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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

一鍵砍遍全城

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凱迪拉克ATS-L車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
凱迪拉克ATS-L
官方指導(dǎo)價(jià):27.38-46.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共18款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 精英型
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
26.80萬(wàn)元
9.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領(lǐng)先型
04.545 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 36.92萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.00
4.54
36.92萬(wàn)元
12.2L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 33.73萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    3.93
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    3.79
  • 動(dòng)力
    3.93
  • 操控
    4.93
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.47
33.73萬(wàn)元
11.0L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時(shí)尚型
04.465 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.81萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    4.81
  • 空間
    4.72
  • 配置
    3.83
  • 動(dòng)力
    4.28
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.50
4.46
25.81萬(wàn)元
11.3L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型
04.455 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.88萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    3.91
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.02
4.45
29.88萬(wàn)元
11.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領(lǐng)先型
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 37.55萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.95
  • 內(nèi)飾
    4.89
  • 空間
    4.74
  • 配置
    3.84
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 操控
    4.89
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.26
4.41
37.55萬(wàn)元
11.7L/100km
凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
04.405 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 27.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.17
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.69
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.05
4.40
27.56萬(wàn)元
8.9L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 時(shí)尚型
04.395 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.41萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    3.79
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    4.79
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.96
4.39
24.41萬(wàn)元
11.1L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.80萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.08
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.92
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.75
4.38
24.80萬(wàn)元
11.6L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 技術(shù)型
04.375 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.59萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.9L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    3.85
  • 配置
    4.71
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 操控
    4.71
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.91
4.37
22.59萬(wàn)元
10.9L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 精英型
04.305 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 31.63萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
31.63萬(wàn)元
8.5L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 豪華型
04.295 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.52萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.5L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    3.00
4.29
29.52萬(wàn)元
11.5L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 豪華型
04.165 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 34.83萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.00
4.16
34.83萬(wàn)元
11.1L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 技術(shù)型
04.095 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
4.09
26.43萬(wàn)元
9.3L/100km
凱迪拉克ATS-L 2016款 25T 時(shí)尚型
03.945 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 26.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    3.75
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.63
  • 配置
    3.25
  • 動(dòng)力
    3.38
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.38
3.94
26.35萬(wàn)元
11.7L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 時(shí)尚型
03.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 13.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.17
3.88
25.35萬(wàn)元
13.0L/100km
凱迪拉克ATS-L 2017款 28T 領(lǐng)先型
03.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 42.83萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.70
42.83萬(wàn)元
11.0L/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):年輕時(shí)尚的外觀已經(jīng)品牌
缺點(diǎn):油耗確實(shí)稍高,空間略小
外觀:不爛大街,有個(gè)性,而且有范;
內(nèi)飾:優(yōu)良,達(dá)到我的要求了
空間:后驅(qū)車(chē),也夠用了
配置:不論從外觀、動(dòng)力、操控、配置、品牌價(jià)值、L君的性?xún)r(jià)比都略勝同級(jí)別車(chē),與同級(jí)別車(chē)L君算是比較有誠(chéng)意的一款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē),買(mǎi)車(chē)時(shí)也最看重這點(diǎn),不錯(cuò)!
動(dòng)力:ATSL的起步加速尤其給力,官方數(shù)據(jù)的百公里6.2秒,真不愧是齊最大的賣(mài)點(diǎn)。ATSL給人的推背感還是讓開(kāi)車(chē)的人很有自信和安全感的。跟同類(lèi)車(chē)比很好了,動(dòng)力強(qiáng)勁隨便小踩一下就70 80邁,馬路上的車(chē)是想不想超不是超不超的了得問(wèn)題,在高速超車(chē)很輕松。
操控: 轉(zhuǎn)向好,指哪打哪。
油耗:油耗這方面怎么說(shuō)呢,城市里我跑的還是很少的,畢竟我不是上班族,在賽道說(shuō)來(lái)說(shuō)的話(huà),相比同級(jí)車(chē)還是比較省油滴,以我的開(kāi)車(chē)力量來(lái)看,基本上是在17左右了,朋友A的車(chē)有時(shí)會(huì)帶到19-20左右。估計(jì)在城區(qū)跑的話(huà)也頂多是10個(gè)油了!
