一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8928）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的升級(jí)外觀，之前自己開(kāi)的車(chē)是別克的昂科威，這次置換最主要的是看好了這款車(chē)的外觀，因?yàn)樽约菏莻�(gè)別克的忠實(shí)粉，所以對(duì)于別克汽車(chē)的配置跟性能我心里還是有譜的，說(shuō)說(shuō)這款車(chē)的外觀改變，最值得稱贊的就是這款車(chē)前臉增加的那兩個(gè)進(jìn)氣口，整體的感覺(jué)從中規(guī)中矩提升到了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感覺(jué)
缺點(diǎn)：后排的地板不是純平的，而且也沒(méi)有后座中間位置的頭枕，會(huì)影響后排乘坐者的舒適性，而且后排的腿部空間不是特別的寬敞，稍微胖一點(diǎn)的朋友乘坐估計(jì)就比較擁擠了。
外觀：昂科威S外觀設(shè)計(jì)很超前，以前別克設(shè)計(jì)方面都很商務(wù)類(lèi)型的比較穩(wěn)重，昂科威S這款車(chē)型很年輕化，回頭率確實(shí)不錯(cuò)，艾威亞版本原廠是梅洛酒紅色，為了保護(hù)車(chē)漆頭幾天為它改了個(gè)顏色，一是為了保護(hù)原廠漆在一個(gè)就是更顯眼，哈哈，這次選的顏色也是家里那口子選的烈焰金屬橙，她說(shuō)是進(jìn)口的能質(zhì)保5年，這下的回頭率更高了，哈哈，艾威亞版本還配有大尺寸的輪轂，視覺(jué)上比其他車(chē)型更高大上一些，確實(shí)帥氣！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾方面，這個(gè)配置的能跟其他配置顏色一樣就好了，這個(gè)米色的坐騎顏色我不是太喜歡，太淺了，要是棕色或者黑色會(huì)更好，但是沒(méi)辦法我買(mǎi)的這個(gè)配置只有這個(gè)顏色內(nèi)飾，所以沒(méi)辦法，只能選這個(gè)了，相比較其他配置來(lái)說(shuō)的話這點(diǎn)可以忽略掉，畢竟喜歡的地方還是比較多的
空間：空間很夠用了，后備箱這一點(diǎn)確實(shí)很寬敞，能裝的東西很多，把第二排座椅放下來(lái)可以感受更大的儲(chǔ)物空間，駕駛座范圍對(duì)于我來(lái)說(shuō)也比較大，腿部空間也很大。后備箱還是電動(dòng)的挺方便的。
配置：車(chē)子性價(jià)比較高，價(jià)格上比起別的車(chē)還算是挺有優(yōu)勢(shì)，高配車(chē)型的功能種類(lèi)也更加豐富，比低配車(chē)型開(kāi)著更有感覺(jué)，買(mǎi)一次車(chē)了那肯定是要追求到極致的，要買(mǎi)就買(mǎi)到最好。現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)這輛車(chē)哪都挺不錯(cuò)，操控性很強(qiáng)，車(chē)子動(dòng)力也很足，比BBA我覺(jué)得都不差，而且配置更高，于是選低配的BBA，還不如選頂配的其他車(chē)，就比如我這款昂科威S，各方面表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)牧裂邸?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)很不錯(cuò)，尤其是每次起步，起步速度很快，剛踩下油門(mén)，直接就沖出去了，可以明顯感覺(jué)到推背感。就算是每次滿載的情況下，起步也照樣快。提速感覺(jué)踩下油門(mén)動(dòng)力源源不斷地，速度提升非常明顯。喜歡開(kāi)它上高速，高速直接就飆起來(lái)了，輕松上到100以上，每周末都要約著朋友出去玩一次。
越野：
方向盤(pán)比試駕車(chē)沉，心里不得勁。轉(zhuǎn)大彎是尤其。
油耗：目前整體來(lái)說(shuō)油耗方面還是能接受的，因?yàn)楫吘古帕看�，想跟小排量的�?chē)比油耗的車(chē)友們可以不用考慮大排量的車(chē)了，因?yàn)槲矣X(jué)得能買(mǎi)的起車(chē)就不用擔(dān)心油耗，騎電屏車(chē)不費(fèi)油但是你能享受到這種駕乘舒適嗎？從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在大部分都是在城市跑油耗在八個(gè)多到九個(gè)之間，我覺(jué)得還能接受，而且現(xiàn)在油價(jià)也便宜的很！過(guò)段時(shí)間去跑跑高速估計(jì)油耗會(huì)低些，別克車(chē)現(xiàn)在油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，相比較日系車(chē)也費(fèi)不了啥油，基本都差不多，因?yàn)槲壹抑耙灿腥障弟?chē)，也不怎么省油的，個(gè)人親身經(jīng)歷僅供參考！
舒適：別克車(chē)的舒適性絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)的，因?yàn)榈乇P(pán)優(yōu)異的調(diào)教，跟別克的靜音科技絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，材質(zhì)方面我也是對(duì)比過(guò)的，很不錯(cuò)，玻璃都是雙夾層的，銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的時(shí)候也挺詳細(xì)的，我都有認(rèn)真聽(tīng)，畢竟買(mǎi)車(chē)也不是小事，總要對(duì)比好滿意了才買(mǎi)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程206公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S開(kāi)起來(lái)舒服，主要配置也高科技，用非常方便
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)小了，其實(shí)看看數(shù)據(jù)，昂科威S比現(xiàn)款昂科威能稍稍緊湊一點(diǎn)，如果中間位置坐成年人，腳部位置不是很舒服，再一個(gè)油耗相對(duì)偏高，但是輪胎太寬，美系車(chē)厚實(shí)車(chē)重也能理解。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn)，這款車(chē)比昂科威車(chē)身短一些，高度也要矮一些，綜合起來(lái)給人一種低趴運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，整體不僅僅是帥氣，看起來(lái)算是比較成熟穩(wěn)重的款式吧，特別的有氣場(chǎng)，而且車(chē)身的比例剛剛好，矩陣式的LED大燈還有LED尾燈加上橘色的LED轉(zhuǎn)向燈更是上檔次了。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾這一點(diǎn)我是比較滿意的，做工別致座椅和方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)更顯簡(jiǎn)約大氣而不失高級(jí)，不會(huì)有那種劣質(zhì)的感覺(jué)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了總體還是不錯(cuò)的。
