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購買時間2016年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1331公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意豈止一點。阿特茲驚艷的外觀自然是讓人最滿意的，動感十足但不失端莊，無論是日行燈還是19寸的槍灰輪轂，都霸氣十足，而我選擇了優(yōu)雅的藍色，又十分端莊，很讓人心疼和憐愛。創(chuàng)馳藍天發(fā)動機在2000轉(zhuǎn)以上發(fā)出的有序的呼吸聲，真的是讓人十分喜愛，激情澎湃。
缺點：最不滿意的點之前是內(nèi)飾中控的設(shè)計了，確實不像這個時代的產(chǎn)物，也許是競爭對手發(fā)展的過快，將原本豪華車的內(nèi)飾也放到了20W的車型上，對比起來，阿特茲的內(nèi)飾確實落后了。但開過高速之后，阿特茲最讓人無能接受的就是100公里/小時以上時，車窗上邊沿的風(fēng)燥，實在讓人接受不了，有種窗戶沒有合攏的感覺。
外觀：外觀驚艷到爆表，朋友看了沒有不羨慕和夸贊的，這個想必大家都清楚。媳婦兒是外觀黨，眼神挑剔，就是沖樣子看上的，所以外觀自不用說。格外提及的是，這個車讓我媳婦兒知道了原來輪轂還能這么好看！輪轂真的好帥，這是讓我下決心買它的很大原因。
內(nèi)飾：買車之前看照片，看真車，看論壇，對阿特茲的內(nèi)飾真是失望透頂，這也成為我一直猶豫買不買他的原因，特別想去等2016款。但是迫于自己特別愛車，想買人生中的第一輛車，媳婦兒又喜歡，就買阿特茲了。真正拿到車后發(fā)現(xiàn)，他的內(nèi)飾確實設(shè)計的質(zhì)感差了些，但是工藝和用料都還是很不錯的。儀表盤不炫，但簡潔明了；中控按鈕設(shè)計得沒有科技感，但是卻又十分好用。真的，當(dāng)你開上他奔馳的時候，你真的沒工夫關(guān)心內(nèi)飾，玩音響，你就是單單的想和他好好交流、馳騁。
空間：阿特茲的空間還是非常令人滿意的，這也是在我與ATSL等車對比后能夠選擇他的一個原因。后排空間充裕而不夸張，我并不需要邁騰般的后座空間。后備箱空間碩大而規(guī)整，讓我可以放心的買年貨拉回家過年。
配置：2.5L日本原裝發(fā)動機和變速箱，i-Stop自動啟停系統(tǒng)，盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，帥氣的外觀，爆表的動力，接近4.9m的車身，這些還需要更多地去詮釋性價比嗎？
動力：動力也絕對是我會選擇阿特茲的一個非常重要的原因，動力十分線性，城市擁堵的情況下并不會像渦輪增壓的車型一樣費勁。他沒有渦輪增壓車型突兀的推背感，但是速度就是在你不經(jīng)意間就提升了上來，一切都是如此平順。高速中超車什么的完全輕輕松松，轉(zhuǎn)速提升所帶來的馬達的呼吸聲，讓人更加憐惜他。我并沒有開過120公里/小時以上，不知道之后的提速如何，反正在法定速度內(nèi)，一切讓人滿意得不要不要的。
操控：
對于操控，我只能說很舒心和順手，嘗試過70km/h在高速環(huán)島上轉(zhuǎn)彎，很刺激也很放心。這是第一臺車，也沒有開過其他的車，沒有什么深刻的對比，對我來說，順手最好。
油耗：目前平均時速26km/h，平局油耗為8.5L/100km。對于一臺2.5L的發(fā)動機而又能給你這般動力來說，這個油耗我覺得已經(jīng)十分十分的滿意了，而且只需92號的糧食，非常劃算。相比于我同事1.6的英朗需要7.6L/100km，ATSL的14L/100km，我太滿足了。
舒適：乘坐舒適性上讓我比較滿意，座椅軟硬適中，再加上電動調(diào)節(jié)和座椅加熱，確實比較舒服。底盤的避震很有韌性，一點都不跳。本人不喜歡那種軟得一塌糊涂或者硬到吐奶的懸掛，阿特茲的懸掛調(diào)教確實考究。100km/h以下的噪聲個人感覺多來自輪轂，其實我還是很喜歡輪轂的摩擦聲的，讓我時刻知道他的情況，與他溝通，并不會對他發(fā)出的信號感覺煩惱。但是100km/h以上的風(fēng)噪聲確實讓我困擾，感覺窗戶沒有關(guān)上的感覺，確實太差了，不太符合他的價格。回頭自己去改改。
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