上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17511）+1 油耗高（8928）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2615）+1 變速箱抖動(dòng)（2542）+1 離地間隙太�。�2189）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和行駛質(zhì)感、隱私玻璃、外形設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)等配置等都比較滿意。
缺點(diǎn)：覺(jué)得這車內(nèi)飾異味比較重，車門子下沿甩進(jìn)泥，中控的扶手箱太小了。
外觀：外形好看而且有特點(diǎn)，但是車漆有點(diǎn)薄，平常一定要多多注意，不要馬虎大意刮蹭車子，一旦要是掉漆就不好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯(cuò)感覺(jué)也比較好打理，質(zhì)感也很不錯(cuò)，我覺(jué)得還算滿意
空間：排擋的電子按鍵設(shè)計(jì)給了杯架很方便的空間 后備箱空間也滿意 夠用了 座椅也可以完全放平 兩個(gè)人出去玩自駕游夠用家人乘坐評(píng)價(jià):本來(lái)我對(duì)象一直都坐我副駕駛 自從換了昂科威s現(xiàn)在直接座后排了 標(biāo)配的全景天窗為她準(zhǔn)備的
配置：最后可以說(shuō)一下買車的總體過(guò)程，剛開(kāi)始到店里的時(shí)候，銷售們的服務(wù)就特別好，認(rèn)真講解，態(tài)度也很好�；疚姨岢龅乃幸蠖伎梢詽M足。這款車可以說(shuō)是同級(jí)別中性價(jià)比也是最高的，我看了很多車型，對(duì)比下來(lái)之后，包括別的品牌對(duì)比下來(lái)之后，這款車的價(jià)格比較親民，配置也很合適，各個(gè)方面都比較符合我的需求。等過(guò)一段時(shí)間，我會(huì)去做保養(yǎng)，現(xiàn)在就要看一下售后服務(wù)怎么樣？但是前些日子已經(jīng)有人給我打電話詢問(wèn)我是否需要保養(yǎng)，然后可以幫忙提前預(yù)約，大大節(jié)省了我的時(shí)間，我覺(jué)得這方面做的還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：啥車在我腳下都是動(dòng)力充足，你得給油啊，我尊重能量守恒的。換擋平順，沒(méi)有頓挫。還可以。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得別克的車在剎車方面真的是做的非常的優(yōu)秀，剎車位一般做的有點(diǎn)兒偏高，然后剎車特別的靈敏，并且方向盤采用的是電動(dòng)助力，操作起來(lái)特別的方便、輕快。故障-操控系統(tǒng):這個(gè)變速箱比起我的六速變速箱真的是要好很多。沒(méi)有一點(diǎn)頓挫感，并且這個(gè)9at的變速箱在和這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配方面做的還是很完美的。9at的變速箱真的是非常的出色。按鍵式的排擋也是我個(gè)人特別喜歡的。
油耗：2.0t的油耗沒(méi)指望有多省油 但是比自己想象中省 得益于通用可變缸技術(shù) 估計(jì)能在十個(gè)以內(nèi)
舒適：座椅還挺厚的，用的是后五連桿的懸架，這倒是很不錯(cuò)，舒適型也可以，而且隔音也不錯(cuò)，聲音不是太大。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2674公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表看起來(lái)非常好看線條給人感覺(jué)很好，黑色的金屬漆讓車身看起來(lái)更亮，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中又帶著大氣。
缺點(diǎn)：座椅顏色和材質(zhì)不喜歡不喜歡不喜歡不喜歡?，后排座椅不舒服不舒服不舒服?！
外觀：這款車子的外觀我絕對(duì)是要給滿分的百分之一百滿意，剛開(kāi)始選擇的是一款黑色的外觀，但是老婆不喜歡黑的，她說(shuō)橙色的好看，但是橙色沒(méi)有看到實(shí)物不說(shuō)，還怕后期開(kāi)幾年看舊，剛好當(dāng)時(shí)4S店有灰色的這個(gè)現(xiàn)車銷售也說(shuō)，橙色肯定不如這個(gè)灰色，而且訂車周期長(zhǎng)還需要等，剛過(guò)完年嘛打算年前提的沒(méi)提到，現(xiàn)在肯定不想等，也怕來(lái)車之后顏色在不喜歡，所以就選了灰色的。鈑金車漆:這款車的整個(gè)鈑金烤漆工藝非常的精細(xì)，而且這款車灰色感覺(jué)選對(duì)了很藏灰非常的耐臟，漆面也很亮，顏色大氣上檔次，很滿意。
內(nèi)飾：我這個(gè)配置的車內(nèi)飾是一個(gè)翻毛皮的棕色內(nèi)飾，顏色看起來(lái)有些好看，有些高級(jí)，而且一點(diǎn)壓抑的感覺(jué)都沒(méi)有，翻毛皮的座椅冬天不涼，坐上去不會(huì)冰人。顏色也比較好，比較耐臟，家里有個(gè)小孩，經(jīng)常穿著鞋子在上面爬來(lái)爬去的，也看不出來(lái)臟。
空間：這款車空間沒(méi)有任何問(wèn)題，軸距2779mm，前排空間充足，后排也很寬敞，有點(diǎn)遺憾的是后背箱地臺(tái)太高了。
配置：性價(jià)比僅次于福特銳際（銳際造型不喜歡、動(dòng)力太躥），日韓系本人忽略當(dāng)然，強(qiáng)調(diào)性價(jià)比是銀子不夠，強(qiáng)調(diào)日韓系不要是基于安全因素，始于顏值，選于三觀
動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力我覺(jué)得非常滿意加速的時(shí)候稅額雖然是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)但是加速真的特別猛加速起步都非常穩(wěn)定而且提速的時(shí)候也有非常十足的推背感作為家用的話是完全綽綽有余，表七點(diǎn)上高速是什么樣的感覺(jué)加速推背感:推背感十足