空間：空間那肯定是不錯(cuò)的，前中后三排不管是哪個(gè)的空間都挺足，載人完全不在話下，偶爾要運(yùn)東西的話這輛車(chē)也是沒(méi)問(wèn)題，后排座椅放倒后儲(chǔ)物空間不要太大，感覺(jué)在后面躺著斗地主都行。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也挺多，用著也比較順手，杯子啊鑰匙之類(lèi)的小物件也有地方放置。
配置：性價(jià)比方面吧，畢竟這款車(chē)才剛上市，價(jià)格優(yōu)惠吧，也沒(méi)有抱太大的希望，只不過(guò)官方是充值5000抵2萬(wàn)。這個(gè)政策還是蠻好的，不像以前沒(méi)有優(yōu)惠，不知道現(xiàn)在這個(gè)政策還有沒(méi)有了，或者說(shuō)現(xiàn)在的優(yōu)惠力度是什么樣的，但是已經(jīng)買(mǎi)了，就不要去糾結(jié)那些了�？傮w來(lái)說(shuō)，對(duì)于這款剛上市的車(chē)型來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話2.0T加9速變速箱算的上是黃金動(dòng)力組合了，目前市場(chǎng)上這種配置都很流行，別克發(fā)動(dòng)機(jī)介紹說(shuō)是可變缸的那款，燃油的經(jīng)濟(jì)性可以得到很大的提高，市區(qū)超車(chē)游刃有余，換擋不頓挫，AT變速箱還是很值得信賴的，暫時(shí)沒(méi)試過(guò)這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，可能提速還會(huì)更快，尤其方向盤(pán)還帶有換擋撥片，隨時(shí)進(jìn)入戰(zhàn)斗的感覺(jué)，目前在市區(qū)一直是用的兩驅(qū)來(lái)行駛。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)輕松，打方向盤(pán)毫不費(fèi)勁，很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微帶一點(diǎn)就可以，換擋也很平順，沒(méi)啥頓挫感，相對(duì)來(lái)說(shuō)新手對(duì)操控還是有要求的，畢竟沒(méi)有老司機(jī)那么得心應(yīng)手的，需要一步步去熟悉，還挺容易上手的。
油耗：目前我的油耗是12L，我覺(jué)得有點(diǎn)偏高了，看同事1.5T的動(dòng)力，同樣是SUV車(chē)型，百公里油耗才9L左右，我的昂科威S確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油，但是值得慶幸的是現(xiàn)在油價(jià)很低，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用大大降低，但以后的油價(jià)說(shuō)不定漲上來(lái)了，希望車(chē)子的油耗能夠有所降低吧，也許是我的開(kāi)車(chē)技術(shù)不夠成熟，所以導(dǎo)致油耗有點(diǎn)偏高了，我覺(jué)得油耗后期應(yīng)該會(huì)下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：昂科威S座椅的舒適性是真的不錯(cuò)，特別是前面的包裹性很好，坐起來(lái)很舒適，坐一兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺(jué)到累。再就是靜音效果，在車(chē)行駛的過(guò)程中車(chē)窗完全關(guān)上的狀態(tài)下是很難聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音，而且外界的雜音也是很難傳進(jìn)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格28.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于昂科威S這款車(chē)，讓我最滿意的就是它獨(dú)特霸氣的外觀氣質(zhì)，當(dāng)時(shí)第一眼就很吸引我，沒(méi)猶豫多久就把車(chē)子提了，不得不說(shuō)，這款車(chē)的外型實(shí)在是太酷了，整體看著很硬氣，畢竟我是個(gè)90后，更是個(gè)十足的顏值控，買(mǎi)車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)，顏值很重要。其次才是它的綜合性能，包括動(dòng)力、空間、配置等各個(gè)方面。最后是駕駛感受也就是自己親身體會(huì)它的舒適性，要我覺(jué)得舒服才行。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)的油耗了，今天開(kāi)車(chē)回來(lái)還特意看了下油耗，顯示10.8L，感覺(jué)油耗還是蠻高的，之前開(kāi)的是轎車(chē)油耗也只有8個(gè)油左右，跟那臺(tái)車(chē)的油耗相比，這個(gè)油耗屬實(shí)有點(diǎn)高了，不過(guò)好在我店里生意還不錯(cuò)，這個(gè)油耗也毫無(wú)壓力了，但是誰(shuí)不希望油耗低呢，希望后面會(huì)降下來(lái)點(diǎn)，再有就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)優(yōu)惠力度太小了，性價(jià)比不是很高。
外觀：這新出沒(méi)多久的車(chē)型在顏值方面還是挺吸睛的，尤其我們這目前為止我還沒(méi)看到同款的，所以矚目程度可想而知，去哪都會(huì)被別人問(wèn)這是什么車(chē)，感覺(jué)開(kāi)在路上回頭率都高了許多。流暢有力的線條張力十足，穩(wěn)重大氣的車(chē)造型更是讓人喜歡，特別適合我這種經(jīng)常見(jiàn)客戶的，高顏值的車(chē)有時(shí)候會(huì)加強(qiáng)別人對(duì)你的印象，畢竟人如其車(chē)嘛，這句話可是一點(diǎn)不假。
內(nèi)飾：別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有等次的，能夠觸摸的地方都是軟材質(zhì)包裹著，手感是非常的好，而且還不失運(yùn)動(dòng)感。中控的大屏朝著主駕駛環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，非常的方便。唯一尷尬的就是艾維亞版本的內(nèi)飾太干凈了，但凡是一點(diǎn)臟面都能立馬看到。
