上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8916）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2537）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格30.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 PLUS中最讓人滿意的就是 Avenir艾維亞的專屬套件了，看起來非常高端大氣上檔次，這個(gè)版本有專屬顏色，看起來非常漂亮。內(nèi)飾用料充足，簡約大氣。
缺點(diǎn)：新車買回來后，里面有點(diǎn)怪怪的，我的頂配也不奇怪，影響了我對它的第一印象。其他方面，他都很滿意。
外觀：看起來很運(yùn)動(dòng)，很霸氣。而且它的前臉也非常的拉風(fēng)，中網(wǎng)和車燈配合的非常好，前網(wǎng)上有鍍鉻裝飾，這是區(qū)別于其他版本的地方，車身側(cè)面和尾部都有 Avenir的英文標(biāo)志，非常的特別。車尾看起來圓潤，尾燈設(shè)計(jì)別具一格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡單，沒有太多的花里胡哨的裝飾，看起來很干凈整潔。內(nèi)飾基本全是軟包材質(zhì)摸上去手感細(xì)膩，除了這車內(nèi)飾提回來的時(shí)候新車味道比較重其他都還好
空間：昂科威 PLUS這么大，里面的空間肯定很大。“PLUS”就是“大”字，一家六口一起出行，一家人出行都綽綽有余，而且車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放很多東西。
配置：這款游戲的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，花了三十萬買了一輛頂配，足夠我日常工作了。這輛車的外觀、簡單的內(nèi)部和寬敞的空間，表現(xiàn)非常出色。而且這輛車的價(jià)格很高，只有價(jià)格合適，才能談到性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟美國車的動(dòng)力是出了名的，而且這輛車還配備了48 V的微型電機(jī)。
越野：
我覺得這輛車的9 AT變速箱開起來很順滑，換擋感覺不到，底盤很扎實(shí)，高速過彎的時(shí)候，有足夠的支撐力。
油耗：四驅(qū)車的油耗一般都是九檔，但是開在市區(qū)的時(shí)候油耗就比較高了，平均油耗也就是10個(gè)左右，現(xiàn)在油價(jià)有點(diǎn)貴，基本上都不會(huì)開這輛車了。
舒適：這輛車的降噪設(shè)計(jì)非常出色，在高速行駛的時(shí)候幾乎聽不到任何噪音，非常安靜，底盤也非常舒適，這輛艾維亞版有7級減震減震，無論是在崎嶇的道路上還是在高速上行駛，都非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：聽說美國的車，動(dòng)力比較強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T，最大馬力237 P。經(jīng)過深入了解之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的科技配件非常優(yōu)秀，尤其是內(nèi)部的一些小零件，更是體現(xiàn)出了廠家的用心，以乘客的舒適度為第一位，安全系數(shù)極高，只要是便宜的車型，性能都不會(huì)差。
缺點(diǎn)：之前他還擔(dān)心這輛車會(huì)不太好開，現(xiàn)在一看，感覺還不錯(cuò)，如果非要說什么的話，那就是噪音太大了，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，在高速上行駛的時(shí)候，會(huì)感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，尤其是在安靜的環(huán)境下。
外觀：這款車在別克中算是比較年輕的了。德系的車看起來比較保守，但昂科威的外觀卻很時(shí)尚。尤其是這款梅洛酒紅，顏色非常罕見，20英寸的鋁合金車輪在中型 SUV中已經(jīng)是非常大的了，線條流暢，尾部是電動(dòng)感應(yīng)門，給人一種動(dòng)感的感覺，同時(shí)也給人一種科技感。
內(nèi)飾：看了別克這么久的車，感覺里面的內(nèi)飾都很高端，不像是日系車，幾乎所有的內(nèi)飾都是平平無奇。真皮方向盤和真皮座椅才是這款昂科威最吸引人的地方，車門一開，一股高級感撲面而來。細(xì)節(jié)和做工都很好，每一塊拼圖都非常的流暢自然，各種高級配置應(yīng)有盡有。充滿了科技感的細(xì)節(jié)，讓人心動(dòng)。前排座椅加熱通風(fēng)，后排座椅加熱，手機(jī)無線充電，這是比較少見的。他們已經(jīng)被安排在了前排。這是真的關(guān)心乘客。
