廣汽豐田-雷凌
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4167）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2255）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4229公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車全體讓我感覺便是完美的存在，通過比較之后發(fā)現(xiàn)，這個(gè)價(jià)位的車不管是裝備仍是外觀，都很契合我的心里需求，超低的油耗更是這輛車的亮點(diǎn)。人們都說買得起車卻開不起，說的便是車的油耗吧，但這輛車你一點(diǎn)點(diǎn)不必憂慮它的油耗，實(shí)在是太低了，加一次油能跑好長(zhǎng)時(shí)間，在油價(jià)越來越貴的今日，這輛車買到便是賺到。一般買車最少也得開個(gè)五六年，可能才會(huì)考慮換車，究竟車僅僅一個(gè)代步東西罷了，能滿足日常的家用也就足夠了，但這輛車全體的體現(xiàn)都挺不錯(cuò)，油耗，駕馭感，舒適性等等都很給力。
缺點(diǎn)：雖然雙擎的車子在起步的時(shí)候用的是電機(jī)非常的安靜但是每次在我超車提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了，還有后排的頭部空間非常的小超過1.8m的坐在后面就難受了這兩點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀：這款車的外觀線條設(shè)計(jì)的很年輕化，非常的運(yùn)動(dòng)，整個(gè)車身更偏向于年輕群體，不再像以往的雷凌那么油膩，更重要的是，雷凌沒有采用家族式設(shè)計(jì)，一個(gè)車一個(gè)風(fēng)格。
內(nèi)飾：前臺(tái)的延伸有些長(zhǎng)，要是小一點(diǎn)就更好了多媒體:液晶屏有點(diǎn)小，要是那種12寸大屏就更好啦，聽銷售有什么科技版，屏很大，運(yùn)動(dòng)跟科技，還是選擇了運(yùn)動(dòng)，比較屏大實(shí)用性不高吧。
空間：雷凌在空間上盡管說不能夸贊它，可是他的體現(xiàn)真的也不差。車子本身的長(zhǎng)度盡管不長(zhǎng)，可是內(nèi)部規(guī)劃的真的挺好的，真實(shí)坐進(jìn)去今后就會(huì)感觸到，后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開，而且我坐進(jìn)去之后感覺間隔前排還有一兩拳的間隔，這個(gè)寬度十分合適。左右寬度也是夠用，正常坐不會(huì)有什么太大的壓力，再加上我這輛車平常滿載的機(jī)會(huì)比較小，日常運(yùn)用就徹底沒問題了，也不需要考慮那么多。
配置：性價(jià)比感覺還不錯(cuò)，因?yàn)橘I的是混合動(dòng)力，價(jià)格比預(yù)期的高了一些，本來考慮是12萬左右買輛車，13萬下來，結(jié)果超出一萬多，整體還是很滿意，自己喜歡的車型，動(dòng)力很滿意，駕馭感也很強(qiáng)
動(dòng)力：動(dòng)力這一方面根據(jù)我自己的一個(gè)要求來看我覺得還是可以的，動(dòng)力的表現(xiàn)效果也非常的不錯(cuò)，前期的提速也挺快的，中段兒也非常的給力，包括高速上也完全能滿足需求。
操控：
剎車靈敏度有些慢，不想朋友的大眾，一點(diǎn)剎車，效果很明顯，不過開習(xí)慣了感覺也可以。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)，買車時(shí)候銷售顧問演示過，很不錯(cuò)的樣子，自己開時(shí)候直接關(guān)了，經(jīng)常提示很麻煩，這個(gè)功能應(yīng)該高速會(huì)用的多
油耗：油耗沒得說現(xiàn)在我剛提車后面給大家分享我的油耗
舒適：舒適性的體會(huì)上首先從噪音這一方面就讓我現(xiàn)已很滿意了，由于有電動(dòng)機(jī)的裝備，所以減少了車內(nèi)的許多機(jī)械噪音，在低速或怠速時(shí)采用電動(dòng)機(jī)工作，我開車時(shí)比較喜歡安靜的環(huán)境，這樣能夠讓我比較專心的去開車，這款雷凌就特別的能滿意我，讓我駕駛的時(shí)分覺得特別的舒暢，再者一點(diǎn)便是車身的底盤是比較穩(wěn)定的，這一點(diǎn)時(shí)離不開前后的獨(dú)立懸架的設(shè)置，這就確保了在欠好的路程上的行車體會(huì)也一樣的舒暢，減輕了行車的波動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：用車也已經(jīng)有2個(gè)月了，跑了3千公里，這臺(tái)車子的體現(xiàn)仍是十分讓我滿足的，質(zhì)量絕對(duì)是很過關(guān)的，最突出的便是這個(gè)混動(dòng)了，這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力的確是十分不錯(cuò)的，要害便是十分省油，車子的安全性裝備也做得足夠全面，讓我在用車的時(shí)分真的會(huì)感覺到比較安心，一起也是比較放心的，車內(nèi)的空間也足夠大，有用性也是徹底沒有問題的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)平凡了，或許我也不是特別介意內(nèi)部顏值的人吧，我覺得外形好看就比較加分了，內(nèi)飾和外觀比較就有點(diǎn)中規(guī)中矩了，期待未來可以改版，把內(nèi)飾好好再做一做，應(yīng)該體現(xiàn)出來自己的那種特征和風(fēng)格。
