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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,駕駛平穩(wěn),有力,自動(dòng)手剎,自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是這車的內(nèi)飾了,有點(diǎn)粗糙簡(jiǎn)略,且車內(nèi)的味道有點(diǎn)重。
外觀:雷凌的車外形在豐田的車型里面算是比較獨(dú)特的,走的是比較犀利的路線,看起來(lái)剪裁感要更加重一些,前臉的大燈設(shè)計(jì)成鐮刀型的形狀,和傳統(tǒng)的柳葉形有很大的差別,增添了它的侵略性,感覺(jué)年輕的小伙子應(yīng)該比較喜歡這種外形,更加符合男性的審美。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾就非常的簡(jiǎn)約,不是很有設(shè)計(jì)感客,但我看豐田車的內(nèi)飾都是這樣的,都是這樣的,都非常的中規(guī)中矩。并且在材質(zhì)上軟皮的包覆感不強(qiáng),就顯得不那么有質(zhì)感。
空間:作為家用的緊湊型轎車來(lái)說(shuō),這輛車的空間利用率還是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,也方便取拿,雖然這些都是小細(xì)節(jié),但有的話確實(shí)方便了不少,比如原來(lái)我搭別人的車,拿著杯子沒(méi)地方放,只好放座位上,但就特別害怕在行駛時(shí)會(huì)甩掉,前排和后排座椅空間都很充足,我的個(gè)子也挺高了,但坐上去離車頂還有不小一段距離 ,特別是后排座椅還能打下來(lái),這樣空間就大多了,拉貨
配置:比我快的沒(méi)我安全 比我安全的沒(méi)我便宜 這就是省心的豐田
動(dòng)力:平時(shí)上下班代步,動(dòng)力很足,低速跑的時(shí)候用電,速度跑快了之后,開(kāi)始用油驅(qū)動(dòng),所以,無(wú)論起步還是加速,都會(huì)比一般的燃油車快。
操控:
這輛車的方向盤很靈活,對(duì)于我來(lái)說(shuō)很容易上手,并且基礎(chǔ)配置也非常的全面,然后像那個(gè)車道輔助系統(tǒng),還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈等,都極大降低了駕駛難度,也增加了安全性,這個(gè)車身不長(zhǎng),自己就比較好操控上遇到倒車,轉(zhuǎn)彎之類的問(wèn)題控制車身就比較輕松。
油耗:油耗那真是沒(méi)的說(shuō),簡(jiǎn)直就是太省油了,百公里4.1的耗油量,對(duì)我們省油一族來(lái)說(shuō),實(shí)在是一個(gè)非常好的消息,現(xiàn)在即使去買一輛最省油的日系轎車,百公里耗油量也要在7個(gè)油左右,而這種油電混合型的車百公里只要4個(gè)油就能搞定了,果然新能源要更加有優(yōu)勢(shì)一些。
舒適:我覺(jué)得它的各方面舒適性都挺不錯(cuò)的,雖然是織物的座椅,但是坐在上面依舊是寬大舒適,非常有彈性,包裹性也很好,前后都有獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性特別贊,自動(dòng)的空調(diào),后座有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,后排地板中間的凸起不大,舒適性特別高。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車給我最滿意的就是車子的油耗了,混合動(dòng)力的車型油耗是真的低,曾經(jīng),我開(kāi)過(guò)最低的油耗是4.5,算下來(lái)一公里折合3毛左右,和電動(dòng)車相比,成本都是差不多的,真的很省油。
缺點(diǎn):我的豐田雷凌我覺(jué)得都是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有什么地方讓我特別的不滿足,假如必定要說(shuō)哪里讓我不滿足的話,我覺(jué)得主要是老婆說(shuō)才買車回來(lái)的時(shí)分車?yán)镉幸稽c(diǎn)滋味吧,因?yàn)槲矣斜茄祝惶劦玫,我覺(jué)得倒是沒(méi)有什么的,老婆說(shuō)有一些滋味,讓我去汽車用品超市買了一些除味的放車上,還買了她喜愛(ài)的茉莉花香味車載香水放車上,感覺(jué)就好了,她也沒(méi)再說(shuō)了,全體用著感覺(jué)是沒(méi)有什么影響的。