越野：
方向盤的操控還是比較簡(jiǎn)單的，非常輕松，畢竟配備了一個(gè)電子助力嘛！但是車子給我的感覺(jué)是比較 偏重，可能是因?yàn)檐囶^比較大的緣故造成了我的錯(cuò)覺(jué)。平常在市區(qū)掉頭，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者停車，感覺(jué)還好。
油耗：2000公里時(shí)拍了一張油耗10.4，現(xiàn)在平均油耗是10.5，道路狀況城市占34，高速占14。始于顏值，忠于油品
舒適：空調(diào)分區(qū)控制方便，座椅舒適，低速噪音基本沒(méi)有，懸架減震也做的很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)選擇這款車中間也做了很多選擇，首先是外觀，我考慮的外觀比較多一點(diǎn)，當(dāng)我看到昂科威s的外觀的時(shí)候，直接就是勾起了欲望，感覺(jué)這款車的話，外觀符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，中間也看了很多車型，相比榮放，包括途觀L，總體來(lái)說(shuō)總感覺(jué)差那么一點(diǎn)兒意思。后來(lái)中間做了很多對(duì)比,對(duì)比動(dòng)力，內(nèi)飾以及靜音效果，所有的車輛都進(jìn)行了試駕，最后確定這款車的話，其實(shí)也是很簡(jiǎn)單，第一個(gè)是外觀嘛，然后我個(gè)人比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的SUV車身的腰線比較好看，然后后尾的設(shè)計(jì)的話，看起來(lái)那個(gè)大燈了一個(gè)面積非常大，整體看上去之后有一點(diǎn)保時(shí)捷瑪卡的樣子，個(gè)人比較喜歡，看完外觀之后的話，基本上就是內(nèi)飾了，在內(nèi)飾方面的話，我選的是兩驅(qū)豪華版的，然后內(nèi)飾是棕色的，棕色的一個(gè)打孔翻毛皮座椅，當(dāng)時(shí)第一眼看上去并沒(méi)有太多的驚喜，當(dāng)然時(shí)間久了，感覺(jué)這個(gè)顏色比黑色的要更耐看一點(diǎn)吧，感覺(jué)黑色的太俗了,再一個(gè)就是內(nèi)飾的一個(gè)感覺(jué)，做到主駕之后，發(fā)現(xiàn)整體的都是偏向于主駕的，這個(gè)個(gè)人也是比較喜歡的，加上按鍵式的電子排檔，諸多功能的對(duì)比一下，最終我選擇了這款車，當(dāng)然不得不說(shuō)的一個(gè)動(dòng)力指標(biāo)，昂科威s配備的是2.0t可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是九速的變速箱，總體來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)路感的話要比同級(jí)別的車型感覺(jué)好一點(diǎn)而動(dòng)力的話也是高功率的，也沒(méi)有什么低功，高功之分，最后也就毅然而然的選擇了這款車。
缺點(diǎn)：后排座椅靠背角度不能調(diào)，后排地板中間凸起有點(diǎn)高
外觀：就是沖著外觀買的 肌肉感十足 長(zhǎng)車頭 短后軸 屁股像保時(shí)捷鈑金車漆:車漆比之前日系車好太多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致美麗，全系真皮，設(shè)計(jì)也非常人性化。
空間：空間的話只能說(shuō)，還好，當(dāng)時(shí)主要考慮有兩個(gè)孩子車內(nèi)空間適合孩子做，也是為了讓家人感覺(jué)做起來(lái)更舒適一些，所以選擇了這款車身不算太高，前后座椅之間距離也還行，但就是中間突起位置感覺(jué)設(shè)計(jì)不是很完美空間足夠用后備箱是帶孩子出去玩的東西還沒(méi)來(lái)得及往下拿大家湊合看一下。
配置：都說(shuō)這車不保值，咱買的是來(lái)用的，不是賣的，不存在保值一說(shuō)。新款車車后期肯定會(huì)優(yōu)惠加大，放平心態(tài)，早用要享受！
動(dòng)力：2.0t9at動(dòng)力總成沒(méi)什么好說(shuō)的 動(dòng)力很猛 推背感很強(qiáng) 通用的lsy可變缸技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)省油的同時(shí)兼顧了動(dòng)力 動(dòng)力隨叫隨到動(dòng)力平順性:9at變速箱很平順 并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的通用變速箱頓挫
越野：
還不錯(cuò)吧，并線輔助什么的都是實(shí)用的輔助功能，剎車表現(xiàn)也很穩(wěn)。
油耗：每天趕上上下班高峰，城區(qū)油耗12.6！但是出長(zhǎng)途，高速行駛，油耗會(huì)降到六到七之間！油耗本人能接受，即使是城區(qū)堵車十二個(gè)左右，因?yàn)橐欢ㄊ悄芰渴睾�，油耗高，�?dòng)力儲(chǔ)存也非常好！
