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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4167)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2255)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車的滿足度仍是挺大的,非要挑個(gè)最滿足的我覺(jué)得是他的控制上我仍是挺滿足的,由于啥呢,我老婆是個(gè)馬路殺手,女司機(jī)開(kāi)起車來(lái)那的確還挺懼怕的,可是這款車我覺(jué)得和我老婆挺對(duì)脾氣的,他控制起來(lái)輕松自如,用他的話來(lái)說(shuō)這款車就非常聽(tīng)他的話,好像是為他量身定做的一樣,哈哈,既然他可以駕御這輛車那我就可以喝酒了,想想就覺(jué)得爽歪歪。
缺點(diǎn):我感覺(jué)車子稍微有點(diǎn)差的地方,假如跑高速的話,我通常會(huì)把車子開(kāi)的比較快一些,在這種狀況下常常會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪,可是速度一旦降下來(lái)一些,就基本上聽(tīng)不到這種聲響,假如在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話,是完全沒(méi)有這種聲響的,由于車速底子提不起來(lái),所以說(shuō)這種狀況對(duì)我來(lái)說(shuō)仍是沒(méi)有什么影響的,由于我也不是常常的跑高速。
外觀:環(huán)顧車一周就會(huì)發(fā)現(xiàn)它車門(mén)閉合處的縫隙是特別狹小的這樣既不會(huì)隔絕線條的向后延伸和傳遞,這樣的處理真的可以說(shuō)是一舉兩得了,并且側(cè)身的線條還可以把車體的運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)的更明顯一些,側(cè)邊的概括也隨著線條的連續(xù)得到了修飾,由于車型是要偏小一點(diǎn)的,所以看上去的話仍是有那種靈動(dòng)的感觸的。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)感覺(jué)還是比較簡(jiǎn)單的,沒(méi)有什么很突出的亮點(diǎn),中規(guī)中矩吧,不過(guò)簡(jiǎn)單點(diǎn)也好,可以讓我有很多裝飾的空間和想法。
空間:前排還好,但是后排空間差些,這可能是這車我少數(shù)不滿意的地方。后備廂容積:后備箱還行吧,我說(shuō)的是后排空間小
配置:這個(gè)車的配置很不錯(cuò),而且在同級(jí)別的車中,這輛車的價(jià)格也是比較優(yōu)惠的,各方面的表現(xiàn)也特別棒。
動(dòng)力:我這人開(kāi)車不太追求動(dòng)力,1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得夠用了,在城市里開(kāi)正好。
操控:
操控上基本沒(méi)有什么難度啊,最主要的是踩下油門(mén)和剎車的時(shí)候,腳感還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)的操控那就是更加的舒服了。
油耗:目前開(kāi)下來(lái)油耗相當(dāng)滿意,可能是老司機(jī)了吧,油耗跟自身駕駛有很大的原因,新手的話油耗要稍微高一點(diǎn),開(kāi)順手就好啦。豐田的實(shí)力相當(dāng)可以啊。
舒適:它的座椅包裹性還是比較強(qiáng)的,對(duì)腰部支撐性比較友好,而且減震效果很不錯(cuò),沒(méi)有太大顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿足的是這款車的控制體系上,咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)他的控制耗在了哪里,首先是他的動(dòng)力很強(qiáng),這是控制的底子因素,再者便是他的底盤(pán)很穩(wěn),一般路況不好的時(shí)候就會(huì)看出一款車的好壞,好車的減震效果會(huì)很高,賴車會(huì)讓你領(lǐng)會(huì)一把過(guò)山車的感覺(jué),最終便是這款車本身的控制體系的配置上很高,很方面你的控制,例如倒車影像和上坡輔佐體系的設(shè)置,全體來(lái)說(shuō)我很喜歡他的控制體系。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始上手的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些陌生,方向盤(pán)比較的輕盈,像我之前開(kāi)慣了沉一點(diǎn)的車子會(huì)有些不適應(yīng),但是現(xiàn)在就好多了。
外觀:外觀上還算漂亮,我這大男人對(duì)外觀的追求沒(méi)有那么的激烈,只要覺(jué)得這款車看的過(guò)去就挺好的,不要求非要設(shè)計(jì)的多么的完美,線條流暢啥的,我是覺(jué)得一般的設(shè)計(jì)也挺好看的,只要他油漆的質(zhì)地比較好就行了,其他的方面我就不在乎這么多了。
內(nèi)飾:中控屏是真大呀,跟特斯拉的有的一拼,簡(jiǎn)潔一目了然,倒車影像也很清晰,對(duì)女司機(jī)來(lái)說(shuō)太重要了,以前最怕倒車停車,現(xiàn)在反倒是愛(ài)慘了。
