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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是因為性價比還不錯，因為之前對比了一下卡羅拉，然后那個前臉那塊我沒有很看上，但雷凌的前臉還是不錯的，中規(guī)中矩，還是蠻好看的。
缺點：隔音效果有點差了，在高速上風噪大，車速一上到60往后就有點難受。
外觀：外觀很耐看，辨識度蠻高，風格偏運動年輕，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就是真的太簡單了，雖然車子不貴，也是13w的車子呀，全車幾乎沒有軟質(zhì)的材質(zhì)設(shè)計，方向盤和操作臺都是塑料的，座椅是織物的，看起來比較生硬。還有一點就是它的儀表盤給好評，加了液晶顯示確實很好。中控我用的很少，就是因為它做的比較一般吧，很卡不好用，偶爾當作音樂播放器。整車只有一個usb接口在副駕駛的位置。感覺太少了一點也不方便，點煙器接口設(shè)計在扶手箱的位置，是為了讓我放棄抽煙嘛……
空間：空間很大，后排最三個人，也不會太擁擠，我基本也沒有機會坐三個人。
配置：這款雷凌用它的高顏值征服了我，讓我在駕駛進程傍邊既享受了車子帶來的舒適，又節(jié)省了費用，所以說性價比仍是挺高的。
動力：動力方面，如果是我一個人開的話，感覺還是沒有問題的，但是如果是坐滿人的情況下，感覺它的動力起步有點肉，但是等速度上來了之后，感覺還是挺好的，上坡的感受是挺不錯的，開起來非常的好看，而且我是屬于那種佛系開車不爭不搶的，所以我對于它的動力，我覺得是完全夠用了，對于我來說，而且在跑高速的時候，感覺車內(nèi)還是挺安靜的，沒有特別大的聲音
操控：
控制的手感非常的不錯，調(diào)配的是c vt無級變速箱，所以在換擋的時分介入非常的迅速，并且換擋進程非常的平順，不會出現(xiàn)異常的體會。方向盤的外包裹盡管不是很好的原料，但好在它的指向性體現(xiàn)仍是挺好的，基本能做到指哪兒打哪兒的那種感覺，就算是我老婆來開這款車也可以駕御的很好，我也不必怎么憂慮。
油耗：日系車本來就是出了名的省油，這臺車平時我開大概是6.7個油左右。車子自帶的自動啟停系統(tǒng)也很好用，還可以給國家省資源。雖然每個人只省這紅綠燈的一點點油，全國都用的話一年節(jié)省幾個加油站的油不成問題吧。也算是為了國家的可持續(xù)性發(fā)展出一份力！
舒適：我是覺得挺舒暢的，座椅也不硬，長時刻坐下來不會讓你覺得腰酸背痛，然后這款雷凌車的減震效果也挺好的，底盤穩(wěn)，又安全，空間巨細上也合適，盡管緊湊可是不嚴重，放一些東西也可以放得下，電動天窗又可以添加乘坐的舒適度，總而言之這款車不管是駕馭仍是乘坐的感覺上我都覺得是棒棒的。
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