舒適：不得不說(shuō)別克的舒適性確實(shí)是最強(qiáng)的，和大眾的內(nèi)飾相比，簡(jiǎn)直就是碾壓級(jí)別的。我買的這款配置座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，座椅加熱也有，冬天冷的時(shí)候，坐下會(huì)覺(jué)得暖暖的，小孩子坐在上面也會(huì)很舒服，這個(gè)功能對(duì)女生來(lái)說(shuō)特別友好，車內(nèi)有多個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，而且空調(diào)都是獨(dú)立控制的，不同的區(qū)域可以調(diào)節(jié)不同的溫度，符合每個(gè)人的需求。車?yán)镞�有一個(gè)比較好的就是當(dāng)我路過(guò)崎嶇不平的路面時(shí)，或者外面噪音比較大的時(shí)候，車內(nèi)靜音性特別好，在車?yán)锼X(jué)都不覺(jué)得吵。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛看到這款昂科威S的時(shí)候，首先被他的一個(gè)大氣的車頭以及年輕轎跑的一個(gè)車身設(shè)計(jì)所吸引，給人的感覺(jué)是車頭設(shè)計(jì)寬敞大氣，車燈是簡(jiǎn)約犀利，不服厭惡世俗，敢于拼搏出頭的設(shè)計(jì)理念，雖然不是高端豪華，但也是自我修養(yǎng)頗深，擁有值得推敲的外觀設(shè)計(jì)理念。第二排采用隱私的設(shè)計(jì)玻璃，不想讓外界的世界窺探自己的內(nèi)心。想保有自己內(nèi)心的那一份兒凈土。尾部的設(shè)計(jì)也非常漂亮，熏黑的尾燈辨識(shí)度極高。超大花式的輪轂設(shè)計(jì)以及超寬的輪胎給人一種安全感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，還是需要繼續(xù)再看一下吧我現(xiàn)在最希望的就是把車輛的功能都學(xué)會(huì)然后把該有的功能都用起來(lái)能夠把這個(gè)車輛的功能發(fā)揮到極致。
外觀：買的黑色2豪，造型可以，主要顏色選擇不多
內(nèi)飾：每年100個(gè)G 的流量，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，導(dǎo)航升級(jí)，足夠用了，并且是終身免費(fèi)！聽(tīng)音樂(lè)也不需要U 盤了，想聽(tīng)什么，在線下載收聽(tīng)即可，按照自己的心情聽(tīng)自己喜歡的音樂(lè)！非對(duì)稱的中控設(shè)計(jì)，個(gè)性十足，是我的菜
空間：接近兩米八的軸距，車內(nèi)無(wú)論前面還是后面都有絕對(duì)的空間，并且因?yàn)樗玫氖菬o(wú)檔把的按鍵式電子檔，前面可放的東西就更多了，再加上它本來(lái)就很多的儲(chǔ)物格，所以對(duì)空間是很滿意的。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度不是很大 本來(lái)沖著昂科威買的 有點(diǎn)超預(yù)算了 但是這樣的配置這樣的顏值動(dòng)力 值這個(gè)價(jià) 所以性價(jià)比滿分
動(dòng)力：這款車子配的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，動(dòng)力這方面自然是不用多國(guó)擔(dān)心，畢竟他自身帶的動(dòng)力就非常的足，對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)夠用，也真是因?yàn)橐郧暗能囎优帕刻∨榔缕鸩奖容^吃力，所以剛開(kāi)始是這款車就感覺(jué)后勁好足。在起步提速的過(guò)程中，能明顯感覺(jué)到起步很平順，平時(shí)市區(qū)跑的比較多，說(shuō)實(shí)話，可能這個(gè)排量會(huì)稍微費(fèi)油一些。
越野：
總體來(lái)講，這款車算是同等價(jià)位SUV當(dāng)中比較運(yùn)動(dòng)的外觀的，別克車的底盤向來(lái)比較讓人放心和相信的，過(guò)個(gè)急彎路或者速度跑到80以上車身依然很穩(wěn)。
油耗：剛剛提車不久，油耗還比較高，行駛過(guò)程中也一直在降，可以理解�？勺兏准夹g(shù)值得點(diǎn)贊。
舒適：舒適性很好座椅軟硬適中 棕色內(nèi)飾不沉悶 有質(zhì)感 但是不好打理車內(nèi)噪音:隔音真的非常非常棒！車內(nèi)車外完全兩個(gè)世界懸架減震舒適性:五連桿獨(dú)立懸架就是牛 過(guò)坑坑洼洼路面的時(shí)候感覺(jué)底盤很厚重 很扎實(shí) 濾震效果滿分
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格25.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面足夠讓人滿意，2.0T渦輪增壓，237馬力，加速?zèng)]有明顯頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)性很強(qiáng)。整車內(nèi)飾充滿豪華感，座椅真皮，設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，中控大屏向著駕駛室，按鍵式換擋，方便快捷，中控儲(chǔ)物柜足夠大，放得下太陽(yáng)鏡、一些零食等。整車滿滿的科技感，配備了主動(dòng)剎車、前車預(yù)警和車道輔助等安全配置，能夠根據(jù)自身車速與前車的距離，通過(guò)數(shù)據(jù)模型分析預(yù)判，感應(yīng)速度極快。還配備了安吉星服務(wù)，一些基礎(chǔ)安防配置的使用，大大增強(qiáng)駕駛安全感。油耗沒(méi)有想象中那么高，可變缸技術(shù)值得點(diǎn)贊，還是比較省油的。駕駛過(guò)程中非常安靜，駕駛環(huán)境優(yōu)越，讓人放松的感覺(jué)，是一種享受感。
缺點(diǎn)：這款車子外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)，但就是后排感覺(jué)做得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠，中間部分有一個(gè)突起了，當(dāng)時(shí)也在乎過(guò)這個(gè)問(wèn)題，但后來(lái)綜合考慮也能接受。再就是這款車的油耗有點(diǎn)高，剛剛提回來(lái)沒(méi)多久，可能也沒(méi)跑什么遠(yuǎn)路也沒(méi)怎么上高速，所以現(xiàn)在優(yōu)惠偏高。
外觀：外觀必須滿分，這也是我主要選擇這款車的原因之一，曲線型腰線非常好看，打造了一個(gè)運(yùn)動(dòng)型SUV該有的樣子，個(gè)人非常非常喜歡，外觀必須點(diǎn)贊。