空間:空間這一塊滿足日常的需求,絕對(duì)是沒(méi)有任何的問(wèn)題,尤其是我坐在前排,感覺(jué)空間還是很寬敞的,腿部施展也都很方便。
配置:性價(jià)比絕對(duì)是同級(jí)別最高的啊,最簡(jiǎn)單的因?yàn)樗_(kāi)不壞啊,只需要正常的保養(yǎng),而且它的安全性能也是非常棒的,加上顏值爆表,車子本身配置也不差,還有很多的贈(zèng)品,油卡和保險(xiǎn)我覺(jué)得喜歡的完全可以出手了。
動(dòng)力:1.2t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)只能說(shuō)比較一般,主要是搭配的cvt變速箱非常的流暢自然。換擋頓挫感非常小,加速也很線性?傊褪情_(kāi)起來(lái)非常爽,動(dòng)力平順性非常岀色。就是高速表現(xiàn)比較一般了,基本上80碼之后我感覺(jué)推背感就很小了,100碼以后更是微弱。而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也是比較明顯,加上胎噪呢種吱吱的聲音確實(shí)感覺(jué)加速性能一般,但是勝在穩(wěn)定平緩。
操控:
它的操控是比較簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)上手挺輕盈比較容易掌控,剎車性能也不錯(cuò),而且車子底盤(pán)也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù),操控起?lái)挺順手的。
油耗:這款車的油耗方面感覺(jué)還算是比較省油的吧,平時(shí)開(kāi)車的話大約在百公里六個(gè)油左右,所以我來(lái)說(shuō)感覺(jué)已經(jīng)非常省油啦,而且也算是我的預(yù)算方面真的也平時(shí)的壓力也不會(huì)很大。
舒適:這車的舒適性還成,座椅軟硬適中,對(duì)腿部還有個(gè)支撐,坐久了也不會(huì)累,而且駕駛位的空間也不錯(cuò),沒(méi)有壓抑感。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是因?yàn)樾詢r(jià)比還不錯(cuò),因?yàn)橹皩?duì)比了一下卡羅拉,然后那個(gè)前臉那塊我沒(méi)有很看上,但雷凌的前臉還是不錯(cuò)的,中規(guī)中矩,還是蠻好看的。
缺點(diǎn):隔音效果有點(diǎn)差了,在高速上風(fēng)噪大,車速一上到60往后就有點(diǎn)難受。
外觀:外觀很耐看,辨識(shí)度蠻高,風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)年輕,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是真的太簡(jiǎn)單了,雖然車子不貴,也是13w的車子呀,全車幾乎沒(méi)有軟質(zhì)的材質(zhì)設(shè)計(jì),方向盤(pán)和操作臺(tái)都是塑料的,座椅是織物的,看起來(lái)比較生硬。還有一點(diǎn)就是它的儀表盤(pán)給好評(píng),加了液晶顯示確實(shí)很好。中控我用的很少,就是因?yàn)樗龅谋容^一般吧,很卡不好用,偶爾當(dāng)作音樂(lè)播放器。整車只有一個(gè)usb接口在副駕駛的位置。感覺(jué)太少了一點(diǎn)也不方便,點(diǎn)煙器接口設(shè)計(jì)在扶手箱的位置,是為了讓我放棄抽煙嘛……
空間:空間很大,后排最三個(gè)人,也不會(huì)太擁擠,我基本也沒(méi)有機(jī)會(huì)坐三個(gè)人。
配置:這款雷凌用它的高顏值征服了我,讓我在駕駛進(jìn)程傍邊既享受了車子帶來(lái)的舒適,又節(jié)省了費(fèi)用,所以說(shuō)性價(jià)比仍是挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,如果是我一個(gè)人開(kāi)的話,感覺(jué)還是沒(méi)有問(wèn)題的,但是如果是坐滿人的情況下,感覺(jué)它的動(dòng)力起步有點(diǎn)肉,但是等速度上來(lái)了之后,感覺(jué)還是挺好的,上坡的感受是挺不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)非常的好看,而且我是屬于那種佛系開(kāi)車不爭(zhēng)不搶的,所以我對(duì)于它的動(dòng)力,我覺(jué)得是完全夠用了,對(duì)于我來(lái)說(shuō),而且在跑高速的時(shí)候,感覺(jué)車內(nèi)還是挺安靜的,沒(méi)有特別大的聲音
操控:
控制的手感非常的不錯(cuò),調(diào)配的是c vt無(wú)級(jí)變速箱,所以在換擋的時(shí)分介入非常的迅速,并且換擋進(jìn)程非常的平順,不會(huì)出現(xiàn)異常的體會(huì)。方向盤(pán)的外包裹盡管不是很好的原料,但好在它的指向性體現(xiàn)仍是挺好的,基本能做到指哪兒打哪兒的那種感覺(jué),就算是我老婆來(lái)開(kāi)這款車也可以駕御的很好,我也不必怎么憂慮。
油耗:日系車本來(lái)就是出了名的省油,這臺(tái)車平時(shí)我開(kāi)大概是6.7個(gè)油左右。車子自帶的自動(dòng)啟停系統(tǒng)也很好用,還可以給國(guó)家省資源。雖然每個(gè)人只省這紅綠燈的一點(diǎn)點(diǎn)油,全國(guó)都用的話一年節(jié)省幾個(gè)加油站的油不成問(wèn)題吧。也算是為了國(guó)家的可持續(xù)性發(fā)展出一份力!