空間：空間對(duì)于我們一家三口來(lái)說(shuō)確實(shí)已經(jīng)不錯(cuò)了，但是后排地板凸起不分確實(shí)讓我有點(diǎn)不是太滿意，能有昂科威那樣的平整化設(shè)計(jì)就更完美了，不過(guò)對(duì)于現(xiàn)在的情況來(lái)說(shuō)我還是可以接受的，因?yàn)楫吘顾膬?yōu)點(diǎn)還是遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)的
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我認(rèn)為只要是自己喜歡的，就夠了，性價(jià)比方面也是因人而異了，我看中外觀，雖然其他地方有點(diǎn)不足，但是我能夠接受，對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)的配置也算是很齊全了，雖然說(shuō)油耗偏高有點(diǎn)小失望，但是總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位也不算太貴，畢竟合資的四驅(qū)SUV，功能配置都帶，這個(gè)級(jí)別也是很優(yōu)秀的。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力十分充沛，2.0的排量任何路段都能輕松適應(yīng)，高速開(kāi)著尤其舒服，深踩油門(mén)的那種推背感很是令人滿意，想超車(chē)也就一腳油門(mén)的事，響應(yīng)速度很快，不會(huì)讓你等的那種，動(dòng)力感覺(jué)是隨時(shí)準(zhǔn)備的狀態(tài)，換擋也沒(méi)有頓挫，變速箱靈敏度挺高。
越野：
雖然是一個(gè)中型SUV，但是他絲毫沒(méi)有受到車(chē)險(xiǎn)的影響，它的操控性是真的非常好。開(kāi)起來(lái)很靈活，沒(méi)有顯得很笨重。方向盤(pán)很輕，更多的感覺(jué)是穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，快速駕駛也不會(huì)飄。
油耗：油耗還行，也不是很高，目前是9個(gè)油左右，對(duì)比日系還是高一點(diǎn)的，我偶爾在等紅綠燈的時(shí)候也會(huì)加一下速，所以這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的沒(méi)有什么問(wèn)題。在我的預(yù)料之中，因?yàn)橥蝗患佑蜁?huì)很費(fèi)油的。
舒適：車(chē)子的體驗(yàn)感還是蠻舒適的，座椅舒適精致，內(nèi)飾設(shè)計(jì)周到實(shí)用有檔次感，尤其是這大天窗讓整個(gè)車(chē)內(nèi)的空氣很好，在夏天開(kāi)出去兜風(fēng)也特別舒服。車(chē)內(nèi)噪音:車(chē)子在行駛道路上車(chē)窗封閉時(shí)車(chē)內(nèi)很安靜，車(chē)窗密封性相當(dāng)好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格28.54萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S作為今年上市的新車(chē)，實(shí)在讓我很驚喜。外觀顏值漂亮不失霸氣，真就有那乘風(fēng)破浪的感覺(jué)，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)真真的俘獲人心。我買(mǎi)的是艾維亞版本，外觀顏色十分高級(jí)，前臉透露出一股商務(wù)風(fēng)又不是個(gè)性，大燈犀利，酒紅色的低調(diào)奢華不會(huì)讓人覺(jué)得俗氣的SUV，相比較昂科威，昂科威S自帶優(yōu)越
缺點(diǎn)：因?yàn)閼覓煺{(diào)校感偏運(yùn)動(dòng)一些，所以減震就有點(diǎn)硬，對(duì)道路顛簸帶來(lái)的震感過(guò)濾不是很好，有時(shí)候就覺(jué)得比較顛，坐起來(lái)感覺(jué)就不是很舒服，尤其是路況不好的時(shí)候這個(gè)情況就比較明顯。再就是油耗的問(wèn)題，開(kāi)到現(xiàn)在為止，車(chē)子的油耗值我還是認(rèn)為有點(diǎn)高，美系車(chē)吃油是要重一些，跟車(chē)子的動(dòng)力這些都有一定的關(guān)系。
外觀：外觀確實(shí)很合我眼，完美的車(chē)身線條和霸氣的車(chē)頭設(shè)計(jì)，哪哪都是抓眼球的重點(diǎn)。圖片看不出真車(chē)的那種效果，看圖我只覺(jué)得它很漂亮，但是看到了真車(chē)才會(huì)感受到它整體的氣質(zhì)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)派的車(chē)身不失豪華與氣派，車(chē)尾雖然簡(jiǎn)單但是更加襯托了整體的大方。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾還是非常好的，高級(jí)真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩柔軟。而且這款車(chē)還配備了無(wú)線充電和無(wú)線complay功能。連接也是非常的方便，并且這款車(chē)的中控和操控臺(tái)都是向主駕駛傾斜的大，完全為主駕駛考慮。方向盤(pán)是真皮方向盤(pán)，并且還有ac c自適應(yīng)巡航，方向盤(pán)加熱等功能。非常貼心。
空間：這款車(chē)的空間還不錯(cuò)，座位也比較寬敞，車(chē)身長(zhǎng)度4.6米所以空間倒是沒(méi)什么問(wèn)題，后備箱空間也還不錯(cuò)夠放蠻多行李和用品，在不夠的話可以放到后排座椅，后備空間容量更加可以滿足需求。
配置：對(duì)于昂科威S來(lái)說(shuō)個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比確實(shí)可以了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)外觀設(shè)計(jì)還有發(fā)動(dòng)機(jī)之類(lèi)的硬件都足夠好，至于后期維修保養(yǎng)來(lái)說(shuō)都是可以接受的范圍之內(nèi)，出廠就送兩次的免費(fèi)保養(yǎng)還是挺貼心的，至于為什么選擇別克是因?yàn)橹凹依镉幸豢罾暇�，記得�?2年的吧，那后排座椅真的是跟沙發(fā)似的，特別的舒服，一直也沒(méi)怎么維修過(guò)，希望這次選擇別克不會(huì)讓我失望，目前來(lái)說(shuō)還是挺高興的。