外觀:外觀很漂亮,特別是前臉,大嘴巴。犀利的大燈。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有一股沖鼻的味道,已經(jīng)快一個(gè)月,還是很難去除。
空間:豐田雷凌的空間我覺(jué)得不錯(cuò),現(xiàn)在咱們家就我和老婆兩人用車,還沒(méi)有小寶寶,平常我和老婆用駕馭位和副駕馭位比較的多,咱們倆 坐起來(lái)感覺(jué)都不錯(cuò),我身高1.75米,駕馭位完全夠用,老婆1.58米的身高,副駕馭坐起來(lái)挫挫有余,特別的好。后排座的空間也不錯(cuò),偶爾朋友坐一下,后備箱咱們用的也比較的多,有時(shí)分回娘家去,丈母娘去拿挺多的東西,后備箱全都能裝下,感覺(jué)特別的好。
配置:性價(jià)比很高,雙擎油耗又低,后期保值率也高,真的很省心放心。
動(dòng)力:這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)出乎我的意料,燃油車和雙擎車我都試駕過(guò),感覺(jué)這款車型起步更加快一些,但是依然很流暢,提速也非?,有很明顯的推背感,其實(shí)本來(lái)我以為雙擎車型的動(dòng)力是比不上燃油車的,但可以說(shuō)這個(gè)是超出我預(yù)期的。
操控:
我開(kāi)車的話很容易緊張,但是這輛車的優(yōu)點(diǎn)就在于它的操控上非常輕松,方向盤設(shè)計(jì)的非常靈巧,我想轉(zhuǎn)向的話指到哪里就會(huì)偏向什么地方,沒(méi)有什么虛位也沒(méi)有什么偏差,不然的話我可能也不會(huì)選擇這款車,這樣讓我在路上開(kāi)車比較安心,剎車系統(tǒng)也比較安全基本上我一腳踩上去它就可以剎住。
油耗:油耗是真的挺低的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)搭配起來(lái)就特別好,選擇混動(dòng)車就是因?yàn)樗m合我們這樣經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車的人。在總體的表現(xiàn)方面是真的很優(yōu)秀,有時(shí)候跑高速的話,這車子的油耗還會(huì)更低,所以豐田的車子很省油,這點(diǎn)果然沒(méi)錯(cuò)。
舒適:座椅的皮質(zhì)雖然不是真皮的是織物的,但是絲毫不影響坐下去的舒適性不會(huì)緊繃住,而是可以緊緊的包住你的腰部和臀部不會(huì)感到疲倦,有時(shí)候開(kāi)個(gè)高速長(zhǎng)途兩個(gè)小時(shí)左右,也不會(huì)感覺(jué)很辛苦。懸掛和車內(nèi)隔音效果還都做的挺漂亮的,減震效果很好噪音的話也不是很大。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的外形和性價(jià)比了,雷凌這款車是我很久以前就喜歡的,它的外形和顏色我就是我想要的那種,現(xiàn)在終于買到了,它的性價(jià)比非常高,豐田的車價(jià)位一般都不是很低,而雷凌這種十幾萬(wàn)就能拿下的轎車更是少見(jiàn),不過(guò)它的各方面配置還是很齊全的,讓我非常滿意。
缺點(diǎn):有一說(shuō)一,內(nèi)飾方面的確不是雷凌的優(yōu)勢(shì),由于雷凌是那種比較全能性的車子,它或許有用性包括全體的性價(jià)比會(huì)更高一些,裝備也是比較豐富的。內(nèi)飾方面,我個(gè)人覺(jué)得它做的仍是比較普通,沒(méi)有什么太好的科技感,或者說(shuō)沒(méi)有覺(jué)得特別豪華,這個(gè)造型一般在普通的家用車當(dāng)中十分常見(jiàn),這一點(diǎn)其實(shí)可以再提高一下,那么這個(gè)雷凌檔次肯定會(huì)更高。
外觀:從外觀上看上去它的前臉辨識(shí)度特別高,稍微有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),反而給它非常加分,能夠讓這輛車看起來(lái)更加的有型。前車頭部分很犀利,造型比較獨(dú)特,但是側(cè)面看上去的話,車身還是比較圓潤(rùn),大氣的。整個(gè)車子的搭配就非常合理,不管是它運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格,還是它整體的那種氣勢(shì)就特別強(qiáng),看起來(lái)就是那種既好看又帥氣,并且又上檔次的車,絲毫不覺(jué)得是這個(gè)價(jià)位里邊的車。