舒適:我是覺(jué)得挺舒暢的,座椅也不硬,長(zhǎng)時(shí)刻坐下來(lái)不會(huì)讓你覺(jué)得腰酸背痛,然后這款雷凌車的減震效果也挺好的,底盤(pán)穩(wěn),又安全,空間巨細(xì)上也合適,盡管緊湊可是不嚴(yán)重,放一些東西也可以放得下,電動(dòng)天窗又可以添加乘坐的舒適度,總而言之這款車不管是駕馭仍是乘坐的感覺(jué)上我都覺(jué)得是棒棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這車的發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng)勁的,能很明顯的感受到加速時(shí)的爆發(fā)力和推背感。
缺點(diǎn):最不滿足的相同也是緊湊型車最不占優(yōu)勢(shì)的空間上了,不得否定的是,坐在后排今后,腿部這方面的活動(dòng)的確適當(dāng)受限,尤其是身高偏高一些的乘坐者,基本上膝蓋會(huì)頂?shù)角芭抛蔚目勘常⑶医o頭部預(yù)留出來(lái)的活動(dòng)空間也不是很大,車輛稍有顛簸的話,極有或許會(huì)導(dǎo)致后排的人頭部撞一下車頂,并且這種問(wèn)題屬于客觀存在的現(xiàn)象,還不能通過(guò)后期的一些改變來(lái)進(jìn)行很好的調(diào)整。
外觀:整個(gè)車的外觀感覺(jué)還是比較亮眼的,看起來(lái)也是非常的時(shí)尚帥氣。車身的線條也是非常的流暢,突顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)也是十足。整個(gè)車的外觀表現(xiàn)還是非常讓人滿意的,非常符合我的審美觀念。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊兒還行,我覺(jué)得用量各方面都還是可以的,手感上整體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,所以使用上確實(shí)還可以,品質(zhì)這一塊還是拿捏的死死的。
空間:每次坐這輛車子的時(shí)候都覺(jué)得座位很寬敞,前排以及后排的布局也特別合理,坐在后排距離前排大概也有1~2拳的距離,已經(jīng)夠不錯(cuò)了。
配置:性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的,我感覺(jué)它的各方面表現(xiàn)都突出了它在這方面的優(yōu)勢(shì),價(jià)位合適,而且功能豐富。
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力方面我們先看下官方的配置,這款車是1.2L的排量,渦輪增加的進(jìn)氣方法,最大馬力能夠到達(dá)116PS,雖然單從配置上來(lái)看不算很高,可是他的動(dòng)力在市區(qū)里面跑是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的,可能在山區(qū)的時(shí)分會(huì)稍微遜色那么一點(diǎn)點(diǎn),可是關(guān)于我來(lái)說(shuō)是足夠運(yùn)用的,完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
控制上仍是很好控制的,關(guān)于我來(lái)說(shuō)其實(shí)真的沒(méi)什么,由于一般的車我都可以控制的好,究竟這便是老司機(jī)的優(yōu)勢(shì),可是買(mǎi)車不僅要考慮到自己還要考慮家人,得讓他們也覺(jué)得好控制,這款車在控制體系的裝備上很好,由于有倒車印象功用,還具有上坡輔佐功用,這些功用都是這輛車的加分點(diǎn),在方向盤(pán)和剎車的靈敏度方面很契合我老婆的用車習(xí)氣,所以這輛車關(guān)于咱們來(lái)說(shuō)是真的挺好控制的。
油耗:這款車的油耗還算是挺低的了,或許由于他的動(dòng)力配置上不是那么高吧,上班跑起來(lái)真的是特別的省油,在 今年這樣的大環(huán)境下,每個(gè)人都在削減自己的開(kāi)支,油耗低的車對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是太友好了,我不得不給她一個(gè)大大的贊,我相比于搭檔的車,一個(gè)月下來(lái)能省下幾百塊錢(qián)呢,想想都覺(jué)得美美噠。