內(nèi)飾：買它內(nèi)飾占了不少分，內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：空間還可以，一家五口絕對(duì)是夠用的。前排坐起來(lái)特別舒服，第二排底下設(shè)計(jì)的太高，感覺(jué)坐起來(lái)有點(diǎn)頂頭。不過(guò)好在我不坐第二排，所以說(shuō)對(duì)我來(lái)說(shuō)影響不大。后備廂容積:后備箱SUV里邊，我覺(jué)得還是絕對(duì)夠用的，其實(shí)大小和我的閱朗也差別不是特別大。不過(guò)我也拉不了很多的東西。所以對(duì)后備箱其實(shí)我也沒(méi)有很高的要求。來(lái)看看我雜亂無(wú)章的后備箱吧。家人乘坐評(píng)價(jià):家里除了我是大高個(gè)，其他人因?yàn)槎际钦５纳砀咚�，所以坐起�?lái)，嗯，不管是頭部還是腿部還是腳部都很舒適。買車其實(shí)也有一部分是自己的原因，另一部分原因也是為了家里人坐著舒服，所以他們滿意就好。
配置：新車購(gòu)車的優(yōu)惠也不錯(cuò)了，整個(gè)算下來(lái)性價(jià)比還是很高的，大部分的合資車性價(jià)比是特別高的，在合資車中這款車性價(jià)比特別高，無(wú)論從外觀內(nèi)飾配置方面來(lái)說(shuō)，都是高級(jí)感滿滿，試乘試駕過(guò)程覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò)，車子的內(nèi)部空間特別的大，這點(diǎn)家用起來(lái)真的很貼心了，內(nèi)飾看起來(lái)更高級(jí)一點(diǎn)，跟同級(jí)別的車子比起來(lái)，總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比超高，開(kāi)車有幾個(gè)月了，感覺(jué)舒適度也很不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)我特別的滿意，大家如果喜歡這款車，可以去店里看看！
動(dòng)力：動(dòng)力儲(chǔ)備充足，提速除1-2檔略有遲緩?fù)�，其他檔位干凈利索，始于顏值，燃于內(nèi)心
越野：
剛?cè)胧植痪�，現(xiàn)在基本都是上下班開(kāi)，暫時(shí)還是很正常，再開(kāi)開(kāi)在告訴大家
油耗：油耗整體是滿意的主要我平常喜歡超車然后猛踩油門和剎車而且經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)偶爾會(huì)堵車所以可能開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有有的客戶那么的省油但是整體還行，
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，也表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，空氣過(guò)濾也有，然后前排的話也是雙區(qū)恒溫空調(diào)，也配備了后排空調(diào)出風(fēng)口，座椅加熱，電動(dòng)座椅這些都比較不錯(cuò)，在正常開(kāi)車的時(shí)候的話能提到一定的舒適性，而且后懸掛的話也是一個(gè)五連桿的，路感的話，濾震效果比較好。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1554公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開(kāi)車已經(jīng)十多年了，開(kāi)過(guò)的車也不少，讓我最喜歡的就是這輛車的動(dòng)力，舒適性以及靜音效果，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱組成的動(dòng)力部分，提速時(shí)的推背感不言而喻，內(nèi)飾做的非常精細(xì)有質(zhì)感，設(shè)計(jì)上也挺有新意，這些都是我比較喜歡的！
缺點(diǎn)：軸距不小，但后排空間偏小，若后排座位能前后移動(dòng)就好了。還有就是后備廂竟然沒(méi)有遮物簾！與艾維亞的名字有點(diǎn)格格不入。
外觀：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)感還是比較強(qiáng)的，整體的設(shè)計(jì)是轎跑SUV
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，黑色座椅搭配黑色內(nèi)飾，沒(méi)事延續(xù)了別克一貫的高檔內(nèi)飾品質(zhì)，內(nèi)飾用料非常良心，好多地方都是雙縫線的處理，低調(diào)中透漏著高端；我最滿意的就是稍稍向駕駛座傾斜的中控臺(tái)，加上昂科威s使用了全新設(shè)計(jì)的10寸高清觸摸屏，科技感十足，在開(kāi)車過(guò)程中這個(gè)設(shè)計(jì)真的方便了駕駛員的操作
空間：4米6的車長(zhǎng)雖說(shuō)尺寸在SUV中算中等吧，但這款車把空間利用的很好，這次買車也是為了平時(shí)自駕游，上下班用的，平時(shí)用用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：高清倒車影像，以及中控屏幕的畫質(zhì)，有圖片大家可以看看，而且中控屏幕每年有100G的免費(fèi)流量供你使用，聽(tīng)說(shuō)地盤是后五連桿獨(dú)立懸掛，減震，過(guò)濾是挺不錯(cuò)的，按鍵式電子排擋桿，還有高清放大3倍流媒體后視鏡，等等，放幾張圖片給大家看看
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)我還是很滿意，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，只要多踩點(diǎn)，動(dòng)力就出來(lái)了。動(dòng)力方面2000轉(zhuǎn)，提升不少，也省油，空調(diào)開(kāi)了會(huì)有一點(diǎn)影響油耗。不過(guò)起步稍微慢了一點(diǎn)。但是開(kāi)起來(lái)還是很平順的。還沒(méi)有試過(guò)山地模式，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話，還可以切換幾種駕駛模式。