空間：車長4845，身高1705，一米8左右的男人坐進(jìn)去，完全沒問題，前兩排比較寬敞，第三排稍微狹窄一些，但空間還是很大的。
配置：這款車的價(jià)格并不便宜，特別是對于中等收入的家庭。不過我一直覺得這輛車物有所值，因?yàn)樗泻芏喔郊觾r(jià)值，比如十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，貼膜，免費(fèi)洗車，買車的時(shí)候送了很多禮物，而且別克4s店也有不少，售后服務(wù)方面不用擔(dān)心，而且這輛車的動(dòng)力、油耗、科技設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，買這種車很省心，不需要擔(dān)心細(xì)節(jié)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很給力了，再加上前置四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)，這輛車雖然笨重，但是開起來還是很輕松的。
越野：
我覺得操控性很好，主要有兩個(gè)原因，第一個(gè)就是方向盤上有電動(dòng)助力，可以輕松駕駛，第二個(gè)就是智能輔助系統(tǒng)，它是一款科技含量很高的車，除了剎車和并線輔助之外，還有自動(dòng)泊車、前后雷達(dá)、360度全景影像、上坡輔助、陡坡緩降等等，這些配置都很智能，駕駛起來也更加安全。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是8.5 L左右，再開三個(gè)月，油耗應(yīng)該不會(huì)有太大的下降，應(yīng)該會(huì)保持在這個(gè)數(shù)值上，工信部給我的最低油耗是7.82 L，我覺得我的耗油量已經(jīng)很低了，以這輛車的噸位和動(dòng)力，這個(gè)油耗完全在我的承受范圍之內(nèi)，甚至還有點(diǎn)小開心，只不過我用的是95號(hào)汽油，價(jià)格稍微貴了一些。
舒適：車內(nèi)的噪音確實(shí)很大，在高速上行駛的時(shí)候還算平穩(wěn)，輪胎的噪音和風(fēng)噪也不算太大，但是在小區(qū)里面走走停停的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)變得很大，這一點(diǎn)很多車友都說過，一般都是在動(dòng)力比較強(qiáng)的車?yán)锩�，舒適性是沒問題的，里面的空間和座椅都做的很好，不僅方向盤可以加熱，還可以加熱前排和后排座椅。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程635公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車一看就很大氣，前臉菱形格子也不錯(cuò)，造型也不錯(cuò)，主要是空間夠大。
缺點(diǎn)：這輛車唯一不滿意的就是價(jià)格能降一些，其他方面還算滿意，就是不知道以后會(huì)不會(huì)有什么變化。
外觀：前面那個(gè)菱形的格子，感覺很大氣。整體流線也柔和了不少，配合 LED大燈，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾也不錯(cuò)，米色的很漂亮。座椅也比較舒服，有加熱，通風(fēng)，記憶功能，不過最喜歡的還是通風(fēng)系統(tǒng)，因?yàn)槎扉_車比較舒服，夏天比較熱，有通風(fēng)功能，主要是開長途回老家。
空間：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就知道這輛車的空間很大，但是當(dāng)他親眼看到這輛車的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)這輛車確實(shí)很大，也很意外，前面還能放一些水和零食。后備箱很大，可以放很多東西，釣魚用的東西都放進(jìn)去，還能放一些空間，隨時(shí)可以釣魚。
配置：這輛車是我買的時(shí)候送來的，服務(wù)也很好，這輛車做的很好，配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然這輛車很大，空間也很大，開起來可能會(huì)有些吃力，但是這輛車給了我很大的驚喜，動(dòng)力很足，2.0T的可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V的輕混動(dòng)力。
越野：