動(dòng)力：昂科威S搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9at變速箱，讓整車(chē)的動(dòng)力變得非常迅速，9at變速箱讓車(chē)輛行駛過(guò)程中還是很平順的，再加上艾維亞版本是四驅(qū)的，即使是面對(duì)一些顛簸路段也是能夠完美的面對(duì)。一共有三種駕駛模式，一般在市區(qū)用默認(rèn)的就行，跑高速的時(shí)候可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)起來(lái)是非常的舒服（前提是在不堵車(chē)的狀況下）舒適運(yùn)動(dòng)模式:自從駕駛昂科威S之后，就特別喜歡跑高速，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式之后，動(dòng)力很充沛。超個(gè)車(chē)之類(lèi)的很輕松。動(dòng)力平順性:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT變速箱，讓昂科威S在行駛過(guò)程中還是很平順的， 不管是低速行駛還是高速行駛都是很難察覺(jué)到卡頓的現(xiàn)象。而且提速的時(shí)候也很循序，不過(guò)起步的時(shí)候踩油門(mén)重的時(shí)候，推背感突然就來(lái)了，但是如果仔細(xì)的感受一下還是會(huì)感覺(jué)到換擋的感覺(jué)。當(dāng)然除了不小心，平時(shí)也不會(huì)起步踩那么狠的油門(mén)。
越野：
車(chē)子方向盤(pán)比我前面開(kāi)的那輛車(chē)指向更精準(zhǔn)，而且手感也很棒，也沒(méi)太大的虛位。尤其車(chē)子在快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就能感覺(jué)到它強(qiáng)大的操控性，車(chē)身穩(wěn)定性滿分，在車(chē)?yán)锩鎺缀跏歉杏X(jué)不到那種側(cè)傾，果然SUV開(kāi)著就是穩(wěn)當(dāng)，底盤(pán)也很扎實(shí)，尤其在那種低洼路段就完全不擔(dān)心會(huì)蹭到底盤(pán)，這也是我喜歡SUV的一大原因。
油耗：目前跑的公里數(shù)不算多，也就1500多公里，目前油耗呢十個(gè)多油不算太滿意嗯，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)后期穩(wěn)定的話，肯定不會(huì)高于十個(gè)油，畢竟我現(xiàn)在的人數(shù)也是非常少的，也沒(méi)有跑幾車(chē)來(lái)，就是在市區(qū)上下班就去了一次郊區(qū)嗯，計(jì)劃出行跑個(gè)遠(yuǎn)路，然后跑跑高速，再看看，再給大家繼續(xù)分享
舒適：最明顯的就是這車(chē)的隔音效果是真好，外面的噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音隔絕的很不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗車(chē)內(nèi)挺安靜的，我非常喜歡這一點(diǎn)，在車(chē)?yán)镩_(kāi)車(chē)行駛在路上會(huì)很愜意！而且車(chē)子的座椅設(shè)計(jì)比較寬大厚實(shí)，所以哪怕是通過(guò)一些比較爛一點(diǎn)的路或者泥路，都不會(huì)感覺(jué)太硬太顛簸，乘坐起來(lái)會(huì)相對(duì)舒服些，后座還有空調(diào)出風(fēng)口雙區(qū)空調(diào)也能更舒服，設(shè)計(jì)的比較合理，還有就是凈化系統(tǒng)，讓新車(chē)也不是太有味兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格29.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀啊，外觀真的是很合我的眼，并且我覺(jué)得應(yīng)該屬于很多年輕人都比較喜歡的風(fēng)格吧，車(chē)頭短，軸距長(zhǎng)，后懸短，整個(gè)車(chē)身比例近乎完美。它屬于運(yùn)動(dòng)型suv所以外觀時(shí)尚應(yīng)該是主打的特點(diǎn)，整體又不失氣派。因?yàn)楫?dāng)時(shí)也關(guān)注昂科威很久了，所以一直等著新款上市，果然新款艾維亞并沒(méi)有讓我失望。
缺點(diǎn)：雖然新車(chē)上市，價(jià)格看著挺貴的，但是優(yōu)惠也還不錯(cuò)，提的頂配艾維亞，四驅(qū)SUV也值了。就二點(diǎn)我個(gè)人覺(jué)得要改善的地方那個(gè)，一個(gè)是油耗，確實(shí)偏高，至今都在10個(gè)油以上下不來(lái)；二個(gè)是它的中控屏，分辨率有點(diǎn)低啊，內(nèi)飾還特容易沾灰塵，留指紋。
外觀：這款車(chē)最吸引我的地方也就是它的外觀啦，可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，前臉設(shè)計(jì)高大上的很，特別喜歡前臉，而且我買(mǎi)的又是艾薇雅這款，專(zhuān)屬的鍍鉻設(shè)計(jì)，Logo標(biāo)志，我也是顏值控不管對(duì)人或者物我都喜歡以顏值來(lái)做決定?
內(nèi)飾：不管是方向盤(pán)還是座椅都是真皮材質(zhì)，讓車(chē)內(nèi)既高級(jí)，又好打理。一般這種真皮的座椅有專(zhuān)門(mén)的清理噴霧，我們一般都是噴一下，拿紙巾一擦就很干凈，車(chē)內(nèi)干凈坐著也舒服。我其實(shí)最喜歡的是車(chē)頂?shù)某笕疤齑�，�?dāng)時(shí)看到這個(gè)天窗就愛(ài)上了它，視野特別好，讓車(chē)內(nèi)的光線也明亮了很多。
空間：空間確實(shí)很大，從整體的車(chē)身就能感受得到，但是在空間分配上就有點(diǎn)不是太合理了。首先它把后備箱的空間留的很大，后備箱看起來(lái)確實(shí)很深，當(dāng)然裝的東西也比較多，但是第二排的座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)靠前，導(dǎo)致第二排空間相對(duì)緊湊一些。主駕駛地方還可以，座椅的調(diào)整范圍也比較大，但是主駕駛的座椅調(diào)整的太靠后的話，坐在它后面腿有點(diǎn)不夠放。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠3萬(wàn)左右，人家都說(shuō)別克優(yōu)惠的多，不知道以后會(huì)不會(huì)掉很多價(jià)格，反正我這個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)東西只看自己喜歡就好，我剛好需要?jiǎng)偤盟F(xiàn)在這個(gè)價(jià)格，貨賣(mài)當(dāng)時(shí)值！不想以后，早買(mǎi)早享受了，我就是這樣的性格，沒(méi)辦法！整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得這個(gè)配置完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不比一些高端品牌差，目前來(lái)說(shuō)我感覺(jué)挺值的，因?yàn)楫吘瓜矚g?