內(nèi)飾:本以為這輛車屬于比較平價(jià)的一輛車,它的內(nèi)部配置不怎么樣。結(jié)果當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,包括現(xiàn)在用車體驗(yàn)會(huì)感受到它內(nèi)飾做的其實(shí)還比較精致的,雖然說(shuō)塑料材質(zhì)的比較多,但是邊邊角角的處理的都很細(xì)心,包括它的中控臺(tái)設(shè)置的就非常好看,而且很實(shí)用。
空間:對(duì)于我平常的話這個(gè)空間是十分寬闊的,由于我有時(shí)分在市區(qū)里邊開(kāi)車,大部分時(shí)間都是我自己有時(shí)分和朋友一同,這車子也都?jí)蜃,也都(jí)蛴茫麄(gè)寬度還有它的后備箱的空間大小都相當(dāng)可觀。有時(shí)分家里人乘坐的話也會(huì)覺(jué)得這是一輛很寬闊的車,我自己也覺(jué)得可以滿足這方面的需求那其實(shí)就夠用了,車子再大的話也費(fèi)油,也用不上,仍是挑選自己需求的車最好。
配置:整體感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的,十多萬(wàn)的車,外觀比較小巧靈活,油耗也很低適合長(zhǎng)距離上下班,而且日車系的口碑還是挺不錯(cuò)的,小毛病少,用著也省心,而且這輛車的配置也挺高的,8個(gè)安全氣囊,L2級(jí)別輔助駕駛,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不差這種加速表現(xiàn)迅猛一般在起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠反應(yīng)很積極,開(kāi)起來(lái)還是特別猛的,包括中期和后期加速的過(guò)程,超車也非常輕松。
操控:
方向盤挺輕的,不管是掉頭的時(shí)候,或者變道的時(shí)候,轉(zhuǎn)向都挺輕松的。剎車也挺靈敏的,在市區(qū)內(nèi)開(kāi)這個(gè)車還是挺好的,
油耗:油耗很低,這個(gè)是真的好,開(kāi)了這么久,百公里的油耗還不到5個(gè)油,我覺(jué)得這個(gè)和開(kāi)車技能有關(guān)也和車自身的性能有關(guān),超喜愛(ài)它的油耗,讓咱們?nèi)叶紳M足。
舒適:底盤舒適性是不錯(cuò)的,比較柔和,座椅挺舒服的,可以調(diào)節(jié)
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買這種油電混合型的車,最滿意的當(dāng)然就是油耗了,以前我開(kāi)的是一輛大眾的polo,1.6的排量,百公里耗油還要7個(gè)油左右,而對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō),1.8的排量百公里4.1L的耗油量,非常省油,加上92號(hào)的汽油本身價(jià)格就不高,對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的自然就是它的油耗了,畢竟省油就是在省錢嘛。
缺點(diǎn):最不滿意 新車味道很大 太陽(yáng)底下曬了好幾天才好一點(diǎn) 儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少 小東西沒(méi)地方放
外觀:看了那么久的車 第一眼就看中雷凌的外觀 犀利的大嘴仿佛要吞噬一切 霸氣十足凌厲的車燈又有一種時(shí)尚感 兩種感覺(jué)融合 走在路上回頭率杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的還不錯(cuò),之前一直聽(tīng)說(shuō)日系轎車的內(nèi)飾比較差,去試車的時(shí)候內(nèi)心還有點(diǎn)忐忑,畢竟它的各方面配置我都很滿意,如果內(nèi)飾很差的話就比較可惜,還好它的內(nèi)飾做的還挺好的,九英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)足夠清晰,平時(shí)看衛(wèi)星導(dǎo)航也很方便,中控臺(tái)和換擋區(qū)域都是皮質(zhì)的材質(zhì),比較有質(zhì)感,就是這個(gè)塑料的方向盤看著要稍微差一些。
