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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拐彎，等紅綠燈起步的時(shí)候，優(yōu)越感特強(qiáng)
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測(cè)和自動(dòng)泊車，科技技術(shù)上再好一些就好了。
外觀：外觀這方面，我沒有發(fā)言權(quán)，媳婦說(shuō)了算，她是外觀控，好看就行了，紅色也拉風(fēng)，不錯(cuò)吧
內(nèi)飾：比起手剎的突出感電剎有種高端的感覺~個(gè)人比較喜歡電剎~~~
空間：本人178，坐在里面很寬敞，后排也很大，一家出去加上父母沒有問題哈
配置：對(duì)比其他級(jí)別的中級(jí)車，性價(jià)比完勝，這個(gè)價(jià)格買到如此配置的車，也是完勝！
動(dòng)力：2.5排量動(dòng)力強(qiáng)勁，超車反應(yīng)迅速。在中速提速，反應(yīng)迅速，能超越同級(jí)別車型
操控：
說(shuō)指哪打哪還是太模糊。這么形容把，得心應(yīng)手 相當(dāng)好開。
油耗：開了900公里油耗8.2，市區(qū)開比較多，主要油耗這個(gè)還跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)，偶爾開車比較暴力，過(guò)了首保應(yīng)該就會(huì)好很多
舒適：由于頭部空間的狹窄，真的沒辦法給滿分，軸距那么大，空間那么小，也就馬自達(dá)可以做得出來(lái)。運(yùn)動(dòng)款車也不太在乎。駕駛室的腰部支撐我都感覺不出來(lái)，運(yùn)動(dòng)款車座椅包裹度也不是很強(qiáng)，頭枕太硬，后排我覺得比前排更舒服。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低
缺點(diǎn)：輪胎略有噪音，估計(jì)和輪胎的品牌有關(guān)系。
外觀：外觀運(yùn)動(dòng)，線條感非常的明顯，很喜歡。惡魔眼非常的霸氣，在路上回頭率還是很高的，但是尾燈的燈眉被閹割了，真是氣人，如果有的真的是畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾改變了太多，特別要稱贊一下方向盤，手感真的非常的好，當(dāng)時(shí)賣車的銷售顧問說(shuō)這是用了全新的材質(zhì)，什么牛皮做得，摸起來(lái)滑滑的，非常舒服。改款后的儀表盤看上去簡(jiǎn)介大方，白色光投射氛圍燈很好，悅聯(lián)系統(tǒng)操控起來(lái)非常方便。對(duì)了好像這車還有白內(nèi)飾選擇，白內(nèi)飾更加高檔，但不耐臟。個(gè)人還是選擇了黑色。
空間：只能說(shuō)同級(jí)別里中規(guī)中矩。本人171，覺得空間還是夠了，但是180以上的大個(gè)子或胖子，估計(jì)就有點(diǎn)覺得緊湊！哎，魚和熊掌不能兼得，為了體現(xiàn)完美的外表曲線，只能犧牲空間了！
配置：這個(gè)因人而異，我覺得對(duì)我年輕人來(lái)說(shuō)漂亮的外觀，車價(jià)19萬(wàn)的2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口件達(dá)60%以上等非常好！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力不用說(shuō)，提速、超車杠杠的。換擋也平順，沒有頓挫感。高轉(zhuǎn)送輕輕一踏就有，上4500左右松松的！
操控：
方向盤真皮我摸的非常舒服，據(jù)銷售說(shuō)是意大利進(jìn)口的！
油耗：提車才十來(lái)天，開了也就300多公里，沒什參考價(jià)值，不過(guò)還是提一句，目前油耗差不多9.5，和心理預(yù)期有一小點(diǎn)差距，希望慢慢能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：舒適性別提了，畢竟本著外觀去的，個(gè)人要求沒那么高，主架帶腰脫還是滿貼心的
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾
缺點(diǎn)：買個(gè)車還要等好久才能提車，等的心里癢癢的。副駕還不是電動(dòng)座椅，也沒有胎壓監(jiān)測(cè)。。。自動(dòng)啟停每次都會(huì)自動(dòng)開啟，上班高峰期很麻煩。
外觀：魂紅不要太炫酷，新款加的led前大燈更完美了組合了。
內(nèi)飾：改款后，內(nèi)飾看起來(lái)比較現(xiàn)代化，科技感十足，方向盤手感很不錯(cuò)，配上豎版的顯示屏，更加顯出上檔次。
空間：對(duì)于外觀，和預(yù)期，對(duì)我來(lái)說(shuō)空間很大！因?yàn)橹凹依锏能囀茿級(jí)車，阿特茲的空間自然過(guò)得去！而且在這么漂亮的外觀造型下，還能有這樣的空間，真的很滿意！乘坐空間：我身高177，我喜歡低坐姿，都是把座椅調(diào)最低，視野還不錯(cuò)坐后排，還有一拳空間全家出游時(shí)：后排基本2人乘坐，因?yàn)榧依锶松砀叨疾桓撸宰约医加问裁醋藙?shì)的坐姿都沒問題儲(chǔ)物空間：后備箱開口較小，大件登機(jī)箱有時(shí)候比較難塞左右門板空間較小，中部空間滿意橫向?qū)Ρ龋罕葷M大街的凱美瑞，天籟，邁騰 運(yùn)動(dòng)性能都很棒！如用于商務(wù)，略遜色放行李：放倒后排可以放大件！再多的東西沒試過(guò)，但是應(yīng)該沒問題高速行車：在行車中 標(biāo)配的多功能方向盤很好用！還有中央旋鈕，保留的物理按鈕真的可以提高行車安全！
配置：選的藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版性價(jià)比很高，也在預(yù)算之內(nèi)，19寸的輪轂是我愛上阿特茲的理由，2.5的阿特茲看起來(lái)更拉風(fēng)，每個(gè)角度都很帥氣。
動(dòng)力：也許之前開的是菲亞特的1.4t渦輪的，再加上雙離合變速箱。雖然后期的動(dòng)力上也不錯(cuò)，但起步肉，換檔不靈活，超車時(shí)會(huì)有一兩秒的滯緩，所以這次選車對(duì)動(dòng)力要求要高了，變速箱一定要AT的，發(fā)動(dòng)機(jī)一定選自然吸氣的。所以選了2.5排量的�，F(xiàn)在我的選擇是對(duì)的。踩油門的深淺，阿特茲都會(huì)馬上做出反應(yīng)回饋，超車是件很順暢的事，當(dāng)然安全還是第一，路況好穩(wěn)安的開，超超車還是能滿足一下心里的小激情感。
操控：
方向沒有虛位 指哪打哪兒 方向很輕但是路感很好
油耗：2.5的油耗很友好，百公里不到9個(gè)油，我這是在市區(qū)，高速會(huì)再少一些。
舒適：這個(gè)說(shuō)真的，開車的很舒服，乘坐雖然空間很大，但是真沒有天籟啊，邁騰啊那些舒服，畢竟是運(yùn)動(dòng)車嗎。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕馭自如，無(wú)拘無(wú)束；外形的確很沾人喜愛，尤其是它那炯炯有神的天蝎大眼，時(shí)不時(shí)的向你拋媚眼。
缺點(diǎn)：好像沒有什么不滿意的，要是有胎壓監(jiān)測(cè)就好了，我就不用加裝啦，希望改款后加個(gè)吧！~
外觀：外觀一直是小阿的賣點(diǎn)，回頭率不要太高，不看車標(biāo)還以為是什么豪華車呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)呀，小寶馬小奧迪的感覺，簡(jiǎn)單耐看，我不喜歡奔馳那種浮夸的內(nèi)飾，所以新款阿特茲的內(nèi)飾我是比較滿意的
空間：我本人1.75 前排空間足夠 后排空間也夠用 滿意
配置：一般般
動(dòng)力：我買車之前，除了外觀，對(duì)車的必要配置就有一條：渦輪增壓，因?yàn)橹伴_的Q5，2.0T的，動(dòng)力非常爽，所以選車之初是沒有考慮阿特茲的，但是自從我試駕了2.5的阿特茲，這種無(wú)頓挫感、后勁足的感覺，讓我重新認(rèn)識(shí)了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。能讓我放棄渦輪增壓的，只有阿特茲。。。
操控：
不管說(shuō)是轉(zhuǎn)彎還是倒車，個(gè)人感覺相當(dāng)?shù)氖娣�，而且我超�?jí)喜歡這個(gè)方向盤，小牛皮的感覺很有質(zhì)感！
油耗：目前磨合期，經(jīng)常走在擁堵的城市路面，開著空調(diào)，測(cè)出的油耗是9.7升百公里，相信過(guò)了磨合期之后，油耗會(huì)有所下降，作為這種排量的車型，這個(gè)油耗我非常滿意！