外觀：外觀美觀，這個(gè)車子的外觀我覺得是很不錯(cuò)的，看起來很有感覺，有一種居家小能手的感覺，喜愛它的外觀，車子的色彩也很不錯(cuò)，車漆比較好，總體上來看，都是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾全體來說略微不是太巨大上，我覺得這輛車把重點(diǎn)都放在了油耗上，還有動(dòng)力上，以及良好的控制方面，車內(nèi)的裝修風(fēng)格稍有欠佳，不過這一點(diǎn)點(diǎn)不會(huì)給這輛車下降人們對(duì)它的超高的點(diǎn)評(píng)。
空間：空間是夠用的，因?yàn)橄胫�要接送客戶的，所以當(dāng)時(shí)也特意看了空間，一般家用自己用都是夠用的了。
配置：假如像咱們這樣大都作為市區(qū)代步車，買一臺(tái)混動(dòng)車仍是很能夠的，由于這輛車平時(shí)真不會(huì)產(chǎn)生太高的用車本錢，一來是加油費(fèi)用比較低，二來是豐田的質(zhì)量的確比較可靠，在平時(shí)用車的過程中，也肯定是不容易呈現(xiàn)問題的，所以養(yǎng)這輛車不會(huì)有太大的壓力，一起也能帶給咱們一個(gè)十分好的安全性保證，由于這臺(tái)車子在同等級(jí)這些車子里面也算是安全性做得十分棒的一個(gè)了，所以說歸納這些來講，我以為這個(gè)價(jià)格是徹底值得的。
動(dòng)力：沒有開過混合動(dòng)力的車之前，總感覺這種車的動(dòng)力并不太好，但是實(shí)際操作體會(huì)之后發(fā)現(xiàn)，我的主意完全是錯(cuò)的，這輛車的動(dòng)力直接刷新了我的觀念，我真的沒想到它的動(dòng)力會(huì)如此的微弱，尤其是當(dāng)車從地下車庫(kù)出來通過陡坡的時(shí)分，動(dòng)力感也是滿滿的，不會(huì)感到用力轟油門都很吃力的那種，輕輕踩一下，動(dòng)力立馬上來。
操控：
當(dāng)時(shí)買車就是奔著操控來的，17寸的大輪轂，跑在路上特別有感覺，方向盤握上去很有質(zhì)感，雖然是個(gè)塑料的，但是給人的感覺軟軟的，操作起來很輕，而且指向性很好，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都可以輕松的操控。預(yù)碰撞系統(tǒng)挺管用的，遇到過幾次前面的車突然剎車，預(yù)碰撞系統(tǒng)立即就會(huì)介入，有明顯的減速，而且會(huì)蜂鳴報(bào)警。
油耗：油耗基本上是城里面開，開了一個(gè)最低6.6的油耗，這個(gè)成績(jī)我覺得可以得瑟一下了。
舒適：這輛車的乘坐感受我倒不是很滿足，咱們一般都是在市區(qū)用車，車速不是很快，可是車內(nèi)的噪音影響也同樣挺大的，更甭說在高速上了，還有便是車內(nèi)的座椅填充也略微有點(diǎn)硬，尤其是靠背，不適合遠(yuǎn)程駕駛，總之整個(gè)車內(nèi)的舒適性也的確是沒有到達(dá)我想要的作用，并且這自身的裝備也的確是比較低的。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這款車我選擇的是黑顏色，并且是運(yùn)動(dòng)版雙擎的車型，這款車還是有著很高的顏值的，這個(gè)顏色也是非常好看，開出去回頭率非常高。這款車主要是因?yàn)樾詢r(jià)比高，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)，所以才選擇了它，雖然是1.8升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。但是動(dòng)力的表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，作為一臺(tái)緊湊型轎車，這款車的空間也挺不錯(cuò)的，在這個(gè)價(jià)位也算是空間表現(xiàn)非常好的，乘坐起來不會(huì)感覺到擁擠，不會(huì)感覺到頂頭。這款車搭載的是一臺(tái)1.8升雙擎的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是自然吸氣的這款車，動(dòng)力方面表現(xiàn)還是挺充足的，不會(huì)感覺到不夠用。cvt的變速箱換擋也都非常順暢，沒有什么頓挫感，開起來還是非常舒服的，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不大不小，比較省油，剛剛好。這款車油耗也挺低的，綜合油耗在5點(diǎn)多，和官方基本上沒有差距，畢竟是一臺(tái)雙擎的車型，所以比較省油，還挺省心的，開起來。非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是在與內(nèi)飾上，不太喜歡內(nèi)飾的材質(zhì)，塑料的方向盤和仿皮的座椅讓我覺得實(shí)在是不太好，不過色彩上還算能夠，最起碼內(nèi)飾的色彩并沒有發(fā)生特別大的沖擊感，看上去還比較協(xié)調(diào)。