空間:空間真的可以說(shuō)是夠用,說(shuō)起空間讓我想到了之前去試駕凱迪拉克的CT4,一款比雷凌還要長(zhǎng)的軸距竟然后排我都擠不進(jìn)去,而雷凌真的是有一說(shuō)一,三個(gè)一米八大個(gè)坐后排完全綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還可以,畢竟這個(gè)價(jià)位的小車也不追求有SUV一樣的儲(chǔ)物能力,完全夠用。
配置:眾所周知,豐田車是非常的保值的,然后這輛車我感覺(jué)是作為家用是非常夠用的,且這么的省油,所以性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力足反應(yīng)快,只要舍得給油,能開(kāi)出賽車的感覺(jué)。
操控:
操控很輕松,方向盤輕,自動(dòng)手剎,自動(dòng)空調(diào),還有語(yǔ)音操控,新手司機(jī)也可以輕松駕馭。
油耗:雷凌油耗還挺ok的,95加滿,一箱200塊,日常百公里油耗4.5L
舒適:車子的座椅舒適性還是挺高的,坐在上面久了也不會(huì)覺(jué)得疲累。不過(guò)異味倒是有點(diǎn)影響舒適性,需要經(jīng)常通風(fēng)去味。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是動(dòng)力和油耗了,雙擎車型比普通的燃油車型動(dòng)力要更加強(qiáng)勁,在試駕的時(shí)候,這輛車起步平穩(wěn)流暢,動(dòng)力輸出又非常的給力,駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)棒的,并且,它居然比燃油車還更加的省油,現(xiàn)在油費(fèi)是越漲越貴了,每次省下一點(diǎn),積累起來(lái)就是一大筆錢了,這簡(jiǎn)直是集兩重優(yōu)點(diǎn)于一身。
缺點(diǎn):最不滿意當(dāng)屬雷凌雙擎的整體內(nèi)飾了,特別是到了夏天,天氣炎熱,車輛經(jīng)過(guò)暴曬后內(nèi)飾異味嚴(yán)重,上車又熱味道有大,確實(shí)挺受不了。
外觀:外觀看起來(lái)非常犀利帥氣,而且車身的線條很流暢,大燈和進(jìn)氣格柵加上保險(xiǎn)杠完美的結(jié)合在一起非常和諧耐看度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分整體的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方而且很有質(zhì)感,它這種風(fēng)格就比較獨(dú)特,而且大屏幕的大小剛剛好合適,9英寸的設(shè)計(jì)還附帶著很多多媒體的功能,還是挺有科技感的。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的配色,大大方方的設(shè)計(jì),看起來(lái)一點(diǎn)都不落伍,反而這種簡(jiǎn)約而大方的款式正是年輕人所追求的,我自己也是很喜歡它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的跟外星人一樣的好看。
空間:坐上去前排感覺(jué)還好,后排就略小了些,儲(chǔ)物空間,門兩側(cè)加上中間儲(chǔ)物箱,能再大一點(diǎn)就更好了
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),車子價(jià)格有優(yōu)惠,而且后期用車的一些費(fèi)用挺低的,相比較傳統(tǒng)的燃油車會(huì)低很多
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,特別是在高速的時(shí)候,油門響應(yīng)非常的迅速,動(dòng)力會(huì)源源不斷持續(xù)的輸出,開(kāi)起來(lái)非常的順暢
操控:
家用車的一個(gè)最大的特點(diǎn)便是控制起來(lái)比較簡(jiǎn)單,雷凌便是這種控制起來(lái)很好,上手很簡(jiǎn)單的車不會(huì)讓人覺(jué)得有太大的壓力,由于它的一些駕馭的各種功能什么的做的都特別超卓,轉(zhuǎn)向呀還有掉頭的進(jìn)程精準(zhǔn)度是很高的。而且車型自身就比較穩(wěn),車子底盤也扎實(shí),所以在開(kāi)車的進(jìn)程中就更覺(jué)得它很安穩(wěn)了。
