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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這輛車還挺輕松的,盡管車身這么重,起步依舊會(huì)有一定的推背感,更加強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓人開(kāi)著都有信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:整體的駕駛感受也比較好,迅速超車也是輕輕松松的,能夠很好的適應(yīng)多種不同的路面情況,整個(gè)車子爆發(fā)力還是挺好的,提速過(guò)程還是很暢快的,低速的行駛過(guò)程中不會(huì)覺(jué)得反應(yīng)遲鈍,一點(diǎn)都不拖泥帶水,每次動(dòng)力來(lái)的時(shí)候就能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力,能感受到車子的動(dòng)力有著穩(wěn)定的后勁,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)時(shí)刻都能提供一個(gè)很穩(wěn)健的動(dòng)力,并排超車都是沒(méi)問(wèn)題的,只要舍得給油,對(duì)于他的使用感受也是挺不錯(cuò)的,能夠完全滿足我的需求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:48V輕混系統(tǒng)發(fā)揮著不可磨滅的作用,它的介入使得動(dòng)力響應(yīng)明顯更加及時(shí)一些,再加上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備還特別充沛,這個(gè)大家伙開(kāi)起來(lái)非常輕快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格32.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4813公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面已經(jīng)足夠給力了,還有搭載48V的輕混系統(tǒng)加持,在動(dòng)力方面更上一層樓了,我在駕駛它的時(shí)候,在低速行駛時(shí),速度是非常平穩(wěn)的,很勻速,不會(huì)時(shí)快時(shí)慢,在高速的時(shí)候你就可以體驗(yàn)到它的兇猛動(dòng)力了,提速非常迅速,而且一點(diǎn)都不怠慢,想超誰(shuí)就超誰(shuí),提速的時(shí)候也沒(méi)有出現(xiàn)車身抖動(dòng)的情況。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,這款昂科威PLUS的提速表現(xiàn)快,哪怕是經(jīng)濟(jì)模式下都讓我覺(jué)得這車動(dòng)力已經(jīng)是夠用了,換到運(yùn)動(dòng)模式的話,油門的響應(yīng)快了,而且基本上每一腳都隨踩隨有,完全不會(huì)覺(jué)得沒(méi)勁,一點(diǎn)肉感都不會(huì)覺(jué)得。我自己拉貨滿載也沒(méi)有,上坡或者市區(qū)通勤都是挺合適的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.79萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1442公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱再配上48V的輕混,提速非常的快,跑高速的時(shí)候,車子底盤非常穩(wěn),沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué),稍微給油輕輕松松就到120碼,輕輕松松超車,一路上回頭率超高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)不會(huì)有笨重感,這臺(tái)變速箱日常代步開(kāi)起來(lái)非常平順,100公里以下的加速都比較快,也不會(huì)有頓挫感,起步加速都比較直接,油門踏板的響應(yīng)速度是挺快的,超車變道都不會(huì)覺(jué)得這車乏力,滿座也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力上有任何的減弱。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的,在動(dòng)力上是有很大優(yōu)勢(shì)的,還搭載了48V的輕混系統(tǒng)的輔助,在行駛中還是能清楚的感覺(jué)的到輕混的加入對(duì)于啟停來(lái)說(shuō)很有優(yōu)勢(shì)。在低速行駛的時(shí)候,變速箱的頓挫感還是挺輕微的,不會(huì)有唐突的感覺(jué),在高速行駛的時(shí)候,開(kāi)啟巡航也非常的方便?赡芫褪亲约河X(jué)得運(yùn)動(dòng)模式下這車可以在激進(jìn)一些吧,更有激情感一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面我給點(diǎn)個(gè)贊,動(dòng)力強(qiáng)勁,沒(méi)有頓挫,比我之前開(kāi)過(guò)的車子都要好不少,之前開(kāi)的是大眾的。跑高速:這款車不光是起步時(shí)特別輕巧,而且在超過(guò)60邁車的時(shí)候,他的提速一點(diǎn)也不含糊,踩下油門就有動(dòng)力。起步加速動(dòng)力:起步的時(shí)候,噪音也是比較小,起步的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫。而且加速特別好,油門特別靈敏。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力也沒(méi)有任何滯后。不拖泥帶水,滿載的話,像坐上七個(gè)人,我自己感覺(jué)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響。但是也是不影響的發(fā)揮,上坡動(dòng)力:上坡的話因?yàn)樯絽^(qū)跑的少,有一次去山里,也是上坡,沒(méi)有一點(diǎn)無(wú)力的感覺(jué),動(dòng)力很強(qiáng)進(jìn)。
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購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力肯定沒(méi)什么問(wèn)題,但渦輪增壓引擎在剛起步的時(shí)候,確實(shí)能感覺(jué)出動(dòng)力有一些遲緩。大概幾秒鐘之后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn),動(dòng)力才會(huì)澎湃起來(lái)。相比而言,我覺(jué)得它的變速箱表現(xiàn)更棒,因?yàn)橛?個(gè)檔位,所以轉(zhuǎn)速控制的始終很合理。120公里的速度巡航轉(zhuǎn)速還不到2000轉(zhuǎn),加上特有的閉缸功能,油耗真的非常低。
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