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阿特茲
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2019年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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舒適：先說整車舒適性，懸掛較硬這是公認的，也是運動型轎車的通病，阿特茲的懸掛雖硬，但整體底盤調(diào)校還是很扎實的，或者說韌性很足，過一般的小溝小坎比較利索，沒有多余動作。在我看來，在30w以內(nèi)這個價位，底盤的舒適性和操控性是一對矛盾，目前我試駕的車當中，還沒有一輛能很好地兼顧二者。再說車內(nèi)舒適性，前排座椅包裹性尚可，但在高速過彎時明顯感覺側(cè)向支撐欠佳（這一點和阿特茲“銷量難兄難弟”——思鉑睿si的那套運動座椅相比有差距。）后排座椅舒適度不錯，尤其是坐墊很長，183cm的同事坐在后排感覺對腿部支撐比較到位，不像有些車為了加大后排空間的視覺效果而去縮短坐墊長度，這一項應(yīng)該點贊！
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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舒適：真皮座椅高檔舒適，主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)，兩組座椅記憶，前排座椅加熱，東北的福音啊。空調(diào)分區(qū)控制，后排也有出風(fēng)口，制冷全面，降溫迅速。無鑰匙進入和無鑰匙啟動非常方便，鑰匙揣兜里都不用拿出來。懸掛較硬，比較顛，運動型車沒辦法，可以理解，選擇運動性就得放棄舒適性。但是胎噪真的巨巨大！速度60以上那聲音嗡嗡的，這點確實不太好。說15款隔音改善，但我看來只是四門隔音稍強一點，多放了點隔音棉，風(fēng)噪是小了點，關(guān)門聲厚實很多，靜態(tài)時車內(nèi)很安靜，靜音性不錯，但是速度起來后那胎噪真的是受不了，再好的bose音響也得被這胎噪滅了…
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購買時間2016年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性上讓我比較滿意，座椅軟硬適中，再加上電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，確實比較舒服。底盤的避震很有韌性，一點都不跳。本人不喜歡那種軟得一塌糊涂或者硬到吐奶的懸掛，阿特茲的懸掛調(diào)教確實考究。100km/h以下的噪聲個人感覺多來自輪轂，其實我還是很喜歡輪轂的摩擦聲的，讓我時刻知道他的情況，與他溝通，并不會對他發(fā)出的信號感覺煩惱。但是100km/h以上的風(fēng)噪聲確實讓我困擾，感覺窗戶沒有關(guān)上的感覺，確實太差了，不太符合他的價格�；仡^自己去改改。
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