舒適：座椅還在不斷調(diào)節(jié)適應(yīng)中，可能是因?yàn)榧恿藟|子，所以感覺腰部支撐不是那么好。后排坐著也沒用商務(wù)車舒服，畢竟走的是運(yùn)動(dòng)系列。噪音控制也沒那么好，車速起來(lái)之后胎噪明顯。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：好像沒有什么特別不滿意的，要說(shuō)需要改進(jìn)的地方就是胎噪比較大，悅聯(lián)系統(tǒng)有時(shí)候會(huì)死機(jī)，然后冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀：外觀是我選擇的原因之一大愛啊
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)大方得體，細(xì)節(jié)也比較精細(xì)，尤其是中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，用料高檔，典雅，不失大將之風(fēng)范。還有車蓋之間的縫隙也明顯比舊款間隙更小了，配上那電子手剎，還有那全新馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，更是符合了年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)。
空間：也是這次選車時(shí)重點(diǎn)考慮的，想的在閑的時(shí)候能夠帶著家人出去游玩一下，新疆的很多景點(diǎn)都相隔好幾百公里，所以空間太小跑長(zhǎng)途很難受，很壓抑。選轎車就是看中舒適性，并且阿特茲的底盤高度空載也有16.9mm接近很多SUV了，通過(guò)性應(yīng)該不錯(cuò)，本人身高173.調(diào)好坐姿后排腿部空間很寬敞，并且后排座椅的角度也很舒適！這樣也就保證了出行途中乘坐的舒適！
配置：90后買車，22萬(wàn)內(nèi)，性價(jià)比之王！
動(dòng)力：起步靈活，動(dòng)力很線性，隨叫隨到，駕駛起來(lái)信心十足。
操控：
指哪打哪，其實(shí)我也是一名本本族，沒有這個(gè)操控的概念。我趕在十一前提的車，十一立馬跑高速，媳婦兒只呼：老哥穩(wěn)~~
油耗：現(xiàn)在還看不來(lái) 一直在下降 剛剛從SSSS店提出來(lái)的時(shí)候是 30個(gè)油 開了66公里下降到了14個(gè) 估計(jì)還能降降
舒適：座椅的包裹程度還是很不錯(cuò)的，靜溢性感覺稍差，但是比同價(jià)位的運(yùn)動(dòng)車型好多了！過(guò)井蓋和坑洼路的時(shí)候能夠明顯的感覺到路面情況，但是畢竟是19的輪轂胎壁那么薄還算可以吧，在這方面想要再高的要求就只能上BBA了……
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬自達(dá)的車我一直很喜歡，尤其是阿特茲，外觀顏值沒得說(shuō)，還有就是2017款的阿特茲內(nèi)飾改動(dòng)很大，當(dāng)然我選擇這個(gè)車也是因?yàn)樗膸洑獾耐庥^，在就是2.5排量車的19寸大腳，相當(dāng)?shù)陌詺�，運(yùn)動(dòng)范十足，而且轎車很少有19寸的大腳，感覺很稀有，每當(dāng)自己開著自己的小滋，回頭率特別高，還有就是阿特茲的紅色很特別，每次停在我家小區(qū)里大家都給高度的贊賞，自己的心里也是喜滋滋的，就像別人贊揚(yáng)自己的小孩一樣。2017款的阿特茲內(nèi)飾做工和用料也比以前好多了。
缺點(diǎn)：沒有胎壓監(jiān)測(cè) 自己加裝的比較不穩(wěn)定 油漆很薄 很容易劃傷
外觀：給100個(gè)贊，每次都想多看幾眼！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，豪華感營(yíng)造到位。新車味道有點(diǎn)大，一個(gè)月差不多才消。
空間：空間還可以，后排有一個(gè)吐凸出來(lái)的感覺不知道設(shè)計(jì)這個(gè)東西的1目的是什么……
配置：我給4分吧，畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠力度小。
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)包含發(fā)動(dòng)機(jī)底盤和變速箱，所以這個(gè)車選2.5是不后悔的選擇，在at變速箱的快速換擋邏輯下，開起來(lái)就像打雞血，作為沒事喜歡地板油門的我，覺得現(xiàn)階段完全夠用。
