廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2255）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從入手這個(gè)車(chē)，優(yōu)點(diǎn)也是慢慢體現(xiàn)，比如購(gòu)物的時(shí)候手上的東西特別多，到車(chē)旁邊的時(shí)候還要把東西放下，尤其在這疫情期間，隨便放到地上也不是很安全，這個(gè)時(shí)候還要再?gòu)目诖锾统鲨�匙來(lái)解鎖非常不方便，但是雷凌這個(gè)車(chē)是智能無(wú)鑰匙進(jìn)入功能就方便，而且我在4s店還加裝了一腳踢，更是方便的沒(méi)得說(shuō).還有8個(gè)安全氣囊，我是特別注重安全的，因?yàn)橐Ｕ献陨戆踩�要保障顧客的安全，還有好多安全套件，都記不太清了 其次是它的座椅，包裹性很好，做著很舒服，在拐彎的時(shí)候不易人偏離座椅最重要一點(diǎn)就是它的跟車(chē)系統(tǒng)，在高速路行駛時(shí)，開(kāi)啟巡航功能，長(zhǎng)時(shí)間踩著油門(mén)很容易讓人疲勞，像我之前車(chē)的定速巡航功能只要你定速了，就是一直保持那個(gè)速度，但是雷凌這款車(chē)就不一樣了，他會(huì)實(shí)現(xiàn)跟車(chē)行駛，前車(chē)減速時(shí)候，我們也同時(shí)減速；前車(chē)變道離開(kāi)，我們也會(huì)回到原來(lái)預(yù)設(shè)的速度。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是因?yàn)樗氖孢m性方面，其中問(wèn)題比較突出的是隔音降噪的能力表現(xiàn)還是不太行，處在水準(zhǔn)之下。本來(lái)想著買(mǎi)一款車(chē)的話出行也能方便，也能更舒服，但目前來(lái)看，舒適性這方面好像沒(méi)有達(dá)到我之前對(duì)他的一些要求，在城市開(kāi)車(chē)，外界的一些雜音，包括輪胎摩擦地面的聲音，在車(chē)內(nèi)還是能夠較為清晰地感知到的，如果是追求這方面的話，只能通過(guò)車(chē)內(nèi)的音樂(lè)來(lái)合理的舒緩，其他并沒(méi)有什么很好的辦法。
外觀：車(chē)子外觀很漂亮，我個(gè)人很喜歡，造型非常年輕，特別是車(chē)頭部分，運(yùn)動(dòng)版的輪轂樣式也不錯(cuò)，有質(zhì)感，車(chē)燈也很漂亮，總體還是很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：氛圍燈湊合著用吧，車(chē)機(jī)系統(tǒng)根本不像是這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，老古董級(jí)別，有點(diǎn)失望，中央扶手儲(chǔ)物空間好評(píng)，大又深。
空間：我也是剛結(jié)婚不久，雖然說(shuō)在外面住著，但還沒(méi)有孩子，所以平時(shí)和老婆兩個(gè)人一起出行的話，用車(chē)還挺方便的。每次和老婆去逛超市或者逛商場(chǎng)，她買(mǎi)上一些東西放后座，或者放后備箱都沒(méi)有問(wèn)題，空間對(duì)我家來(lái)說(shuō)還是挺富裕的，就算是以后有了寶寶在后排安裝上寶寶座椅的話，感覺(jué)影響也不是很大，前后排之間的間隔空出來(lái)的位置還是相對(duì)大一些的。
配置：性價(jià)比很好，外觀上沒(méi)得說(shuō)，非常的帥氣，在接觸的幾個(gè)月里進(jìn)行了全面的了解，內(nèi)外兼修，設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，簡(jiǎn)約大氣，配置豐富價(jià)格優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力自我感覺(jué)那是非常不錯(cuò)了，1.8L油電搭配，無(wú)敵的存在，因?yàn)樾袠I(yè)的原因，要是提速太低那是非常難受的
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)輕輕的，比之前的不知道要好多少倍，其實(shí)操控性好不好也取決于輪胎的與地面的接觸點(diǎn)，22545R17的大輪胎，不香么
油耗：油耗方面的話我個(gè)人大多數(shù)是在城區(qū)開(kāi)，油耗不是很大5左右，同等級(jí)車(chē)，比起燃油車(chē)，我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)算比較低的了，以前出門(mén)還得考慮上班堵車(chē)，油耗大的問(wèn)題，在雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版這里根本上解決了，根本不用但心，總的來(lái)說(shuō)非常nice。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:效果還可以，而且雙擎還能免費(fèi)領(lǐng)取松下的凈化器，不錯(cuò)不錯(cuò)座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹性不錯(cuò)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:沒(méi)有使用過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)楫?dāng)時(shí)買(mǎi)雷凌的時(shí)期，是一個(gè)挺尷尬的時(shí)候，就是可買(mǎi)可不買(mǎi)的，因?yàn)橹伴_(kāi)的是漢蘭達(dá)，而且各個(gè)方面都很滿意，所以當(dāng)時(shí)有增購(gòu)想法的時(shí)候，首選就豐田的車(chē)型，所以給車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候就多關(guān)注了一下，當(dāng)時(shí)展廳擺的車(chē)不少，為什么就選擇雷凌了呢，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是外觀，顏值更重要！