廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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操控：
雷凌的這輛車，開起來還是挺舒服的，方向盤也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，而且剎車的質(zhì)感也很好，給人一種很舒服的感覺，但是剎車的感覺卻是非常的好，而且剎車的感覺也非常的好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1969公里
綜合評分
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操控：
雷凌的方向盤控制得很好，既不會太輕，也不會太重，轉(zhuǎn)向手感自然，阻尼也很線性。原廠生產(chǎn)的電子手剎，有自動駐車功能，在城市里很方便，紅燈停下來之后，松開油門，不用掛空擋，直接踩油門。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2622公里
綜合評分
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操控：
這輛車的操控還算不錯，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我能感覺到他的敏感度很高，而且整體的操控性也很好，因?yàn)榈妆P很穩(wěn)，所以我在高速上行駛的時(shí)候不會有太大的晃動，而且后視鏡也很好，不用擔(dān)心撞到我。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
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操控：
日系車開得太快，底盤的支撐性就不怎么樣了。特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身會有比較明顯的傾斜，這點(diǎn)我特別不滿意。至于其他方面，比如輪胎剎車，剎車，方向感，這些都不是問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1785公里
綜合評分
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操控：
說實(shí)話，這輛車的整體穩(wěn)定性還是不錯的，開起來不會有太大的顛簸，而且方向盤的助力也很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，剎車也很好，踩起來也很舒服，而且我可以通過后視鏡和后視鏡把車停下來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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操控：
我覺得這輛車開起來很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)，所以我開著這輛車，即便是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會有任何的側(cè)傾，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤也很穩(wěn)，基本上沒有什么問題。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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操控：
剎車有點(diǎn)軟，輪胎也不是很好，準(zhǔn)備過段時(shí)間換掉，到了滬寧高速，換了個(gè)喇叭，換了個(gè)輪胎。ACC+ LTA組合成高速 BUG，膝蓋不再酸痛。如果有 NGP的話，那就更好了。豐田 ACC存在 BUG如果相鄰車道有拖車，一定概率識別成本車道。還有， PCS一定要開。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1633公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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操控：
我感覺他在駕駛方面做得很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤很穩(wěn)，底盤也很扎實(shí)，超車的時(shí)候也很輕松，不用擔(dān)心出什么問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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操控：
方向盤采用日系風(fēng)格設(shè)計(jì)，非常輕巧，手感非常好。底盤和懸掛都做的很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身控制的很好，沒有明顯的傾斜。不得不說，雷凌雙擎是值得稱贊的。
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