油耗:平穩(wěn)行駛不開(kāi)空調(diào)油耗4.1左右,開(kāi)空調(diào)是4.5左右。
舒適:新款雷凌加了后排出風(fēng)口 夏天后排體驗(yàn)滿分 座椅包裹性很強(qiáng) 體驗(yàn)很棒 整個(gè)人有一種被包裹的感覺(jué) 滿滿的安全感
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意雷凌的性價(jià)比 各種主動(dòng)被動(dòng)安全配置配齊 又是豐田最新的tnga平臺(tái) 最省心的品牌沒(méi)有之一
缺點(diǎn):最不滿意的還是它的動(dòng)力,動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,幾乎沒(méi)有推背感,平時(shí)在市區(qū)里面跑跑還可以,爬坡的時(shí)候就會(huì)很明顯的感覺(jué)出來(lái)沒(méi)有勁兒了,高速上面加速也比較慢,一樣在十字路口等紅綠燈,朋友的車一腳油門已經(jīng)出去了,我的還在慢慢的加速,油門使勁踩,速度卻上不來(lái),雷凌的這款車其它問(wèn)題都不大,就是動(dòng)力要相對(duì)差一些。
外觀:外觀整體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得是比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng),酷炫范兒的。特別是雷凌的前臉大燈,感覺(jué)與其他車相比,特別具有辨識(shí)度,有一種鋒利的美感。
內(nèi)飾:優(yōu)點(diǎn)中控軟膠,中控9寸。內(nèi)飾簡(jiǎn)單,擋桿,扶手箱都很一般,這是我自己添加的扶手。沒(méi)有電動(dòng)座椅,內(nèi)飾基本沒(méi)有什么亮點(diǎn)。
空間:雷凌的空間表現(xiàn)還是非常出色的,雖然它是一款緊湊型車,但畢竟也是標(biāo)準(zhǔn)的四門五座三廂車,軸距夠長(zhǎng),車身外表看著也不小,車內(nèi)空間也是挺寬敞的,起碼我們?nèi)胰俗诶锩,完全沒(méi)有擁擠的感覺(jué),孩子在后座上面玩耍的時(shí)候也不會(huì)磕碰到哪里,我平時(shí)開(kāi)車比較多,感覺(jué)主駕駛的活動(dòng)空間還是非常大的,更讓我滿意的是它的后備箱容量,我家平時(shí)經(jīng)常全家一起出門,如果后備箱比較小的話,基本上就放不了什么東西,尤其是孩子的東西還比較多,雷凌的后備箱容量就讓我非常滿意,可以放下好幾個(gè)行李箱,平時(shí)帶個(gè)帳篷啊,或者是多帶點(diǎn)孩子的東西也沒(méi)有問(wèn)題了。
配置:性價(jià)比還是很高的,市里日常上下班代步足夠,可以說(shuō)是有所超越,這個(gè)價(jià)位的車還有這么優(yōu)越的性能著實(shí)不多,有很多品牌外觀內(nèi)飾都做的超越價(jià)位,但是我知道肯定是開(kāi)不住的,豐田恰恰反其道而行,把中心放在了核心的位置,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛等硬配置做到了極致,不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我也說(shuō)了是我不太滿意的地方,可能是我駕駛技巧不太好吧,剛剛學(xué)完就開(kāi)始去實(shí)踐。就是換擋的話呃相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較好,不過(guò)起步的話響應(yīng)時(shí)間是真的蠻長(zhǎng)的,然后在中途我想要加速超車啥的,也不太允許我實(shí)現(xiàn),特別是要爬一個(gè)上坡路的時(shí)候我真的很怕它直接滑下去就是給不上勁兒。
操控:
開(kāi)了這么久,我覺(jué)得豐田雷凌的控制性是特別的好的,帶的是電子無(wú)級(jí)變速箱,在檔位的控制上完全沒(méi)有問(wèn)題,還帶的有挺多的輔佐控制裝備,有倒車印象,還有全速的自合適巡航,倒車印象根本每天都能用到,很有用,全速的自適應(yīng)巡航我覺(jué)得也挺好用的,用了一兩回,感覺(jué)還行。
油耗:一般只在城區(qū)跑 百公里油耗在6左右 高速的話還能再低點(diǎn)兒 大概在5左右