越野：
雖然這款車子有點(diǎn)大，但是操作起來(lái)一點(diǎn)也不吃力，它的方向盤也算是比較輕盈的，沒(méi)有虛位，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候手感不錯(cuò)，沒(méi)有任何的卡頓。油門和剎車也很順滑，比較容易控制，所以開(kāi)車的時(shí)候完全不用考慮這方面的問(wèn)題，能夠做到全神貫注，可以增加行車的安全性。
油耗：車子剛買幾天，目前12升左右，2.0T又是四驅(qū)的，感覺(jué)中規(guī)中矩，市區(qū)開(kāi)的比較多，紅綠燈?走走停停，過(guò)段時(shí)間去跑跑高速，希望做完首保能降到10-11升就差不多了
舒適：車?yán)锖馨察o，原來(lái)我開(kāi)飛度的時(shí)候，有種敞篷的感覺(jué)，車外的聲音聽(tīng)的是清清楚楚的�，F(xiàn)在安靜的仿佛遠(yuǎn)離塵世，我都不適應(yīng)了�！� PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)很不錯(cuò)，疫情讓我格外注意空氣質(zhì)量，注重我的身體健康！車內(nèi)噪音:車?yán)锓浅７浅７浅０察o！這個(gè)真的是令人滿意�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排有出風(fēng)口，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該都有吧。不然有點(diǎn)過(guò)分了。座椅舒適性:座椅比其他幾款車要寬，坐著的時(shí)候，腿部有支撐。這個(gè)很實(shí)在。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.84萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我最滿意的是昂科威S艾維亞的外觀，專屬的車身顏色，全新的車身設(shè)計(jì)，非常的時(shí)尚好看，整體表現(xiàn)出來(lái)最貴的性征，還有就是空間方面的表現(xiàn)，這款車的空間還是足夠的寬敞的，乘坐空間格外的舒服，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常的多，再就是舒適性，座椅的包裹性很好，還有就是噪音方面的控制，也是非常的符合豪華車的標(biāo)準(zhǔn)的。
缺點(diǎn)：對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，其實(shí)這輛車子根本沒(méi)有什么大問(wèn)題，只有一點(diǎn)不太滿意的小問(wèn)題，也可能是因?yàn)檐囎拥妆P稍有點(diǎn)高或者是硬，車子的減震效果多少有點(diǎn)影響，沒(méi)有預(yù)期的那么好，尤其是走在山區(qū)坑洼路段的時(shí)候，或者經(jīng)過(guò)連續(xù)減速帶的時(shí)候，顛簸感還是能明顯一點(diǎn)，不過(guò)我覺(jué)得還可以，因?yàn)闆](méi)有一輛車子是完全沒(méi)有顛簸感的，只不過(guò)是車子的款式不同，顛簸的程度就不同而已。
外觀：最滿意的就是外觀的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，以前對(duì)于別克車的音響是大叔級(jí)別的車型。很沉穩(wěn)很內(nèi)斂的感覺(jué)。但是感覺(jué)昂科威S這款車型與之前的印象有所差別，這款車設(shè)計(jì)的很年輕化，看起來(lái)感覺(jué)很有味道，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大氣，還有輪轂的尺寸也是不錯(cuò)的，看起來(lái)有一種野性美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，車?yán)锂愇兑残 １绕饋?lái)大眾的車，可以說(shuō)是豪華裝修風(fēng)格了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:自帶流量，導(dǎo)航實(shí)時(shí)更新的那種，哪里堵車不堵車都顯示。還能在線聽(tīng)歌。很智能了。
空間：空間對(duì)我買這款車來(lái)說(shuō)特別重要，也是因?yàn)橛辛撕⒆又暗霓I車已經(jīng)不太實(shí)用了，加上寶寶座椅，出行大包小包的東西，還不用坐人就已經(jīng)塞得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)牧耍@也是我下決心買這款車的原因，后排座椅可以放倒，放倒之后是純平的，我一米八的身高完全可以躺下去，旁邊還能躺一個(gè)人，跟一個(gè)雙人床一樣，晚上出去露營(yíng)，躺在車?yán)锟葱切�，太舒服了，另外昂科威S艾維亞的后備廂開(kāi)口也很大，裝個(gè)嬰兒車綽綽有余。
配置：可能是新車的原因 除了置換補(bǔ)貼基本沒(méi)什么優(yōu)惠 售后的話 原廠的兩次保養(yǎng) 還送了機(jī)油 積分什么的 基本也能用的到 還算不錯(cuò) 成達(dá)也是老店了 我們家兩個(gè)別克也都在這保養(yǎng) 還算不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)挺有勁兒的，雖然沒(méi)有暴力駕駛過(guò)，但是我能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，起步也特別的快，油門輕輕一給就有，加速的時(shí)候有明顯的推背感，很竄的那種感覺(jué)，9檔的變速箱，開(kāi)起來(lái)?yè)Q擋很積極，換擋順暢無(wú)卡頓，底盤厚重扎實(shí)，給人滿滿的安全感，而且還有四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于一款城市SUV，基本是可以應(yīng)付日常生活中的各種路況了。
