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標致308S
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是顏值了，回頭率杠杠的。目前我在的縣城還沒有碰到過同款車，這可能就是小眾車的好處吧，獨一無二1
缺點：音響的的開關設計。不知道是不是行車電腦的bug，聽著廣播，想暫停打個電話。摁音量旋鈕中間，廣播暫停。這時候你摁車載電話按鈕，廣播自動重新打開（按中控屏兩側的所有按鈕都會默認重新打開音響）。想徹底關上音響，只能要么消音，要么在中控上把音源換了。另一個缺點就是沒法聽CD。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：多功能方向盤挺好。軟硬結合的不錯。觸摸空調(diào)那酸爽。
空間：一家三口出行完全沒問題，有時還會四個大人兩個小孩，也能擠得下哦。后備箱的空間也不算小，后排座椅還能近乎完全放倒，足以滿足日常所需。。。。
配置：我這個車主要是和4S店抵帳,個人感覺308S的性價比不是太高,主要是喜歡才買!
動力：動力隨叫隨到！1.2T三缸發(fā)動機真不是吹的，馬力扭矩都很不錯！加速超車很爽，車上坐五個人加速同樣很充足，無壓力！超100碼動力還是很足！
油耗：小排量發(fā)動機，油耗超低
舒適：前排還可以，后排差點。另外杯架設計不太合理，水杯有時固定不住。
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購買時間2016年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.27萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾設計好，外觀好！
缺點：后排太干凈了！怎么也得弄個中央頭枕和扶手吧！還有白癡的手機插上USB就停止藍牙放歌了，不過還好我有點煙器！
外觀：外觀除了漂亮還是漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較好。
空間：前排夠用，我爸較胖坐前排也無壓力，其他家里人都身材纖細，所以還好。
配置：咱們先不聊這個
動力：1.2T 136馬力，6檔手動一體，這個動力輸出，在市區(qū)使用還是錯錯有余。轉向超車，渦輪介入很及時，提速很快，完全不用擔心會給后車造成剎車的機會。2檔到3檔之間提檔時略微能感覺到頓感。如果放入S檔（推背感十足，讓你一下子體驗到超重力加速度的感覺，眼前一黑，車跑出去老遠），那就是相當于奔馳的運動模式，就是一個小鋼炮（開著空調(diào)、坐滿5個人，沒有感覺到動力不足，更不會出現(xiàn)抖動啦）。
操控：
對308S小方盤愛不釋手，轉向確實是指哪打哪。但是不知道是懸掛調(diào)節(jié)過于舒適還是扭力梁的原因，40-60KMH的速度轉彎時候如果遇到路上有坑洼，車尾會有擺動和彈跳，就是甩一下尾的感覺，然后這些會反饋到方向盤上。
油耗：油耗沒得說，高速最低的時候跑過5.4，市區(qū)堵車的時候也沒超過7個油。
舒適：座椅雖然是織物的，但很舒適。靜音也很棒。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，操控，隔音
缺點：對于我這個新手來說有個前雷達就好了，我第一天開車停車時，車頭先進庫，可速度沒控制好，就撞了下前面的車，一看保險杠都擦起了皮，好心疼。1.6T勁馳版本能再有一個定速巡航就再好不過了，這樣跑起長途來也省心省力不少。
外觀：外觀是個見仁見智的問題，我個人覺得挺好，不說有多炫酷，但是腰身線條明顯，屁股圓潤，配上17寸的大腳，起碼不丑。買車的時候我根本不知道還有灰色（之家也沒有灰色的圖），我一直以為就藍色白色兩個顏色，然后都是庫存車，挑了個車況稍好點的，提了極光藍。有一點要補充說明，藍色款真的不好改裝，外觀改包圍改套件真的都覺得有點違和，這也是我一直不下手改裝和裝飾的原因。
內(nèi)飾：頂置控制臺-有異響
空間：同級別車內(nèi)空間墊底兒……