可能你要說(shuō)我是一個(gè)膚淺的人了，但是沒(méi)辦法，我就喜歡這一卦的，所以，對(duì)于我來(lái)說(shuō)最滿意的地方就是外觀，特別是運(yùn)動(dòng)版的外觀，視覺(jué)效果上它是又扁又寬的外形，再加上運(yùn)動(dòng)版獨(dú)有的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這就是我喜歡它的理由，但是開(kāi)過(guò)之后你才能真正感受到來(lái)自豐田混動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)時(shí)我記得銷售顧問(wèn)說(shuō)了一句話，讓我一直記著，就是世界上分為兩種混動(dòng)技術(shù)，一種是豐田混動(dòng)，另一種是其他混動(dòng)，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得又被折服了，瞬間變成豐田的鐘愛(ài)粉，好看的外觀，過(guò)硬的技術(shù)，舒適的駕駛感受，又有什么理由拒絕它呢，哈哈哈
缺點(diǎn)：這么大的車(chē)坐在車(chē)內(nèi)，后排頭頂卻有些壓抑，實(shí)在不應(yīng)該。
外觀：外觀帥氣，而且前臉的設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，車(chē)身線條也流暢，而且整個(gè)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)氣息足。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控的布局簡(jiǎn)潔明了，而且比還好打理。
空間：空間整體是比較不錯(cuò)的了，因?yàn)槠綍r(shí)主要拉客人，一定要空間夠大，而且后備箱大的尺寸也是選擇它的一部分，畢竟要拉行李，主要顧客的反饋都是挺好的?
配置：對(duì)于目前來(lái)說(shuō)我感覺(jué)性價(jià)比是非常高的，保值率高，畢竟對(duì)于我來(lái)說(shuō)換車(chē)比較頻繁的購(gòu)車(chē):當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候正趕上活動(dòng)，價(jià)格優(yōu)惠力度大，我是之前也是對(duì)比了好多家店，最終選擇了這里，當(dāng)時(shí)也是把舊車(chē)置換在這里，還贈(zèng)送了幾次保養(yǎng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，保養(yǎng)車(chē)輛比較頻繁的我那是非常需要的，主要置換的車(chē)價(jià)格也給的不低，省去了好多時(shí)間，總體來(lái)說(shuō)購(gòu)車(chē)愉快???
動(dòng)力：其實(shí)開(kāi)完漢蘭達(dá)，再選擇雷凌，對(duì)它的動(dòng)力要求就沒(méi)有那么高了，因?yàn)楫吘共皇且粋�(gè)級(jí)別的車(chē)，就不能有這方面的期待，但是我還是很意外的，雷凌起步幾乎是沒(méi)有延遲的，其實(shí)我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣很不好，腳很重，但是這個(gè)并不影響雷凌的平穩(wěn)，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴。
操控：
要說(shuō)操控的話，底盤(pán)是挺扎實(shí)的，E-CVT的匹配，在換擋時(shí)沒(méi)有絲毫的頓挫感，方向盤(pán)很輕手，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，但是還好，不會(huì)很影響我駕駛操控，倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候它的后駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像就挺實(shí)用的。
油耗：油耗一直是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，加上這次我選擇了雙擎，用下來(lái)平均油耗甚至不到5升，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅還是很舒服的包裹性很好，也有照顧到后排乘客后排的出風(fēng)口和快速充電接口都有的，隔音不咋滴，這個(gè)價(jià)位隔音這塊我沒(méi)考慮過(guò)差不多就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四個(gè)月的時(shí)間還沒(méi)有足夠的時(shí)間去體驗(yàn)，但也足夠?qū)π×栌袀�(gè)更深入的了解了。首先就是油耗真的很省，四個(gè)月的時(shí)間3000公里基本上沒(méi)有上過(guò)高速，目前開(kāi)下來(lái)4.9個(gè)油，個(gè)人覺(jué)得這個(gè)油耗很良心。其次就是小凌開(kāi)起來(lái)很舒服，1.8的油電混合動(dòng)力很充沛，起步毫不拖泥帶水，說(shuō)走就走。最后就是各種功能用起來(lái)很方便，上手很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：舒適性還是有待加強(qiáng)，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的配置本來(lái)就不是很占優(yōu)勢(shì)，尤其是和同樣緊湊型的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)比起來(lái)，雷凌的這個(gè)配置真的是特別低了，但這些我都不在，關(guān)鍵就是整個(gè)車(chē)子的隔音做的并不是很好，雖然說(shuō)底盤(pán)舒適度還可以，但這個(gè)噪音的影響確實(shí)是比較大的，完全沒(méi)有一個(gè)15萬(wàn)級(jí)別車(chē)子該有的豪華感與舒適度。還有就是這臺(tái)車(chē)的價(jià)格確實(shí)是比較硬的，當(dāng)時(shí)我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有爭(zhēng)取到什么優(yōu)惠政策，而且本身的定價(jià)也絕對(duì)不低。
