一鍵砍遍全城
銳志
(該車(chē)系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
后驅(qū)六缸（775）+1 性?xún)r(jià)比高（451）+1 外觀經(jīng)久耐看（325）+1 動(dòng)力線性（254）+1 操控自如（236）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（231）+1 變速箱靈敏（217）+1缺點(diǎn)：
隔音不好（432）+1 油耗偏高（328）+1 后排空間一般（292）+1 加速一般（53）+1 鈑金縫隙大（49）+1 做工一般（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程18535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力蠻好V6后驅(qū)，內(nèi)飾也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：噪聲問(wèn)題，時(shí)速80以下比較安靜，80以上風(fēng)噪比較大，跑水泥路面胎噪比較大。
外觀：珍珠白，車(chē)子洗干凈放在陽(yáng)光下照射，效果很漂亮！車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車(chē)頭比較低，很科學(xué)，風(fēng)阻減��；頭燈效果很好，犀利加霸氣；尾燈也很漂亮，高位剎車(chē)燈（9位）晚上很醒目；運(yùn)動(dòng)包圍；還有后備箱的運(yùn)動(dòng)擋板，很貼切。
內(nèi)飾：還算過(guò)的去，畢竟出來(lái)這么久。工藝做工都是上乘。只是科技感略差。車(chē)開(kāi)久了這些其實(shí)都不重要。
空間：比較滿意，乘坐四個(gè)人很舒適，根本不影響車(chē)子性能；后備箱空間也夠用。
動(dòng)力：V6沒(méi)得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,加速線性,
操控：
指向性還可以，18寸輪轂很穩(wěn)定。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式就變成另外一輛車(chē)了，操控明顯提升。以如今的眼光來(lái)看，銳志的底盤(pán)調(diào)校應(yīng)該屬于很平衡的那種。新車(chē)的部分高配車(chē)型有FAD和AVS兩種可變懸架裝置，其中FAD是純機(jī)械原理，根據(jù)路面震動(dòng)反饋而改變阻尼，我們這款測(cè)試車(chē)裝備的AVS系統(tǒng)更高級(jí)些，可以主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架支撐性，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能。
油耗：油耗目前感覺(jué)偏大了點(diǎn)
舒適：車(chē)內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也比較好。避震比較軟，行車(chē)途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，家用有剩了，
缺點(diǎn)：喇叭不好用
外觀：漂亮，時(shí)尚！
內(nèi)飾：做工用料方面比較滿意
空間：空間很寬裕，就是因?yàn)榭臻g摒棄了思鉑睿
配置：我就看中了他好開(kāi) 中等偏上吧
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，上運(yùn)動(dòng)模式有推背感
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，指哪打哪，就是底盤(pán)太松散，買(mǎi)后原來(lái)加了獅特八件套，感覺(jué)太顛了，后來(lái)?yè)Q成游客八件套和GSF大扁擔(dān)加x棍，車(chē)的整體性好了很多
油耗：油耗在同級(jí)車(chē)?yán)镉悬c(diǎn)高,高速八個(gè)左右,市內(nèi)跟堵車(chē)有關(guān)系,14到15個(gè)
舒適：車(chē)內(nèi)歐締蘭真皮座椅舒適性不錯(cuò)，包裹性也比較好。避震比較軟，行車(chē)途中比較舒適。后排也比較寬敞，就是中間隆起的傳動(dòng)軸有點(diǎn)影響腿部空間
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和外形各種方面表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：一汽豐田
外觀：很漂亮，很喜歡，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候第一眼是被外觀給吸引的，
內(nèi)飾：不錯(cuò)，各方面做工都很好，沒(méi)啥缺點(diǎn)
空間：后牌腿部空間很大，但是中軸突出
配置：25萬(wàn)+的價(jià)格，能買(mǎi)到這么一款皇冠底盤(pán)，V6發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)R前置后驅(qū)布局的中級(jí)車(chē)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。放眼市場(chǎng)，除了銳志，找不到第二輛V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的中級(jí)轎車(chē)了！ 銳志也繼承了日系車(chē)低養(yǎng)護(hù)成本的優(yōu)良傳統(tǒng)，每次保養(yǎng)基本只做小保養(yǎng)，幾百大洋即可搞定，是帶T車(chē)羨慕不來(lái)的。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，紅綠燈不用超2000轉(zhuǎn)就能拋離后面很多了，之后的動(dòng)力儲(chǔ)也很足，在市區(qū)開(kāi)絕對(duì)是過(guò)剩的動(dòng)力，踩多少有多少，還是喜歡自然吸氣的駕駛感受，渦輪的太突兀了，在堵車(chē)的時(shí)候渦輪一不小心還容易追尾，上到高速這2.5V6才進(jìn)入狀態(tài)，換擋平順聰明，還有換擋撥片，激烈駕駛一下是很爽的事，不過(guò)還是要在合法的速度下駕駛，那些在高速開(kāi)200多還拿個(gè)手機(jī)拍個(gè)照的250死了也不用可憐，千萬(wàn)別連累別人就好。
操控：
還可以
油耗：油耗就不用說(shuō)了，2.5 市區(qū)百公里12左右，像我這種郊區(qū)10.6左右，平時(shí)出去玩玩車(chē)才13.7左右，對(duì)于同排量的車(chē)型，銳志能做到這點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：坐著很舒服，扶手的設(shè)計(jì)也是我選擇銳志的因素之一，我喜歡一手抓方向盤(pán)一手扶檔把，如果銳志有手動(dòng)就很完美了。君威GS就是因?yàn)檫@個(gè)右手放著太不舒服也放棄掉，當(dāng)然還有它那坑爹的波箱.....
