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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克是德系車，一直都是和日系車競(jìng)爭(zhēng)的對(duì)象，尼桑樓蘭是中型 SUV，油電混合版，昂科威是七座，樓蘭比昂科威貴了四五萬(wàn)，相比之下，別克的性價(jià)比更高。
缺點(diǎn)：它并不是我們想象中的中型 SUV，畢竟是七座，車身要大一些，這是我買車前就想到的，幸好平時(shí)家里都是我這樣的大男人開的，車身比較笨重，車身也比較大，開起來(lái)有些困難，方向盤也沒那么輕，這一點(diǎn)我早就預(yù)料到了，這是一輛車的缺點(diǎn)。這是每個(gè)人在選擇大排量車型的時(shí)候都會(huì)考慮到的。
外觀：低調(diào)不張揚(yáng)，這是德系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，昂科威依舊保持著別克的風(fēng)格，成熟穩(wěn)重、內(nèi)斂、大氣，符合大眾的審美，車身的線條非常的完美，充滿了肌肉感，卻又不會(huì)太過(guò)夸張，車身非常的動(dòng)感，非常的勻稱，不僅我喜歡它的外形，就連我的家人也對(duì)它贊不絕口。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的人性化，細(xì)節(jié)和人性化的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)的淋漓盡致，動(dòng)力方面的科技感大家應(yīng)該都見過(guò)了，但是內(nèi)飾和舒適性卻并沒有太多的科技感，昂科威的方向盤不僅支持換擋，還支持方向盤加熱，前排有無(wú)線充電功能，前排座椅可以加熱，真皮方向盤配上真皮座椅，內(nèi)飾更顯奢華。
空間：2833的軸距帶來(lái)了相當(dāng)大的空間，三排坐滿人還是挺寬敞的，適合帶著家人朋友出去玩。
配置：我買車的時(shí)候正好認(rèn)識(shí)了4s店的負(fù)責(zé)人，給了我最大的優(yōu)惠，這輛車物有所值，價(jià)格便宜，油耗低，科技感強(qiáng)，我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是想著35萬(wàn)以下的，昂科威的價(jià)格比我想象中的要便宜一些，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面完全夠用，采用了更高級(jí)的汽油和48 V輕混系統(tǒng)，保證了油耗和動(dòng)力，2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)237馬力，開起來(lái)很爽。
越野：
雖然是中型 SUV，但它是七座 SUV，外形比一般的中型 SUV要大得多，在城市里比較狹窄的地方就更考驗(yàn)技術(shù)了，方向盤和其他車型一樣都是電動(dòng)助力，但開起來(lái)還是會(huì)有一種沉甸甸的感覺，不像是 SUV或者小轎車那么輕松，我覺得這款車更適合男司機(jī)，輔助功能很多，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，九檔手自一體的操控模式讓人很舒服。
油耗：開了半年多，磨合期早就過(guò)了，現(xiàn)在百公里油耗在8.5 L左右，完全在我的預(yù)算之內(nèi)，這輛車的動(dòng)力很大，外形也很大，油耗高一點(diǎn)也在情理之中，但是油耗在九以下，已經(jīng)比一般的 SUV要好很多了。
舒適：車內(nèi)的噪音控制和穩(wěn)定性控制都很不錯(cuò)，坐起來(lái)舒適度高達(dá)滿分，開起來(lái)也很安靜，車內(nèi)配置了更高級(jí)的 bose音箱，全車配有九個(gè)揚(yáng)聲器，前后座椅都有加熱功能，前排座椅還有通風(fēng)功能，夏天坐著也不會(huì)悶熱，座椅尺寸大，包裹性好，再加上車身的防震效果也不錯(cuò)，坐在里面真的很舒服，有這樣舒適的乘坐體驗(yàn)，再也不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門不舒服了。
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