越野：
主動(dòng)剎車，ACC.抬頭高科技的東西以前不覺(jué)得，但是實(shí)用起來(lái)了還是挺不錯(cuò)的，相當(dāng)于輔助功能吧，全新的按鍵式電子排擋桿，以前都是用的檔桿，才開(kāi)始是非常不習(xí)慣的，后來(lái)適應(yīng)了方便，簡(jiǎn)潔
油耗：油耗表現(xiàn)有點(diǎn)糟糕，現(xiàn)在看數(shù)據(jù)在13個(gè)油，在我的估計(jì)中油耗應(yīng)該在10-11個(gè)油左右，也許最近爬了趟山走了點(diǎn)山路有關(guān)，速度起不來(lái)，還不太平坦，在開(kāi)一段時(shí)間，在城區(qū)內(nèi)開(kāi)開(kāi)，看看情況
舒適：這個(gè)車舒適性的配置太多了，首先是電動(dòng)座椅很便利，無(wú)論多高、多胖的人都可以選擇適合自己的座椅；大屏聽(tīng)歌、導(dǎo)航、無(wú)線都是潮流科技，感覺(jué)都可以代替手機(jī)了，再也不用擔(dān)心手機(jī)沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)了；唯一有個(gè)缺點(diǎn)就是大屏是歪的，看著是真別扭啊，被老婆說(shuō)了好多次啦。夏天天熱的時(shí)候，制冷效果很棒，沒(méi)有幾分鐘就可以完全制冷下來(lái)。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車是買的別克英朗，開(kāi)了五年之久，也一直考慮換車的話就買輛SUV，由于媳婦工作單位調(diào)整不能順路送她，跟家人商量對(duì)比后下定決心再增購(gòu)一輛，這樣照顧孩子她開(kāi)車也方便，我個(gè)人買車還是看配置，看實(shí)用性，媳婦就全看顏值。我關(guān)注昂科威S艾維亞已經(jīng)很久了，可以說(shuō)這輛車讓我比較滿意的就是這輛車的配置了，外觀的顏值也是相當(dāng)高的，開(kāi)路上回頭率那也是杠杠的
缺點(diǎn)：不滿意的就是在起步的時(shí)候，還是可以感覺(jué)到有點(diǎn)慢，，畢竟新車有待磨合，其它各方面的表現(xiàn)還是比較的優(yōu)秀的，基本上沒(méi)有什么讓我不滿意的地方。
外觀：外觀必須得是五顆星，昂科威s的外觀我是真的喜歡，一開(kāi)始去店里看的時(shí)候就很喜歡，和其他車子一對(duì)比就覺(jué)得很時(shí)尚！昂科威s是那種剛中帶柔，線條比較柔美，特別是長(zhǎng)車頭深得我心。還有就是比較喜歡昂科威s的全景天窗和電動(dòng)尾門，電動(dòng)尾門在沒(méi)辦法騰出手來(lái)開(kāi)后備箱的時(shí)候真的非常需要，還有電動(dòng)開(kāi)關(guān)，我老婆個(gè)子小有了電動(dòng)開(kāi)關(guān)關(guān)尾門都不費(fèi)力了，全景天窗真的是同級(jí)別級(jí)最全景的了。
內(nèi)飾：昂科威S在用料方面比較厚道，觸摸到的地方都是軟質(zhì)包裹。現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱，尤其中午的時(shí)候打開(kāi)車門，也不會(huì)聞到有新車明顯的那種刺鼻的味道，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還比較符合年輕人的審美。中控液晶顯示屏特別的好看，而且科技感也是很足，10英寸中控大屏，看上去就很有質(zhì)感。
空間：因?yàn)榧依锶吮旧砣藬?shù)就比較多，所以在選車的時(shí)候也是重點(diǎn)關(guān)注了車子的空間是否能夠滿足需求，而昂科威這款車子對(duì)于我們家來(lái)講，是真的能夠完全滿足的，前排主副駕駛位坐兩個(gè)人后排坐四五個(gè)人，都是比較OK的，而且給人的活動(dòng)范圍也還算是比較充足的，所以我覺(jué)得這款車子在乘坐空間方面的話，確實(shí)設(shè)計(jì)得非常不錯(cuò)，當(dāng)然還有儲(chǔ)存空間方面，我覺(jué)得也還算是過(guò)得去的，反正挺好。
配置：整體的性價(jià)比還是很高的，對(duì)于一臺(tái)家用車，它有足夠大的空間，油耗也不高，性能配置都還不差，售價(jià)也不是特別的高，后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也很經(jīng)濟(jì)，像我這樣的普通家庭也可以消費(fèi)得起，車的正副駕駛位置都有氣囊，后排有氣簾，防抱死，車身穩(wěn)定，上坡輔助，陡坡緩降，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像等功能都有。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，車子主要是家用，偶爾回老家的時(shí)候需要走點(diǎn)山路，車子的越野功能還是很不錯(cuò)的，走山路也不費(fèi)力舒適運(yùn)動(dòng)模式:車子大部分的時(shí)間是在城里使用，偶爾會(huì)開(kāi)開(kāi)山路，在城里的時(shí)候使用的普通模式，動(dòng)力輸出比較柔和，比較順滑，沒(méi)有頓挫感，在開(kāi)山路的時(shí)候，越野模式開(kāi)啟，動(dòng)力輸出就比較有勁了，扭矩變大，翻山越嶺不在話下
越野：
昂科威S的駕控性能我感覺(jué)也是挺不錯(cuò)的，2.0T的動(dòng)力完全夠用，起步和提速都很快，跑起來(lái)一點(diǎn)也不肉，9AT的變速箱，換擋也很平順，轉(zhuǎn)向的手感也好，底盤也很穩(wěn)當(dāng)，跑高速也不飄。
油耗：近年來(lái)油耗一直都是別克的死穴，我購(gòu)車之前也因?yàn)橛秃膯?wèn)題糾結(jié)良久，也做了不少功課，現(xiàn)在通用這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是可變缸的，聽(tīng)他們銷售顧問(wèn)解釋的意思應(yīng)該是見(jiàn)縫插針的那種省油方式，有點(diǎn)卡bug的感覺(jué)，但油耗確實(shí)比以前少了，下一步希望別克能把車身做得輕量化，比如使用更多的鋁材質(zhì)，這樣也能達(dá)到減少油耗增強(qiáng)安全性的作用