舒適:避震過(guò)減速帶就跟拖拉機(jī)的感覺(jué)一樣!沒(méi)有一點(diǎn)韌性可言~不過(guò)速度起來(lái)就好很多,比如跑高速 避震又很爽 感覺(jué)緊緊貼在地上,有點(diǎn)小起伏 會(huì)很爽,跑高速這個(gè)避震表現(xiàn)的很喜歡~!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程4320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):如果硬要從外形,操控,動(dòng)力里選一個(gè)最滿(mǎn)意的,我覺(jué)得還是動(dòng)力吧,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),169kw,230匹馬力,353牛米的峰值扭矩,硬生生的參數(shù)擺在那了,一腳地板油下去,瞬間就有了一種帶你去瘋、帶你飛的感覺(jué)(主要也是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē))。扎實(shí)的底盤(pán)、懸掛也給人很穩(wěn)的感覺(jué),高速轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾很小,很扎實(shí),只要你想要她就能給,每次總是覺(jué)得還有余地,由于水平有限我現(xiàn)在根本找不到這車(chē)的極限在哪,因?yàn)檫沒(méi)到車(chē)的極限卻已經(jīng)到了我的極限。。。。。。。
缺點(diǎn):為什么非要用腳剎 換成電子手剎棒棒嗒 再就是前排的儲(chǔ)物空間太少 木有眼鏡盒
外觀:酷炫狂拽屌
內(nèi)飾:皮革看上去檔次不算太高,味道還有點(diǎn)大。但在不到30萬(wàn)的價(jià)位里算是不錯(cuò)了。
空間:大也不大小也不小,正正好好
配置:總的來(lái)說(shuō)30萬(wàn)左右的車(chē)能買(mǎi)到凱迪拉克這樣中高端品牌的車(chē).還不錯(cuò).家用完全足夠了.
動(dòng)力:話(huà)說(shuō)這個(gè)車(chē)就是因?yàn)樵囻{時(shí)被試駕師傅的一腳地板油那種背推感所震撼,急加速、剎車(chē),整個(gè)人的毛孔都是立起來(lái)了。雖然我給自己的暗示都是不追求動(dòng)力,但真當(dāng)這動(dòng)力擺在眼前的時(shí)候,誰(shuí)能拒絕呢:)。提車(chē)當(dāng)天就上高速,動(dòng)力輸出源源不斷,油門(mén)慢踩到100也感覺(jué)不到渦輪的介入;今天的山路上坡倒讓我一陣擔(dān)心,半坡停車(chē)后又啟動(dòng),明顯感覺(jué)到挫頓感,踩油門(mén)轉(zhuǎn)速急升速度缺提不上,真心怕車(chē)子出了問(wèn)題,還好后來(lái)一切正常。
操控: 有手感,男人駕駛有感覺(jué)
油耗:油耗目前11.7個(gè),還在下降中,在能承受范圍之內(nèi)!
舒適:前排很滿(mǎn)意,后排好像有點(diǎn)顛
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,動(dòng)力好
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:超級(jí)喜歡。豎燈很個(gè)性。因?yàn)槭瞧蜇に栽瓘S蠟燭燈很一般 日行燈還少一部分 買(mǎi)來(lái)就改了燈,很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:可以。需要提的一點(diǎn)就是扶手箱開(kāi)啟方法不是很方便的,昂科威那樣的就漂亮好用了,還有就是中控下面沒(méi)儲(chǔ)物的地方啊,需要廠家向日系車(chē)學(xué)習(xí)下,細(xì)節(jié)上海通用做的不是很完美,有待提高,可以向日系德系學(xué)習(xí)下,通用員工下次給力啊。
空間:適中,不大也不小。我175CM足夠了,而且平時(shí)也就兩人乘坐。后備箱空間有些狹窄!
配置:超級(jí)高
動(dòng)力:25T 230匹馬力在60以下隨叫隨到,2換3擋明顯思考人生大約半秒鐘,隨后就是無(wú)縫動(dòng)力了。磨合期高速最高上過(guò)140,穩(wěn)健變道超車(chē),毫無(wú)壓力。
操控: 路感清晰,支撐到位,那么也就意味著舒適性差
油耗:從提車(chē)到現(xiàn)在基本一半高速一般市區(qū),油耗和自己預(yù)期的差不多,2.0T的高也高也高不到哪里去低也低不了多少。畢竟有那么強(qiáng)勁的動(dòng)力。還沒(méi)過(guò)磨合期,估計(jì)過(guò)了磨合期油耗會(huì)更低。
舒適:因?yàn)閼覓斓倪\(yùn)動(dòng)化調(diào)教,過(guò)坎的時(shí)候非常顛簸,快一些的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)車(chē)在跳,習(xí)慣了也就好了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力!