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程20392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好 提速快 滿意
缺點(diǎn)：配置比較不合理，26W的車(chē)居然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航
外觀：滿意的 就尾標(biāo)稍微有點(diǎn)不好看 不過(guò)新款解決了
內(nèi)飾：做工用料還是比較滿意。經(jīng)典的上黑下米的設(shè)計(jì)，加上深色桃木裝飾，運(yùn)動(dòng)氣息變淡，取而代之的是大氣和典雅,儀表變化不算大，仍然是藍(lán)白底色，橙紅色指針，不過(guò)鍍鉻炮筒樣式讓人看到了運(yùn)動(dòng)的元素。行車(chē)電腦顯示屏尺寸雖小，信息卻很豐富.
空間：只能說(shuō)是夠用，因?yàn)槎ㄎ痪褪沁\(yùn)動(dòng)，因?yàn)槟阈枰木褪沁@樣，所以不在乎那些了
動(dòng)力：ECO模式下動(dòng)力溫柔，S+SPORT模式動(dòng)力隨踩隨到
操控：
底盤(pán)有些散,開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式懸掛稍微硬點(diǎn),
油耗：12L有點(diǎn)偏高，主要在市區(qū)活動(dòng)，多跑點(diǎn)高速什么的應(yīng)該會(huì)降
舒適：舒適性不用太多強(qiáng)調(diào)，個(gè)人玩改裝銳志，玩到現(xiàn)在覺(jué)得舒適與操控是塊蹺蹺板，單方面的專(zhuān)一才能發(fā)揮到極致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好 提速快 滿意
缺點(diǎn)：抗撞擊力差。
外觀：很喜歡，比老款的感覺(jué)大氣一些，特別是加了運(yùn)動(dòng)包圍的感覺(jué)更犀利。
內(nèi)飾：覺(jué)得還是黑色內(nèi)飾的好看一點(diǎn)！
空間：空間不算大，但對(duì)于我這個(gè)后排通常無(wú)人坐的來(lái)說(shuō)足矣。
配置：性?xún)r(jià)比：60分，前提是在至少2.6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠+贈(zèng)貼膜+原廠腳墊+加裝影音系統(tǒng)+常規(guī)保養(yǎng)至少2次+500元油卡的最基礎(chǔ)優(yōu)惠。這已經(jīng)是我能接受的REIZ在上海地區(qū)最最最最高的售價(jià)了，換句話說(shuō)優(yōu)惠2.6萬(wàn)是目前REIZ車(chē)型優(yōu)惠的底線，不然免談性?xún)r(jià)比。誰(shuí)讓現(xiàn)在車(chē)型紛爭(zhēng)激烈，而且國(guó)內(nèi)的車(chē)型市場(chǎng)定價(jià)本來(lái)就欠缺真正意義上的指導(dǎo)性，所以廠商高定價(jià)+大幅度優(yōu)惠已經(jīng)是不新鮮的組合了。REIZ的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)存在，但僅僅及格，下一代REIZ如果能引進(jìn)四驅(qū)版并且將3.0四驅(qū)版的定價(jià)控制在31.28萬(wàn)之內(nèi)，個(gè)人覺(jué)得才算真正的具備的了性?xún)r(jià)比，后驅(qū)的2.5S車(chē)型更是應(yīng)該殺入18.28萬(wàn)價(jià)格區(qū)間，以牽制一下邁銳寶等新銳車(chē)型的走勢(shì)，拉開(kāi)自己的價(jià)格區(qū)間。
動(dòng)力：動(dòng)力性能應(yīng)該說(shuō)還是不錯(cuò)的，V6+后驅(qū)=25.98W，有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)知足了。
操控：
操控反面感覺(jué)方向回饋的力度還是不夠，另外一點(diǎn)就是可能底盤(pán)過(guò)于高了吧高速直線穩(wěn)定性真的不如德系的同價(jià)位甚至低一個(gè)價(jià)位的車(chē)！
油耗：2.5 無(wú)缸內(nèi)直噴 油耗有心理準(zhǔn)備 11-12
舒適：舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。行車(chē)質(zhì)感太好了，很平穩(wěn)，空調(diào)給力啊啊。
缺點(diǎn)：最不滿意就是銳志車(chē)起步有空轉(zhuǎn)的感覺(jué)，感覺(jué)在紅綠燈起步時(shí)候車(chē)空轉(zhuǎn)聲音挺大！不知道什么原因！不過(guò)還好，能接受！總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)！