外觀：外觀這方面我覺得他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺好的，非常的帥氣，然后非常的有那種設(shè)計(jì)的感覺，所以雖然說我不是沖著的顏值去的，但是這個(gè)車子的顏值真的是非常的高，非常的優(yōu)雅，本身年輕人就比較喜歡有設(shè)計(jì)感的車子，其次就是要好開，然后再一個(gè)就是節(jié)省后續(xù)的一個(gè)支出，畢竟現(xiàn)在沒有什么太多的存款，所以對(duì)我來說這個(gè)車子最滿意的地方還是挺多的，又好看又好用還省心，最重要的是省油。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料算不得多么高級(jí)，就比較一般一點(diǎn)，不過整體給人的視覺作用倒是挺不錯(cuò)的，這主要還得得益于整個(gè)車內(nèi)的做工，還有便是這個(gè)八英寸的中控車機(jī)中看也中用，功能十分有用，操作起來反應(yīng)也很靈敏，帶著我的運(yùn)用體驗(yàn)仍是適當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：這輛車買來主要是作為我素日里的代步用車，很多時(shí)分都是我跟孩子兩個(gè)人在用，所以對(duì)空間的要求并不高，再說雷凌的車身尺度在同級(jí)別車型中體現(xiàn)也不錯(cuò)，車內(nèi)的乘坐空間仍是很寬闊的，便是家里只要一臺(tái)車，單用這臺(tái)車子都徹底沒有問題。
配置：這款雷凌的性價(jià)比我覺得還算不錯(cuò)的，從價(jià)格上來說還算是比較實(shí)惠，從運(yùn)用本錢上來說油耗是比較低的，算是比較省錢的一款車，然后從動(dòng)力上來說它的表現(xiàn)也是比較棒的，目前是沒有什么讓我特別不滿意的當(dāng)?shù)亍?/span>
動(dòng)力：這個(gè)車是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，整體表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)，因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力，經(jīng)常在市區(qū)開，沒有感到動(dòng)力不足的感覺，而且起步用電，靜音效果還是很不錯(cuò)滴，至于高速什么感覺，后期等有空上高速了，再給親們發(fā)評(píng)論
操控：
操控性好，方向盤的手感還不錯(cuò)，還有輔助操控配置可以使用。
油耗：油耗基本能控制在5.5上下，還是非常省油的，官方雖然有一定差距，但是我也可以接受了，因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常堵車能表現(xiàn)出這個(gè)油耗其實(shí)也是非常滿意的。
舒適：這款車它的舒適性特別好方向等各方面設(shè)計(jì)的都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向角度也非常大，并且懸掛設(shè)計(jì)，舒適性也非常棒，行駛爛路也沒有顛簸感。配備的這款cv t變速箱換擋也都很平順。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子帶給我的用車感受的確是十分不錯(cuò)的，首要，最大的優(yōu)勢(shì)便是動(dòng)力強(qiáng)且十分省油，并且和其他插電式混動(dòng)車比起來，這種油電式混動(dòng)汽車要便利許多，當(dāng)然在技能難度上也要高許多，所以說這也是豐田的優(yōu)勢(shì)所在。當(dāng)然最重要的仍是由于這臺(tái)車子又有了一個(gè)更大的空間，并且也具有一個(gè)十分不錯(cuò)的安全性，由于我也是90后車主，所以說其時(shí)也就想相對(duì)更個(gè)性一些，然后就挑選了這個(gè)運(yùn)動(dòng)版的車型，運(yùn)動(dòng)版車型的最大優(yōu)勢(shì)便是在外觀上面加了運(yùn)動(dòng)套件，看起來愈加帥氣，愈加時(shí)尚一些，十分喜愛這樣的感覺，這真的是一臺(tái)十分適合家用的緊湊型轎車價(jià)格可能貴了那么一點(diǎn)，但帶來的體會(huì)的確是值這個(gè)價(jià)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噪音太大，比普通發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的多，多做些降噪處理可能會(huì)好些，車在路上跑時(shí)候還不太明顯，特別是車停那給電池充電，聲音真是太大
外觀：這個(gè)運(yùn)動(dòng)的前臉好看的，當(dāng)初糾結(jié)是選前臉還是選屁股，運(yùn)動(dòng)版的臉好看，普通版的屁股好看，那當(dāng)然臉比較重要么最后選了運(yùn)動(dòng)版的，前臉的確時(shí)尚又前位，配上那個(gè)大燈的設(shè)計(jì)晚上真的很帥，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的辨識(shí)度很高的，輪轂的設(shè)計(jì)以及尺寸都是比較運(yùn)動(dòng)，側(cè)面的線條也流暢，屁股的設(shè)計(jì)讓它變得窄了就小氣了，這個(gè)設(shè)計(jì)得改改，總體而言，顏值還是高的，適合小年輕們。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上是略微有一點(diǎn)點(diǎn)差勁的，不只是我這么覺得，我家人也說內(nèi)飾上怎么不是真皮的，不過好在我覺得內(nèi)飾是不那么重要的，所以也就不去計(jì)較這么多了。