配置：一分價錢一分貨，沒啥好說的。沒有滿足的時候。
動力：1.6T THP發(fā)動機確保了提速迅猛，愛信6速手自一體變速箱穩(wěn)定耐用，不過變速箱不怎么“聰明”，低速換擋時會有頓挫感；
操控：
標致的板懸是最好的，沒有之一。
油耗：滿意，600元油錢跑了1200公里
舒適：座椅由于沒有腰部支撐，跑長途會很累。跑高速，胎噪還是不小的，不過也都在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2016年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了 優(yōu)美的線條 讓標志308在同級別兩廂車當中脫穎而出，原汁原味的法系設計。東風標致308S單從被其命名為“i-Cockpit唯我座艙”就能感受獨具一格的設計理念 全景天窗是一大亮點（不能打開），方向盤小巧而且相當精準�？臻g基本夠用 感覺比�？怂股源笠稽c，高爾夫小一點點（不好意思，本人就看了這三款車）蘿卜白菜各有說愛，本人感覺308S還是一款家用旅行都不錯的一款車。
缺點：這個價位，配置略顯小氣。
外觀：外觀無需多言，每個人的看法都不一樣。但相信每個人都不會不喜歡那全景大天幕。對我而言，這車顏值同級已然無敵！
內(nèi)飾：做工精細，縫隙很小，內(nèi)飾很多軟材質(zhì)
空間：整體感覺比高7小，比�？怂勾蟆Ｇ芭乓驗橹锌剌^高空間夠用，座椅旁和檔桿后面都有儲物格和水杯槽，儲物空間足夠。后排受限于軸距乘坐空間一般，1.2T車型沒有后排出風口多了一個杯槽，不過因為后門過短，后排乘客的上下車顯得有些費勁，尤其是車門不能完全開啟的時候。
配置：性價比較高，是一部值得購買的車
動力：我對動力要求不高，追求速度的人還是不要買1.2T的，1.6T會給你很大的沖擊，一腳油門，瞬時的推背感會帶著你遠離霧霾，擁抱自然，當然飛起來不太可能。308S的1.2T發(fā)動機在市區(qū)里低速行駛感覺剛剛好，因為動力偏弱，所以不會有聳動，開起來會非常平順。它的6AT（終于不是4AT了）在這種工況下匹配得也很好，換擋平順，轉速合理。雖然數(shù)據(jù)上說這臺發(fā)動機1400rpm就能輸出最大扭矩，但實際體驗中由于并非全油門，也非穩(wěn)定轉速，實際的峰值出現(xiàn)在2000rpm左右，急加速的時候甚至會更晚，這想必就是傳說中的渦輪遲滯了。
操控：
不是專業(yè)人士，方向盤小操縱靈活，沒有激烈駕駛，不知道懸掛如何。
油耗：磨合期，平均時速21公里，油耗9.1個，高速試過，平均時速70多的時候，油耗4.7個，很省了
舒適：車內(nèi)駕駛很舒適，后排我就不知道了。隔音比預想的還好。
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購買時間2016年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.87萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形運動流線設計，時尚感突出，小獅子標挺霸氣可愛的，白色的更顯秀氣 大氣;此款標致308S運動車型最吸引我的是超大的天窗，太敞亮了，太酷了，很少有車型做到如此大膽設計啊，坐在車里很舒服敞亮，那天窗跟極光可以媲美了，出去玩的時候不知道有拉風，這點最打動我啦… 哇哈哈.. 內(nèi)飾呢，簡潔大方，科技感十足，做工精致，舒適感可以，座椅靠墊人性化設計，運動感十足，貼合人體； 很棒的操作感，方向盤很輕，指哪走哪
缺點：為何一定非要搞三缸��？雖然使用起來的確是不錯，要是像大眾那樣小排量渦輪一樣是四缸的就好了，這叫我們處女座用戶好忐忑的說，總覺得四缸才是正常的。。。。。低扭要么你渦輪就不要介入，要么就秒啟動全開，你這低扭渦輪慢慢轉吹小風是鬧哪樣啊，這樣確實是可以小油門上坡也有力，但聲音不好聽，雖然聲音很小，我們處女座用戶可是超敏感的，我始終覺得這種做法還不如直接調(diào)教成轉速不過2000或者1800就不啟動渦輪更好。
外觀：外觀與高爾夫不相上下。日行燈帥爆了，比高爾夫還好看。