這車中控臺(tái)的朝向還是很不錯(cuò)的，這樣開起來比較方便，因?yàn)樗械墓δ芪叶寄芸吹�，操作起來也很方便。還能放音樂，天氣什么的，都是非常實(shí)用的。
油耗：這是一個(gè)很好的動(dòng)力，雖然油耗高了一些，但是十個(gè)油量已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：跑起來也很安靜，沒有噪音，還說有降噪功能，很不錯(cuò)。車頂還有一個(gè)全景天窗，很不錯(cuò)，以后長途旅行的時(shí)候，也不會(huì)覺得無聊。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4928公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然只是一輛中型 SUV，但是內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的，足夠?qū)挸�，足夠家用，軸距達(dá)到了2833毫米，內(nèi)部空間也非常的寬敞。哪怕只有三排，也能讓人感覺很舒服。第三排雖然不是很寬敞，但坐兩個(gè)人還是綽綽有余的，完全可以滿足我們一家人的出行需求，坐久了也不會(huì)覺得腰酸。
缺點(diǎn)：他不喜歡這輛車，因?yàn)檐嚻岜容^薄，所以每次洗車的時(shí)候，都會(huì)看到車身上有幾個(gè)小坑，那是平時(shí)開車的時(shí)候被石頭砸出來的。
外觀：從外觀上來看，它的整體設(shè)計(jì)非常霸氣，氣場強(qiáng)大，適合各種場合，走到哪里都會(huì)吸引人的目光，給人一種很有安全感的感覺。車頭采用了家族式的設(shè)計(jì)，飛翼般的中網(wǎng)看起來很有格調(diào)，再加上引擎蓋上的肌肉線條，讓人看起來充滿了力量感。車身雖然圓潤，但線條流暢，車窗邊緣的銀色裝飾，以及私密的車窗設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：車內(nèi)明顯是家族風(fēng)格，雖然不是現(xiàn)在的懸浮設(shè)計(jì)，但整體還是很實(shí)用的，10.25寸的液晶顯示屏非常好用，操作起來非常流暢，功能也很多，很有科技感，而且很多功能都支持語音控制，只要?jiǎng)右粍?dòng)嘴，就能完成，開車也更安全。
空間：空間大也是我喜歡這款車的主要原因之一，外觀上看起來非常霸氣，個(gè)頭很大，尺寸也很占優(yōu)勢，軸距2833毫米，比同級中型 SUV要好很多。何況車內(nèi)的座椅分布非常合理，每一排坐上去都非常舒適，坐上幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)感到不適，第三排還可以坐成年人。人多了，東西自然就多了，車?yán)锏膬?chǔ)物空間和后備箱空間都很大，足夠我們一家人使用了。
配置：別克在國內(nèi)的口碑一直很好，雖然不是什么豪車，但質(zhì)量很好，跟豪華車不相上下，而且它有很多優(yōu)點(diǎn)，開起來很霸氣，而且價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：動(dòng)力方面跟其他中型 SUV一樣，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力237匹，匹配9檔手自一體變速箱，雖然沒什么特別的地方，但是可能是技術(shù)比較成熟的緣故，駕駛起來還是綽綽有余的，換擋的時(shí)候感覺非常順暢，加速時(shí)沒有頓挫感，而且這款車有三種駕駛模式，既有運(yùn)動(dòng)模式，又有越野模式，出門遇到復(fù)雜路況也能輕松脫困。
越野：
這輛車雖然體積龐大，但是駕駛起來卻很輕松，方向盤上有助力，在城市里開車很方便，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力，而且靈活度極高，女性都能輕松駕馭，而且車內(nèi)還有豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，可謂是應(yīng)有盡有。最實(shí)用的是360度全景影像，前后有駐車?yán)走_(dá)和倒車預(yù)警系統(tǒng)，還能在高速上使用自適應(yīng)巡航。
油耗：油耗方面讓我很意外，一開始我還以為油耗會(huì)比較高，但實(shí)際上卻比同級車省油多了，主要是因?yàn)?8 V的輕混系統(tǒng)。比起朋友的車，一個(gè)月都能省下不少錢。