舒適：車子乘坐起來(lái)比較舒適，座椅軟硬適中，而且非常貼合人體，這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)覺(jué)得累。前后排座椅的空間比較寬敞，有時(shí)可以在后排躺著休息。車子的隔音效果也很不錯(cuò)，在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，關(guān)上車窗不太能能聽(tīng)到外面嘈雜的聲音。但是車子的減震好像不是特別好，路況不好的時(shí)候，能夠體現(xiàn)出來(lái)就是會(huì)有顛簸感。
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格29.94萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S使用當(dāng)中給我的感覺(jué)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，因?yàn)槲屹I這車買的四驅(qū)，主要用途自駕游，和跑泥濘爛路居多，所以在使用當(dāng)中感觸最深的就是這車隔音效果做得非常不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)前檔跟側(cè)檔都是雙層的隔音玻璃，換擋也非常平順，現(xiàn)在油耗還在處于磨合期的狀態(tài)
缺點(diǎn)：昂科威S我覺(jué)得不是特別滿意的地方，可能就是車子的減震效果方面，因?yàn)檐囎颖旧碓O(shè)計(jì)的重心偏高的原因，所以減震效果相對(duì)來(lái)說(shuō)就弱了一些，在經(jīng)過(guò)一些比較顛簸的路段時(shí)，就會(huì)感覺(jué)車子的抖動(dòng)幅度會(huì)比較大，坐在車?yán)锩嬲娴母杏X(jué)會(huì)特別明顯，這是我當(dāng)時(shí)沒(méi)有考慮完全的一方面。
外觀：外觀怎么講呢？這個(gè)外的關(guān)還是挺大方的，看起來(lái)特別結(jié)實(shí)，前擎蓋上的線條很有肌肉感，側(cè)面看起來(lái)冷酷的樣式，輪胎尺寸也是剛剛好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)做的還是挺好的，尤其是他的一些用料，感覺(jué)這個(gè)檔次感提升了很多，用手去摸的話，大部分都是軟的，這個(gè)不錯(cuò)，屏幕上功能還行，觸屏還挺靈敏的。
空間：空間自己很滿意，自己身高182，坐進(jìn)去沒(méi)有沒(méi)有一點(diǎn)擁擠，5個(gè)人坐也沒(méi)有任何問(wèn)題，空間簡(jiǎn)直是太棒啦，后備箱空間很大，自己開(kāi)車回老家，媽媽給裝些土特產(chǎn)，裝了好多還沒(méi)有滿，媽媽說(shuō)你這個(gè)車后備箱到底有多大啊，哈哈，沒(méi)有最大，只有更大。
配置：性價(jià)比還是蠻好的，新車剛上市沒(méi)有啥價(jià)格優(yōu)惠，但是銷售小姐姐蠻客氣的，送了禮品跟其他優(yōu)惠，還是蠻滿意的，目前來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，各方面都挺滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力的話昂科威S采用的是2.0T可變缸技術(shù)加上非常耐用的9AT變數(shù)箱真的是非常完美，最起碼讓我駕駛起來(lái)不會(huì)有頓挫感，2.0T對(duì)于昂科威S來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，之前也說(shuō)過(guò)可能開(kāi)小車開(kāi)習(xí)慣了感覺(jué)提速不是特別明顯，也可能是我舍不得開(kāi)四驅(qū)的原因，哈哈，畢竟一般在市區(qū)都用不到四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)還是比較省油的哈,總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，別克的工藝沒(méi)得說(shuō)。
越野：
操控感覺(jué)很好 低速方向盤輕便 高速方向盤沉穩(wěn) 指向也很精準(zhǔn)。并道輔助 車道保持什么的也都有。還有車輛角度檢測(cè) 可以看到車的情況�！� 自動(dòng)泊車入位:全自動(dòng)泊車 基本上不用操作 很適合女朋友這種新手 360的倒車影像也很好用。
油耗：油耗整體很滿意，比自己預(yù)期的要低一些；買車之前都說(shuō)別克是油老虎，當(dāng)時(shí)說(shuō)時(shí)候自己也有一點(diǎn)顧慮，不過(guò)當(dāng)時(shí)去店里試駕試駕時(shí)候銷售說(shuō)，現(xiàn)在科技都發(fā)達(dá)了，油耗都降低了很多，另外車身也輕了，油耗跟同級(jí)別車差距最多一個(gè)油左右，自己想想也是哈，現(xiàn)在開(kāi)始3000多公里了，油耗挺滿意的平均9.7個(gè)油，本來(lái)以為至少得10個(gè)油，我估計(jì)自己再跑跑高速油耗還會(huì)下降吧。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適性還是不錯(cuò)的，首先是他的座椅雖然沒(méi)有多寬大，但是軟硬度適中，兩邊有支撐，包裹性很好，開(kāi)車變道啥的身子不會(huì)晃來(lái)晃去☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:比較喜歡這個(gè)功能，我跟我對(duì)象簡(jiǎn)直就是兩個(gè)體質(zhì)的人，我怕熱她怕冷，坐在車內(nèi)，適宜溫度的溫差在5度左右，以前的車子很難兩邊都滿意，現(xiàn)在分區(qū)空調(diào)分開(kāi)控制就好了，不用爭(zhēng)搶了