外觀：很喜歡。白外黑內(nèi)個(gè)人認(rèn)為是新銳志里最拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：用料算比較講究了，雖然沒(méi)什么電子配置，但該有的基本都有了
空間：1、后排：2.85米的軸距，帶來(lái)了后排空間的寬大舒適，坐上來(lái)的人都說(shuō)空間大。2、前排：因?yàn)樽慰梢陨舷伦笥艺{(diào)，所以空間是夠了。3、后備箱的空間也非常足夠，而且后排可以放倒更加增加后備箱的空間了。
配置：我就看中了他好開(kāi) 中等偏上吧
動(dòng)力：2.5L V6的發(fā)動(dòng)機(jī)，前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式帶來(lái)非常舒適的操控感受，6檔手自一體變速箱帶來(lái)的動(dòng)力也非常順暢。
操控：
還挺好開(kāi)的
油耗：按正常行駛的話市區(qū)12升多一點(diǎn)，高速10升左右。2.5的車(chē)油耗也不算太高（個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣，油耗應(yīng)該有差別）
舒適：舒適性還不錯(cuò)，不過(guò)跟同級(jí)別的其他車(chē)比就差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)尚菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，只要肯踩油門(mén)，動(dòng)力源源不斷。行車(chē)質(zhì)感太好了，很平穩(wěn)，空調(diào)給力啊啊。
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗�。�！
外觀：絕對(duì)讓你在大街上賺到足夠的回頭路，運(yùn)動(dòng)包圍絕對(duì)霸氣。
內(nèi)飾：漂亮又舒服，買(mǎi)這個(gè)車(chē)很大程度是因?yàn)閮?nèi)飾，扶手寬大，非常舒服，儲(chǔ)物空間多。就是方向盤(pán)大點(diǎn)
空間：175cm駕駛位兩指 副駕駛1指。坐的高了掃車(chē)頂。后排中規(guī)中矩。
動(dòng)力：2.5V6、自然吸氣、193馬力、6速手自一體。注定了動(dòng)力在這方面不會(huì)有差的表現(xiàn)，官方百公里9秒的加速保守了些，估計(jì)是為了廣大車(chē)友的安全。平時(shí)正常狀態(tài)下的超車(chē)2/3的油門(mén)都顯得多余了。開(kāi)過(guò)朋友的2.0T邁騰，瞬間提速確實(shí)很棒，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴讓人心疼，不如我的2.5V6來(lái)得輕松，非要做個(gè)比喻的話那就是酒吧瘋狂的吶喊和山徑漫步的口哨！
操控：
最感觸。。。時(shí)速140km/h看到橫出一輛三輪機(jī)動(dòng)車(chē)硬闖橫道，距離很近（實(shí)際上我也不知道距離），但很安全的避讓?zhuān)⒓铀偾斑M(jìn)而只有一點(diǎn)點(diǎn)響胎（后方有車(chē)來(lái)，不能急剎死）高速160km/h過(guò)坑10cm內(nèi)（知道不能避讓而選擇輕點(diǎn)剎車(chē)緊握方向盤(pán)）挺穩(wěn)而倍感信心！最快開(kāi)過(guò)200km/h開(kāi)著挺有信心，只是對(duì)安全不放心，所以沒(méi)再加速。60km/h勻速90度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺(jué)較大，應(yīng)該與離地距離高以及避震偏軟有關(guān)
油耗：這個(gè)就是有點(diǎn)高了，我開(kāi)的還算平穩(wěn)的，也有10.6的油耗
舒適：由于原車(chē)懸掛偏軟，所以整體乘坐的舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，提速不錯(cuò)，外觀喜歡
缺點(diǎn)：汽車(chē)音響，雖然日常用用足夠，相遇于20多萬(wàn)的車(chē) 例如君威 天籟的 boss音響 羨慕嫉妒恨啊
外觀：前臉太兇狠，后尾太失眠，兩尾燈看起來(lái)就像是沒(méi)睡飽的大眼袋，呵呵
內(nèi)飾：很好,唯獨(dú)中控臺(tái)的綠色讓人無(wú)法接受
空間：后排空間稍微有點(diǎn)小，其他還好。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較滿意的
動(dòng)力：家庭足夠。。低速超車(chē)有力。。但是S更有力、
操控：
換避振之前真的一般，懸掛調(diào)教還是以舒適為主。換上tein的避振后改善了很多
油耗：能接受