內(nèi)飾：漂亮的大屏（實在不習慣虛擬按鍵，無法盲操作），一貫做工精致、設計出眾的內(nèi)飾，也是吸引我買308s最重要的原因之一，具有運動感的全黑色內(nèi)飾，敞亮的全景天幕（雖然打不開，但是至少不用擔心漏雨），小巧的方向盤，握感極佳，中控整體看來很協(xié)調(diào)，個人感覺比大眾那些非常樸實的中控設計要時尚太多了
空間：后備箱挺大，后排略局促，車內(nèi)儲物空間多，兩廂車，必然會犧牲后排空間。
配置：整體來說還是不錯的，就是這個價錢，很多該有的功能沒有，有點失望
動力：30碼以下起步慢了點 過后提速很明顯給力
操控：
大愛方向盤，手感非常棒，上路有種開賽車的感覺，指哪打哪，低速一根手指即可撥動，高速又顯的沉穩(wěn)，開這非常舒服
油耗：不錯，一直保持在7.5以下
舒適：舒適性還算不錯吧，座椅比較厚實，就是織物材料感覺不是很舒服，可能是心理作用吧，車子剛提出來就買了套座椅。后排空間比較小，坐在后排還是不太舒服，但是由于有了個全景天窗，讓人感覺不是很壓抑。車內(nèi)隔音做得不錯，關上車窗就聽不見外面的聲音了，一不小心開到120碼都感覺不到。
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購買時間2016年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，1.2T加速很猛，城市中非常夠用。
缺點：自動啟停邏輯不行，升檔降檔頓挫
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾又一次的體現(xiàn)了法國人的設計功底，小一號的方向盤，9.7的中控屏，1.44㎡大天幕只有自己去實際 體會，真是能趕超中級車的內(nèi)飾了。
空間：前排很好，后排很小。
配置：很不錯了，一切都是最好的安排
動力：動力可以，坐滿人開空調(diào)也沒感覺車子沒勁，總之夠用了
操控：
轉向很精準，方向盤很輕 ，基本上不需要使力�？赡苁强臻g小的原因，方向盤有點小。剎車感也不錯，符合歐洲車的特點。
油耗：從車買回來開始，就提車當天溫柔的開進了自家小區(qū)，以后一直在市區(qū)暴力駕駛，各種s檔地板油，油耗才7.0，所以這個車還是玩的起的，不像大排量，都不敢使勁踩！話又說回來，能買大排量車的人還會在乎那點油費嗎？
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購買時間2016年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，首保后跑了5000多公里，綜合油耗5.9，最低時跑到過4.0
缺點：低速發(fā)動機噪聲有點大
外觀：標致現(xiàn)在也玩大眾的那套家族臉。從前面看，十分的像新款的408.不過，整車的設計亮點頗多。車頭設計十分飽滿，而車尾的獅爪尾燈也獨具匠心，巨大的全景天窗更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細。內(nèi)飾很有質(zhì)感，完全沒有有些車得那種塑料感。
空間：適合一家三口。就是后排空間是它的最大短板
配置：咱們先不聊這個
動力：說說動力吧，三缸小發(fā)動機得過獎也是選他的一個因素，動力數(shù)據(jù)不錯，只是變速箱稍微拖后腿了，深踩油門，反應不是很迅速，肯定是不能和大眾dsg比，好在是比較可靠吧！
操控：
操控非常靈活，方向盤指向很精準。因為方向盤設計的非常小巧，對于整個車的操控那是沒話說的，過完、緊急變道，那種精準的感覺就像是手握一柄狙擊步槍，指哪打哪的感覺，在行駛過程中真的體會到了駕駛的樂趣。
油耗：油耗簡直不能更滿意的，平均每～公里4角左右高速更省油。
舒適：很不錯 完全沒壓迫感
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購買時間2016年10月
購買地點山西 太原
裸車價格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，操縱好
