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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機＋變速箱,非常平順,你溫柔開,它就溫柔,你暴力開,它就野獸一樣,有如獵豹一樣敏捷
缺點：19寸大腳很容易受傷，目前純市區(qū)跑了900多公里，油耗還是降不下來，13升左右。
外觀：外觀很喜歡，這個級別的車就算他最美了吧，找不到第二臺更喜歡的了。
內(nèi)飾：別人說老款的阿特茲的內(nèi)飾就跟10萬塊的車子一樣塑料感很強 但是這款阿特茲基本上我手能摸到的地方都是軟的或者用真皮包裹的還是忍不住要說它的方向盤的握感真的很舒服手感一級棒 我買的是2.5的尊崇版比運動版多了bose音響還有抬頭顯示11個揚聲器的效果不是蓋的年輕人比較喜歡比較嗨的歌 各種勁爆歌曲各種嗨
空間：軸距很長不過空間比同級真沒有優(yōu)勢，但是你不能說它小，調(diào)整好坐姿的話前排180也綽綽有余 后排和銳志差不多 感覺比銳志要寬敞些。流線型的設(shè)計注定要犧牲掉一些空間，如果很看重空間的朋友阿特茲可能不適合你。相比之下我覺得儲物空間才是缺點，手套箱小扶手箱小，駕駛位左側(cè)那個小到除了放硬幣什么都放不下的柜子到底有啥用？值得鼓勵的是 門板上的儲物空間比老款倒是進步了，能放幾瓶水
配置：價格再便宜點就更好了。
動力：2.5升的發(fā)動級機提速沒得說，動力給人感覺源源不斷，這也取決于創(chuàng)馳藍(lán)天的高壓縮比發(fā)動機和6速的變速箱，感覺這個變速箱和2.5的動力總程更加的匹配。
操控：
操控方面的話，由于阿特茲的懸掛系統(tǒng)調(diào)教偏運動所以導(dǎo)致舒適性下降，可是同時又把路感一下子給提上來了，感覺開的時候就像似壓過一顆小石頭也能感覺到。另外轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這一塊，阿特茲真的沒話說，方向盤打到哪車身就轉(zhuǎn)到哪，指向性非常強打方向的時候完全感覺不到虛位，不會這種情況有一點不足，就是方向盤打盡是達(dá)不到一圈半的只有一圈又四分之一，剛開始能會不太習(xí)慣尤其是掉頭的時候。
油耗：油耗高速試過5.3的，東莞比較堵，我平時也比較暴力駕駛，平時是10個油左右。
舒適：舒適性可能后排人會有一點點暈車，懸掛有點點硬，但開車人，座前排人就還不錯，特別提速那一剎拿本人非常喜歡，整體來說還好呢，座椅包裹性非常好，那怕小個子身型大胖子座到后排也不會左右晃蕩，但本田，日產(chǎn)后排就不一定了哦，哈??
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