一鍵砍遍全城
購買時間2015年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,無與倫比,空間很滿意,還有隔音好。
缺點:20萬級別的車居然沒有倒車雷達,只有主駕位才有一鍵升降窗功能
外觀:昂科威的外觀不能用漂亮來形容了,因為昂科威有的是大氣穩(wěn)重路線,而不像別的車走性感路線,昂科威大氣的車頭,很敦實,從遠處看,有大哥昂科雷的影子,車身側(cè)面也很厚重,給人一種沉穩(wěn)的感覺,再就是昂科威的尾部了,尾部設(shè)計無功無過,看著挺舒服,高配的雙邊雙出的排氣真的很給力,只不過在低配上并沒有!后期自己一定要花錢加裝個!
內(nèi)飾:那是大贊!進入車內(nèi)的第一感覺就是豪華呀。因為他在用藥方面是顯得誠意十足,幾乎所有材質(zhì)都是軟塑料,摸上去手感非常好,而且還加入了大量仿大理石紋路裝飾板,使內(nèi)飾更顯大氣,真的累是采用防爆式布局,中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計,更注重駕駛員的駕控體驗!
空間:雖是中型SUV,但實際的空間不如日本車,特別是后尾箱。
配置:性價比真的很高了,開頭我就說了,甩某觀幾條街,這真的是的,同樣的價格,去買某觀,天穿都沒有!更不要說別的什么小的細節(jié)配置了!落地不到25萬,買到這樣外觀,這樣的配置,這樣的內(nèi)飾做工,這樣的空間,再加上別克這個大品牌,除了昂科威,市面上真的很難找到了!上市之前,論壇所說的途觀終結(jié)者,這句話說的一點都不過分。在確定買昂科威之前,也去試駕了途觀,兩車駕駛感受,動力真的差不多!
動力:之前網(wǎng)上看資料的時候,是擔(dān)心1.5T的動力問題的,怕夏天開空調(diào)的情況下帶不動車,有點想上28T。試駕跟實際使用后完全放心了。買回來600多公里,幾乎全市區(qū),勻速才14.6,動力已經(jīng)是相當(dāng)?shù)膲蛴昧耍]有其他人說的起步很肉的問題。我開車也不是急性子,但也不是蝸牛黨。但是自動啟停后,發(fā)動機重新啟動后油門響應(yīng)會慢2秒到3秒的樣子,可能跟電腦邏輯有關(guān),有的人說啟動肉可能是這個原因。我的做法是,看到綠燈快亮的時候輕抬剎車踏板,啟動發(fā)動機,綠燈亮后松剎車輕松走人。平常油門稍微深點,推背感立馬顯出來。之前還怕不買28T會后悔,現(xiàn)在慶幸沒買28T了。。(據(jù)說輕點油門就能飛起來,我這里雖然是三線城市,但是我都是上下班開,路上堵死人,在這樣的路上開28T絕對不是爽,是煎熬囧)
越野:
操控方面體驗非常好。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),坐姿非常高視野非常好,不管是剎車的硬度,還是油門的輕重都控制的非常好。他的這臺雙離合變速箱操作起來也非常得心應(yīng)手。特別喜歡它的倒車輔助,我以前倒車都非常的小心翼翼非常緊張,昂科威的這個后視的視野非常開闊,加上倒車輔助,倒車入庫就顯得很非常從容。
油耗:目前對油耗有點小小的不滿意,雖然在磨合期,雖然幾乎全市區(qū),但是12.5的油耗覺得還是偏高了,雖然跟其他品牌的同檔產(chǎn)品比,并高不了多少,但好歹小排量發(fā)動機跟啟停的作用得顯現(xiàn)不是?
舒適:舒適性還是非常好,昂科威采用了前麥佛遜后多連桿的形式,同時在減震調(diào)教方面做出的功,再行駛當(dāng)中底盤能夠帶給你足夠的信心,因為它不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾,過坑洼路面的時候,他會很好的過濾掉大的顛波,很舒適。!
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