缺點(diǎn):經(jīng)銷(xiāo)商偏少,維修保養(yǎng)不方便
外觀:外觀美式肌肉車(chē),鉆石切割,陽(yáng)剛中帶著優(yōu)雅,優(yōu)雅中又透著殺氣,犀利的尾燈也是干脆利落,毫不拖泥帶水,反正我是超喜歡,一看就是我的菜。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)和門(mén)都有包皮革,全觸控的中控臺(tái)開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng),這幾天習(xí)慣了也還好,低配采用的皮布結(jié)合的座椅,看上去不失檔次,所有門(mén)上的儲(chǔ)物格內(nèi)都有絨里襯,放東西的話(huà)不會(huì)叮當(dāng)作響,這個(gè)是很多同價(jià)位車(chē)無(wú)法相比的,總之,這款車(chē)就算是最低配,也相當(dāng)不錯(cuò),同級(jí)別的很多車(chē)型都去看過(guò),ATSL的內(nèi)飾和原版進(jìn)口的ATS一模一樣,凱迪拉克用材果然真材實(shí)料
空間:中規(guī)中距,同級(jí)車(chē)?yán)镏械人桨;寬度和長(zhǎng)度其實(shí)還是不錯(cuò)的,后排座椅也比較舒服,就是后排中間凸起浪費(fèi)了空間
配置:落地30萬(wàn)以?xún)?nèi)能買(mǎi)到凱迪拉克還有啥好說(shuō)的?
動(dòng)力:動(dòng)力十分充沛,馬路超車(chē)無(wú)壓力。
操控: 相當(dāng)精準(zhǔn)的方向,開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很穩(wěn),停下來(lái)方向很輕,不過(guò)因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē),加上動(dòng)力足,路面比較滑得情況下,稍微深一點(diǎn)踩油就會(huì)后輪打滑。油門(mén)非常靈敏,隨叫隨到,踩到三分之一時(shí),馬路上的車(chē)輛就都只能出現(xiàn)在后視鏡中。
油耗:10個(gè)左右還行吧,我覺(jué)得和我之前別克凱越?jīng)]什么區(qū)別
舒適:男人還是喜歡硬硬的感覺(jué)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程12200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,提速的時(shí)候能讓人有種很輕松的感覺(jué),干凈利落。安全性能高~剎車(chē)穩(wěn),車(chē)皮厚實(shí)~安全氣囊多。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高啊,要是能在8L到9L就好了。
外觀:拉風(fēng) 就沖他來(lái)的
內(nèi)飾:乞丐的內(nèi)飾,就輸在小屏幕上,內(nèi)飾大量的真皮包裹,很精致,很顯檔次!其他都很贊,哪怕是小屏幕操作起來(lái)也很方便,觸控板很棒!要是能和高配一樣有個(gè)電動(dòng)儲(chǔ)物盒就好了,更有逼格了!
空間:反正我一個(gè)人開(kāi),空間夠用啦
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置,年輕人值得擁有,買(mǎi)車(chē)請(qǐng)考慮自己的要求,我就是喜歡駕駛樂(lè)趣。
動(dòng)力:加速超車(chē)就像被人揣!
操控: 方向盤(pán)對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)可能稍微偏重一點(diǎn),個(gè)人認(rèn)為方向盤(pán)輕點(diǎn)更好,不過(guò)指哪打哪,比我之前的老車(chē)可是強(qiáng)了好多。贊!
油耗:目前百公里12升左右,油耗還在接受范圍。高速省油,市區(qū)堵車(chē)油耗嚇人
舒適:舒適性還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,操控性好。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太少,后備箱太小。
外觀:買(mǎi)這個(gè)車(chē)第一看上的是牌子,第二看上的就是外觀。
內(nèi)飾:這個(gè)是我最看中的,因?yàn)槲铱窜?chē)最看重的就是中控,這個(gè)中控很有科技感,而且安吉星也很有未來(lái)科技的魅力,包括BOSE音響,真的是愛(ài)的無(wú)法拒絕!!
空間:平時(shí)用完全夠用,三口之家無(wú)壓力
配置:不論從外觀、動(dòng)力、操控、配置、品牌價(jià)值、L君的性?xún)r(jià)比都略勝同級(jí)別車(chē),與同級(jí)別車(chē)L君算是比較有誠(chéng)意的一款運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē),買(mǎi)車(chē)時(shí)也最看重這點(diǎn),不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),這么便宜的價(jià)格很難買(mǎi)到這么強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控: 指哪去哪,ESP介入極限很高
油耗:油耗有點(diǎn)高`但是說(shuō)的過(guò)去`畢竟這是為他的亮點(diǎn)而犧牲的,哪有馬力大操控好還節(jié)油的
舒適:比較人性化,電動(dòng)座椅,隨時(shí)可以調(diào)整,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):7.1秒百公里加速,布雷博前剎制動(dòng)系統(tǒng),英朗的外觀,均滿(mǎn)足80后熱血青年的所有需求。
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小…低配竟然沒(méi)有倒車(chē)影像,沒(méi)有后排充電器插座!沒(méi)有藍(lán)牙音樂(lè)!