舒適:就車內(nèi)舒適性來(lái)講的話,總體感受還是不錯(cuò)的,不管是音響設(shè)備還是乘坐舒適性都是不錯(cuò)的,也沒(méi)有很明顯的噪音,但遇到那種比較坑洼的路段的話顛簸感相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺明顯的,其他都表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我還是挺喜歡的,比較的精致,然后也不張揚(yáng),平時(shí)細(xì)看情況下他也顯得非常的大氣非常的上檔次,而且平時(shí)在這個(gè)市區(qū)之內(nèi)行走他的油耗也不高,百公里就基本上在七個(gè)左右,出行的成本還是挺低的,所以我覺(jué)得他還是挺劃算的一個(gè)車子,尤其是在居家這方面還是非常好,畢竟像我們比較關(guān)注的這油耗的一個(gè)問(wèn)題呀,他確實(shí)維持的還不錯(cuò),而且外觀這種其實(shí)就已經(jīng)算是比較意外之喜的地方了,因?yàn)橥庥^我當(dāng)時(shí)覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的,所以第一眼就看到了他,而且這個(gè)價(jià)位確實(shí)也是在我們的預(yù)算之內(nèi),從而才會(huì)去進(jìn)一步的了解的,所以雖然不一定就是因?yàn)橥庥^才會(huì)選擇他,但是我覺(jué)得最滿意的地方里面肯定是因?yàn)橛型庥^這一項(xiàng)的,畢竟外觀也是挺重要的。
缺點(diǎn):最不滿足的算是他的外觀了,其實(shí)他色彩可選性仍是比較多的,而我不太滿足的點(diǎn)在于這款車的規(guī)劃感不是那么強(qiáng),沒(méi)有很好的線條的美感,不能一會(huì)兒就吸引我的眼球,沒(méi)有眼前一亮的感覺(jué),或許咋子與線條規(guī)劃的太過(guò)于一般,從而不能過(guò)很好的杰出整款車的立體感和美感。
外觀:外觀是我最看上的地方,時(shí)尚,年輕,比卡羅拉耐看。很有辨識(shí)度
內(nèi)飾:或許資料的高檔感并不是非常的激烈,可是他在資料的約束下卻把他的做工給展示了出來(lái)了,各種設(shè)計(jì),表面處理的都比較詳盡一些,并且內(nèi)部搭載的液晶屏幕尺度仍是非?捎^的,包含在觸控的時(shí)分也能發(fā)現(xiàn)它的屏幕是很靈敏的,沒(méi)有什么卡頓,
空間:空間上還行吧,盡管是緊湊型的車,但他做起來(lái)一點(diǎn)也不擁堵,不管是后排的空間仍是前排的駕馭位和副駕馭的空間我覺(jué)得都很契合正常人的身高和體重的需求,不可的話你就調(diào)理一下座椅,總有一個(gè)視點(diǎn)是契合你的,后排空間呀還行,正常三個(gè)人的方位吧,不寬余可是也不擁堵,行李箱是471L的,看上去還算大,平常上班基本上用不著后備箱,頁(yè)眉放過(guò)太多東西,只有出去游玩或者回老家時(shí)才需求用到。
配置:說(shuō)了這么些就想表達(dá)一句話,這款雷凌的性價(jià)比很高,如果是正在考慮入手這款車的朋友不要猶疑了,這款車的各方面的裝備都的確挺好的,很引薦我們?nèi)ベ?gòu)買(mǎi),也祝我們都能買(mǎi)到心儀的汽車。
動(dòng)力:其實(shí)我感覺(jué)在市區(qū)里邊動(dòng)力并不需要特別強(qiáng)勁,它的整體感受是比較平穩(wěn)的那種,后期加速也比較給力。
操控:
開(kāi)起來(lái)還是蠻順暢,好開(kāi),新手也很快上手,自動(dòng)擋車本身就很好掌控,方向盤(pán)也好掌握,愛(ài)了。
油耗:油耗是我最滿意的地方,省錢(qián),減少我用車成本,當(dāng)然這個(gè)也看個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣,不經(jīng)常急剎車,狠踩油門(mén)啥的,就可以了
舒適:這輛車的座椅還是蠻舒服的,包裹性很強(qiáng),不足的就是這款車的隔音效果有點(diǎn)差。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)說(shuō)句實(shí)話,像我這樣比較現(xiàn)實(shí)的人,最滿意的就是它在省油這方面的能力了,只要車子能夠省油并且日常跑起來(lái)花銷不大,那么在我看來(lái)就是它最大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是感覺(jué)這款車的隔音效果不是特別的好。平時(shí)在市區(qū)代步的時(shí)候,胎噪也是比較明顯。而且在上高速的時(shí)候,又會(huì)加劇風(fēng)噪的聲音,所以說(shuō)感覺(jué)這款車的容易效果方面還是有待改進(jìn)的。