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò) 但轉(zhuǎn)速升的太敏感。9at還是有換擋輕抖情況。
越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，主要是車(chē)頭比較大，看不大清前面，駕駛時(shí)間長(zhǎng)習(xí)慣了也就好了，對(duì)于剛買(mǎi)來(lái)昂科威S的車(chē)主來(lái)說(shuō)還需要適應(yīng)一段時(shí)間，關(guān)于自動(dòng)泊車(chē)目前還沒(méi)有嘗試，個(gè)人感覺(jué)還是自己倒庫(kù)啥的比較有安全感，怕這種機(jī)械性的東西把握不好方向，在一個(gè)就是剎車(chē)方面，買(mǎi)的是頂配車(chē)型，看著剎車(chē)卡鉗挺大，應(yīng)該是四活塞的吧，剎車(chē)不軟不硬，剛剛好，這個(gè)車(chē)道保持確實(shí)不錯(cuò)，雖然說(shuō)不能解放雙手但是一定要主要安全。
油耗：油耗這點(diǎn)就是沒(méi)話說(shuō)了，是比較高大概是10個(gè)油左右，在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停，和同級(jí)別的車(chē)子比較這一點(diǎn)算是比較不好了吧
舒適：舒適性感覺(jué)很不錯(cuò)，它的減震效果很好，加上底盤(pán)比較高，出去適應(yīng)多種路況，每次在一些路不好的路段，行駛過(guò)程也很平穩(wěn)，坐在車(chē)內(nèi)基本感覺(jué)不到晃動(dòng)，加上座椅比較軟，舒適度非常的高。噪音感覺(jué)也很小，隔音效果比較高，即使行駛速度很快的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)也感覺(jué)很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S開(kāi)了一個(gè)多月的時(shí)間了，總體來(lái)說(shuō)滿意的地方還不錯(cuò)，先說(shuō)說(shuō)外觀方面，別克以往成熟的設(shè)計(jì)沒(méi)有出現(xiàn)在昂科威S面前，這款車(chē)更為年輕化了許多，日行燈設(shè)計(jì)跟別克其他車(chē)型都一樣，很犀利的樣子，飛翼式的中網(wǎng)看起來(lái)很霸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載2.0T加上9AT變速箱確實(shí)很不錯(cuò)，內(nèi)飾的話中控最為人性化，40度偏至于駕駛室位置，為駕駛員更好的操作，還有這大屏相當(dāng)上檔次，我買(mǎi)車(chē)時(shí)選的是頂配的艾威亞版本，輪轂比其他車(chē)型更大一些，是20寸的，個(gè)人感覺(jué)通過(guò)性都差不多哈。
缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子這個(gè)后座地板中間的凸起設(shè)計(jì)有些不滿意，會(huì)影響乘坐的一個(gè)舒適度，朋友坐我車(chē)就說(shuō)過(guò)它這不舒服，也不是一次兩次了，不過(guò)問(wèn)題不是很?chē)?yán)重，畢竟哪輛車(chē)都多多少少有些不足。還有就是車(chē)子油耗有點(diǎn)高，在市區(qū)開(kāi)的話百公里十多個(gè)，一點(diǎn)也不低，這開(kāi)下來(lái)一個(gè)月油費(fèi)都比之前多支出了不少。
外觀：昂科威S是絕對(duì)能讓你看一眼就很喜歡的車(chē)，不是很張揚(yáng)，但又非常時(shí)尚好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的視覺(jué)效果很讓人震撼，簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)，我就喜歡一切從簡(jiǎn)，這款車(chē)的內(nèi)飾很符合我的審美，而且做工方面也很精致，我平時(shí)都會(huì)帶杯水，杯架的設(shè)計(jì)也很貼心了，我很滿意。
空間：整車(chē)空間寬敞，前排空間非常滿意，我這大個(gè)頭乘坐起沒(méi)有絲毫拘束感，坐在里面隨便翹二郎腿的那種。后排空間也很豐富，前排后排還有儲(chǔ)物空間都很出色。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前后排儲(chǔ)物空間豐富，中央扶手儲(chǔ)物格很細(xì)致方便，可以放一些小的零碎東西，設(shè)計(jì)非常實(shí)用。后備廂容積:后備箱容積非常大，一般家用絕對(duì)是足夠的。乘坐空間:二排腿腳空間充裕，偶爾周末一家人出去公園轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，我們家這個(gè)位子一般都是留給父母的哈。
配置：外觀內(nèi)飾和空間和配置，車(chē)子也是考慮了蠻久才選擇的，性價(jià)比這種來(lái)說(shuō)這款車(chē)子是稍高了，但是經(jīng)過(guò)多方面比較和自己喜歡，我覺(jué)得不想將就所以我要最好的
動(dòng)力：動(dòng)力這一點(diǎn)表現(xiàn)很不錯(cuò)，因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)嘛太夠力了，起步快加速推背感強(qiáng)，雖然我本人也不是有太高的動(dòng)力要求，但是這么強(qiáng)勁的動(dòng)力還是讓我覺(jué)得欣喜的，平時(shí)多數(shù)也在市區(qū)行駛。不過(guò)走高速就很容易感受到那種提速超車(chē)的爽快了
越野：
操控感覺(jué)非常方便，方向盤(pán)感覺(jué)特別輕，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向感覺(jué)很靈活，別看它的車(chē)型大，但是操控很輕松，我一個(gè)手都可以搞定。而且它的底盤(pán)高，坐在駕駛位上，感覺(jué)視野很好。車(chē)子本身減震性很好，行駛過(guò)程車(chē)身也很穩(wěn)定，操控也輕松不少。360度全景影像，對(duì)我來(lái)說(shuō)也非常的實(shí)用。
油耗：油耗太高了，開(kāi)了這點(diǎn)公里竟然12個(gè)了。希望后面會(huì)降低。
舒適：舒適性的話對(duì)得起昂科威S的價(jià)位，座椅的包裹程度確實(shí)很不錯(cuò)，還有實(shí)用性超級(jí)高的小度語(yǔ)音助手，可以語(yǔ)音控制車(chē)輛的一系列設(shè)置，昂科威S還有車(chē)輛的主動(dòng)降噪功能，很明顯關(guān)窗戶時(shí)很?chē)?yán)實(shí)，風(fēng)噪啥的感覺(jué)不出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.84萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2687公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最吸引我的地方就是它的外觀，特別的高大上，這款車(chē)快上市的時(shí)候我就在等了，很是喜歡