外觀:識(shí)別度高,用說(shuō)別的么?凱迪拉克,無(wú)論多遠(yuǎn),一眼就能看出來(lái)。
內(nèi)飾:低調(diào)奢華有內(nèi)涵
空間:空間不太去質(zhì)疑,畢竟前后排我坐著還可以,我朋友坐著覺(jué)得小,我到時(shí)不覺(jué)得,畢竟開(kāi)車(chē)習(xí)慣不一樣,有些人喜歡躺著,我喜歡直立式坐著,這樣呢,也讓我覺(jué)得前后距離舒暢,也確實(shí)節(jié)省了不少力道,后排空間,也還可以,反正,小家伙總是喜歡前排到后排,爬來(lái)爬去,有時(shí)候不覺(jué)得,看著他玩的那么開(kāi)森!到是覺(jué)得車(chē)子寬松了不少,后備箱真不常用,除了提車(chē)送的滅火器和一個(gè)小的吸塵器,放著還是空蕩的很,顯然也給空間加分!滿(mǎn)足!
配置:比其他高,但是不值這個(gè)價(jià)
動(dòng)力:杠杠的,大贊。
操控: 真正的駕駛者之車(chē),曾經(jīng)高速80上過(guò)匝道,穩(wěn)穩(wěn)的!底盤(pán)扎實(shí)可靠,方向指哪打哪,給駕駛者充足的信心!
油耗:油耗有點(diǎn)高 還算可以接受吧
舒適:開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)。坐車(chē)的人就難受了。懸架硬座椅也硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初考慮過(guò)很多同級(jí)車(chē)型,最終試駕過(guò)ATSL后,就是我想要的駕駛感受,最滿(mǎn)意的就是整體行駛的質(zhì)感,起初考慮過(guò)的同級(jí)車(chē)也只有A4L的個(gè)運(yùn),因?yàn)橹凹依镉幸慌_(tái)A4,CVT變速開(kāi)起來(lái)真心是無(wú)力的很吶。最終選ATSL還是因?yàn)樵囻{后的感受,回想一下,趁著自己年輕,要什么舒適呀,要自己喜歡不是更好么?
缺點(diǎn):低配舒適性配置不多。中控小屏幕。
外觀:識(shí)別度太高了 大家都懂的
內(nèi)飾:很好,做工精致,大量皮革包裹,看起來(lái)很顯檔次。而且內(nèi)飾氛圍燈也不錯(cuò)。
空間:空間還行。也不想要求什么了。
配置:這車(chē)性?xún)r(jià)比能超過(guò)30W的車(chē)了。自己對(duì)比它和A4或者3系吧
動(dòng)力:新車(chē),自己沒(méi)有試過(guò)地板油,俺的老板好像來(lái)了一把,不然怎么惡心了。不過(guò)油門(mén)一點(diǎn),動(dòng)力隨叫隨到,六速變速箱很平順,渦輪增壓不知道啥時(shí)介入。
操控: 操控也是沒(méi)得說(shuō),都說(shuō)寶馬操控好,感覺(jué)凱迪的操控絲毫不弱
油耗:油耗基本在10左右,平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn),所以油耗能接受
舒適:除了后排中間座位坐了硬,且不好放腳,其它座位還不錯(cuò),這車(chē)最多適合坐四個(gè)人,懸掛較硬,顛簸感明顯,不過(guò)誰(shuí)讓人家主打運(yùn)動(dòng)呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀.鉆石切割的外觀非常漂亮
缺點(diǎn):降價(jià)太快了。對(duì)品牌忠誠(chéng)度有影響。而且凱迪的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)做的太丟人,總是自降身價(jià)。
外觀:就是看中的外觀和動(dòng)力
內(nèi)飾:由于我買(mǎi)的是舒適版(也就是傳說(shuō)中的乞丐版,沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)比較胸悶,但至少還能接受)沒(méi)有真皮座椅,不過(guò)我和我老婆都沒(méi)太在意,也不是真皮控,所以也無(wú)所謂,內(nèi)飾總體還是過(guò)的去的,大量的真皮包裹,鋼琴烤漆都是我比較滿(mǎn)意的地方。
空間:加長(zhǎng)的感覺(jué)是很好,坐進(jìn)去比較舒服,但是后面想做三個(gè)人就覺(jué)得好擁擠,但是后面的儲(chǔ)物空間卻讓我非常滿(mǎn)意,非常的大