舒適：舒適性很好，一家人都很喜歡這款車，雖然經(jīng)常走路況不佳，但它的減震效果很好，坐在里面不會(huì)有太大的顛簸感，座椅非常柔軟寬大，就像家里的真皮沙發(fā)一樣，前排更舒服，調(diào)節(jié)的功能很多，腰部支撐的位置也很到位，而且有暖氣和通風(fēng)功能，冬天的時(shí)候也很舒服，最重要的是，后排還能加熱，整個(gè)冬天都暖洋洋的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款昂科威 Plus最讓人滿意的地方在于它更舒適，前臉和外觀設(shè)計(jì)都很漂亮。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，第三排的空間太小了，大人們坐在后面的話，會(huì)覺得太擠了，小孩子坐不安全，而且我也不知道是不是新車出了什么問題，車?yán)锏奈兜捞亓�。不知道其他朋友是否發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題？還有一個(gè)剎車踏板比較重，油門踩在剎車踏板上的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的升高，這需要適應(yīng)，因?yàn)閯x車會(huì)卡在剎車上。
外觀：在外觀上，我覺得艾維亞版本的顏色并不適合所有人，像我這種二十歲出頭的年輕人，開這種顏色會(huì)顯得有些老氣，如果頂級版本有幾種顏色可以選擇就好了，但他的車太矮了，看起來傻乎乎的，一點(diǎn)都不像陽光男孩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得座椅的材質(zhì)比較硬，冬天的時(shí)候我覺得挺硬的，開起來的時(shí)候也挺硬的，可能是因?yàn)樽蔚奶畛湮锊粔蚪Y(jié)實(shí)。
空間：我對這款車的空間還是很滿意的，因?yàn)樗膬?chǔ)物空間，扶手，中間的儲(chǔ)物箱都很大，唯一美中不足的就是第三排的座椅距離太短了。
配置：這款車的性價(jià)比很高，在同級別的車型中，也算是比較有競爭力的了，而且配置也很豐富，如果是德系或者日系車的話，那就是傻子了，而且還有補(bǔ)貼政策，三年六次保養(yǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，畢竟是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，他的變速箱是我在同級別中開過的，他的變速箱是最平順的，沒有任何的顛簸，平時(shí)和家人在一起的時(shí)候，都不會(huì)有暈車的感覺，而且底盤方面，他是一輛舒適的車，底盤采用了四連桿懸掛，對路面有很大的減震作用，底盤也很扎實(shí)，隔音效果也很好。
越野：
在操控方面，我覺得他的第一個(gè)控制方向是由他的方向決定的，他的方向是軟中帶硬的，他開到了低速的高速上，他的虛位并不是很大，他的穩(wěn)定性很好，畢竟他的重量超過了兩噸，走起來也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，剎車的力度也很合理，因?yàn)樗膭x車很有美國的風(fēng)格！
油耗：油耗方面，我是站在中立的立場上的，他在市區(qū)的時(shí)候，我試過用小城市的道路來計(jì)算，大概是11-12個(gè)小時(shí)，但是他的車已經(jīng)是中型 SUV了，我覺得12個(gè)油耗應(yīng)該是合理的，因?yàn)樗幸粋�(gè)48伏的輕混，所以它在高速上行駛的時(shí)候，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)到了1000轉(zhuǎn)左右。
舒適：我對這輛車很滿意，因?yàn)槲议_的是艾維亞7座，前排有通風(fēng)和加熱功能，第二排有加熱功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的舒適度，座椅軟硬適中，坐起來很舒服。它的靜音效果很好，開著它，不受噪音的影響，可以播放自己喜歡的歌。而后排的隱私玻璃，則是給了乘客一個(gè)私人空間。這一切都是為了滿足我們的需要，我覺得很有誠意。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，第三排的空間有點(diǎn)小，可以讓小孩子或者身材嬌小的人坐，但是如果是成年人的話，就不太舒服了。
外觀：它的菱形格柵非常醒目，鍍鉻條貫穿整個(gè)車頭，與日行燈融為一體，整體感覺非常不錯(cuò)。下方是鍍鉻裝飾，給這輛車增添了幾分豪華感，配上銀色的裝飾，讓這輛車看起來高端大氣。它的頭燈設(shè)計(jì)得非常漂亮，內(nèi)部采用了 LED光源和自適應(yīng)近光燈。它的側(cè)面很長，體型也很大，弧形的設(shè)計(jì)讓它看起來并不臃腫。車尾的晶瑩剔透的尾燈很漂亮，將車尾襯托得更加精致。兩邊的排氣口都是真的，給人一種霸氣的感覺。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很大氣，中控臺(tái)也很符合駕駛者的風(fēng)格，不像其他車那么規(guī)規(guī)矩矩，但卻很整齊。方向盤是三輻式的設(shè)計(jì)，手感極佳，皮質(zhì)材質(zhì)細(xì)膩柔軟，給人一種高級的感覺。儀表盤中央的8英寸顯示屏可以顯示出豐富的車輛信息，易于查看，科技感十足。中控屏大小合適，車機(jī)功能全面，支持語音、隨心所欲、地圖等功能，科技感十足。全物理按鍵的空調(diào)使用起來很方便，按一下鍵盤就能顯示基本信息，其他的都可以在中控屏上看到。