舒適:座椅軟硬適中,空調(diào)系統(tǒng)還不錯(cuò),現(xiàn)在天氣這么熱,啟動(dòng)起車子后,涼風(fēng)很快就到了。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)噪音還好吧,也許是雷凌車皮因?yàn)樘∷灾率管囃獾娘L(fēng)噪比較明顯,異味就不多說(shuō)了我會(huì)在內(nèi)飾里詳細(xì)說(shuō)一下,真的是味道老大了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意就是外觀,直擊心靈的帥氣,這顏值,愛(ài)了愛(ài)了,內(nèi)飾也非常漂亮。
缺點(diǎn):不滿意的就是空間略小,后排頭部空間小,儲(chǔ)物的空間也不夠大。
外觀:外觀這個(gè)東西就是看個(gè)人審美了,反正我是喜歡的,不喜歡也不會(huì)買。
內(nèi)飾:的確在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中它內(nèi)飾做的就沒(méi)有那么的優(yōu)異了,或許首要是由于這個(gè)有用性比較強(qiáng),更多的是重視一些功能上的特點(diǎn),而不會(huì)去做一些虛浮的表面上的工作。
空間:在買車之前我也去看了每一輛車網(wǎng)上的評(píng)價(jià)對(duì)于他的話,很多人都說(shuō)它的空間比較緊湊,但是可能是因?yàn)槲移匠J褂盟臋C(jī)會(huì)比較少而且開(kāi)的時(shí)候也不會(huì)有滿載的情況,所以覺(jué)得它空間還是挺充足的并不顯得那么壓抑,特別是值得夸獎(jiǎng)的就是它的后備箱了開(kāi)口特別大也特別深,出去玩帶三、四個(gè)大行李箱,裝上我的化妝品什么的,都沒(méi)有什么太大負(fù)擔(dān)。
配置:雷凌算是豐田里面性價(jià)比比較高的一款車型了,尤其是這種油電混合動(dòng)力的車,不僅買的時(shí)候便宜,后期在耗油量上面還能節(jié)省下一筆不小的開(kāi)支,我當(dāng)時(shí)買它的時(shí)候,4S內(nèi)沒(méi)有太大的活動(dòng),好在贈(zèng)送了全車貼膜和后期保養(yǎng),性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力我覺(jué)得挺好的,1.8的排量,踩油門基本上是隨踩隨相應(yīng),相應(yīng)非?,在紅綠燈等待起步的時(shí)候,只要舍得給油,基本上后車只能看到我的后尾燈了,哈哈哈。然后跑高速的時(shí)候,車子動(dòng)力也夠了,跑100碼的時(shí)候,也毫無(wú)壓力。
操控:
對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的方向盤設(shè)置的輕重剛剛好合適,不會(huì)覺(jué)得特別輕,而且轉(zhuǎn)向的過(guò)程能夠感覺(jué)到很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位。這樣的話在調(diào)頭在日常各種出行的情況的時(shí)候,它都能提供一個(gè)很好的操控體驗(yàn)。
油耗:我老婆在市里上下班通勤油耗都在5.2左右,一般我開(kāi)4.9左右,真的是很少跑加油站,買車時(shí)送的油卡現(xiàn)在還沒(méi)用出來(lái)你說(shuō)劃不劃算。高速綜合油耗:雙擎車按理說(shuō)跑高速油耗會(huì)增多,但是我也開(kāi)了幾次,并沒(méi)有增高,和市區(qū)油耗一樣。
舒適:座椅規(guī)劃的很不錯(cuò),填充物很充分,不會(huì)覺(jué)得特別軟,不像之前試駕過(guò)的其他車子坐上去就覺(jué)得陷落下去了,一點(diǎn)點(diǎn)沒(méi)有那種支撐性。這樣的話我長(zhǎng)期跑高速也不成問(wèn)題,時(shí)間長(zhǎng)了腰部背部那里有一個(gè)支撐就很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的便是雙擎雷凌的動(dòng)力以及它省油的才能了,挑選雷凌雙擎一個(gè)很首要的原因便是它的動(dòng)力十分強(qiáng),而且它是一輛很年輕的車子,在動(dòng)力的輸出方面底子不必讓人操心,在市區(qū)里邊或者是在一些高速路段上駕馭的進(jìn)程當(dāng)中,顯著可以感覺(jué)到它輸出的那種安穩(wěn)性的。有時(shí)分在一些需求強(qiáng)速度的路段上,它這個(gè)加速的體現(xiàn)也特別強(qiáng),可以給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕馭的體會(huì),也讓我覺(jué)得挑選這樣一輛合適開(kāi)車的車是舒服的;靹(dòng)車子的這種省油才能也是不必多說(shuō),雷凌自身就以性價(jià)比著稱,它的價(jià)位自身就不是特別貴,而且在有用性這方面會(huì)更突出一些。現(xiàn)在天天開(kāi)車也沒(méi)覺(jué)得這個(gè)油耗有多么的高,雙擎車的這種才能真的是比普通車子要強(qiáng)許多,省錢省心而且還省油。總而言之,雷凌讓我滿意的當(dāng)?shù)靥貏e多。