缺點(diǎn)：最不滿意的還是它的后排空間了，后排地板中間位置凸起比較高，加上扶手在中間，導(dǎo)致后排中間位置腿部很不合適，雙腳每次也沒(méi)地放，個(gè)子高的人坐在這個(gè)位置很不舒服。另外就是它的油耗很高，平均百公里的油耗已經(jīng)11個(gè)了，我平時(shí)大部分時(shí)間在市區(qū)駕駛，而且每次上下班高峰期，堵車(chē)遇到的挺多的，每次堵車(chē)心里都很著急，也白白耗費(fèi)不少油。
外觀：始于顏值，這顏值是沒(méi)話說(shuō)的，無(wú)論從外觀車(chē)漆顏色，還是前臉和輪轂都是最帥氣的，車(chē)身線條優(yōu)雅柔和，大燈造型很酷，尾部排氣外露運(yùn)動(dòng)氣息十足車(chē)燈設(shè)計(jì):帥氣的尾車(chē)燈，滿滿的豪華感，使整車(chē)增添了幾分氣勢(shì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾全是這車(chē)的點(diǎn)睛之筆，車(chē)內(nèi)的用料真的很良心，摸上去手感很舒服，而且做工也非常精致，看起來(lái)很有豪華感，還有就是傾斜的角度設(shè)計(jì)讓我很喜歡，照顧到了駕駛者的習(xí)慣，方向盤(pán)上的功能也很多也很智能，而且能自動(dòng)泊車(chē)，自動(dòng)識(shí)別車(chē)位，太智能了哈哈。
空間：車(chē)身尺寸真的挺大的，而內(nèi)部空間也是很寬敞，我自個(gè)人身高178，體重135斤，坐在前排毫不拘束，我覺(jué)得還是挺適合自駕游的，可惜我由于工作太忙，一直沒(méi)什么時(shí)間，提了車(chē)子之后沒(méi)有一次自駕游，而且這款車(chē)后排相當(dāng)?shù)膶挸ǎ烙?jì)都可以睡下一個(gè)人了。
配置：其實(shí)多添點(diǎn)錢(qián)也能買(mǎi)個(gè)豪華品牌的車(chē)了，可是無(wú)線充電無(wú)線投屏還有很多吸引我的地方，主要看自己喜歡吧|?ω?｀
動(dòng)力：畢竟也是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中表現(xiàn)也很優(yōu)秀，確實(shí)沒(méi)有什么好挑剔的，雖然作為家用車(chē)不是很在乎動(dòng)力的表現(xiàn)，但是有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力，心情也比較愉悅，開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)有頓挫感，非常的順滑，日常駕駛就覺(jué)得油門(mén)響應(yīng)非�？�，不用深踩就能獲得不錯(cuò)的加速，路上超車(chē)很有底氣，給油立馬就能感受到車(chē)子向前躥，不用等，總體來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很有快感。
越野：
車(chē)子大小合適，并且有自動(dòng)泊車(chē)入位，我只是嘗試了一次，特別好用，每一次倒車(chē)的時(shí)候都特別的費(fèi)勁，有了這個(gè)再也不用擔(dān)心了☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):之前我的車(chē)子是賽歐，沒(méi)有什么配置，所以看到這臺(tái)車(chē)的所有的配置，真是驚呆到我嗯，現(xiàn)在每次開(kāi)車(chē)后方來(lái)車(chē)都會(huì)給予警示，安全性那絕對(duì)是太棒了，好喜歡??ω??嘿
油耗：油耗是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的，買(mǎi)車(chē)之前也有在網(wǎng)上查這款車(chē)，油耗有高有低，其實(shí)也做好心理準(zhǔn)備了，但是還是希望油耗能低一點(diǎn)，跟我之前的車(chē)相比，心理落差太大了，從以前的8個(gè)油變成現(xiàn)在的11個(gè)油，日常開(kāi)銷(xiāo)肯定會(huì)多出一部分，平時(shí)帶孩子開(kāi)銷(xiāo)也挺大的，我自己開(kāi)銷(xiāo)也很大，不過(guò)也還在能力范圍內(nèi)了。
舒適：自我感覺(jué)前面坐著還是挺舒服的，空間首先就挺足，而且座椅軟硬度也合適，可以感覺(jué)到內(nèi)部的填充很足，坐感偏厚實(shí)，座椅整個(gè)的包裹性也挺強(qiáng)。對(duì)于道路顛簸帶來(lái)的震感處理也得當(dāng)，懸掛軟硬度不錯(cuò)，即使路況再差也不會(huì)有太強(qiáng)烈的顛簸感，隔音效果也還行，起碼我開(kāi)起來(lái)是沒(méi)覺(jué)得有太吵。如果是載人的話后排地板中間因?yàn)椴惶�，所以腿部的感覺(jué)就不是那么舒服了，如果沒(méi)這個(gè)的話就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)子令我最滿意的地方就是它的外觀和操控性。外觀高端大氣上檔次，而且外形也很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，這款車(chē)還配備了360度倒車(chē)影像，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)真的是太好了。再也不用擔(dān)心倒車(chē)會(huì)蹭到別人的車(chē)了。操控性真的非常好，之前開(kāi)的那一款不是很好，所以這輛車(chē)出色的操控性讓我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，雖然車(chē)子比之前大了不少，但是開(kāi)著完全感覺(jué)不出來(lái)，也不會(huì)覺(jué)得很沉，更多的感覺(jué)是穩(wěn)，底盤(pán)很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，快速駕駛也不會(huì)飄，高速上開(kāi)著簡(jiǎn)直安全感爆棚。這是我以前那輛車(chē)子無(wú)法給我的安全感。而且方向盤(pán)的操控性也很完美，手感輕重都特別的合適，十分喜歡這輛車(chē)的操控性。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是油耗，雖然這款車(chē)是美系車(chē)型我已經(jīng)做好了油耗比較高的打算，但是就是比我想象中還是高一點(diǎn)，但是2.0T的車(chē)型也還是可以接受了。
