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銳志
(該車系評分高于84%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程760000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問的V6+后驅，低調唯美的線條，風度版外觀比風尚更耐看，C級車的平臺！天生的運動坯子��！
缺點：20多萬車大燈還不是氙氣，起碼標配。晚上真心蠟燭燈！
外觀：犀利,有戰(zhàn)斗力
內飾：比較偏重家用
空間：一般，勉強可以接受
配置：相當高20幾萬能買到的V6 6缸 很不錯了！同級別車型中性價比是相當高的！
動力：高速的情況下比較滿意，低速時瞬間加速能力仍顯不足，總是要將油門踩的足夠深才能達到預期的加速需求。
操控：
還可以。基本可以按照你的思路走，轉彎操控也可以。但轉大彎最好是輕踩剎車轉，轉彎車身平衡性也可以。
油耗：一直到現(xiàn)在總平均油耗還不是很高，還算接近于心里預算值：9.7L/升~11L升，以后還需要觀察！
舒適：坐姿較低，開長途2個小時下來腳都麻了，腰也酸- -，建議大家買帶定速巡航的版本，不過乘客座位還是挺舒服的。對外界的隔音還是很不錯的，但是高速的時候自身胎噪非常大，不知道是不是輪胎花紋原因，還是輪胎部分的隔音做得不好。（開朋友的GS300那個叫靜...連雅閣也比銳志胎噪少）
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程63527公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問的V6+后驅，低調唯美的線條，風度版外觀比風尚更耐看，C級車的平臺！天生的運動坯子�。�
缺點：車漆那個嫩啊，不耐操，剛買回來，看見劃痕，還覺得心疼�，F(xiàn)在好多了大不了給了自己重新噴漆換顏色的理由。哈哈
外觀：剛買車時回頭率相當?shù)母�，現(xiàn)在街車了。街車證明車好。
內飾：也沒什么出眾的地方
空間：2850軸距，爽
配置：很高
動力：動力還可以應付日常使用.
操控：
比老款好點，但還是不怎么樣
油耗：本人開車比較串，油耗目前稍高 還行吧
舒適：挺好的，開過德系的車，比德國車舒服。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程11010公里
綜合評分
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優(yōu)點：后面座椅做著很舒適，還有就是油耗很好.
缺點：轉彎側傾太大
外觀：很滿意
內飾：真皮和軟塑都還可以.值得稱道的是中央扶手,超級舒服,同級別里沒有出其左右的.
空間：頭部空間差一點，其余都還好
配置：值得購買
動力：略有降低，但是依舊強勁
操控：
對于操控性來說，我個人沒有很好的駕駛經驗和專業(yè)技巧，也說不出什么專業(yè)評點。我只是覺得后輪驅動讓我感到行駛轉彎處時，重心比較前輪驅動要穩(wěn)的多。另外就是上面提到的運動駕駛模式，喜歡開快車的朋友比較適合，不過要注意安全哦！
油耗：用0W-20潤滑油的情況下，綜合油耗在10-10.5L，高速120-130左右巡航7.8-8.2L，用其它粘度的潤滑油（0W-40或5W-40）會相應多0.5-1L，在V6-2.5L以及后驅的車型搭配上，這個油耗很滿意。
舒適：舒適性很滿意，駕照座還有腰部支撐，前排座椅都是電動座椅，不錯。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后面座椅做著很舒適，還有就是油耗很好.
缺點：后坐地板中間凸起
外觀：外觀犀利，前臉跟尾部都是我最喜歡的
內飾：車門內飾板-有異響 手套箱(副駕駛側)-有異響 內裝材質容易弄臟或磨損
空間：空間可以吧，挺滿意的，用了快3年了，都是挺不錯的，后排空間，也沒有感覺擠什么的
配置：二十幾萬的中級車，配V6發(fā)動機兼后輪驅動，性價比可圈可點
動力：2.5的動力，家用來講，絕對是夠了的，又不飆車什么的
操控：
還可以�；究梢园凑漳愕乃悸纷撸D彎操控也可以。但轉大彎最好是輕踩剎車轉，轉彎車身平衡性也可以。
油耗：市郊 百公里14升 有點傷不起 跑高速還不錯10升左右
舒適：座椅還可以
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購買時間2010年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程80068公里
綜合評分
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優(yōu)點：后面座椅做著很舒適，還有就是油耗很好.
