后排的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，懸掛有點(diǎn)偏硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)主打的轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)，基本沒(méi)有任何問(wèn)題，正常保養(yǎng)就ok了！超車(chē)滿意！
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，需要自己加裝。這個(gè)有點(diǎn)掉檔次啊
外觀：出新款的時(shí)候曾經(jīng)想過(guò)要換大燈跟前臉，后面上市之后看多了覺(jué)得又點(diǎn)視覺(jué)疲勞，再看覺(jué)得還是原來(lái)的好看。
內(nèi)飾：本人很喜歡,特別淺內(nèi),很上檔次,軟皮料面積大.斜面設(shè)計(jì)有雷車(chē)影子.
空間：對(duì)于駕駛的人來(lái)說(shuō)很好了，后座的就讓他去吧
配置：很差，保養(yǎng)費(fèi)用高昂
動(dòng)力：不錯(cuò)，加速竄。。畢竟是 V6發(fā)動(dòng)機(jī)
操控：
操控一般般，高速過(guò)彎心里沒(méi)底
油耗：還行，因?yàn)槲颐刻斓穆烦桃猿墙冀Y(jié)合部為主，不堵車(chē)，所以還可以。
舒適：舒適的話還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前置后驅(qū)的構(gòu)造，操控感和漂亮的外形
缺點(diǎn)：底盤(pán)和翼子板的隔音
外觀：外觀還是不錯(cuò)滴，尤其換上X中網(wǎng)
內(nèi)飾：喜歡
空間：空間家用足夠，打開(kāi)天窗，并不壓抑
動(dòng)力：動(dòng)力很好 滿足日常需求了
操控：
過(guò)彎時(shí)，不是很好，側(cè)傾厲害
油耗：不知道是不是我個(gè)人的問(wèn)題，油耗一直在12以上，奇怪的本人買(mǎi)車(chē)以來(lái)一直加97，開(kāi)車(chē)也非常溫柔，從不大腳油門(mén)和重剎，但是油耗就是高居不下，身邊其他開(kāi)銳志的朋友開(kāi)車(chē)風(fēng)格非常生猛，但是人家油耗也只有10左右，所以說(shuō)，一直處于無(wú)解中
舒適：它的V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，高速時(shí)也很輕，而且座椅也很軟，很舒適，不過(guò)唯一美中不足的是就是車(chē)內(nèi)的音響并不是很好，音質(zhì)不佳。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操，平時(shí)保養(yǎng)等都蠻方便的，空間還可以，可以改的地方也蠻多的，而且改裝件也相對(duì)比較多，比較成熟了
缺點(diǎn)：在高速行駛的時(shí)候，來(lái)自輪胎的噪音太大了，我準(zhǔn)備換米其林靜音胎， 我的朋友換了，效果相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
外觀：本人1M7~所以沒(méi)感覺(jué)到廣大車(chē)友說(shuō)的頭部 空間壓抑問(wèn)題。后排家里老人坐過(guò)了說(shuō)很寬敞，畢竟軸距擺在這。車(chē)子很少有5人坐滿情況，所以覺(jué)得空間完全夠用
內(nèi)飾：2.5V的動(dòng)力很好，加速很線性！
空間：過(guò)彎馬虎。直線沉穩(wěn)，
配置：油耗還能接受，畢竟是V6，市內(nèi)10個(gè)油，高速8個(gè)。平均車(chē)速是30.
動(dòng)力：坐上去也很舒服比較滿意。由于懸掛做得不錯(cuò)，過(guò)檻的時(shí)候也覺(jué)得很舒服。
操控：
原廠外觀已經(jīng)很犀利了 可怕的是銳志改裝件較多 改裝潛力巨大
油耗：內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò)，中控缺乏科技感！
舒適：高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)，基本沒(méi)有任何問(wèn)題，正常保養(yǎng)就ok了！超車(chē)滿意！
缺點(diǎn)：底盤(pán)太散，過(guò)彎力不從心，剎車(chē)偏軟，低速有頓挫感，偶爾空轉(zhuǎn)，
外觀：對(duì)于家用夠用
內(nèi)飾：非常線性，踩多少有多少。 這是和德系T車(chē)的最明顯區(qū)別。eco下，還是有點(diǎn)肉， 不過(guò)想想，市區(qū)的電瓶車(chē)那么多，肉點(diǎn)沒(méi)什么不好。 sport下，動(dòng)力反應(yīng)杠杠的。輕松體驗(yàn)咆哮的意義。
空間：有人說(shuō)銳志轉(zhuǎn)向模糊，本人屌絲一枚，沒(méi)開(kāi)過(guò)什么高檔的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的車(chē)，實(shí)在不懂什么是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給我的感覺(jué)是指哪走哪！也有人說(shuō)方向盤(pán)比較大，可能對(duì)于女士的話會(huì)比較大，對(duì)于男士應(yīng)該是不存在這個(gè)問(wèn)題！
配置：油耗偏高，純市區(qū)要13個(gè)油耗，平均1元一公里了。
動(dòng)力：駕駛席的舒適性并不是很突出，但是后排的舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，懸掛有點(diǎn)偏硬，畢竟是運(yùn)動(dòng)主打的轎車(chē)。
操控：
時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)！
油耗：內(nèi)飾一般般，炮筒式的儀表不是很喜歡，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)不好看。中控也不算特好看。
舒適：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候是準(zhǔn)備結(jié)婚，各方面這個(gè)是在自己的預(yù)算區(qū)間都是最好的，當(dāng)時(shí)考慮平常使用兩人居多，偶爾四人，也都挺合適，動(dòng)力不錯(cuò)，豐田的可靠性口碑也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)，基本沒(méi)有任何問(wèn)題，正常保養(yǎng)就ok了！超車(chē)滿意！
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，需要自己加裝。這個(gè)有點(diǎn)掉檔次啊
外觀：對(duì)于駕駛的人來(lái)說(shuō)很好了，后座的就讓他去吧
內(nèi)飾：不錯(cuò)，加速竄。。畢竟是 V6發(fā)動(dòng)機(jī)
空間：操控一般般，高速過(guò)彎心里沒(méi)底
配置：還行，因?yàn)槲颐刻斓穆烦桃猿墙冀Y(jié)合部為主，不堵車(chē)，所以還可以。
動(dòng)力：舒適的話還不錯(cuò)
操控：
出新款的時(shí)候曾經(jīng)想過(guò)要換大燈跟前臉，后面上市之后看多了覺(jué)得又點(diǎn)視覺(jué)疲勞，再看覺(jué)得還是原來(lái)的好看。
油耗：本人很喜歡,特別淺內(nèi),很上檔次,軟皮料面積大.斜面設(shè)計(jì)有雷車(chē)影子.
舒適：很差，保養(yǎng)費(fèi)用高昂
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