空間：這個(gè)車子的空間來說的話我覺得還行吧，車子雖然是緊湊型的車型，可是空間我和老婆都是挺滿足的，咱們兩個(gè)個(gè)頭都不算特別的大，我1.71米，老婆1.56米，坐在車?yán)锔杏X是十分的不錯(cuò)的，前后距離，左右距離都是很寬的，后備箱的空間也是很不錯(cuò)的，能夠放許多東西的，徹底夠用。
配置：新入手不到一個(gè)月時(shí)間，對(duì)這款車來講我是非常的喜歡，性價(jià)比沒的說絕對(duì)是同級(jí)別保證率最高的，并且我選擇的還是黑色，對(duì)二手車來講，豐田的車絕對(duì)是顏值非常高的，買車的時(shí)候我逛過一次二手車市場(chǎng)，本來是準(zhǔn)備買一臺(tái)二手的本田雅閣，但是后來看到豐田的車保值率真的是特別高，最后決定買一臺(tái)新車，畢竟保值率高的車型到時(shí)候不會(huì)讓你虧損太多。4S店售后服務(wù):4S店的售后服務(wù)態(tài)度還算是非常好的，每次去都感覺非常的溫馨，整體來講豐田不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力體現(xiàn)肯定是十分棒了，1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還有電動(dòng)機(jī)作為加持，無論是起步速度仍是后半段的加快體現(xiàn)這輛車都是很出色的，并且在油電切換的瞬間也沒有明顯的頓挫，總之我覺得整個(gè)車子的動(dòng)力是真的會(huì)讓人感覺到十分有信心的，后期的動(dòng)力儲(chǔ)藏十分充足。
操控：
這個(gè)車的操控是真的沒法說，買它之前我去對(duì)比過本田還有德系車。這些車坐上去感覺就很別扭，開起來也不帶勁，但是雷凌就不一樣了，首先坐上去他給我的感覺就是很穩(wěn)。座椅非常舒服，在副駕駛過程中遇到轉(zhuǎn)彎情況，座椅將我牢牢包裹住很舒服，方向盤低速打著很輕很順手，高速時(shí)方向盤會(huì)加重，也提升了安全性。
油耗：油耗非常可以，我比較注重油耗，所以最后也是選擇了雙擎配置的原因，日系車比較省油，這個(gè)車也不例外，開下來的油耗值滿意，平時(shí)市區(qū)用車不管是堵車還是開空調(diào)的情況油耗基本在5個(gè)左右。
舒適：整體感覺座椅坐著很舒服，室內(nèi)給人感覺不壓抑，唯一一點(diǎn)就是開起來上路時(shí)噪音大
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4745公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買它回來作為我們的小家庭的家用車，我覺得還是非常的合適的，對(duì)于我和老婆兩個(gè)人來說，不會(huì)增加我們的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方還是沒有的，真的感覺是挺好的，自從買了車后，我和老婆的出行就方便多了，哪里都方便。
外觀：對(duì)于外觀來說，前邊有點(diǎn)變化，從正面看設(shè)計(jì)更加年輕化，運(yùn)動(dòng)感十足，本身就是比較符合年輕人的車型，線條很硬朗，車標(biāo)放在了上面，多了青春氣息。還有17寸的大輪轂，扁平胎，顯得更加運(yùn)動(dòng)，給整個(gè)車增添了兇猛的味道。側(cè)面的車身腰線很漂亮，配上犀利的大燈和尾燈，跑在路上辨識(shí)度很高，很有跑車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅顏色好看，黑紅配合，不太舒服的就是車頂?shù)囊黄谏瑸鹾跒鹾诘摹?/span>
空間：我身高1.8m，前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間也不小，不過后排我坐在中間頭發(fā)碰到車頂了。后備箱空間也很大。
配置：論性價(jià)比來說，這款車絕對(duì)是很棒的，在家用級(jí)別的轎車領(lǐng)域絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)量方面比較放心，市場(chǎng)保值率也相當(dāng)高。二手車轉(zhuǎn)讓和處處都是很快。對(duì)比了幾款家用轎車，還是雷凌雙擎這款車蠻適合的。
動(dòng)力：本以為油電混合的動(dòng)力沒有那么強(qiáng)，可是買了之后才真正的體會(huì)到油電混合車的動(dòng)力到底是怎樣的，其實(shí)它的動(dòng)力是一點(diǎn)都不比傳統(tǒng)轎車弱的，首先說下它的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.8L的排量，自然吸氣的進(jìn)氣形式，小轎車裝備這樣的動(dòng)力也算是比較棒得了，并且油電混合型的轎車在動(dòng)力上要優(yōu)于同排量的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)轎車，特別是在起步加快的時(shí)分，電動(dòng)機(jī)能夠有用補(bǔ)償內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的缺點(diǎn)。