外觀：車(chē)身看起來(lái)比較硬朗，線條比較明顯，車(chē)燈的話看起來(lái)比較像鷹眼，炯炯有神的樣子，看起來(lái)還是很喜歡的，最喜歡的就是后尾部的雙擎造型，這個(gè)立體標(biāo)很有質(zhì)感。藍(lán)色的底紋很有，運(yùn)動(dòng)版的輪轂也很有質(zhì)感，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：這味道真的太重了，希望后面多開(kāi)窗能夠改善吧，炭包沒(méi)啥用
空間：平時(shí)一個(gè)人的時(shí)候，這個(gè)車(chē)的空間是完全夠用的，帶著老婆孩子也是夠用的，就是出去自駕游，帶爸媽回老家，5個(gè)人的話這個(gè)車(chē)空間有點(diǎn)小，后備箱空間還是比較大的，開(kāi)口不是很大，但是非常的深，日常去老家拖點(diǎn)自己家種的農(nóng)產(chǎn)品，還是夠夠的
配置：還沒(méi)有保養(yǎng)哦，不過(guò)送的有2年4次免費(fèi)保養(yǎng)機(jī)油，以后保養(yǎng)也可以省好多錢(qián)，補(bǔ)充一點(diǎn)的就是也很喜歡這個(gè)車(chē)的自動(dòng)燈光，我是一個(gè)非常馬虎的人，很多時(shí)候就不記得開(kāi)燈和關(guān)燈，但是這個(gè)車(chē)有自動(dòng)燈光，他可以根據(jù)光線的變化，來(lái)自動(dòng)的開(kāi)燈和關(guān)燈，還可以根據(jù)對(duì)方的情況，開(kāi)遠(yuǎn)光和近光，這樣要省心很多。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，跑高速平時(shí)上班動(dòng)力足夠，車(chē)子起步提速還可以，雖然說(shuō)不上是特別強(qiáng)，但是日常生活使用還是可以滿足的，只要一腳油門(mén)下去提速很快.
操控：
操控靈活，很容易進(jìn)入人車(chē)合一的狀態(tài)，慢慢熟練就好了
油耗：如果是表現(xiàn)油耗那還可以接受，一箱油200可以跑800公里左右吧，目前還沒(méi)跑完
舒適：就舒適性上來(lái)講，這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)還是該有的噪音抑制跟減震過(guò)濾還是能達(dá)到我的預(yù)料之內(nèi)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的當(dāng)屬車(chē)的外形，完全顛覆了我原來(lái)對(duì)豐田車(chē)型中規(guī)中矩的看法，全新設(shè)計(jì)的前臉，車(chē)身低趴，輪圈采用了大輪圈設(shè)計(jì)，而且還是扁平胎，看上去非常接近跑車(chē)。感覺(jué)這這車(chē)不管在油耗上還是在動(dòng)力和舒適性上都顯得比較全面，幾乎沒(méi)有短板的地方，但是每一樣都不太突出，總體來(lái)說(shuō)這是一臺(tái)比較中庸的車(chē)型，完全適合家庭使用，空間利用率也是很大，駕乘空間和后備廂空間都感覺(jué)很滿意。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得要說(shuō)是不滿意的地方就是，在降低底盤(pán)高度的時(shí)候通過(guò)性顯得略差。另一個(gè)方面，不知道是采用了扁平胎的原因還是底盤(pán)隔音沒(méi)做好的問(wèn)題，感覺(jué)胎噪很容易就傳進(jìn)了駕駛室，感覺(jué)應(yīng)該是輪胎寬了的原因，也可能是懸掛的傳導(dǎo)的問(wèn)題。其他方面的噪音沒(méi)有什么感覺(jué)。
外觀：當(dāng)時(shí)購(gòu)車(chē)的時(shí)候看的是普通版本，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的它，它的整體線條感那是帥到無(wú)敵，大燈也是鷹眼式的大燈，它的三角窗戶也是設(shè)計(jì)的井井有條
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感受應(yīng)該用簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約來(lái)形容吧，沒(méi)有過(guò)多的裝飾，過(guò)多的設(shè)計(jì)，恰到好處，這個(gè)車(chē)我總想用小巧來(lái)形容，其實(shí)這個(gè)車(chē)的智能互聯(lián)還是不錯(cuò)的，但是我是一個(gè)嫌麻煩的人，車(chē)的功能再多也就是代步用的，而且我還是比較相信自己，再智能也不如自己靠譜，但是不能否認(rèn)人家車(chē)的配置功能優(yōu)秀哈。
空間：夠用，整體較***時(shí)一個(gè)人開(kāi)沒(méi)啥問(wèn)題，如果人多會(huì)比較擠
配置：15.5w落地，我覺(jué)得還可以，送了全車(chē)大包圍腳墊，后備箱墊，流媒體后視鏡，貼膜及6次保養(yǎng)。主要是混動(dòng)車(chē)的體驗(yàn)非常不錯(cuò)，自己覺(jué)得值就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力是挺充沛的，對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)，1.8L98馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加72Ps的電動(dòng)機(jī)。油門(mén)輕輕一點(diǎn)電動(dòng)機(jī)的加速還是很快的；跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)給到的動(dòng)力也是足夠充沛的，中后段也不會(huì)有無(wú)力感，況且自己多數(shù)都是在市區(qū)里面開(kāi)，電機(jī)的動(dòng)力輸出是真的快，有時(shí)候時(shí)間比較趕的時(shí)候想開(kāi)快點(diǎn)，超車(chē)變道一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
