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2025款 綜合評分
昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 正常行駛車身不算輕巧,底盤是扎實夠穩(wěn),車身能夠控制得比較穩(wěn)定,快速入彎的時候沒有太大的側(cè)傾,剎車時前段偏軟一點后面就偏硬,所以速度不是很快我一般要提前預(yù)判更多的制動距離。沒有出現(xiàn)別人說的冷車啟動冒黑煙的老毛病,但另外一個換擋老時不時頓挫的毛病我是碰上了,這個也有點煩人。
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格21.99萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于真的大尺寸的昂科威來說,操控也還可以,方向盤指向很緊準(zhǔn),一點虛位都沒有,打哪到哪,真的很不錯,方向盤的電動助力也很好,速度較慢時方向盤很輕,但是高速行駛時方向盤立馬就變重了,給人很穩(wěn)的信心,再有就是過爛路的時候,昂科威的隔音慮震做的真的挺不錯的,過很爛的路車身很自然,底盤的震動絲毫不會傳到方向盤上來,外面的噪音也一點聽不到!
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購買時間2015年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能出色,方向盤電子助力的,相當(dāng)?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個手打盤子,開著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適,過減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺并不大,路感傳遞也還到位,整體偏舒適。我在市區(qū)也沒激烈駕駛過,個人是感覺家用絕對是很贊了。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面體驗非常好。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),坐姿非常高視野非常好,不管是剎車的硬度,還是油門的輕重都控制的非常好。他的這臺雙離合變速箱操作起來也非常得心應(yīng)手。特別喜歡它的倒車輔助,我以前倒車都非常的小心翼翼非常緊張,昂科威的這個后視的視野非常開闊,加上倒車輔助,倒車入庫就顯得很非常從容。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格21.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向偏輕,尤其是剛上手時。速度上升后手感加重。路感和指向性不是太清晰。變線轉(zhuǎn)向時車身側(cè)傾不大,讓駕駛者有信心。 變速箱換擋不算平順,需要一段時間摸清規(guī)律加以適應(yīng)。 油門很輕,但制動偏硬,且行程短。由于車重比轎車大不少,剛換車時感覺有點剎不住。所以跟車距離要留遠(yuǎn)一些,制動時機也要較轎車偏早一些,盡量全腳掌踩制動踏板,這樣就能更好地把握好車輛。
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購買時間2015年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能出色,方向盤電子助力的,相當(dāng)?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個手打盤子,開著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適,過減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺并不大,路感傳遞也還到位,整體偏舒適。我在市區(qū)也沒激烈駕駛過,個人是感覺家用絕對是很贊了。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面體驗非常好。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),坐姿非常高視野非常好,不管是剎車的硬度,還是油門的輕重都控制的非常好。他的這臺雙離合變速箱操作起來也非常得心應(yīng)手。特別喜歡它的倒車輔助,我以前倒車都非常的小心翼翼非常緊張,昂科威的這個后視的視野非常開闊,加上倒車輔助,倒車入庫就顯得很非常從容。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 昂科威的操控可以說相當(dāng)?shù)乃,方向精?zhǔn)指哪打哪,原地怠速用一個手指頭就能輕松轉(zhuǎn)動方向。剎車靈敏,正常行駛時一點剎車就有,緊急制動時車輛前傾不明顯,姿態(tài)控制的比較好。自動巡航功能很贊,跑高速在路況比較好的時候,開啟自動巡航,既省油又輕松,唯有上坡時因為需要維持巡航的速度所以比較費油。這里要吐槽一下自動啟停系統(tǒng),這系統(tǒng)感覺設(shè)計的不是很合理,要在D檔而且必須踩著剎車才行,剎車一松或切換到別的檔啟停系統(tǒng)自動解除,而且超過兩分鐘啟停系統(tǒng)又自動解除了,在等燈的時候,紅綠燈時間長的踩著剎車都不敢動,要不然車子又著了,等燈的時候我是估計等紅綠燈需要的時間,需要熄火了就深踩剎車,不需要熄火就輕踩剎車等車挺穩(wěn)后推入N檔,但在臨時停車的時候(比如乘員需要在路邊上下車)剎車還不能踩得過猛,踩的勁燒大車子就熄火了,人上下車也就幾秒十幾秒的事,這過程啟動了啟停系統(tǒng)反而更耗能,總之需要駕駛員自己去體會,用踩剎車的深淺度來控制啟停系統(tǒng),這怎么就不能設(shè)計成剎車停車兩秒熄火,給油再著車這樣的呢。還有就是坡上倒車,比如在下坡倒車,掛D檔或L檔后如果不及時使勁給油車就會往前溜,這個操作要是沒點技術(shù)含量是比較危險的,要是前面是個溝或崖操作不慎準(zhǔn)會溜下去。
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能出色,方向盤電子助力的,相當(dāng)?shù)妮p。平常液壓助力的單位車我都是一個手打盤子,開著大威幾乎都能用手指打方向了。底盤調(diào)校非常舒適,過減速帶和坑洼地帶的拋離作為的感覺并不大,路感傳遞也還到位,整體偏舒適。我在市區(qū)也沒激烈駕駛過,個人是感覺家用絕對是很贊了。
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 變速箱偶爾會有點頓挫,不過和別的車比起來好太多了。
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