缺點(diǎn):沒(méi)有后排加熱,后排空調(diào)出風(fēng)口,只有頂配的才有,下車庫(kù)行人提示太明顯了,還不好聽(tīng),自動(dòng)開(kāi)的燈光太敏感了,大白天的自己留開(kāi)了,整個(gè)街道行駛的,估計(jì)也就我的車會(huì)自己開(kāi)著燈吧。。。
外觀:相比于這臺(tái)車的優(yōu)秀表現(xiàn),我感覺(jué)它的外觀還是缺少一點(diǎn)個(gè)性,辨識(shí)度不是那么大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有一點(diǎn)點(diǎn)的簡(jiǎn)單,塑料感有點(diǎn)強(qiáng)人機(jī)交互用的還挺順暢的中控屏幕觸控非常靈敏
空間:雖然說(shuō)雷凌的空間算不上大,但是在同級(jí)車?yán)锩姹憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的,用來(lái)家用是足夠了。
配置:性價(jià)比很好,質(zhì)量可靠性高,用著也就放心不會(huì)被車輛問(wèn)題困擾。配置高,十多萬(wàn)的車有許多功能都快趕上二十萬(wàn)的車子了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的確有一些不足,畢竟短途消耗的是電量,長(zhǎng)途才是耗油的,平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)用的都是電力,有的時(shí)候油門踩下去了,動(dòng)力卻跟不上來(lái),可以很明顯的發(fā)現(xiàn),起步會(huì)比其它車慢一些,油門也比較肉,在高速上面跑的時(shí)候感覺(jué)還好,市區(qū)里面起步就有些慢了。
操控:
操控方面不需要多說(shuō),秉承了一慣,日系車好開(kāi)的優(yōu)良傳統(tǒng)。
油耗:油耗方面目前行駛了幾千公里,油耗基本在6.1左右還是非常滿意的。
舒適:座椅軟硬適中,座椅軟硬適中,設(shè)計(jì)的也很符合人體力學(xué), 對(duì)腰背的支撐力度非常的好,所以在長(zhǎng)途開(kāi)車的時(shí)候就不會(huì)特別的疲累,這樣也是有效保證安全駕駛的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車型的外觀和油耗,這款車型外觀是我喜歡的,油耗也非常低
缺點(diǎn):要說(shuō)這輛車最不滿意的一點(diǎn),那要說(shuō)一說(shuō)車子的隔音效果吧,速度不快的時(shí)候,其實(shí)還好,但如果速度快了,超過(guò)60碼以后,那坐車內(nèi)感覺(jué)就很明顯了,所以隔音這塊,我覺(jué)得有必要改一下,好歹也是十幾萬(wàn)的車對(duì)吧
外觀:雷凌的外觀已經(jīng)非常好看了,我就喜歡這種緊湊小巧的外形,雖然前臉還是沒(méi)有擺脫經(jīng)典的豐田設(shè)計(jì),但是保險(xiǎn)杠和大燈都做了特別的設(shè)計(jì),增添了不少時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),整車看上去還是年輕態(tài)滿滿的,適合各個(gè)年齡段的人來(lái)開(kāi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單,我個(gè)人不是太喜歡,所以買回來(lái)自己加裝了點(diǎn)裝飾還不錯(cuò)
空間:空間挺大的,前后排空間都還不錯(cuò),人的頭部空間跟車頂有兩拳距離吧,后備箱可以放很多個(gè)行李,三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題