我開(kāi)這臺(tái)車(chē)帶給我的操控沒(méi)有太驚艷的表現(xiàn)，對(duì)于日常的市區(qū)駕駛來(lái)說(shuō)，這臺(tái)的操控性還是比較中規(guī)中矩。
油耗：城市道路行駛:純市區(qū)只要腳法好不開(kāi)急車(chē)，油耗非常低高速路行駛:高速油耗4.7，稍微高點(diǎn)，不過(guò)還是比純油車(chē)要省油
舒適：在乘坐的舒適性方面就不多加強(qiáng)調(diào)了，也是這輛車(chē)最為不足的地方，配置就先放在一面，其實(shí)雷凌的這個(gè)配置相比起，同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)型來(lái)講確實(shí)是比較低的；主要是它的隔音能力不太好，行駛過(guò)程中避免不了風(fēng)噪以及胎噪等等的影響，而且這臺(tái)1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中發(fā)出來(lái)的噪音也特別大，所以整個(gè)的舒適性體驗(yàn)就真的很一般了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)時(shí)間也確實(shí)是不短了，這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是給我們帶來(lái)了一個(gè)非常不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，首先全新的豐田威蘭達(dá)確實(shí)是擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去真的是非常運(yùn)動(dòng)，也非常大氣了，而且這套1.8L的混動(dòng)系統(tǒng)也確實(shí)是能給我?guī)?lái)一個(gè)相當(dāng)出色的動(dòng)力體驗(yàn)，同時(shí)油耗也是非常低的，目前的平均油耗也基本上就在6.0左右，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講，這已經(jīng)是很厲害了。當(dāng)然車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的，對(duì)于普通的家用需求來(lái)講，這就已經(jīng)是很實(shí)用了，車(chē)內(nèi)的安全性配置也比較高，開(kāi)起來(lái)也更加輕松，所以說(shuō)我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子對(duì)于我們來(lái)講就已經(jīng)是非常合適了，也很慶幸當(dāng)時(shí)自己的這個(gè)選擇。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)能明顯聽(tīng)到胎噪聲，高速路段的時(shí)候風(fēng)噪聲也大，在市區(qū)路段時(shí)就還好，還有就是車(chē)內(nèi)的異味比較大，影響整體的舒適性，這一點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：所謂蘿卜白菜各有所愛(ài)，外觀這東西，反正我覺(jué)得這車(chē)前臉很好看，尾部略顯小氣。運(yùn)動(dòng)也比普通版大了一寸腳，看上去也要協(xié)調(diào)一些。
內(nèi)飾：我感覺(jué)這輛車(chē)的內(nèi)飾看起來(lái)是很高大上的，九英寸的中控車(chē)機(jī)放到中間盡顯整臺(tái)車(chē)的豪華感，而且車(chē)內(nèi)的用料和做工都是比較講究的，整個(gè)內(nèi)飾的表現(xiàn)算是完全滿足了我的心意，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)講，我覺(jué)得確實(shí)做的還不錯(cuò)。
空間：前排和后排都非常寬裕，只是后排頭部空間一般,個(gè)子高的話容易頂頭。備箱的尺寸很大，裝載能力還不錯(cuò)。
配置：雷凌新車(chē)價(jià)格不算高，性價(jià)比真的沒(méi)話說(shuō)，無(wú)論是顏值，油耗，安全型做的很全面，所以我們這些普通上班族來(lái)講真的很友好。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力表現(xiàn)肯定是很棒的，電動(dòng)機(jī)也能在動(dòng)力方面起到很大的作用，前半段就靠電動(dòng)機(jī)了，動(dòng)力輸出非常的猛，畢竟電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)加速完全是兩個(gè)不同的概念呀，關(guān)鍵一腳大油門(mén)踩下去也不怕費(fèi)油；而且這臺(tái)1.8L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖然沒(méi)有太強(qiáng)的爆發(fā)性，但整個(gè)行駛過(guò)程中也都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，所以我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常滿意的。
操控：
這臺(tái)電子CVT無(wú)極變速箱的“聰明程度”是非常高的，能把發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間的過(guò)渡做得非常平順，而且在平時(shí)加速的過(guò)程中，它是不存在任何頓挫感的，就感覺(jué)每個(gè)速度階段之間的過(guò)渡特別平滑，更像是在開(kāi)一臺(tái)更大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再者就是它的底盤(pán)比較穩(wěn)重一些，尤其是車(chē)子開(kāi)在高速上超級(jí)有安全感，整體的調(diào)教還是偏舒適的。