缺點：底盤略高
外觀：風度版無側面亮條，外觀較風尚樸素太多
內飾：中庸
空間：后排空間小，后備箱也小
配置：性價比不用說了，二十來萬，后驅，V6.就沖這兩點就可以了。
動力：動力沒得說，相當?shù)某渑媪耍诠坊蚋咚俪囂菀琢恕?/span>
操控：
加了扁擔好了很多，主要是車身長操控不好。
油耗：2.5的排量6缸發(fā)動機，說實話平時9個油左右已經表現(xiàn)的很好了。
舒適：由于整車的懸掛比較軟，造成整車使用起來 ，舒適度比較好；駕駛員和乘客都是比較舒服，只是附駕的位置，大腿，略有別扭；
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購買時間2011年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足，V6發(fā)動機,后驅,6AT，外觀流線型好，內飾也不錯，氛圍燈好看，后視鏡電動折疊，4車窗一鍵升降
缺點：隔音不好，空間偏小
外觀：空間還算寬敞，后排也夠寬敞，副駕駛位的儲物箱完全打開后，會頂?shù)较ドw，不過，車子一般都少載人，座椅往后退點，也是可以接受．
內飾：敢踩就有，不需多說。
空間：前置后驅可以防止起步階段的動力損失，配合大腳輪胎可以帶來不錯的抓地力，唯一需要改進的是剎車系統(tǒng)。
配置：有點偏高
動力：后排舒適度一般，可能是薄型坐墊的緣故
操控：
個人感覺良好，比較動感運動年輕，給人感覺時尚陽光。這是我想要的。正面像IS側面像ES。唯一不就是尾燈不夠漂亮。
油耗：做工精致，用料也不錯，中控看著也舒服，就是儀表臺電腦有點落后- -
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36285公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面非常滿意
缺點：油耗偏高
外觀：中型車不錯的軸距，后有汽車后排車頂?shù)膬劝荚O計，具有不錯的乘坐舒適性，前排駕駛席6向調節(jié)不錯，后排座椅放倒也可以提供更大的空間，有試過一車擠6人也還行，影響安全不推薦大家呵呵。
內飾：2.5V6+6AT的動力挺不錯，市區(qū)開開足夠了，偶爾飚一下切換運動模式動力也是源源不斷的
空間：一般吧。我自己感覺開什么車都一樣感覺不出來。方向盤有點沉
配置：2.5L的排量在那里，北京市區(qū)這么堵，沒辦法控制下來
動力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
操控：
外觀大氣，運動。
油耗：內飾用料和做工都不錯，中控缺乏科技感！
舒適：再選一次 還會選銳志 保養(yǎng)維修價格便宜
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購買時間2011年10月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格22.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程60839公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常好，與2.5的凱美瑞比較過，雖然排量同為2.5，但起步的爆發(fā)力卻有很大區(qū)別，6缸與4缸的差距很明顯。
缺點：就是有的時候起步或者在低速的時候有空油門現(xiàn)象。
外觀：家用一般是夠用的，車震感覺空間不夠給力，還是有點略顯局促。后排擠三個人，感覺是非常蛋疼的。
內飾：動力很好 滿足日常需求了
空間：開起來到5.6十時速后很輕盈的竄來竄去，可能是后驅車的原因，過彎只要稍微轉動方向盤即可不用多費心。低速方向盤有點虛位，不過方向盤稍重會彌補下載個不足。
配置：一般來說溫柔駕駛還行，但是激烈一點就很高了，畢竟是2.5排量��！
動力：舒適度總體來說不錯
操控：
漂亮， 這個就人者見仁了
油耗：內飾在風格上沒有變化，配置上有所提升。首先是中控臺可以看到一個大尺寸的液晶屏，雖然看起來和內飾整體的搭配不那么和諧，但GPS導航的使用卻頗為方便。我一直不太會使用GPS，想熟練使用一款，可能從發(fā)動車開始研究，等琢磨出一二的時候已經到達目的地了
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非�？梢� 隔音不錯 外觀內飾很靚很年輕很適合我
缺點：同價格內發(fā)動機是亮點 安全配置不說也罷
外觀：對于日常用我看還是夠了，只是一年偶爾拉幾個就不敢恭維了，頭部空間還是比較低了點，畢竟是天窗版
內飾：非常棒
空間：銳志定位是舒適動感，所以超控不是很突出，日常駕駛完全夠用了，安全第一！
配置：對于一款2.5的車 本人油耗就10.1左右
動力：舒適度個人感覺還好吧。前段時間加裝10件套，感覺更加穩(wěn)重舒適了。
操控：
大氣運動時尚
油耗：整體的配飾、配色不錯，就是真皮的皮面很一般，比凱美瑞都差，地毯的用料也很一般。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還可以，外觀霸氣，日系車小毛病少
缺點：前輪轉彎好像抓地不怎么樣！只是我個人感覺，不知其他車友使用什么情況
外觀：一般
內飾：2.5V6 動力很滿意 eco模式的平順性安靜讓人驚嘆！ 運動模式的爆發(fā)力絕不怕大部分2.0T！
空間：說超控，我覺得一般，比上不足比下有余吧�。。。。。。。。�！
配置：目前將近1.2萬公里綜合路況,10.7L的百公里油耗覺得較為滿意.個人感覺比2T的要來的省油.告訴上平均油耗開到過7個,表現(xiàn)符合期望
動力：跑長途座椅不舒服，屁股累。有腰部支撐，電動調節(jié)，找個舒服的坐姿挺方便的
操控：
我喜歡。
油耗：內飾中規(guī)中舉，中控部分比較大氣，新車氣味較重，也許是使用了大量劣質皮革的原因，方向盤按鍵布局還行 比較方便
舒適：最便宜的V6前置后驅車
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