舒適：16寸的輪子帶來(lái)的就是舒適，靜謐性很好的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程15587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)V6
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：大氣，有質(zhì)感
內(nèi)飾：相比較日系車(chē)的內(nèi)飾都還是比較華麗的，我選車(chē)的時(shí)候首先考慮的就是外觀和內(nèi)飾，自己開(kāi)的車(chē)內(nèi)飾不好看開(kāi)車(chē)的興趣也沒(méi)了，不過(guò)也是個(gè)人喜歡的。
空間：一般般，前排還可以，但后排有點(diǎn)小，后排中間高出來(lái)太多，對(duì)坐在中間的成年乘客太難受，后驅(qū)車(chē)設(shè)計(jì)是這樣無(wú)辦法，但家用一家三四口已經(jīng)夠用了，還有后排頭部高度太矮了，個(gè)子高一點(diǎn)的就頂頭了。
配置：很好的一款車(chē)，配置低了點(diǎn)，一些同檔位該有的配置沒(méi)有，如無(wú)鑰匙啟動(dòng)、導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)等。
動(dòng)力：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),動(dòng)力很好了
操控：
一般，方向盤(pán)太大且圈數(shù)太多，底盤(pán)松散，側(cè)傾嚴(yán)重，和操控基本不搭邊，枉費(fèi)了后驅(qū)的底子。
油耗：我對(duì)油耗還是挺滿意的，這個(gè)排量的車(chē)開(kāi)了快2年了綜合油耗一直保持在7多毛一公里，高速更省，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
舒適：它的安靜和平順性是其最大的優(yōu)點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位也不能有太高要求，都這樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型銳志 2010款 2.5V 風(fēng)度菁英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后驅(qū)V6，動(dòng)力強(qiáng)這是銳志的賣(mài)點(diǎn)
缺點(diǎn)：車(chē)殼十分脆弱，能接觸到的部分除了引擎蓋和后備箱的強(qiáng)度尚可，其它部位感覺(jué)輕碰就要變形。
外觀：外觀的確年輕化，很迎合主流年輕人的審美，又具有時(shí)尚的轎跑車(chē)型，前半個(gè)車(chē)身下壓，看上去很和諧，配上適度的改裝套件，降低車(chē)身，真的會(huì)比較搶眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾功能性設(shè)施還是比較齊全的。風(fēng)度版沒(méi)有舒適進(jìn)入功能，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)功能，沒(méi)有防炫目后視鏡，沒(méi)有巡航定速，沒(méi)有大燈清洗。有座椅加熱，有運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。
空間：空間一家人足夠用了，后排多出來(lái)的那個(gè)讓人覺(jué)得不舒服，其他還好吧！
動(dòng)力：2.5升v型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上成熟的6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁充沛。日常駕駛，慢慢給油，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)左右換擋，基本沒(méi)有頓挫感，很平順。 激烈駕駛，和需要變道超車(chē)時(shí)，按下SPORT，一腳大油門(mén)下去，馬上可以體驗(yàn)到一股推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)換擋積極，高轉(zhuǎn)速帶來(lái)良好動(dòng)力輸出，引爆澎湃激情
操控：
主要是地盤(pán)比較散，其他上乘
油耗：10L/100KM，都說(shuō)日系省油，銳志可不這么說(shuō)，不過(guò)想想V6的機(jī)頭，其實(shí)也完全能接受。
舒適：很不錯(cuò)，加速?zèng)]什么聲音
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
起亞K5凱酷
金牛座