外觀：外觀非常漂亮，感覺(jué)車(chē)型十分大氣，而且運(yùn)動(dòng)感非常足。設(shè)計(jì)符合年輕人的審美，本來(lái)外觀是讓老婆選擇的，后來(lái)我在網(wǎng)上看到感覺(jué)不錯(cuò)，就發(fā)給她看了一下，老婆也特別喜歡。前臉設(shè)計(jì)很獨(dú)特，尤其是進(jìn)氣中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，非常的精致，加上犀利的車(chē)燈樣式。另外就是車(chē)型輪廓好看，而且底盤(pán)比較高，整個(gè)車(chē)很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，顯得特別有活力。出去旅行的時(shí)候開(kāi)著特別合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)時(shí)尚而且高檔。中控臺(tái)設(shè)計(jì)科技感十足，布局也很條理，中控屏幕科技感十足，功能也很好用。內(nèi)部的大部分地方都是軟性材質(zhì)，摸著手感很好，孩子每次在車(chē)上活動(dòng)也很放心。座椅以及方向盤(pán)都是真皮材質(zhì)的，摸著手感柔軟舒適，而且座椅很透氣，坐著也不怎么出汗。全景天窗設(shè)計(jì)很美觀，而且車(chē)內(nèi)光線也特別好。
空間：這款車(chē)的空間還是不錯(cuò)的。從整體的車(chē)身就能感覺(jué)到，但是他在空間分配上還是有一點(diǎn)點(diǎn)不太合理的，首先后備箱留的空間比較大了一點(diǎn)。可能是為了自駕游的人，為了能多裝一些東西吧。這樣第二排的座椅就比較靠前了一些，導(dǎo)致第二排的座椅有一些緊湊，主副駕駛還是完全可以的，座椅調(diào)整的范圍還是可以很大的。但是如果靠背太往后的話，第二排就沒(méi)有地方放腿了。本來(lái)中間就凸起一塊，這樣的話空間就更小了。
配置：車(chē)子性價(jià)比還是可以的吧，買(mǎi)的高配版本開(kāi)起來(lái)更有感覺(jué)，那時(shí)候其實(shí)是看了幾個(gè)版本然后看完之后還是選擇了高配版本的，買(mǎi)車(chē)還是要買(mǎi)自己喜歡的。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的，首先從發(fā)動(dòng)機(jī)就可以看出來(lái)，它搭配了2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)。車(chē)本身也不是很大，長(zhǎng)度只有4米6多，所以這個(gè)大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這樣一個(gè)小車(chē)是綽綽有余的。這輛車(chē)起步力量很足，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，踩下油門(mén)就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加速換擋很流暢。跑高速的時(shí)候，后期也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力下降，顯得力不從心。
越野：
操控方面感覺(jué)也是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn)方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，底盤(pán)緊湊。十足的駕駛樂(lè)趣。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)完全沒(méi)有虛位，指哪打哪。電子助力也是恰到好處，很舒服。脫困能力:因?yàn)榻?jīng)常出差，經(jīng)常會(huì)跑泥地，感覺(jué)脫困能力很是強(qiáng)大，完全不會(huì)感到打滑�？淳W(wǎng)上說(shuō)這臺(tái)車(chē)的四驅(qū)后輪之前還能實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分配，雖然感覺(jué)不出來(lái)，但是只要脫困能力強(qiáng)就好了。
油耗：跟我之前開(kāi)過(guò)車(chē)對(duì)比的話，這輛車(chē)油耗是挺高的，因?yàn)橹車(chē)笥验_(kāi)美系車(chē)的還是少，基本上都是德系日系車(chē)，所以油耗基本上都不怎么高。我這車(chē)買(mǎi)的時(shí)候倒知道會(huì)高，但是比我預(yù)料的還是超出了些，百公里下來(lái)表顯是在十個(gè)出頭，跟朋友的六個(gè)七八個(gè)的差距就很大，所以一時(shí)就有些難接受。不過(guò)考慮到車(chē)子強(qiáng)勁十足的動(dòng)力感，吃油多也就能理解了，希望過(guò)了新車(chē)期之后能到個(gè)位數(shù)就好了。
舒適：整體的舒適性可以，但還是會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵。首先就是后排的問(wèn)題，空間有點(diǎn)小，坐著不太舒服，尤其是主駕駛后的位置，很影響舒適度。但是我比較喜歡的是它車(chē)內(nèi)的安靜程度，感覺(jué)坐在車(chē)?yán)锸裁绰曇舳紱](méi)有，沒(méi)有胎噪，隔絕外界的聲音能力也很強(qiáng)，所以坐在車(chē)?yán)锫?tīng)歌的話，體驗(yàn)感會(huì)很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是車(chē)子的性能吧，強(qiáng)勁十足的表現(xiàn)一下就征服了我，開(kāi)了這款車(chē)以后就感覺(jué)出行都有了很多興致，充沛的動(dòng)力感，出色的操控性，讓開(kāi)車(chē)成為了一件很有意思的事情�，F(xiàn)在出去玩的次數(shù)都比以前多了不少，經(jīng)常就跟幾個(gè)朋友開(kāi)著車(chē)就走了，果然性能出色的好車(chē)是會(huì)讓人愛(ài)上開(kāi)車(chē)這件事的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有對(duì)車(chē)子不滿意的，就是沒(méi)啥優(yōu)惠，這能算不滿意嗎
外觀：這款車(chē)的外觀是非常棒的，不然也不會(huì)選擇這款車(chē)。艾薇婭專(zhuān)屬定制顏色梅洛酒紅。車(chē)漆的顏色是獨(dú)一無(wú)二的，車(chē)身的流線型也是非常好的。并且大燈采用的是LED像素大燈。這款車(chē)還會(huì)有燈光秀的功能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用環(huán)繞式設(shè)計(jì)，顯得內(nèi)飾檔次感很強(qiáng)，特別是中控儀表采用偏向于駕駛員的設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)過(guò)程中只需要實(shí)現(xiàn)一平移就能清晰明了的看見(jiàn)導(dǎo)航路線，提升駕駛安全性。充電器也符合當(dāng)下手機(jī)的接頭。
空間：空間的上面整體來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)，空間感上跟我的那個(gè)車(chē)比起來(lái)沒(méi)有多大差別，雖然車(chē)長(zhǎng)感覺(jué)比我那個(gè)短了一點(diǎn)，但是空間上卻沒(méi)有多少的變化，這點(diǎn)延續(xù)還是做的非常漂亮的，值得稱贊下