缺點：發(fā)動機停啟功能太靈敏了，只要車子一停就熄火。配置分配不合理，1.6t高配的什么高科技功能都有，1.2t的能看到的什么都沒有……起碼電子手剎應該配一個吧……
外觀：外觀漂亮，顏值比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大愛，當然不能和1.6T的比，中控全部軟性材料，門板上大多也都是軟質(zhì)，后期換一套真皮座椅或者好點的座套，整體效果會更好。大玻璃頂遮陽簾打開的瞬間，逼格爆升。
空間：后排空間有點偏小，后背箱空間很大！
配置：優(yōu)惠下來性價比不錯，
動力：中后段加速有力
操控：
轉向精準，路感清晰，懸掛也很舒適
油耗：市區(qū)堵車的油耗在5毛一公里的樣子，高速大概在3毛一個公里的樣子！非常滿意！
舒適：坐墊很厚，坐上去感覺不錯，前排座椅尤其贊，包裹性和支撐性都很好；自動空調(diào)給力，8月份后排沒有出風口也感覺很涼快；全景天幕帶來了更好的視野，寶貝閨女兩小時高速都看來看去高興的很；隔音效果很好，關上窗戶開點音樂基本上聽不見噪音。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，底盤的反饋很好，高速胎噪也很小
缺點：后期提速比較慢。
外觀：外觀時尚漂亮，大家都看得見，主要是這全景大天窗，雖然打不開，但是絕對吸引乘客的眼球，坐過我的車的朋友都對這個天窗贊不絕口，在外邊看這個天窗也很好看，全黑的一大片，再看別的車子小天窗就顯得好小氣，哈哈。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月17日 發(fā)表了口碑 口碑 《很漂亮的小藍獅。》
空間：空間大
配置：個人覺得1.6L手動勁馳性價比是最高的
動力：一般
操控：
操控還是挺不錯的，就是上次補過一次胎之后走直線的話方向盤有一點向左偏了，什么時候做一次四輪定位就好了，電動助力的方向盤很輕，速度上去的話會變沉，而且這車的方向盤很小，有種卡丁車的感覺，但是正因為小操縱感受才很舒服，指哪打哪的感覺。
油耗：油耗可以
舒適：車椅包裹性不錯，底盤很有韌勁，顛簸路段過濾后可以接受
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購買時間2015年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，動力超出了想象
缺點：后排空間如果能在多個幾厘米就好了，寧愿壓縮一下后備箱的空間。。。手動擋的發(fā)動機下護板都沒有，提回來才發(fā)現(xiàn)的，好歹也有個塑料的啊。。我靠
外觀：外觀非常滿意，最喜歡這輛車的就是外觀，開出去感覺非常高端。而且駕駛視野也不錯，挺寬闊，再加上地盤也不低，所以整體給人的感覺非常好，是我喜歡的類型，也是我最終決定買這輛車的原因。畢竟買到自己喜歡的車才是最重要的。
內(nèi)飾：中控上面軟塑料 有些地方還有皮 內(nèi)飾我還是很喜歡
空間：還行吧，前排挺寬敞的，開車的時候伸展得開，感覺也不錯，但是后排和前排的距離有點太近了，這樣就顯得后排有點擁擠。不過全家人還是都能坐的進去的，后備箱也不算特別小，我不怎么出遠門，東西一般多，感覺可以。
配置：群眾眼睛是雪亮的，性價比高
動力：動力可以，開得快的時候可能會出現(xiàn)跟不上的情況，尤其是夏天開著空調(diào)的時候，但是總的來說還是挺完美的，估計也是怕人開的太快出危險，哈哈哈
操控：
地盤很整 方向也可以在實際使用上沒有狗日的日本車輕靈，略顯笨，畢竟車也很重
油耗：綜合油耗7.2，我已經(jīng)很滿足了，我開車是那種大開大合式的，油門能深踩絕不慢慢來，所以感覺很好。
舒適：這套懸掛系統(tǒng)給我感覺很敦實，別看是非獨立懸掛，前排坐起來的感覺過個小坑什么的還是很舒服的，就是后排由于坐姿太直的問題，可能會不太舒服，但是對比過朋友的飛度，過個減速帶后排的人就彈起來的感覺，已經(jīng)好太多了。
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