操控：
雷凌開起來動(dòng)力非常的平順電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換完全感覺不到聲音可以聽出來方向盤沒有虛位，聽銷售介紹后減震器用的是KYB，不太懂聽著很厲害
油耗：油耗很低，真的能夠這樣子說吧，這個(gè)車子一方向它是豐田的車子，豐田系的車子原本便是很省油的，別的來說的話，這個(gè)車子還帶的有電動(dòng)形式，電動(dòng)形式開起來不燒油，也沒有什么油耗，電耗也不是特別的高，所以歸納來看，這個(gè)車子的油耗都是不高的，十分的夸姣。
舒適：這車的舒適性效果令人滿意，皮椅軟硬適中，包裹性很好，坐起來不累人，就算去一個(gè)稍微的遠(yuǎn)的地方，也不會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間坐著感覺背部有僵硬感。車的隔音效果也很好，關(guān)上窗戶，開著音樂，效果很棒的，不會(huì)有感覺有雜音。獨(dú)立懸掛提供了更好的行駛舒適性�！� PM2.5過濾裝置:PM2.5凈化功能必須開啟內(nèi)循環(huán)才能生效，凈化功能還不錯(cuò)，大約5分鐘左右就能處理完。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3590公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗非常非常的低，剛提車后的兩天在市區(qū)走3.7個(gè)油。第三天跑高速長(zhǎng)途油耗比市區(qū)高些去到4.7個(gè)油�？臻g也不算小，是一款精致的小車
缺點(diǎn)：不太滿意后排的空間，可能是因?yàn)榈团吭煨偷脑�，后排的進(jìn)出不大方便，每次進(jìn)出都有種鉆地道的感覺，進(jìn)入后頭部空間有些低，個(gè)子稍微高點(diǎn)，頭頂基本就沒空間了，不過橫向的空間還好，不至于太擠。中間地臺(tái)高出一些，可能是為了底盤平整，犧牲了內(nèi)部美觀。
外觀：這個(gè)前臉還是很有運(yùn)動(dòng)感覺的，車頭壓的很低，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，畢竟價(jià)格在那異味異響：只要是新車，不管皮的還是布的，都是會(huì)有味道的，我這個(gè)是人造皮，味道沒真皮的大
空間：這款車空間確實(shí)很大，后排的空間腿部距離和頭部的距離都還有兩拳之多。像我這樣身高185的人也不會(huì)感覺到擁擠，后排地板凸起都不高，這樣還是蠻舒服的，中間整個(gè)也不會(huì)感覺到別扭。后備箱的空間也很大，放東西還是特別不錯(cuò)的。一家人出行游玩也是相當(dāng)好的選擇。車內(nèi)整體儲(chǔ)物空間也很多，放雜物也特別方便，手機(jī)錢包可以隨手就放。
配置：雷凌的性價(jià)比是為我量身打造的吧，不然怎么剛好都是在我的需求上，外觀好看，油耗低，舒適度也高，關(guān)鍵是價(jià)格也不高，真的太適合我。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我覺得仍是夠用的，前幾天開出去和朋友玩，走了下鄉(xiāng)村路，覺得跑起來車子是沒有什么壓力的，徹底跑得起來，車子不管是電動(dòng)形式仍是汽油形式，開起來都感覺是不錯(cuò)的，加速度也還能夠，我對(duì)它的動(dòng)力 這塊是比較滿足的，喜愛它的動(dòng)力。
操控：
這個(gè)車子的控制性感覺是不錯(cuò)的，我喜愛開這個(gè)車子，還帶的有一些輔佐的控制裝備，比方說它帶的有倒車印象，我最喜愛的便是這個(gè)倒車印象了，因?yàn)樽约旱牡管嚰夹g(shù)有限，所以每次倒車大部分的時(shí)間都是要靠這個(gè)倒車印象，很給力，還有輔佐裝備我也喜愛的便是它帶的上坡輔佐，這個(gè)我覺得卻是還好，可是老婆說她開的時(shí)分覺得很好用，可能原本女司機(jī)反應(yīng)會(huì)感覺慢一些吧，所以上坡輔佐對(duì)她很有用，還有兩種駕馭形式能夠挑選，很不錯(cuò)很不錯(cuò)的。
油耗：油耗的表現(xiàn)太深得我心了，我就是需要一款省油的車，不然每月的開銷都不知道要多出多少了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，從它穩(wěn)健的底盤看來，這輛車的舒適性也是適當(dāng)給力的，車輛本身的胎噪很小，不開窗戶的話幾乎是聽不到任何胎噪的。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這款車是一臺(tái)1.8雙擎自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，我選擇了這款車是作為家庭代步用車，所以選擇一臺(tái)保值率高，動(dòng)力強(qiáng)的車型就是雷凌，畢竟是一臺(tái)雙擎技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，車子整體的設(shè)計(jì)也好看，所以這款車一直深受消費(fèi)者的喜歡，訂單還是排得很長(zhǎng)的，這款車性能還是可以的開起來很有勁，這款車是我3月剛買的，行駛了3600多公里，優(yōu)惠了幾千塊錢，雜七雜八辦下來將近15.5萬，還算在心里接受范圍之內(nèi)，預(yù)算是15萬左右，選擇一臺(tái)適合自己的車型，這是我人生的第二臺(tái)車。