上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17495）+1 油耗高（8914）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2536）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格31.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
能感覺到它的控制力是很強(qiáng)的，在過彎的時(shí)候支撐真的很足，而且他給人的駕駛感很好，平時(shí)開車各方面反正都是能夠滿足的，左右拐彎的時(shí)候，拐個(gè)彎的動作也是挺輕松就可以完成，過一些顛簸路段的時(shí)候?yàn)V震也做的非常好，完全不會妨礙正常駕駛的體驗(yàn)，哪怕做一些激烈駕駛的動作也可以很自如，每次停車或者掉頭的時(shí)候真的會方便很多，這個(gè)車子真的是很靈活方便的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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越野：
方向盤的指向性，還是很準(zhǔn)確的，拐彎半徑也比較小，配備的360全景影像，多媒體后視鏡等輔助駕駛功能，給行車和倒車都帶來了很大的便利性和安全。雖然車比較大，但是感覺還是比較好開的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.19萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4813公里
綜合評分
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越野：
操控來說還是可以的，車雖然大，比較長，但是只需要多一些提前量，這是所有大點(diǎn)尺寸的車都需要習(xí)慣的，昂科威也是，習(xí)慣之后就是正常開，方向盤比較精準(zhǔn)，然后車本身也帶有的并線輔助啊，車道保持啊，在開車的時(shí)候確實(shí)可以提供幫助，說實(shí)話在晚上開車或者是疲勞的時(shí)候這些功能真的可以給我很多的安全感。另外就是推薦在情況允許的情況體驗(yàn)一下自動泊車，確實(shí)省心，只需要看著點(diǎn)就行，自己就停進(jìn)去了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評分
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越野：
這車子的動力真心很優(yōu)秀啊，起步都能風(fēng)的哈哈哈，我知道開車還是要以安全為第一的，但是車子的速度給力了辦事都痛快，渦輪增壓的車子就是比自吸式的強(qiáng)悍，自己親測了一下，從起步到100邁也就是七八秒的樣子，這個(gè)行動力還是很優(yōu)秀的，我就害怕開墨跡的車子，肉的你上火，這昂科威PLUS的動力能讓你隨時(shí)隨地感受到源源不斷的動力輸出，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1442公里
綜合評分
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越野：
這臺車平時(shí)代步開還算不錯(cuò)，但是如果速度快一點(diǎn)過彎，車子的側(cè)傾還是挺大的，方向盤的虛位也大，反饋不夠明顯，畢竟車身大也是有一定的缺點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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越野：
之所以選擇高配車型，除了外觀更加獨(dú)特，更加豪華之外，操控以及安全方面的配置也是比較吸引我的。比如自適應(yīng)巡航以及主動剎車，真的是用了一次就有些離不開的感覺，跑高速的時(shí)候讓駕駛員輕松了不少。車身達(dá)到了4米8左右，但有360全景影像的輔助，開起來并不困難，不過中控屏幕的尺寸并不是很大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
我身為一個(gè)男生都覺得操控上比較難受，它的方向盤比較重手，幾乎不能單手開車吧我覺得，我覺得這個(gè)車女生開起來可能會更加吃力，畢竟女孩子力氣沒有這么大的，車子比較大的話，轉(zhuǎn)向難轉(zhuǎn)還是挺麻煩的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控特別順滑不卡不沉、油門和剎車靈敏度也很高反應(yīng)速度很快、輔助駕駛配置超多的功能自動泊車啊360度啊無死角啥的都有哈哈哈，高速行駛、過彎、剎車車身特別平穩(wěn)一起不起飄。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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越野：
我看來的話，這款昂科威PLUS的操控駕駛感受是能接受的，整個(gè)底盤是屬于比較扎實(shí)穩(wěn)健的設(shè)計(jì)，懸架避震的支撐力也好，雖然是這么大尺寸的一款SUV，可是變道過彎都不會覺得難受，側(cè)傾嚴(yán)重，在小道路上掉頭也是挺靈活的，方向盤的指向性就一般了，有點(diǎn)虛位。不過車內(nèi)的駕駛輔助配置是蠻多的，360度全景影像，主動剎車，自適應(yīng)巡航等等。
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