外觀:外觀這方面還是很耐看的,最主要的是他非常的低調(diào),一點(diǎn)都不張揚(yáng),對(duì)于我一個(gè)稍微上了年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)也并不是很喜歡張揚(yáng)的那種風(fēng)格了,就喜歡這種耐看然后很低調(diào)的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上還行吧,剛說(shuō)到車的時(shí)分頁(yè)眉覺(jué)得合理有什么沖鼻的異味,你要說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道那也不太實(shí)際,就正常新車的味道罷了,除此之后內(nèi)飾的顏色搭配也很合理,很慎重低沉,中控體系是12.1英寸的觸控液晶屏,屏幕的顯示方面真的是棒棒的,就連行車電腦顯示屏都是7英寸的,盡管方向盤(pán)的原料是塑料的,可是也不影響他的手感,座椅是仿皮的,可是坐著依舊是很舒暢的,在內(nèi)飾方面我是覺(jué)得挺好的。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全綽綽有余啦,畢竟就我自己平時(shí)上下班開(kāi)的多,日常代步是足夠了。
配置:這輛車的性價(jià)比比較高,不管是從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)方面看都是挺不錯(cuò)的,它的保值率是比較高的,就感覺(jué)還是挺劃算的。
動(dòng)力:平時(shí)家用動(dòng)力特別滿意,而且在路上超車以及變道特別的迅速,對(duì)于整個(gè)車來(lái)說(shuō)動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的。
操控:
在控制方面還是挺好控制的,這款車的懸架具備耐性,底盤(pán)又是那么的沉穩(wěn),所以在安全方面是沒(méi)有問(wèn)題的,不會(huì)覺(jué)得這款車開(kāi)起來(lái)那么的輕飄,然后再說(shuō)下他的控制系統(tǒng)的裝備上,具有倒車印象和上坡輔助功能,馬路殺手所擔(dān)心的問(wèn)題,他都幫你想到了,這樣給你的行車帶來(lái)了極大的便利性。
油耗:油耗挺低的,這段時(shí)刻開(kāi)下來(lái)的油耗大概是維持在6.7L100KM,現(xiàn)在一般的車型油耗在7.0L100KM的都現(xiàn)已不多了吧,而這款車能做到這樣的油耗真的是挺棒的了,這油耗和他的排量是有必定的正比關(guān)系的,排量低的車油耗一般也稍微低一些,這便是低排量車的優(yōu)勢(shì)。
舒適:就這款車的舒適度而言,其實(shí)最先感受到的還是座椅的舒適度。至于車輛在隔音上,有點(diǎn)差強(qiáng)人意。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3593公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿足的肯定是和今后用車息息相關(guān)的油耗體現(xiàn)上了,究竟今后開(kāi)車的本錢(qián)主要還得看他車輛用油量的多少,現(xiàn)在的油耗可以說(shuō)是很契合我自己的預(yù)期。不過(guò)我還傳聞?lì)A(yù)備推出1.5l的排量的了,動(dòng)力更足并且油耗更低。假如能買(mǎi)到這款車型的朋友那估計(jì)就愈加完美了,現(xiàn)在的油耗就夠低了的,假如油耗方面能再創(chuàng)光輝,那不是在日后的養(yǎng)車本錢(qián)方面愈加的省錢(qián)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是動(dòng)力了。雖然我預(yù)算有限,但是這個(gè)1.2T的動(dòng)力還是肉了點(diǎn),要是能配個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)多好,不過(guò)買(mǎi)的時(shí)候銷售有說(shuō)要出一款雷凌之上的新車型,是2.0的,但是價(jià)格可能會(huì)貴一些。難搞。
外觀:外觀方面不好評(píng)價(jià),仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智。不喜歡黑色的大嘴,不過(guò)車燈設(shè)計(jì)挺好的……
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置上還算能夠,唯一欠好的一點(diǎn)就是塑料的方向盤(pán),我覺(jué)得配上真皮的方向盤(pán)手感肯定會(huì)更好也愈加舒暢,其他方面的配置還算OK吧,有7英寸的五顏六色電腦行車儀,再加上12.1英寸的觸控液晶屏,座椅材質(zhì)是仿皮的,可是坐上還算舒暢,內(nèi)飾的全體感覺(jué)上還算滿意。