第一臺(tái)車是陪我創(chuàng)業(yè)的車型，第二臺(tái)車是伴我享受的車型，雷凌這款車的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，雖然是一臺(tái)1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這款車給我的舒適性非常好，動(dòng)力表現(xiàn)也非常強(qiáng)勁，開起來挺有勁的。平時(shí)家用沒有一點(diǎn)問題，有時(shí)候我也會(huì)行駛高速，高速行駛動(dòng)力方面也是挺強(qiáng)的，回老家全程高速，感覺這款車還是挺穩(wěn)的，比想象中的要好一點(diǎn)，都說日系車輕，高速行駛?cè)菀罪h，但是完全沒有這個(gè)問題。并且凱美瑞這款車還是挺省油的，油耗比較低，基本油耗大概都能保持在.5.5上下，還算是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，它的優(yōu)點(diǎn)。總體大于缺點(diǎn)。
缺點(diǎn)：買車之前我也看了好多論壇，看了好多關(guān)于這款車的評(píng)論。有好的也有壞的，當(dāng)然每臺(tái)車都有他的缺點(diǎn)，我感覺雷凌這款車的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，這款車內(nèi)飾差不多都是軟包的。檔次感確實(shí)很強(qiáng)，但是缺點(diǎn)就是用料不是很好，因?yàn)榇_實(shí)內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大。
外觀：新款的雷凌在外觀的造型規(guī)劃上會(huì)愈加年輕時(shí)尚一點(diǎn)，這樣的外觀風(fēng)格不就正好契合當(dāng)下年輕人的審美，大面積的中網(wǎng)造型讓它的前臉看上去還比較有氣勢(shì)，周圍還采用了鍍鉻飾條的裝點(diǎn)，由于我買的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)版，這臺(tái)車子在外觀上面也加了一個(gè)原廠的運(yùn)動(dòng)套件，所以說整個(gè)車子看起來愈加具有運(yùn)動(dòng)氣息了。
內(nèi)飾：空間很寬敞，視野也不錯(cuò)，座椅舒服，其次就是布局很整齊，操控起來十分方便。
空間：空間還可以 在前座腳放的可以很輕松 后座個(gè)子高的就稍微有點(diǎn)窄
配置：從省油日常代步遮風(fēng)擋雨的角度來看我給100分品牌評(píng)價(jià)日系平民品牌里，比較喜歡豐田、馬自達(dá)，但豐田的口碑品牌價(jià)值要好一些
動(dòng)力：在正常用車的情況下，雷凌肯定是不會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力不夠用的問題，咱們平時(shí)需求跑高速的機(jī)會(huì)比較少，即便是在高速上開車它也相同能夠堅(jiān)持連綿不斷的動(dòng)力輸出，其實(shí)這輛車的動(dòng)力體現(xiàn)仍是挺讓我意外的，并且更為重要的便是這臺(tái)電動(dòng)機(jī)和發(fā)起機(jī)之間的配合是十分默契的，基本上也沒有什么明顯的抑揚(yáng)感，這也是我十分賞識(shí)的當(dāng)?shù)亍?/span>
操控：
方向盤輕，打方向不吃力，基本一把就過，大小也剛好，方向盤上的按鍵使用起來方便明了，指向精準(zhǔn)沒有虛位，顯示屏很大是立屏，看導(dǎo)航就方便了些也比較安全了，不用老是低著頭了，全速自適應(yīng)巡航是我用的比較多的真的省勁，很多警示輔助也真是開車出神的時(shí)候能給提個(gè)醒，讓人一身冷汗，
油耗：我現(xiàn)在是越來越感受到混動(dòng)車的好處了，由于咱們簡(jiǎn)直都是在市區(qū)用車，咱們這邊市區(qū)的路況的確是有些不太好，堵車這也便是粗茶淡飯了，跑郊區(qū)的次數(shù)都少之又少，更甭說上高速了，可是雷凌的均勻油耗同樣可以穩(wěn)定在5個(gè)左右，真的很欣慰，燃油經(jīng)濟(jì)性的確是挺不錯(cuò)的，
舒適：舒適性一個(gè)體現(xiàn)在座椅上，座椅的包裹性很好，座椅的厚度感覺也很好，就是坐上去不是沙發(fā)上那種軟坐久了就很累的，也不是硬硬的，坐進(jìn)去很服帖，然后有腰靠照顧到了我的老腰，給自己整一張一樣的游戲椅子就好了，香！后排有出風(fēng)口和接口，有空調(diào)吹這點(diǎn)夏天對(duì)后排的人很友好，噪音這點(diǎn)我說過了，高速開音樂蓋一蓋，不然心情糟糕的時(shí)候可影響了，盡快去搞個(gè)密封條啥的去，顛簸的話開的路都還可以，沒有多大的感受，小顛簸是都還穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合性能強(qiáng)啊，重點(diǎn)是省油，安全配置豐富，而且，是真有科技技術(shù)在里面，讓我開車更放心。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是上高速時(shí)噪音稍微差一點(diǎn)點(diǎn)，這也是日系車的通病吧，另外后獨(dú)立懸掛略微占了后排的空間，不過家用也完全足夠了，無傷大雅。
