一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1710)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控?zé)o敵(130)+1缺點(diǎn):
不如老馬六(4140)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(jià)(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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舒適:路感有點(diǎn)清晰呀,現(xiàn)在的胎壓就是原廠的胎壓,路面稍微有點(diǎn)不平,這傳上來的感覺也是相當(dāng)明顯,就感覺碾壓過一個(gè)小石子也是能感覺清楚,不知道胎壓降到2.5會(huì)是怎樣。一汽對于馬自達(dá)的裝配技術(shù)怎么這么差,車內(nèi)有相當(dāng)一部分的異響,有時(shí)候都不知道是哪里發(fā)出來的聲音,按道理來說日本車是出了名的高質(zhì)量,但是馬自達(dá)的裝配技術(shù)真的是不想說什么了,但是就是喜歡這車,有異響又能怎樣,喜歡上了,就已經(jīng)無可救藥了。整體舒適性一般,畢竟是一款運(yùn)動(dòng)級車,做到跟其他車一樣的舒適也不可能,喜歡運(yùn)動(dòng)就必須犧牲點(diǎn)舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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舒適:整體滿意,阿特茲是偏駕駛的車輛,整車緊湊程度很高,雖然到不了ATSL那么的緊繃,但比一般走商務(wù)舒適路線的車要好的多了,所以舒適度方面說不上有那么的舒服,但只要不是那種特別挑剔的人,一般感覺不出來什么太大的問題。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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舒適:舒適性可能后排人會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)暈車,懸掛有點(diǎn)點(diǎn)硬,但開車人,座前排人就還不錯(cuò),特別提速那一剎拿本人非常喜歡,整體來說還好呢,座椅包裹性非常好,那怕小個(gè)子身型大胖子座到后排也不會(huì)左右晃蕩,但本田,日產(chǎn)后排就不一定了哦,哈??
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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舒適:城市道路對于舒適性來說就是過個(gè)減速帶,小坑小坎,減震還是不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅很舒服,有兩個(gè)座椅記憶可以直接一鍵到位,省去不少麻煩。噪音控制:而這個(gè)胎噪和風(fēng)噪確實(shí)有點(diǎn)大,閉眼坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)感覺不像20萬的車。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很大,尤其每天早上起來,一啟動(dòng)有點(diǎn)像拖拉機(jī)似的禿嚕禿嚕的持續(xù)20秒左右,才逐漸減緩。這個(gè)車的隔音做的確實(shí)不是太好,車身也薄。這是算個(gè)缺陷了?偟脕碇v,就是噪音處理的都不是很讓人滿意,導(dǎo)致我一上車就開音樂,用Bose音響來掩蓋噪音……空調(diào):目前只經(jīng)歷了冬天,空調(diào)也不能一上車就開,熱的不算滿,還是不錯(cuò)的。有座椅加熱,非常快基本上開了之后10秒鐘就能感覺熱量傳上來。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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舒適:主駕駛座椅偏硬,開車跑長途有點(diǎn)累。隔音!隔音!隔音!不是說已經(jīng)改進(jìn)過了嗎?怎么還這么大胎噪?低俗行駛還可以,高速行駛的時(shí)候胎噪聲簡直不能忍受。!音響必須23 才能抑制。不知道是不是我開習(xí)慣寶馬車的緣故了~~~回頭做下4門隔音試試。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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舒適:阿特茲的舒適型,跟雅閣比的話當(dāng)然是差了些,但是我個(gè)人人為駕駛室還可以,后排就是相對來說硬了點(diǎn),每款車指定會(huì)有缺點(diǎn)的,必不可少。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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舒適:座椅比大眾的軟,但是比不了類似天籟類型的車,轎跑嘛!背部腰部支撐挺不錯(cuò),我跑了趟長途沒覺得要和肩膀很累,噪音嘛,是大家伙度比較關(guān)注的,輪胎依然是運(yùn)動(dòng)型胎,路噪表現(xiàn)不是很理想倒能接受,減震器的聲音很不錯(cuò),而且雖說是19寸輪轂45的胎,一般個(gè)井蓋和小坑過就行了不必踩剎車,我想說不要?jiǎng)e人說這怎么怎么樣就抓著這點(diǎn)不放,你是真的懂么?還是隨大流。
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