空間:空間上的大小還算好吧,不能說(shuō)特別的寬闊,可是也不覺(jué)得擁堵,前排的空間是足夠的,不管是頭部還算腿部都不會(huì)覺(jué)得擁堵,再者便是后排的空間,后排的橫向空間是做三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題的,可是不要給我三個(gè)大胖子就行,后排頭部的空間在身體坐直的情況下還有一二十公分的距離,當(dāng)然,這具體的數(shù)字還要看你的身高是多少,比較一米八和一米五的差距還挺大的,后備箱是471L的,這個(gè)空間只能算是一般般吧,可是放你的行李箱和亂七八糟的東西還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比這一點(diǎn)我覺(jué)得還行,本身的優(yōu)惠力度和店員所送的東西都還是比較實(shí)在的,我覺(jué)得配置方面還有他的性能方面的表現(xiàn)都還是比較好的,最主要的是也有我喜歡的地方,然后在家庭使用方面也有他這個(gè)做的比較好的地方,所以我還是挺喜歡的,畢竟選擇了一輛自己比較喜歡的車型。
動(dòng)力:1.2t發(fā)動(dòng)機(jī),用在這臺(tái)車上,是非常合適的,95的時(shí)間段,幾乎不會(huì)激烈駕駛,所以也不會(huì)過(guò)分的去追求它的百公里加速成績(jī),只要在超車的時(shí)候,動(dòng)力的表現(xiàn)不要太弱,日常的駕駛動(dòng)力足夠就可以。
操控:
操控性是我最滿意的一個(gè)地方,因?yàn)楸容^靈活,指向精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定且靈敏
油耗:百公里油耗8個(gè)油,上下班都是在市區(qū)。特別堵,平均都在8.*,偶爾跑高速,油耗會(huì)降一些。
舒適:因?yàn)槲颐刻扉_(kāi)車時(shí)間也比較長(zhǎng),我對(duì)車主駕駛的舒適度要求比較高,原車的的舒適度正常開(kāi)的話還是不錯(cuò)的,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)的話可能會(huì)累,我自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)坐墊、帶按摩帶加熱還沒(méi)到貨,看評(píng)論說(shuō)不錯(cuò),到時(shí)候給大家來(lái)個(gè)使用感受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這還用說(shuō)嘛?當(dāng)然是油耗,我想大部分選擇日系車的都會(huì)重點(diǎn)考慮這個(gè)吧。平時(shí)上下班開(kāi),市內(nèi)用,只要省油,比以前坐公交安全,輕松,錢(qián)不貴太多,完全OK。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的用料不考究,塑料感強(qiáng),我不是很喜歡,雖然中控的大屏幕提升了些檔次,但整體沒(méi)有高級(jí)感。
外觀:外觀方面我覺(jué)得挺好看的,外觀看起來(lái)真的是非常的霸氣,這個(gè)外觀也是最吸引我的地方,我真的是蠻喜歡這輛車的外觀,尤其是她的大臉設(shè)計(jì),真的是非常的酷炫
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺(jué)得還行,符合我的審美,簡(jiǎn)約。但是抬頭顯示只有科技版有,這個(gè)大屏幕有點(diǎn)超大。
空間:整體空間我覺(jué)得還是可以的,就是后排空間稍微小了點(diǎn),但總體還不錯(cuò),像后備箱的空間還是蠻大的,放幾個(gè)二十七八寸的大行李箱還是綽綽有余的畢竟是個(gè)小轎車,對(duì)空間要求還是沒(méi)有那么高的啦。
配置:性價(jià)比的話,我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,因?yàn)樗耐庥^動(dòng)力方面,我覺(jué)得都做得挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:電動(dòng)起步,之后汽油機(jī)和電動(dòng)同時(shí)輸出,很不錯(cuò)?
操控:
我感覺(jué)車子仍是挺容易控制的,也不需要特意的磨合,由于自身車子的控制體系便是十分不錯(cuò)的,方向盤(pán)輕重合適,手感很不錯(cuò),油門(mén)和剎車也比較順滑,沒(méi)有虛位,這樣的車子無(wú)論是誰(shuí)控制都不會(huì)有問(wèn)題。
油耗:500公里都在市區(qū),只有100多公里高架,其他都是地面……這個(gè)油耗感覺(jué)驚喜!