外觀：外觀設(shè)計(jì)就比較像轎跑，重心比較低，車身比較修長(zhǎng)，整個(gè)車身線條也很流暢，全系搭配LED大燈，很漂亮，還有前臉的進(jìn)氣格柵，真是處處充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：這款車的所有按鍵布局基本都集中在中控區(qū)域以及多功能方向盤上，看上去有更強(qiáng)的層次感，使用起來也相當(dāng)?shù)谋憷?/span>
空間：還過得去吧 南方人的平均身高1.70左右 絕對(duì)夠用 后備箱很少用得上 就不給予評(píng)價(jià)了 后排坐3人還是夠用的
配置：性價(jià)比體現(xiàn)仍是能夠的，由于買車最主要的目的也是為了日常家用的便利，而這款雷凌他能很好地滿足家用的生活需求，同時(shí)也不會(huì)給家庭方面帶來太多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，自身用車的經(jīng)濟(jì)性體現(xiàn)的就十分好，并且目前來看的話，功能也沒有什么太拖后腿的當(dāng)?shù)亍?/span>
動(dòng)力：像這種家用車，我覺得動(dòng)力是相當(dāng)可以了，1.8升的發(fā)動(dòng)機(jī)加上雙擎混動(dòng)系統(tǒng)，不光起步速度快，而且靜謐，加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作，不僅提供充沛動(dòng)力，同時(shí)還省油，可以說是一種理想狀態(tài)了。
操控：
操控靈敏，方向盤很輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、開起來靈活自如，能把發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)之間銜接的非常平順。
油耗：終于能夠放心大膽的開車出門了，以前沒少加油，每次加油都是嘩嘩的銀子聲音啊，之前那輛車子的排量跟這車子差不多，油耗可是一個(gè)天上一個(gè)地上啊，有了雙擎的雷凌后，一箱油開良久呢，市區(qū)里邊上下班不愁堵車等燈了，過幾天去首保一下，估量還能有下降的可能呢，多勻速駕馭也能影響油耗高低，注意個(gè)人開車習(xí)慣了。
舒適：仿皮座椅很舒服，而且填充物軟硬適中，靠背對(duì)于身體的貼合度也很高，長(zhǎng)時(shí)間乘坐還是不會(huì)覺得很累的，唯一不好的就是隔音效果太差，胎噪和風(fēng)噪比較明顯，有時(shí)候老人家坐在里面，我都特別的擔(dān)心給他們非常不好的乘坐感受，怕會(huì)難受。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雷凌最讓人滿意的一點(diǎn)，就雷凌這個(gè)價(jià)位來說，配置也豐富，日常也省油，開幾年把他賣掉，又保值，我覺得沒必要再比較很多了。
缺點(diǎn)：這輛車基本還算滿意，畢竟只是一輛家用車，價(jià)錢也就在這放著，也要求不了太多，但有一點(diǎn)，就是這個(gè)隔音比較差，特別是上高速的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都特別大，本來開車就比較專注，這時(shí)候一直有噪音就比較煩，關(guān)于這點(diǎn)，我覺得還是需要多做一下靜音處理，這樣駕車的舒適感也會(huì)加強(qiáng)。
外觀：外觀來說的話，我個(gè)人是比較喜歡這種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的外觀，每個(gè)人喜歡的東西不一樣，但是我覺得雷凌的運(yùn)動(dòng)版的外觀整體看起來簡(jiǎn)單大方，車身的一個(gè)流線線條也非常的流暢，前臉看起來也非常時(shí)尚和前衛(wèi)，辨識(shí)度也非常高。雷凌運(yùn)動(dòng)版的話是正兒八經(jīng)的海外版本，所以它的前臉整體來說的話是得到了一個(gè)全球車主的認(rèn)可。
內(nèi)飾：看看我的車，就可以看到我自己加了多少東西。畢竟是第一輛車，還是挺上心的。
空間：這車子空間不錯(cuò)了，平常一家五口出門后邊一點(diǎn)也不擁堵，不會(huì)阻礙視野的，還有便是車頂夠高的，我這183的身高，在后邊坐著也沒啥大問題的，車子里邊的手扶箱還有門板上的儲(chǔ)物格子規(guī)劃的都不小呢，在收納上面起了很大作用，車子的后備箱能夠裝大件物品，前次從公司往家拉了幾家大件箱子，比貨拉拉都不差啥呢，蠻有實(shí)力挺能裝的。
配置：這款雙擎版的雷凌價(jià)格不高，沖著它豐富的裝備我也覺得這錢花的值，保值率不錯(cuò)，開出去也有體面。
動(dòng)力：動(dòng)力方面由發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，普通模式動(dòng)力一般般，不過我喜歡運(yùn)動(dòng)模式，一腳下去速度賊快！
操控：
因?yàn)槲屹I的是運(yùn)動(dòng)版，它的模式就有幾種，我覺得操控起來還是非�？梢院蛶诺�，整體的話，它的重心底盤也是非常低。很喜歡雷凌的語(yǔ)音系統(tǒng)，比如我在跑高速的時(shí)候，還可以通過語(yǔ)音來進(jìn)行一個(gè)關(guān)閉天窗和關(guān)閉四個(gè)窗戶的這個(gè)操作，安全感還是非常好的，再加上它是搭載的豐田的一個(gè)t ss安全套件，里面包含了一個(gè)車道偏離預(yù)警，一個(gè)自動(dòng)遠(yuǎn)近光，還有一個(gè)預(yù)碰撞，還有一個(gè)定速巡航。多功能的方向盤操作起來也非常的得心應(yīng)手。