油耗：油耗還是很低的，高速上一般是3.8L的樣子，平時(shí)市區(qū)也是5點(diǎn)多，回老家就是居中，這個(gè)油耗比之前國(guó)產(chǎn)汽油版的車(chē)真的要省很多，痛下決心買(mǎi)雙擎，也是因?yàn)橹澳莻�(gè)車(chē)太燒油了
舒適：懸架的調(diào)校稍微有點(diǎn)硬，而且我感覺(jué)它的底盤(pán)的避震能力也是很一般的，好在市區(qū)路段的路況不至于會(huì)很差，偶爾遇到坑洼路面坐到車(chē)上的顛簸感也是很明顯的，其次就是車(chē)上的座椅填充不那么軟，坐到前排也沒(méi)有明顯的包裹感，總的來(lái)講它所提供給我的舒適性體驗(yàn)還是很一般的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄塍w驗(yàn)混動(dòng)系統(tǒng)，多掏點(diǎn)錢(qián)也心甘情愿，自己上一部車(chē)也是豐田的卡羅拉，換車(chē)選擇了雷凌，不變的還是品牌，變了的是駕駛方式，最滿意雷凌的外觀。氣場(chǎng)十分強(qiáng)大，看上去就很像行政級(jí)的轎車(chē)，用來(lái)商務(wù)接待都沒(méi)有問(wèn)題，非常有面子。
缺點(diǎn)：一家5口人說(shuō)實(shí)話這個(gè)車(chē)的空間還是有點(diǎn)小，出去自駕游的時(shí)候把老爸老媽帶上，中間做一個(gè)孩子，有點(diǎn)擠，好在平時(shí)基本上是自己一個(gè)人上下班的時(shí)候開(kāi)，出去玩兒的時(shí)候這個(gè)車(chē)真是太省油了
外觀：外觀這個(gè)真是就是看個(gè)人的感覺(jué)了，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我跟我老婆都挺喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。更重要的是現(xiàn)在我買(mǎi)的這個(gè)是新款的運(yùn)動(dòng)版雷凌，有運(yùn)動(dòng)外觀套件的加持，讓車(chē)子看著更有個(gè)性，而且開(kāi)車(chē)門(mén)足夠亮眼吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)。
空間：其實(shí)我們家對(duì)車(chē)子的空間需求并不是很大的，一家四口用車(chē)空間夠用就行，雷凌的車(chē)身尺寸在同級(jí)別車(chē)型中屬于中等偏上的水平，所以在空間方面也是很占優(yōu)勢(shì)的，老婆帶著兩個(gè)孩子坐到后排完全是綽綽有余的，儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，孩子的水杯等等隨手拿的東西取放也方便。
配置：落地快16萬(wàn)了，還是比較貴的，主要是廣州牌和省油
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)的時(shí)候?qū)λ膭?dòng)力要求并不是特別強(qiáng)勁有力，而是溫和持續(xù)就好了，能夠完成我生活上的一些需求就已經(jīng)很知足了，當(dāng)初在選車(chē)的時(shí)候也是感覺(jué)這一種油電混合的車(chē)，動(dòng)力產(chǎn)出相對(duì)溫和，而且是遞進(jìn)式增長(zhǎng)的，不會(huì)有那種猛的一下速度就提上去的感覺(jué)，在城市開(kāi)車(chē)的話，速度還是不要太快的好，也是為了安全起見(jiàn)。除了動(dòng)力方面，我還感覺(jué)像這種雙擎混動(dòng)模式的話，經(jīng)濟(jì)性方面也是很有競(jìng)爭(zhēng)性的。
操控：
17寸的輪轂+扁胎操控很準(zhǔn)，指哪打哪☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):高速上ACC+車(chē)到輔助，基本可以完成自動(dòng)駕駛，不過(guò)手離開(kāi)方向盤(pán)就會(huì)有告警☆ 主動(dòng)剎車(chē):有兩次觸發(fā)過(guò)，不過(guò)我都及時(shí)踩剎車(chē)停住了，主動(dòng)剎車(chē)有告警，但有沒(méi)有剎車(chē)介入沒(méi)感覺(jué)出來(lái)底盤(pán)懸架支撐:支撐很到位，高速過(guò)彎信心十足剎車(chē)表現(xiàn):感覺(jué)低速跟車(chē)時(shí)踩剎車(chē)點(diǎn)頭有點(diǎn)大
油耗：混動(dòng)車(chē)最大的特點(diǎn)就是省油，對(duì)于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車(chē)的家庭來(lái)說(shuō)也是很友好的，盡管平時(shí)的用車(chē)環(huán)境比較固定，盡管市區(qū)的交通情況比較復(fù)雜，它的平均油耗同樣是可以穩(wěn)定在5.5左右，這真的是有點(diǎn)讓我沒(méi)太想到，這么大一臺(tái)車(chē)子居然可以做到這么省油。
舒適：舒適性的表現(xiàn)并沒(méi)有達(dá)到我之前對(duì)他做出的那種期待，相對(duì)比較差一些，最主要的問(wèn)題還是車(chē)體的隔音能力有些弱，尤其在城市開(kāi)車(chē)車(chē)外的噪音就會(huì)比較多一點(diǎn)，包括輪胎和地面摩擦的一個(gè)聲音都能夠比較清晰的反饋到車(chē)?yán)镞厓海绕涫谴笤缟祥_(kāi)車(chē)的時(shí)候，總感覺(jué)心里有一股無(wú)名之火燃起，想要緩解的話只能通過(guò)車(chē)?yán)锏囊魳?lè)來(lái)把這些雜音給蓋過(guò)去，除此之外并沒(méi)有很好的辦法。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版最滿意的就是外觀和油耗，比汽油版的真的要少很多，另一方面車(chē)的電池是終生質(zhì)保的，其次它的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚新穎，辨識(shí)度高.