舒適:車子底盤(pán)非常的穩(wěn)當(dāng),而且懸架調(diào)的好,遇到各種不好的路況的時(shí)候震動(dòng)感不強(qiáng),比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的1:中控一個(gè)堪比平板的大屏幕就像特斯拉一樣!用起來(lái)絕對(duì)賞心悅目,完全不會(huì)錯(cuò)按(豎屏總覺(jué)得有點(diǎn)別扭,要是橫屏就好了,不過(guò)橫屏怕是放不下,要怪就怪屏幕太大了?)2:儀表盤(pán)超大的7寸屏居中配置,關(guān)鍵信息一目了然(比手機(jī)還大的屏幕夠看電視了),看起來(lái)相當(dāng)?shù)氖娣?:HUD!彩屏的HUD!三屏聯(lián)動(dòng)HUD!買(mǎi)這個(gè)版本完全是沖著這個(gè)吊炸天的HUD去的,官方說(shuō)10寸多點(diǎn),因?yàn)榫嚯x遠(yuǎn),看起來(lái)似乎好像還沒(méi)有儀表臺(tái)的7寸大……總的來(lái)說(shuō)相當(dāng)實(shí)用,車速、導(dǎo)航、方向、巡航、車道監(jiān)控,總之開(kāi)車需要看的一目了然,再也不用低頭去看了!
缺點(diǎn):最不滿意的瘋狂吐槽開(kāi)始!我不管你是真皮仿皮,內(nèi)飾和座椅你都皮了,方向盤(pán)排檔頭給我皮一下會(huì)死?你缺那點(diǎn)料子?這個(gè)價(jià)位后視鏡我不要求你電動(dòng)折疊么,你好壞學(xué)學(xué)你兄弟卡羅拉給我弄個(gè)加熱啊!我還要自己去裝個(gè)巨丑的后視鏡雨眉,下雨天上車還要擦!我擦!我勒個(gè)擦!自動(dòng)大燈的確相當(dāng)不錯(cuò),不過(guò)人工智能偶爾也有智障的時(shí)候,你好壞弄個(gè)強(qiáng)制關(guān)的檔位啊……還有低速噪音實(shí)在是無(wú)力吐槽,我知道這個(gè)是車輛接近系統(tǒng),但就不能換一個(gè)?哪怕你換一個(gè)公交車一樣的鈴鐺響我也認(rèn)了,這個(gè)車嗡嗡嗡的,很多人都問(wèn)我我這車為什么電流聲這么大?四門(mén)升降挺不錯(cuò)的,可是你都配了一鍵升降了加個(gè)按鍵燈光能虧死么?只有一個(gè)主駕駛的按鈕是有個(gè)按鍵背景燈的……最最最不滿意的就是空間了!空間。『笈抛宦杂悬c(diǎn)小,不過(guò)還能忍,反正我也不坐后排~最不能忍的是儲(chǔ)物空間……簡(jiǎn)直就是永遠(yuǎn)的痛啊,除了后備箱還不錯(cuò),副駕駛前面的手套箱還算湊合,其他沒(méi)一個(gè)夠放的,前排車門(mén)上湊合能放瓶水,后排放礦泉水都?jí)騿,中間扶手箱只有屁大點(diǎn)地方,設(shè)計(jì)這么一點(diǎn)點(diǎn)小的地方干什么?最可笑的是檔位桿前面的空間,一個(gè)凹槽而已……感覺(jué)放什么都不靠譜……以下還有些別的設(shè)計(jì)都很欠缺:主駕副駕的椅子背上能不能弄個(gè)口袋?主駕頭頂上居然弄了個(gè)凹槽?沒(méi)有扶手就算了,設(shè)計(jì)個(gè)眼鏡盒不行么?主駕左手邊放證件的小盒子呢?又省掉了?后排中央扶手和杯架這種你們都能?