油耗：雙擎的車有很大吸引力的原因就在于它用油的控制上是十分安穩(wěn)的，并且要比純?nèi)加蛙嚨蜕喜簧伲泻苊黠@的距離，油耗低了，那么就代表著成本低，也便是給我省錢，我仍是十分滿意的。
舒適：雷凌這款車在A級(jí)車當(dāng)中，整體來說的話舒適性也是非常不錯(cuò)的，并且后排還有這個(gè)出風(fēng)口。我的座椅是原裝的，一個(gè)真皮座椅，上面是帶紅色的拼接線的，坐上去非常舒服！因?yàn)槎魇┥铰钒�，陡坡比較多，家人坐在后排的感覺來說的話，也是體驗(yàn)感非常好。
|
|
購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車，最滿意的就是這臺(tái)車的油耗，實(shí)在是很低，之前開的車是哈佛系列的油耗太高，買豐田就是沖著省油去的，這臺(tái)車也確實(shí)沒丟臉，百公里油耗4.4個(gè)油，確實(shí)省，和我之前的車，真是天差地別，我感覺家庭用車，配置，空間啥的夠用就行，省油才是王道
缺點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車子的內(nèi)飾有些不太滿意，首要便是感覺這個(gè)中控車機(jī)的確是有些不太好用的，反響速度慢，并且觸控也不是很精準(zhǔn)，最主要的便是功用實(shí)在是太過于單一，還有便是這臺(tái)車子的價(jià)格也絕對(duì)不算便宜了，但是車內(nèi)的用料的確是挺一般的，最近整個(gè)車內(nèi)能顯著的感覺到豐田雷凌的這個(gè)內(nèi)飾塑料的仍是比較強(qiáng)的，包含整個(gè)做工也的確是挺一般的，所以說現(xiàn)在在新車買來三個(gè)月的時(shí)間里，就偶爾會(huì)出現(xiàn)必定的異響問題，并且我的車子基本上都是跑這些鋪裝路面，路況都是比較好的，所以這樣的問題我覺得關(guān)于這臺(tái)車來講，是有些不太應(yīng)該的。
外觀：打眼一瞧就能感覺出來它的外觀風(fēng)格是有那種積極向上的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且特別契合年輕人的審美，究竟我對(duì)車輛功能這方面的體現(xiàn)了解也確實(shí)十分的有限，所以買車的時(shí)分更多的重視的是它的外形，想著新車自己開出去，臉上也有體面，不至于丟人，車的前臉和上一代的距離根本上是不大的，那種規(guī)劃的感覺也都差不多，兩側(cè)車身的線條所潤(rùn)飾出來的那種腰身仍是比較亮眼一些的，歸于那種讓人看過去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的安穩(wěn)輸出，很有規(guī)劃感。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的布局看起來的確挺簡(jiǎn)練的，給人的視覺沖擊力也很強(qiáng)，但它的內(nèi)飾給我留下的形象并不是很好，9英寸的中控車機(jī)也便是看起來比較有科技感，總感覺操作起來反響并不是很活絡(luò)，觸控也不夠精準(zhǔn)，總歸這臺(tái)車子的內(nèi)飾真的沒有保證給我一個(gè)很好的實(shí)用性，最最主要的便是車內(nèi)的裝配工藝也不太好，一起也沒有一個(gè)很好的用料，所以說看上去的確是缺乏一種檔次感，一起問題也是時(shí)有發(fā)生，究竟我車子買來的時(shí)間還很短呢，所以現(xiàn)在出現(xiàn)這樣的問題也是徹底不應(yīng)該的。
空間：雷凌這款車除了后排的一個(gè)頭部空間有點(diǎn)低以外，其他的空間還可以，畢竟是一款A(yù)級(jí)轎車，整體上來說表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
配置：選雙擎就是看中了它的省油，這款雷凌雙擎的電池還有終身質(zhì)保，養(yǎng)護(hù)成本也不會(huì)有額外的支出。都說開不壞的豐田車，這樣的品控讓我放心選擇它。之前選車的時(shí)候有想過新能源車，但是綜合對(duì)比下來，性價(jià)比和安心度方面看，我還是選擇了雷凌雙擎，畢竟現(xiàn)在部分新能源車還表現(xiàn)出品控的不穩(wěn)定。
動(dòng)力：雷凌雙擎有三種動(dòng)力模式，我一般都是用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力是沒得說，一腳油門下去提速很快，平時(shí)上下班動(dòng)力足夠用了。
操控：
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來說，配置真的是不錯(cuò)了。而且這一個(gè)多月開下來，我發(fā)現(xiàn)他方向盤的指向性很好，指哪打哪。
油耗：這款車子的油耗并不是特別高，百公里油耗也就是在五升左右，因?yàn)檫@款車也是以個(gè)混動(dòng)的，雙擎車的特點(diǎn)就是省油，這也是這個(gè)車子的特點(diǎn)。城市道路行駛:在市區(qū)開一點(diǎn)就不擔(dān)心油耗，油電混合真的是挺省油的，像平常我一個(gè)月最多就去二次加油站。
舒適：對(duì)于有小寶寶來說，有時(shí)候吃的東西掉的到處都是，皮質(zhì)的座椅用濕巾擦擦就行好打理。座椅摸起來手感不錯(cuò)，坐著也舒服。
|
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