缺點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，世界上肯定沒(méi)有十全十美的東西，有優(yōu)點(diǎn)，肯定就會(huì)有缺點(diǎn)，小缺點(diǎn)還是有的，隔音方面，我認(rèn)為一般，跑起來(lái)的時(shí)候，沒(méi)有多大的感覺(jué)，但是安靜的環(huán)境下，啟動(dòng)車(chē)輛，就會(huì)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，但是還是在可接受的范圍內(nèi)，如果再大點(diǎn)就不能接受了，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，有的時(shí)候慢慢開(kāi)著開(kāi)著，突然深踩油門(mén)準(zhǔn)備超車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就會(huì)很大，還有就是底盤(pán)的隔音，如果有沙子石子打在底盤(pán)上，就會(huì)發(fā)出噼里啪啦的聲音，有點(diǎn)降低檔次了。
外觀：這款車(chē)要從不同角度去看，人站著看，是俯視的感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)丑，蹲下來(lái)平視、45度角去看，就一個(gè)字 帥車(chē)燈設(shè)計(jì):透鏡燈挺亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，軟塑料，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格沒(méi)啥毛病
空間：空間足夠?qū)挸ǎ矣姓J(rèn)真的對(duì)比過(guò)我自己看過(guò)的車(chē)型，自己也在后排嘗試著各種坐姿去對(duì)比。雷凌的空間還是挺充足的，跟卡羅拉、領(lǐng)克03都差不多，老人家坐在后排時(shí)，空間是足夠?qū)捲５�。后備箱的空間也不錯(cuò)，我自己平時(shí)偶爾會(huì)用來(lái)跑下順豐車(chē)，挺多客人的行李都能放下的，后排也支持放倒，那樣后備箱放的東西就更多了，挺滿意的。
配置：我認(rèn)為這輛車(chē)對(duì)于我自己來(lái)講買(mǎi)的非常值得，豐田這個(gè)品牌在我心目中的認(rèn)可度一直都是很高的，其次就是這輛車(chē)在平時(shí)的用車(chē)過(guò)程中也不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車(chē)成本，油耗低，可靠的重要部件也基本上是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的，省心又省錢(qián)，更何況也擁有著比較高的保值率，所以說(shuō)不管是對(duì)于用車(chē)來(lái)講還是后期養(yǎng)車(chē)來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比也都已經(jīng)是非常高了。
動(dòng)力：動(dòng)機(jī)我給的5星，可能會(huì)有人噴我，說(shuō)豐田都是弱雞動(dòng)力，要不就是沒(méi)有開(kāi)過(guò)大馬力的車(chē)，其實(shí)不能這么比較。和我2.0T四驅(qū)的q3比，這車(chē)肯定動(dòng)機(jī)辣雞了，但是這車(chē)畢竟只是上下班代步，動(dòng)機(jī)夠用，因?yàn)槭腔靹?dòng)，雙機(jī)工作時(shí)我覺(jué)得動(dòng)機(jī)不輸渦輪的車(chē)子，在等紅綠燈時(shí)，可以優(yōu)先沖出去，但是速度上了50在來(lái)就不行了。畢竟只有1.8自吸。
操控：
方向盤(pán)較輕，比較時(shí)候我。剎車(chē)也相對(duì)較軟。l2自動(dòng)駕駛在高速上比較好用，總體開(kāi)起來(lái)比較輕盈。
油耗：我買(mǎi)的這臺(tái)是雙擎的版本，在省油這方面上又更進(jìn)一步，我目前的綜合油耗5.6。
舒適：舒適性我還是滿意的，座椅軟硬度也不錯(cuò)，整體比較貼身，開(kāi)的久了也不會(huì)累�；旧先ボ�(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，吹吹空調(diào)，讓人很愜意，車(chē)子做工的話計(jì)較精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿意的點(diǎn)就是它的油耗了，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在快5個(gè)月了跑了不到五千公里，綜合百公里油耗約4.5個(gè)左右。每個(gè)人對(duì)車(chē)的看法不同，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)油耗這一方面已經(jīng)很低了，對(duì)它非常滿意。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意可能就是內(nèi)飾稍微有點(diǎn)差強(qiáng)人意，沒(méi)有一點(diǎn)豪華感，很是普通，也許這就是豐田的一貫作風(fēng)吧，不求有功，但求無(wú)過(guò)。另外就是剛開(kāi)始的時(shí)候那個(gè)豎屏真的看不習(xí)慣，總覺(jué)得有點(diǎn)別扭，后來(lái)開(kāi)習(xí)慣了覺(jué)得還挺好用的。