配置:30w以下豪華品牌值得擁有
動(dòng)力:充沛
操控: 偏硬,轉(zhuǎn)彎不行,其他的還可以
油耗:油耗在同級(jí)別里面算是一般般,因?yàn)槭欠辣ブ氐木壒,同樣和A4L一樣的1600kg重量,油耗比A4L高1L/百公里左右
舒適:客觀說(shuō),由于運(yùn)動(dòng)取向的地盤(pán)和動(dòng)力調(diào)教,凱迪拉克ATSL與其他舒適取向的豪華品牌中級(jí)車(chē)相比,在舒適性上的確有些劣勢(shì)。這個(gè)跟運(yùn)動(dòng)就比較矛盾了。作為我個(gè)人,我是能夠接受的。但是我感覺(jué)也不必特別在意,畢竟是個(gè)豪華品牌的入門(mén)中級(jí)車(chē),所以在舒適性上的行使品質(zhì)還是能夠保障的。并沒(méi)有顛簸到夸張的程度。城市鋪裝路面的話(huà),無(wú)論從平穩(wěn)、噪音控制等方面的品質(zhì)都還是非常值得肯定的!另外,這里再說(shuō)幾點(diǎn)其他的內(nèi)容。座椅——?jiǎng)P迪拉克ATSL的座椅偏薄,也稍微有點(diǎn)硬,跟雷車(chē)的沙發(fā)肯定在舒適性上比不了,但總體比較貼合,并不會(huì)讓人感到疲勞;噪音——全車(chē)雙層夾膠玻璃,用料絕對(duì)良心,隔音效果也非常贊!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,操控性好。
缺點(diǎn):沒(méi)有雷達(dá),小屏幕,皮織座椅,異響,隔音一般,輪轂太小17寸,排氣管黑煙,氛圍燈沒(méi)有。買(mǎi)下來(lái)后加了雷達(dá),貼了膜,顏色比較深,看上去還可以。大燈太暗,不知道凱迪拉克再想什么,下一輛車(chē)不買(mǎi)凱迪拉克了,準(zhǔn)備再整個(gè)寶馬320li,這樣家里就兩部豪車(chē)低端車(chē)型了。
外觀:獨(dú)一無(wú)二
內(nèi)飾:偏向 科技的 ,如果你拿寶馬三系作比較的話(huà) 那凱迪拉克ATSL完勝,因?yàn)閷汃R三系的內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單了,凱迪拉克的內(nèi)飾稍顯豪華
空間:作為后驅(qū),后排空間比想象中大絕對(duì)夠用,比較國(guó)產(chǎn)后改良過(guò);后備箱空間真心小,比原來(lái)的科魯茲還。坏掀耪f(shuō)這是凱迪拉克(客)不是凱蒂拉貨,還是蠻有道理的
配置:性?xún)r(jià)比還是比較高的,蘿卜青菜各有所愛(ài),要是不要?jiǎng)恿筒倏,同?jí)別車(chē)可以選新c
動(dòng)力:馬力大,動(dòng)力高,這個(gè)沒(méi)得說(shuō),低配230馬力,高配280馬力,就是明明一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為啥要吧他挑高低功率…
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),減震支撐良好,低速側(cè)傾不明顯,但是遇到坑洼和減速帶,震動(dòng)就比較明顯了。
油耗:還湊合吧,買(mǎi)了美國(guó)車(chē),這個(gè)馬力,心里對(duì)油耗沒(méi)多大期望,目前13000公里,表顯油耗10.8,平均速度30. 自己下了個(gè)軟件,從7600公里自己測(cè),實(shí)際12.3.但是前7600公里有4500公里高速。估計(jì)11個(gè)左右吧,談不上省油,也談不上費(fèi)油吧。
舒適:沒(méi)有凱美瑞舒適,也更不如移動(dòng)沙發(fā)天籟了,但是隔音做的不錯(cuò)雙層夾膠玻璃功不可沒(méi),但是開(kāi)窗后就成了兩個(gè)世界,胎噪太兇殘了。和音響博士成了搞笑的反差兩兄弟。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。3000轉(zhuǎn)后車(chē)內(nèi)能聽(tīng)到低沉的聲浪,不曉得是不是廠家有意而為之。望大神賜教。
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