外觀:第一眼開(kāi)上這輛車子的時(shí)候就被它吸引了,我對(duì)這車子的心動(dòng)點(diǎn)就在于它的外形非常的時(shí)尚大氣,有自己獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的用料做工感覺(jué)還是不錯(cuò)的,而且設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方,功能配置的挺齊全的,但是它的座椅細(xì)節(jié)處理的不夠完美,縫制處會(huì)有線頭冒出來(lái)。
空間:空間上確實(shí)還可以,跟我之前所試駕的時(shí)候感受到的是一樣的,空間整體挺大的,駕駛位是不拘束的,后排也可以有一個(gè)非常寬松的承坐空間,平時(shí)偶爾出去玩也都挺合適的,空間也是能支撐你去自駕游的,所以空間這一塊兒在使用上你是完全不需要擔(dān)心的,雖然他說(shuō)不上有多么的大多么的充足,但是一般家庭的使用啊,出行啊,它都是可以滿足的。
配置:性價(jià)比還挺高的,咱們先來(lái)說(shuō)下這款車的價(jià)格是13萬(wàn)左右,你看他的裝備我覺(jué)得挺值得的,控制體系上裝備的很完全,再加上他慎重的地盤(pán)和有韌性的懸架,我都覺(jué)得很好,最重要的是他的油耗還很低,這樣的代步車今后的耗費(fèi)成本會(huì)很低,很能協(xié)助你省錢(qián),所以引薦大家購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力稍微差了點(diǎn),后段動(dòng)力能跟上,主要就是起步有點(diǎn)肉,影響駕駛快感
操控:
最開(kāi)始幾次我上手這輛車子的時(shí)候會(huì)有些不太適應(yīng),方向盤(pán)過(guò)于輕盈了,操控起來(lái)會(huì)比較靈活,我之前開(kāi)的車子都是偏沉的那種。
油耗:油耗方面的體現(xiàn)仍是挺不錯(cuò)的,能夠說(shuō)是給了我意外的驚喜,自身我的車子是天天在市區(qū)內(nèi)行進(jìn),并且常常在遲早頂峰出行,常常會(huì)走走停停的,我覺(jué)得油耗一定會(huì)很高,可是真正油耗的體現(xiàn)卻出乎我的預(yù)料,真的是一點(diǎn)也不高。
舒適:車子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn),假如在高速上快速行進(jìn)的時(shí)分,會(huì)聽(tīng)到一些風(fēng)噪。不過(guò)座椅仍是比較舒適的,軟硬度很好,并且還比較透氣,車子的減震效果仍是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷凌 2021款 185T 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一個(gè)最滿意的地方就是它的外觀,現(xiàn)在這個(gè)新款的更有運(yùn)動(dòng)氣息了。雖然我沒(méi)有買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版的,第二我想要HUB抬頭顯示。前臉設(shè)計(jì)看上去也更加顯得年輕時(shí)尚
缺點(diǎn):車子的隔音效果整體來(lái)說(shuō)比較一般,高速上行走的時(shí)候路噪非常的明顯,所以這點(diǎn)給人感覺(jué)還是非常不舒服的,畢竟沒(méi)有人會(huì)喜歡耳邊不斷的雜音,可以進(jìn)行一些開(kāi)音樂(lè)或者說(shuō)一些別的處理。
外觀:外觀的全體風(fēng)格是比較精約的,可是精約中又透著一股低沉的美,盡管沒(méi)有那些比較奢華夸大一些的規(guī)劃,可是全體上會(huì)比較時(shí)尚并且顯得車子十分的秀氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是有一些簡(jiǎn)單了,作為一個(gè)年輕人,當(dāng)然是更希望這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上更加的豐富,尤其是在一些細(xì)節(jié)的改進(jìn)上,比如中控的屏幕,以及整個(gè)車輛的內(nèi)飾搭配。
空間:車子的空間是很寬闊的,有時(shí)分滿載乘坐的話,成員之間也不會(huì)感覺(jué)到擁擠,尤其是前排座椅十分的舒適,左右的寬度也足夠用。坐在后排座椅上,腿能夠很舒適的放著,膝蓋間隔前排座椅還會(huì)有一定的間隔,并排坐三個(gè)人也完全能夠。頭頂上和車頂棚之間也有一定的空間,所以說(shuō)乘坐起來(lái)不會(huì)有壓抑感。另外后備箱也比較大,就感覺(jué)平常有再多的東西也能夠放得下。
配置:可能是帥哥看美女一個(gè)愿打一個(gè)愿挨,這個(gè)就跟我看雷凌一樣,心里覺(jué)得這個(gè)東西好的時(shí)候,誰(shuí)說(shuō)再多都沒(méi)用。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,1.2T,大部分在市內(nèi)行駛完全夠用,不需要特別強(qiáng)勁,也跑不起來(lái)啊
操控:
在我試駕的時(shí)候就覺(jué)得這操控很棒,方向盤(pán)非常的靈敏,完全沒(méi)有角度差異,而且提速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗:油耗的話,聽(tīng)很多朋友都說(shuō)不準(zhǔn),也不知道真的假的,等我上完鐵牌做完裝飾我親自試試,看看這個(gè)車的真實(shí)油耗是多少。期待一下吧
舒適:這個(gè)車的舒適性我覺(jué)得還行,主要就是感覺(jué)到它的減震不好,在路上行駛的過(guò)程中感覺(jué)到很顛簸。
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