空間：總體來說，這里的空間還算不錯(cuò)，前兩排座椅可以調(diào)整位置，可以舒展手腳，坐在上面不會(huì)覺得擁擠，也不會(huì)覺得憋悶。車?yán)镉泻芏嗟膬?chǔ)物格，中控臺(tái)上有一個(gè)空間，可以放手機(jī)。扶手箱和手套箱里可以放一些私人物品，門板上可以放一些飲料之類的東西。后備箱的空間也很大，在沒有人的情況下，后排的空間也很大。唯一美中不足的是，它的第三排空間有點(diǎn)小，只適合小孩子坐，不適合成年人，有點(diǎn)擁擠。
配置：它的性價(jià)比很高，裝備也很齊全，駕駛起來也比較輕松，動(dòng)力也比較弱。它的裝備在同級別的車型中算是比較強(qiáng)的了，價(jià)格也比較公道。還有就是4S的服務(wù)很好，不管是售前還是售后，服務(wù)都很周到，耐心的為我解決了所有的問題。
動(dòng)力：我不是很懂這些術(shù)語，但是我能感覺到動(dòng)力的強(qiáng)弱。開著它，我能感覺到它的動(dòng)力很強(qiáng)，油門一踩，動(dòng)力就會(huì)變得很快，起步也不會(huì)太費(fèi)勁，超車和加速都很輕松。在高速行駛的情況下，加速的話，動(dòng)力充足，不會(huì)有太大的吃力，所以我覺得動(dòng)力很強(qiáng)。
越野：
它的安全配置很高，我完全可以放心地控制它。它的方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，想打哪里就打哪里，車身的反應(yīng)也很快。它還有許多輔助功能，可以讓我輕松駕馭。如果是新手駕御，那就更容易控制了。
油耗：油耗方面，我還是可以接受的。只要這輛車開的好，開起來舒服，就算是耗油，也不是什么難事。不過，我覺得它不能開，油耗也不高，在同級別的車型中，這樣的油耗指數(shù)已經(jīng)算是比較低的了。
舒適：它裝有 CDC減震系統(tǒng)，能根據(jù)路面情況調(diào)整阻尼，舒適性和扎實(shí)表現(xiàn)得非常出色。它裝有 ANC自動(dòng)降噪系統(tǒng)，前排采用雙層夾膠玻璃，可以很好地控制噪音。它的前排和后部都配備了 USB接口，無論坐在哪里充電都非常方便。而且前排還有無線充電功能，不用擔(dān)心沒帶充電器。前排座椅還提供了通風(fēng)和加熱功能，無論是夏天還是冬天，乘坐起來都會(huì)更加舒適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛別克的昂科威 plus讓我很是滿意，首先是這輛車的外觀，我真的很喜歡這款車的顏色，給人一種很高級的感覺，不管是家里的，還是出差的時(shí)候，接客戶的時(shí)候，都會(huì)給人一種很有面子的感覺。應(yīng)有盡有，輔助功能更是得心應(yīng)手，再加上這么大的空間，再合適不過了。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大了，開在市區(qū)還行，但是我記得在高速上開的時(shí)候，噪音很大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，讓我很是煩躁。
外觀：作為一個(gè)30歲的男人，昂科威的顏值實(shí)在是太高了，比冠道還要漂亮，尤其是那精致的線條，更是讓人著迷。
內(nèi)飾：這個(gè)設(shè)計(jì)挺人性化的，首先是我最喜歡的中控屏幕，分辨率很高，觸感也很好，皮包的手感也很好，配上無線的 CarPlay，感覺很有科技感。
空間：空間確實(shí)很大，就像我這種一米七八八斤的胖子，坐在上面也不會(huì)有太大的壓力，所以坐在第二排和第三排都不成問題。尤其是第二排坐起來還挺舒服的，最后一排放得很平，平時(shí)放點(diǎn)東西都很方便。
配置：我很喜歡這輛車，畢竟別克大品牌是有保障的，我買車的時(shí)候免費(fèi)給它保養(yǎng)，不管是外觀還是內(nèi)部的使用體驗(yàn)，我都很滿意，功能齊全，維修費(fèi)用也不貴，還給我買了一輛車，真是太感謝他們了。
動(dòng)力：2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，不用太擔(dān)心，一腳油門下去，速度就上來了。
越野：
我很喜歡多功能方向盤，真皮包裹的手感很好，開起來很順手，而且還帶了很多輔助功能，可以自動(dòng)泊車，雖然我的車不多，但是老婆用的很多，對我這種新手小白來說，還是很方便的。”