外觀：雖然不知顏值黨，但是買(mǎi)的時(shí)候多多少少也是把車(chē)的顏值放在了考慮范圍之內(nèi)，最喜歡的是前臉部分，把豐田的標(biāo)志放到了上面，不再是進(jìn)氣格柵的部分，已經(jīng)很像是跑車(chē)的設(shè)計(jì)了。輪圈看上去就很有動(dòng)感的感覺(jué)，配上扁平胎的設(shè)計(jì)，在路上跑起來(lái)單看側(cè)面，就是一個(gè)跑車(chē)。全車(chē)才用的都是LED燈源，晚上開(kāi)起來(lái)咱先不說(shuō)亮度，但從辨識(shí)度就很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這款雷凌看起來(lái)就沒(méi)有外觀那么眼前一亮了，落差感還是比較大的。仿皮的座椅，塑料的多功能方向盤(pán)，車(chē)內(nèi)整體看著就比較單調(diào)，缺了一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的造型也是中規(guī)中矩的，沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)，如果設(shè)計(jì)的更加時(shí)尚大氣就好了。
空間：前排寬敞舒適，176的我坐在里面頭離車(chē)頂還有一小段距離，腿部空間也足夠，應(yīng)該是不會(huì)擁擠的。
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，省油的同時(shí)也省錢(qián)。對(duì)于剛畢業(yè)的大學(xué)生再好不過(guò)了。
動(dòng)力：1.8的油電混合動(dòng)力絕對(duì)夠用，不僅僅只是滿足了正常的家用，偶爾想體驗(yàn)下加速的推背感也是很輕松的。當(dāng)然咱也是良好市民，安全駕駛始終放在第一位，所以動(dòng)力再?gòu)?qiáng)不如剛好夠用，既經(jīng)濟(jì)省油又能滿足個(gè)人所需。
操控：
操控計(jì)較順手，車(chē)子開(kāi)起來(lái)手感不錯(cuò)，回饋也力不錯(cuò)，指向性精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈敏，變換擋位非常柔和，剎車(chē)靈敏度高。
油耗：我基本上都走的我們這邊中環(huán)，堵車(chē)的情況相對(duì)較少，其實(shí)并不像網(wǎng)上說(shuō)的越堵車(chē)越省油，畢竟是油沖電，要是一直堵車(chē)也很費(fèi)油的。我開(kāi)車(chē)習(xí)慣一般，有時(shí)也喜歡地板油，所以目前是4.5左右，實(shí)力算下來(lái)不到2.9毛一公里。
舒適：座椅舒適度一般，比較適中。開(kāi)起來(lái)輪胎的噪音還是比較明顯的。發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)也有噪音。很獨(dú)特，這車(chē)倒車(chē)時(shí)候，電機(jī)聲音特別大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)是雙擎的版本，最滿意的點(diǎn)毋庸置疑就是它的油耗。油耗目前是5.6個(gè)油，我覺(jué)得多跑跑長(zhǎng)途還是可以降到5個(gè)油左右的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人是覺(jué)得雷凌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單普通，而且我總覺(jué)得設(shè)計(jì)的不夠有個(gè)性，和外觀相比真的差了很多，就覺(jué)得如果設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾上也多花點(diǎn)心思就更好了。
外觀：雷凌的前臉設(shè)計(jì)不好看，而且它的車(chē)尾燈也不太符合我的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，包裹性好，材質(zhì)方面看起來(lái)也比較的有質(zhì)感，整體上看看也比較的簡(jiǎn)約大氣，屏幕的界面設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，視野廣，布局完善，做工也比較精細(xì)，中控臺(tái)的樣式比較新穎，整體還是不錯(cuò)。
空間：空間：整體的乘坐空間做的還是可以的，我家人們坐在里面，他們對(duì)這款車(chē)的空間評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，說(shuō)這小車(chē)還行嘞，感覺(jué)不到擠。就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，放點(diǎn)東西有點(diǎn)費(fèi)勁，空間不夠用，東西一多都不知道放哪里好了，哈哈哈。
配置：從省油日常代步遮風(fēng)擋雨的角度來(lái)看我給100分品牌評(píng)價(jià):日系平民品牌里，比較喜歡豐田、馬自達(dá)，但豐田的口碑品牌價(jià)值要好一些
動(dòng)力：動(dòng)力方面：1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)了三個(gè)多月，長(zhǎng)途丶市區(qū)丶高速丶我個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意的，搭載了電動(dòng)機(jī)無(wú)極變數(shù)箱起步快，車(chē)開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)，兩種駕駛模式非常的銀杏，加速的時(shí)候很給力，不足的點(diǎn)就是電機(jī)介入的時(shí)候會(huì)有小小的噪音，日常上下班的話也夠用了，看個(gè)人需求，選擇雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版我覺(jué)得沒(méi)錯(cuò)，屬于開(kāi)出去，絕對(duì)回頭率比較高的，動(dòng)力十足。
