雷凌車主點評

全部在售 2024款 2023款

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雷凌

官方指導(dǎo)價：11.38-14.88萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時尚（393）+1

缺點：

總拖底（4167）+1 發(fā)動機噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象

最新印象：

車內(nèi)太矮+1 動力毛病多多+1 高速太飄+1 臉短+1 日貨+1

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2023款綜合評分

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1.2T 1.5L 1.6L 1.8L

無級變速手動

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(1336人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.6L/100km

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

無級變速

車主平均油耗： 6.8L/100km 油耗柱狀圖

(224人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.1L/100km

無級變速手動

車主平均油耗： 7.6L/100km 油耗柱狀圖

(1242人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(67人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.2L/100km

無級變速電子無級變速箱(E-CVT) 手動

車主平均油耗： 4.7L/100km 油耗柱狀圖

(568人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

車主平均油耗： 5.3L/100km 油耗柱狀圖

(1010人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.1L/100km

車主平均油耗： 7.4L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 雷凌 2024款智能電混雙擎 1.8L 領(lǐng)先版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗舒適

印象篩選： 不限性價比高空間很充裕外形很時尚舒適性好配置很豐富動力很充沛內(nèi)飾中規(guī)中矩

wu1350
2017-05-01 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控性感覺一般

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158883933
2017-05-01 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 
購買時間2014年10月
購買地點海南 三亞
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程7076公里

綜合評分

操控
5

操控： 指向明確，很滿意

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cjqscjqs
2017-05-01 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 
購買時間2015年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3500公里

綜合評分

操控
4

操控： 精準。

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jsh1102
2017-05-01 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.80萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
4

操控： 沒開過好車應(yīng)該挺好的

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wy717816
2017-05-01 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6G CVT精英版 
購買時間2015年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控良好，指向還算精準清晰，只是開了一個月后感覺方向盤較新車時候加重了，不知道怎么回事。不過上次開了別人的老款CRV后，立馬覺得自己的雷凌方向還算比較輕的了。

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carry0402
2017-05-01 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2064公里

綜合評分

操控
4

操控： 一般般吧，不是屬于優(yōu)秀級別，還需要大大提高，畢竟強調(diào)運動，廣告也是突出的這個特點，但實際差強人意，勉強及格而已了

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花開半夏
2017-03-26 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版
購買時間2015年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 買雷凌之前去試駕過軒逸經(jīng)典，本想圖便宜買個軒逸經(jīng)典的，結(jié)果試駕一番下來，立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側(cè)傾確實非常嚴重，底盤松散，感覺和我以前樂風差不多，完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多，也就是給人一種比較緊繃的感覺，沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路，基本上都是五十到六十左右，彎道稍做減速，車子側(cè)傾很小，給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動CVT，但手動檔給人的感覺也是非常舒適，有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差，也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設(shè)計稍微矮了一點，沒有英朗GT那種就在手邊，輕輕一推就進入的輕松感。總的來說手動檔操作還是不錯，比駕校的神車捷達要好！對于方向性來說，電動助力感覺還是很精準。不過方向盤自動回正比液壓助力要緩慢點，可能是不同設(shè)計的偏差。高速上，感覺方向很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。磨合期，高速最快達到110。

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都是閑人
2017-03-26 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6G 手動精英版
購買時間2015年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
4

操控： 操控個人認真為算是這個車的亮點，方向精準，指哪轉(zhuǎn)哪，路感偏硬一點，這樣的調(diào)教會多點駕駛樂趣，電子助力的轉(zhuǎn)向回舵精準。高速過彎很有信心，側(cè)傾控制非常好。宣傳的比卡羅拉更運動，在高速過彎時候有所體現(xiàn)，是不是輪距略有增加起到主要作用。

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honghongman
2017-03-26 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版
購買時間2014年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 買雷凌之前去試駕過軒逸經(jīng)典，本想圖便宜買個軒逸經(jīng)典的，結(jié)果試駕一番下來，立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側(cè)傾確實非常嚴重，底盤松散，感覺和我以前樂風差不多，完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多，也就是給人一種比較緊繃的感覺，沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路，基本上都是五十到六十左右，彎道稍做減速，車子側(cè)傾很小，給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動CVT，但手動檔給人的感覺也是非常舒適，有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差，也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設(shè)計稍微矮了一點，沒有英朗GT那種就在手邊，輕輕一推就進入的輕松感�？偟膩碚f手動檔操作還是不錯，比駕校的神車捷達要好！對于方向性來說，電動助力感覺還是很精準。不過方向盤自動回正比液壓助力要緩慢點，可能是不同設(shè)計的偏差。高速上，感覺方向很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。磨合期，高速最快達到110。

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yiuiytuy
2017-03-22 發(fā)表
購買車型雷凌 2014款 1.6E 手動新銳版
購買時間2015年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： 買雷凌之前去試駕過軒逸經(jīng)典，本想圖便宜買個軒逸經(jīng)典的，結(jié)果試駕一番下來，立刻打消了念頭。軒逸經(jīng)典的側(cè)傾確實非常嚴重，底盤松散，感覺和我以前樂風差不多，完全沒法和雷凌相比較。雷凌底盤相對來說就要整的多，也就是給人一種比較緊繃的感覺，沒有那種松散的感覺。國慶旅游開了幾百公里山路，基本上都是五十到六十左右，彎道稍做減速，車子側(cè)傾很小，給人比較有信心的感覺。雖然說雷凌主打是自動CVT，但手動檔給人的感覺也是非常舒適，有吸入感。相對英朗GT來說吸入感稍差，也許是沒有過磨合期的原因。檔桿設(shè)計稍微矮了一點，沒有英朗GT那種就在手邊，輕輕一推就進入的輕松感�？偟膩碚f手動檔操作還是不錯，比駕校的神車捷達要好！對于方向性來說，電動助力感覺還是很精準。不過方向盤自動回正比液壓助力要緩慢點，可能是不同設(shè)計的偏差。高速上，感覺方向很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。磨合期，高速最快達到110。

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