油耗：在市區(qū)里開車的話，油耗會(huì)高一些，畢竟這么大的一輛車，而且我經(jīng)常要帶幾個(gè)人在車?yán)�，這樣的話，油耗就比較低了。
舒適：隔音效果很好，噪音很小，開車的時(shí)候很安靜，座椅的填充物也很飽滿，手感很好，坐在上面感覺很舒服，底盤的柔韌性也不錯(cuò)，通過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：別克是德系車，一直都是和日系車競爭的對象，尼桑樓蘭是中型 SUV，油電混合版，昂科威是七座，樓蘭比昂科威貴了四五萬，相比之下，別克的性價(jià)比更高。
缺點(diǎn)：它并不是我們想象中的中型 SUV，畢竟是七座，車身要大一些，這是我買車前就想到的，幸好平時(shí)家里都是我這樣的大男人開的，車身比較笨重，車身也比較大，開起來有些困難，方向盤也沒那么輕，這一點(diǎn)我早就預(yù)料到了，這是一輛車的缺點(diǎn)。這是每個(gè)人在選擇大排量車型的時(shí)候都會(huì)考慮到的。
外觀：低調(diào)不張揚(yáng)，這是德系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，昂科威依舊保持著別克的風(fēng)格，成熟穩(wěn)重、內(nèi)斂、大氣，符合大眾的審美，車身的線條非常的完美，充滿了肌肉感，卻又不會(huì)太過夸張，車身非常的動(dòng)感，非常的勻稱，不僅我喜歡它的外形，就連我的家人也對它贊不絕口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的人性化，細(xì)節(jié)和人性化的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)的淋漓盡致，動(dòng)力方面的科技感大家應(yīng)該都見過了，但是內(nèi)飾和舒適性卻并沒有太多的科技感，昂科威的方向盤不僅支持換擋，還支持方向盤加熱，前排有無線充電功能，前排座椅可以加熱，真皮方向盤配上真皮座椅，內(nèi)飾更顯奢華。
空間：2833的軸距帶來了相當(dāng)大的空間，三排坐滿人還是挺寬敞的，適合帶著家人朋友出去玩。
配置：我買車的時(shí)候正好認(rèn)識(shí)了4s店的負(fù)責(zé)人，給了我最大的優(yōu)惠，這輛車物有所值，價(jià)格便宜，油耗低，科技感強(qiáng)，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是想著35萬以下的，昂科威的價(jià)格比我想象中的要便宜一些，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，采用了更高級的汽油和48 V輕混系統(tǒng)，保證了油耗和動(dòng)力，2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)237馬力，開起來很爽。
越野：
雖然是中型 SUV，但它是七座 SUV，外形比一般的中型 SUV要大得多，在城市里比較狹窄的地方就更考驗(yàn)技術(shù)了，方向盤和其他車型一樣都是電動(dòng)助力，但開起來還是會(huì)有一種沉甸甸的感覺，不像是 SUV或者小轎車那么輕松，我覺得這款車更適合男司機(jī)，輔助功能很多，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，九檔手自一體的操控模式讓人很舒服。
油耗：開了半年多，磨合期早就過了，現(xiàn)在百公里油耗在8.5 L左右，完全在我的預(yù)算之內(nèi)，這輛車的動(dòng)力很大，外形也很大，油耗高一點(diǎn)也在情理之中，但是油耗在九以下，已經(jīng)比一般的 SUV要好很多了。
舒適：車內(nèi)的噪音控制和穩(wěn)定性控制都很不錯(cuò)，坐起來舒適度高達(dá)滿分，開起來也很安靜，車內(nèi)配置了更高級的 bose音箱，全車配有九個(gè)揚(yáng)聲器，前后座椅都有加熱功能，前排座椅還有通風(fēng)功能，夏天坐著也不會(huì)悶熱，座椅尺寸大，包裹性好，再加上車身的防震效果也不錯(cuò)，坐在里面真的很舒服，有這樣舒適的乘坐體驗(yàn)，再也不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門不舒服了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格31.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6825公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款七座 SUV，當(dāng)然最喜歡的就是空間了，因?yàn)槊恳慌旁O(shè)計(jì)都很大，而且動(dòng)力十足，搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn)：這輛車開了幾個(gè)月后，我發(fā)現(xiàn)這輛車并沒有什么問題。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，車身的材質(zhì)也比較厚實(shí)，看起來非常的精致，而且這輛車的大燈是像素式的。