配置：我買(mǎi)車(chē)比較看中車(chē)子的實(shí)用性，對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)這輛車(chē)算是一輛不錯(cuò)的中型SUV，雖然也有一些不足，但是總歸來(lái)講性價(jià)比是不錯(cuò)的，別克的品質(zhì)也很可靠，顏值非常高！
動(dòng)力：其實(shí)我對(duì)動(dòng)力方面沒(méi)有太高的要求，就是踩了油門(mén)能立即做出反應(yīng)就夠了，可以隨叫隨到，試駕的時(shí)候就感覺(jué)出這款車(chē)起步很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真不是蓋的，就算車(chē)上坐滿人動(dòng)力方面也絲毫不受影響，我駕齡也有6，7年了，也算是老司機(jī)了，開(kāi)車(chē)還是比較急的，閨蜜每次坐我車(chē)都說(shuō)我開(kāi)的太快，這款車(chē)的動(dòng)力很符合我的脾性，我很滿意。
越野：
操控起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，特別是底盤(pán)調(diào)校的非常扎實(shí)，在快速轉(zhuǎn)彎或者極速變線的時(shí)候，底盤(pán)懸掛還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)穩(wěn)定性非常棒，車(chē)子的傾斜也不是很?chē)?yán)重，方向盤(pán)的手感很好，操控起來(lái)很輕盈，指向性也很精準(zhǔn)，剎車(chē)靈敏，操控起來(lái)感覺(jué)很靈活，而且這車(chē)還有運(yùn)動(dòng)和越野模式，開(kāi)起來(lái)可以應(yīng)對(duì)各種路況了。
油耗：對(duì)于SUV這款車(chē)的分量擺在這，動(dòng)力也不錯(cuò)，油耗肯定要比轎車(chē)會(huì)高點(diǎn)，我的油耗一般在9個(gè)點(diǎn)左右，還能接受的。
舒適：車(chē)子乘坐的舒適性是比較舒服的額，座椅軟硬合適，我不喜歡太軟的座椅這樣對(duì)脊椎也不太好，乘坐感大家評(píng)價(jià)是舒適的。前后排的空間很寬敞，后排獨(dú)立的出風(fēng)口在后排涼的快！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子最滿意的還要是車(chē)子性能和操控吧，車(chē)子性能很不錯(cuò)開(kāi)起來(lái)的手感是非常舒服的。雖然是中型SUV但是真的很好開(kāi)，是偏大一點(diǎn)的車(chē)子但是很靈活剎車(chē)也很靈敏換擋平順，對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)很好上手。再說(shuō)性能這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，2.0T四驅(qū)起步加速完全無(wú)壓力，表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有很不滿意的地方，唯一的缺點(diǎn)可能就是后排稍微小一些吧，不過(guò)我平時(shí)基本都是自己開(kāi)，后排不是經(jīng)常用，自己開(kāi)著舒服就好了。
外觀：外觀也是最終選擇購(gòu)買(mǎi)昂科威S 的加分項(xiàng)，現(xiàn)在主流緊湊型SUV外觀雖然都偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格， 但設(shè)計(jì)還是太過(guò)于保守，昂科威S大溜背加上20寸大運(yùn)動(dòng)輪轂設(shè)計(jì)彰顯澎湃運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。車(chē)頭看起來(lái)也霸氣十足，家族式的前進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還行啦，最主要的就是質(zhì)感摸著舒服，沒(méi)什么塑料感，座椅的填充用料厚道，非常的舒服，不需要安裝什么座椅套了，而且新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候異味不大，放了點(diǎn)車(chē)載香水在車(chē)內(nèi)，好幾天都香氣十足。這個(gè)好評(píng)。
空間：空間不算小，也不是很大，感覺(jué)好不錯(cuò)，5個(gè)人坐還是比較寬松的
配置：我買(mǎi)之前也綜合了很長(zhǎng)時(shí)間它的性價(jià)比，因?yàn)楫吘故切驴�，所以買(mǎi)的時(shí)候還是需要一些勇氣的，并且各方面工作也沒(méi)有太多參考，只能自己搜集資料進(jìn)行對(duì)比。所以我既然選擇了這款車(chē)，就說(shuō)明它的各方面都還讓我挺滿意的，并且我覺(jué)得也比較適合這個(gè)價(jià)格。畢竟幾十萬(wàn)的車(chē)買(mǎi)的時(shí)候還是要考慮慎重一些比較好，所以以我的角度看，我覺(jué)得艾維亞這款性價(jià)比確實(shí)挺高的，沒(méi)有讓我失望。
動(dòng)力：9at變速箱，動(dòng)力非常棒！換擋速度快流暢不會(huì)覺(jué)得時(shí)不時(shí)的頓挫感，起步快提速塊，超車(chē)無(wú)壓力。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力無(wú)法得到釋放，跑高速就像匹小野馬，開(kāi)的很舒服。
越野：
還是很好操控的，上手很快，而且就算是新手開(kāi)也完全沒(méi)問(wèn)題，方向盤(pán)不輕不重不存在虛位的問(wèn)題，剎車(chē)也很靈敏，換擋也很平順，有一次晚上喝酒了沒(méi)法開(kāi)車(chē)，閨蜜是剛拿到駕照，沒(méi)辦法只能她開(kāi)車(chē)送我們回家，雖然開(kāi)的很緩慢，但是可以感覺(jué)到很好開(kāi)，很好掌控，而且這款車(chē)是有360度全景影像的，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)停車(chē)更放心，還有自適應(yīng)巡航，開(kāi)在高速上打開(kāi)這個(gè)功能就可以解放雙腳了。
油耗：油耗嘛相對(duì)于來(lái)說(shuō)是比較高的，一開(kāi)始其實(shí)是做好心理準(zhǔn)備了但是還是有點(diǎn)超出自己的心理預(yù)期，希望后面開(kāi)久了可以省點(diǎn)油
舒適：這個(gè)車(chē)子的隔音效果非常的好，尤其是在80邁以上以后，會(huì)感覺(jué)非常的明顯，特別是跟我之前的車(chē)子相比。車(chē)內(nèi)的空調(diào)溫度都是分區(qū)的，并且呢，有PM2.5的過(guò)濾裝置，在車(chē)內(nèi)都都可以呼吸到凈化過(guò)的空氣，車(chē)子內(nèi)就像裝了一臺(tái)凈凈化器
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