操控：
這個(gè)車(chē)變速箱是CvT電子無(wú)極變速的，換擋非常的平順，仔細(xì)可以看到檔位有一個(gè)B檔，這個(gè)可以說(shuō)是非常貼心了，這個(gè)主要是用于在長(zhǎng)下坡的時(shí)候，掛這個(gè)檔，利用汽車(chē)的慣性自己發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行行駛，這樣能夠有效的降低汽車(chē)剎車(chē)失靈的情況，對(duì)于自駕游經(jīng)歷不同路段的情況來(lái)說(shuō)，這個(gè)真的是很貼心，懸架部分后面是雙叉臂獨(dú)立懸架，非常軟，平時(shí)回老家坑坑洼洼的路段別的車(chē)?yán)蠇屓菀讜炣?chē)，這個(gè)車(chē)要好很多，到家基本能正常了，這個(gè)車(chē)帶的也有比定速巡航高一個(gè)級(jí)別的是自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能在高速上非常實(shí)用，有個(gè)自動(dòng)跟車(chē)功能，高速上可以根據(jù)前面車(chē)跑，不用踩油門(mén)和剎車(chē)，前面車(chē)多少碼我們跟著跑，前面車(chē)剎車(chē)停，我們也就停了，還有一個(gè)車(chē)道偏離輔助，在行駛過(guò)程中如果偏離車(chē)道會(huì)有一個(gè)方向盤(pán)助力，輔助回正的同時(shí)也會(huì)滴滴的提醒你，這個(gè)還是非常方便的
油耗：油耗真的很低，我覺(jué)得其它很多品牌同類型車(chē)不能比較的，現(xiàn)在油耗4.5左右，下定決心買(mǎi)雙擎，我覺(jué)得非常滿意。
舒適：還不錯(cuò)吧，開(kāi)起來(lái)舒服，但是座椅設(shè)計(jì)感覺(jué)不是很好，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)左腳不舒服，不知道放哪里
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面:油耗低，因?yàn)槿粘Ｉ舷掳嗷旧鲜歉咚�，很省油，目前APP顯示3.7L100KM,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)駕駛感受方面:駕駛起來(lái)很平順，底盤(pán)十分優(yōu)秀，比我之前雪鐵龍好；另外高速自適應(yīng)巡航超級(jí)好用外觀方面:顏值高，運(yùn)動(dòng)版這個(gè)系列最高的；
缺點(diǎn)：我覺(jué)得，中控大屏看起來(lái)比較突兀了一點(diǎn)，那么大一個(gè)在那里肘著如果說(shuō)在精致一點(diǎn)那就更加好了。也可能是個(gè)人眼光，這是我個(gè)人的體驗(yàn)，噪音大隔音方面不是很完美，但好在車(chē)內(nèi)座椅的質(zhì)感很滿意，個(gè)人坐起來(lái)很舒服，有些噪音。
外觀：黑色的對(duì)我來(lái)說(shuō)就是偏愛(ài)，非常的有氣勢(shì)，仔細(xì)看它的車(chē)頭處，就會(huì)發(fā)現(xiàn)在前引擎蓋和大燈的那個(gè)區(qū)域是有一個(gè)消息稍向外凸起的，小幅度的，它能夠使得大燈更加的有設(shè)計(jì)感，像一個(gè)鐮刀樣的大燈也能夠使得他和別的車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。尾部也算是凹凸有致了，看著挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)潔大方，真皮座椅，雖然是加裝的，而且以前的車(chē)中控臺(tái)是塑料材質(zhì)的，雷凌設(shè)計(jì)的j
空間：儲(chǔ)物空間一般吧夠用的，雷凌雙擎的電池是放座椅下面的，第二排座椅可以放倒和后車(chē)廂是通的，由于工作關(guān)系有的時(shí)候需要放一些比較長(zhǎng)的東西用的到卡羅拉不可以放倒
配置：雷凌雙擎這款車(chē)性價(jià)性價(jià)比很高，低油耗高耐用，高保值，我是很推薦的，車(chē)子沒(méi)有完美的車(chē)就看自己可不可以接受她的缺點(diǎn)，寫(xiě)這個(gè)帖子主要還是在買(mǎi)車(chē)之前經(jīng)�？凑搲瘜�(duì)我的選車(chē)幫助還是很大的，這邊我的一些看法希望可以幫助到大家選車(chē)。
動(dòng)力：日常上下班代代步，約約會(huì)，這個(gè)動(dòng)力是足夠的。。。
操控：
怎么形容這個(gè)方向呢，開(kāi)過(guò)美系車(chē)，比如說(shuō)�？怂梗銘�(yīng)該能有點(diǎn)體會(huì)，�？怂沟姆较虮P(pán)對(duì)女生來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)沉的，開(kāi)完美系車(chē)再來(lái)開(kāi)這個(gè)雷凌，你就能感覺(jué)到方向盤(pán)的輕盈，和控制感了，就好比你用了一個(gè)特別硬的鼠標(biāo)，突然換了一個(gè)靈敏的鼠標(biāo)，對(duì)于手的放松，簡(jiǎn)直不要太飄，基本上的就是這種感覺(jué)（僅限個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴）
油耗：油耗我覺(jué)得作為一款雙擎的車(chē)型，油耗要是高的話，簡(jiǎn)直就是打臉了，好在沒(méi)有辜負(fù)期望，油耗平常保持在5L左右，這還是在新車(chē)剛上手的磨合期。期待后期有更好的表現(xiàn)。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅填充物較為柔軟舒適，坐上去還是比較舒適的。車(chē)子前排座椅的舒適度非常的高。
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