內(nèi)飾：這輛車的音響質(zhì)量很好，是 BOSE品牌的，中控屏也不錯(cuò)。
空間：第二排坐三個(gè)人，也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這輛車有三年的保修期，而且還有一些優(yōu)惠，不過那時(shí)候沒有送禮物，這讓他有些失望。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算不錯(cuò)，搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，再配上9 AT變速箱。
越野：
這輛車的配置很多，三百六十度全景影像，自動(dòng)泊車。
油耗：畢竟體型這么大，油耗肯定比一般的車要高一些，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這輛車有懸架，開起來也不會(huì)有太大的顛簸，而且真皮座椅很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 PLUS的口碑還算不錯(cuò)，別克品牌的車型還算不錯(cuò)，配置也很好。這樣的七座版本非常適合家里人多的人使用，它的七座設(shè)計(jì)讓我很滿意，里面有很多輔助駕駛的智能功能，還有很多聞所未聞的，開開眼界！包括車內(nèi)的一些舒適細(xì)節(jié)，都讓人心動(dòng)。
缺點(diǎn)：平時(shí)開車還是很靠譜的，買回來后一點(diǎn)問題都沒有，就連買回來的時(shí)候也沒有異味，我很喜歡。這輛車的空間很大，七座的設(shè)計(jì)非常的合適，可以自駕游，也可以自己拉貨，后備箱的空間很大。
外觀：外觀看起來沉穩(wěn)有力，并不年輕，但是車身的線條和比例卻是非常的完美，給人一種賞心悅目的感覺，依舊是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格，帶著一種德國成熟男人的性感，并不是特別的時(shí)尚，年輕人可能會(huì)覺得這種設(shè)計(jì)太過保守，但是隨著時(shí)間的推移，這種風(fēng)格并不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面并沒有太大的驚喜，畢竟別克車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，唯一值得稱道的，就是它那十英寸的液晶顯示屏，還有這個(gè)可開式天窗，給人一種非常大氣的感覺，這兩個(gè)位置如果做的太小的話，就不會(huì)這么舒服了。
空間：第三排的空間雖然比不上前兩排，但也不算太小，第三排剛好夠孩子坐，如果把第三排收起來，那就是一個(gè)大后備箱了，后備箱的設(shè)計(jì)比較寬敞，非常的寬敞，適合家用或者商用。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，因?yàn)樗木C合實(shí)力，如果只是貪圖便宜的話，我選擇了日產(chǎn)途達(dá)，因?yàn)槲矣X得昂科威確實(shí)要好一些，無論是越野性能還是細(xì)節(jié)，都是無可挑剔的。
動(dòng)力：這是我見過的最好的動(dòng)力，2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩350，馬力237馬力，開起來非常的快，不管是在城市里還是在高速上，加速起來都是輕而易舉的事情。
越野：
從操控性上就能看出輔助駕駛的科技含量，有很多我沒見過的，有自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、緩坡緩坡、懸架軟硬調(diào)節(jié)四種駕駛模式。
油耗：對于動(dòng)力這么強(qiáng)的車型，我已經(jīng)做好了超過十個(gè)油的準(zhǔn)備，但沒想到，它居然連九個(gè)油都沒突破，磨合期一過，油耗就穩(wěn)定下來了。
舒適：一看這大尺寸的真皮沙發(fā)，里面的舒適性絕對不會(huì)差，坐過這輛車的人都贊不絕口，尤其是后排座椅加熱、通風(fēng)、座椅加熱等功能，更是讓人在冬天的時(shí)候享受到了極致。
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