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購(gòu)買車型昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驅(qū)艾維亞
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形一改別克以往的風(fēng)格，大氣漂亮，有點(diǎn)豪華的感覺(jué)，內(nèi)飾也有豪華的感覺(jué)，最吸引眼球的是20寸的大輪轂，顏色也不錯(cuò)，當(dāng)然如果多幾種顏色讓人挑選就更好了。
缺點(diǎn)：U1S1，既然選擇了這臺(tái)車，說(shuō)明大部分配置還是深得我心的，但非要說(shuō)個(gè)槽點(diǎn)嘛～大概是音響罷。其實(shí)這是個(gè)不能算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)，因?yàn)楸救耸嵌鷻C(jī)發(fā)燒友，所以對(duì)聲音要求嚴(yán)苛，昂科威S用的依舊是老朋友BOSE的音響，眾所周知BOSE的藍(lán)牙音響一直是第一梯隊(duì)，音質(zhì)沒(méi)的說(shuō)，但不巧的是昂科威S的BOSE個(gè)人覺(jué)得低音調(diào)多了，而且聲場(chǎng)發(fā)散，這對(duì)女毒的我不太友好（低音炮黨可以笑了）
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的好看，完全不和昂科威一個(gè)設(shè)計(jì)感念，昂科威更加的穩(wěn)重，昂科威S的設(shè)計(jì)更加的有活力，非常符合現(xiàn)代人的審美，其實(shí)第一次去看這款車就被昂科威S艾維亞的顏值吸引了，有著專屬的車身顏色，艾維亞的logo在前面那塊也非常的好看，整體的表現(xiàn)動(dòng)感十足，非常的大氣時(shí)尚，開(kāi)出去回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上能摸到的地方都是軟的 看起來(lái)摸起來(lái)都很舒服☆ 車聯(lián)網(wǎng):帶著carplay跟carlife 安卓手機(jī)跟蘋果都能用到 還有這個(gè)流媒體 也是喜歡的不行。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:無(wú)線充電的功能我很喜歡 還有這個(gè)按鍵檔位。
空間：空間也是很讓人滿意的，他的前排座椅頭部空間有一拳多，后排腿部的空間像我一米七六的身材，基本上腿部這里的空間有三拳沒(méi)有問(wèn)題，SUV頭部空間也很大，空調(diào)體驗(yàn)不錯(cuò)，另外就是它的內(nèi)部?jī)?chǔ)物格也不少，車門板位置，中央扶手箱位置，這些空間也夠用，后備箱也大，用了這么久還沒(méi)有遇上說(shuō)空間不夠用的情況。
配置：畢竟是剛上市的新車，所以優(yōu)惠的力度并不是很大，我買的時(shí)候是5000元抵20000元車款的政策，相當(dāng)于就優(yōu)惠了1萬(wàn)5吧，全下來(lái)30多萬(wàn)，自己覺(jué)得這個(gè)價(jià)格也可以，配置什么的也挺值得的，也是有不想再等的因素，喜歡這款車又不著急買的，可以再等等，觀望觀望，過(guò)個(gè)一年左右優(yōu)惠肯定會(huì)更多的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是想說(shuō)點(diǎn)，就是起步的時(shí)候動(dòng)力輸出不出來(lái)的感受，起步有點(diǎn)慢，加速的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò)，非常的平穩(wěn)，而且提速方面也比較的塊，這款車搭載的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在保障動(dòng)力的情況下，還可以很好的做到解決油耗的問(wèn)題，還有9AT的變速箱這款車也有在用，這樣換擋更加的平順，大大的提高了乘車的舒適想。
越野：
操作方便，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，但感覺(jué)轉(zhuǎn)向燈操作感設(shè)計(jì)得太靠前了。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)良好，就是有時(shí)跟車太近，車輛會(huì)自動(dòng)急剎車，感覺(jué)不太好，就怕后面的車追尾。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高了，可能也是我在磨合期階段，車子還沒(méi)有磨合開(kāi)，我現(xiàn)在也是整天上下班的，在開(kāi)到城區(qū)的道路，市區(qū)道路的話還是不太順暢的，有些時(shí)候，尤其是下班的時(shí)候，也是堵的厲害，車速一直上不去，所以導(dǎo)致油耗還是偏高一點(diǎn)的，跑市區(qū)的時(shí)候油耗在9.5個(gè)，跑高速的時(shí)候，油耗在8.5個(gè)。
舒適：別克的車舒適性還是不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)銷售顧問(wèn)跟我說(shuō)昂科威S腿部以上空間都是軟包材質(zhì)，我盤了個(gè)遍確也是這樣，包括加熱通風(fēng)按摩這些功能也應(yīng)有盡有，而且昂科威S的車窗是雙層夾膠玻璃，隔音效果不錯(cuò)，而且有ANC主動(dòng)降噪，前面提到我是耳機(jī)愛(ài)好者，這項(xiàng)功能用在車上我還是很滿意很驚喜的，包括后來(lái)我打開(kāi)引擎蓋，里面的隔音做得也非常扎實(shí)，再就是昂科威S的懸掛很舒服，前麥弗遜后多連桿，試駕的時(shí)候翻山越嶺如履平地，當(dāng)然我是不舍得我的Avenir去跑山路的（嘻嘻）
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