配置:全車下來(lái)15萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于豐田車來(lái)說(shuō)已經(jīng)是非常便宜的了,整車質(zhì)保10萬(wàn)km,買車的時(shí)候還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng),性價(jià)比非常高,豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)還很保值呢,以后也不擔(dān)心轉(zhuǎn)手的時(shí)候困難了。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)是夠用 油門響應(yīng)挺快的 紅綠燈大腳油門提速還是有點(diǎn)吃力 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜稍微有點(diǎn)大
操控:
這款車搭載了豐田全新的TSS安全套件,用起來(lái)還是很得心應(yīng)手的,。
油耗:我的車主要是用來(lái)上下班代步,上班距離也不遠(yuǎn),平時(shí)跑也就5升油一百公里左右,這個(gè)油耗還能接受,用車成本不高。
舒適:它的隔音效果比我想象中的要感受更好一些,尤其是車?yán)镞吢?tīng)不到外面的風(fēng)噪還有胎噪,加速的過(guò)程中也沒(méi)有什么太明顯的聲音,所以這一點(diǎn)讓我覺(jué)得特別好。這樣的話有一個(gè)安靜的駕駛環(huán)境,其實(shí)在某種程度上乘坐起來(lái)就會(huì)更舒服一些。并且它的這個(gè)底盤懸架調(diào)節(jié)的很舒服,座椅有一定的包裹性,坐著不累,而且后排座椅的座椅支撐性很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)油耗,由于他是油電混動(dòng)型的,他比傳統(tǒng)的轎車省油了很多,在油耗方面我對(duì)這款車簡(jiǎn)直是愛(ài)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)了,起步的時(shí)候比較肉,然后中間提速的話也不太能提得上來(lái),尤其是在爬比較大的坡的時(shí)候很難爬得動(dòng),因?yàn)槲冶旧硪仓浪帕勘容^小嘛,所以說(shuō)也沒(méi)有對(duì)他的期望值降低特別特別特別多吧,久了就好了。
外觀:外觀只能說(shuō)中規(guī)中矩,我和我老婆都是很傳統(tǒng)的人,對(duì)車子的顏值沒(méi)有過(guò)多的要求,通勤工具只要做到安全,省油就可以了,也很少有人開(kāi)12缸大自吸天天上下班對(duì)吧,人家都有司機(jī),哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很豐田,雷凌的內(nèi)飾在豐田里算是好看的,中控比較協(xié)調(diào),座椅真蠻舒服的!
空間:空間感覺(jué)一般般吧,定位是屬于緊湊型車型,不過(guò)這輛車平時(shí)主要也是我一個(gè)人開(kāi),倒也還好,這輛車主要是上下班用,所以在市內(nèi)開(kāi)的話,小車型還是挺方便的,畢竟有時(shí)候車多路窄的。
配置:自己下手了雷凌雙擎,包括現(xiàn)在使用了一段時(shí)間更是覺(jué)得挑選它是一個(gè)很不錯(cuò)的決議,混動(dòng)車首要便是特別省油,再加上它自己的實(shí)力也很強(qiáng),讓我特別省心。
動(dòng)力:之前別人總和我說(shuō)油電混合的車動(dòng)力小,起步肉,簡(jiǎn)直是胡說(shuō)八道,雷凌搭載的是一臺(tái)1.8自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),配合油電混合技術(shù),起步又快噪音又低,動(dòng)力表現(xiàn)著實(shí)不俗。
操控:
操控挺好的,非常平穩(wěn)平順,雖然沒(méi)有德系車那種澎湃的機(jī)械感,但是它開(kāi)起來(lái)非常的舒服,穩(wěn)定
油耗:油耗也是非常滿意的,混動(dòng)車的油耗表現(xiàn)真的太讓我驚喜了。
舒適:織物座椅的包裹性挺好的,即使開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候,也不會(huì)很累,還有就是車子的隔音效果需要改善一下,速度快的時(shí)候,車內(nèi)就有噪音,如果心情不好的時(shí)候,聽(tīng)到這個(gè)還是挺煩的。
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