操控：
方向盤非常輕便，轉(zhuǎn)彎半徑非常的小。加速很快，制動(dòng)距離還非常短。
油耗：目前油耗9.1.我感覺處于磨合期這個(gè)油耗令我滿意。
舒適：懸架已經(jīng)調(diào)的很舒服了，但是過(guò)減速帶還是會(huì)咯噔咯噔的。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外形，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)在阿特茲身上體現(xiàn)是最完美的，回頭率很高，朋友親戚都說(shuō)靚。
缺點(diǎn)：最不滿意沒有胎壓監(jiān)測(cè)，二十多萬(wàn)的車沒有胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)在說(shuō)不過(guò)去，現(xiàn)在國(guó)家要求必須裝胎壓監(jiān)測(cè)了，反正我的車是沒有，還有就是是istop功能不能一直關(guān)閉，每次啟動(dòng)車的時(shí)候還得關(guān)閉，每次等紅綠燈的時(shí)候還能接受，堵車的時(shí)候就一會(huì)一下的，火花塞估計(jì)得多換換了
外觀：外觀沒得說(shuō)，是我喜歡的外形，主要是前臉造型設(shè)計(jì)非常大氣時(shí)尚，跟雅閣比，就顯得雅閣太老土，比較喜歡紅色白色，最終經(jīng)過(guò)思想斗爭(zhēng)，選擇白色，總不能買兩臺(tái)吧，據(jù)說(shuō)魂動(dòng)紅是進(jìn)口漆，但是老婆喜歡白色，尊重媳婦意見
內(nèi)飾：改款之后的內(nèi)飾已經(jīng)不是拖后腿的地方拉
空間：對(duì)于運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車，空間非常ok
配置：性價(jià)比很高選裝配置：沒有人和我說(shuō)可以選配呀！早說(shuō)我就加個(gè)無(wú)鑰匙進(jìn)入和座椅加熱了為！銷售人員的培訓(xùn)沒有到位
動(dòng)力：前段加速表現(xiàn)一般，中后段感覺比較穩(wěn)。
操控：
方向盤適中 剎車偏輕山路：彎道多的柏油山路表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的 轉(zhuǎn)彎很穩(wěn) 操控確實(shí)可以底盤及懸架：買的時(shí)候也是想說(shuō)是進(jìn)口的地盤 應(yīng)該不會(huì)差 目前覺得都不錯(cuò)雨雪泥濘路面：南方很少有下雪 所以雪地的體會(huì)真的是可遇不可求啊
油耗：行駛了400公里，油耗8.9，暫時(shí)數(shù)據(jù)是挺好的
舒適：魚和熊掌不可兼得，得到了較好的操控的同時(shí)，必定也會(huì)損失掉一些舒適性，通過(guò)這幾天駕駛給我的感覺，我發(fā)現(xiàn)它的舒適性還是不錯(cuò)的，至少路感很清晰，能過(guò)濾掉一些細(xì)小坑洼路面，還有就是這19寸的大輪胎，視覺沖擊感很強(qiáng)，但在行駛途中胎噪還是比較明顯的。座椅表現(xiàn)不錯(cuò)，全部打孔真皮，有較好的包裹性，軟硬適中，要是副駕在配個(gè)電動(dòng)座椅那就更完美了。
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有面子。無(wú)論從靜態(tài)顏值還是從動(dòng)態(tài)行駛，阿特茲都幫我賺足了回頭率。
缺點(diǎn)：阿特茲最不滿意的一點(diǎn)就是沒有胎壓監(jiān)測(cè)，雖然這東西我覺沒什么用，因?yàn)槲抑暗能囀怯械亲约阂矝]太在意，因?yàn)槲伊?xí)慣開車前檢查輪胎用腳踹兩下。不過(guò)還是感覺胎壓監(jiān)測(cè)視乎也并不貴，而且很多車子基本上都標(biāo)配，按說(shuō)阿特茲連LED大燈都標(biāo)配了為什么不配個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)呢這點(diǎn)確實(shí)沒想明白。
外觀：買這個(gè)車的人外觀會(huì)不喜歡嘛？車燈設(shè)計(jì)：很喜歡新款的車燈遠(yuǎn)近光都是led，還有白天的led日間行車燈
內(nèi)飾：相比同級(jí)別的，還不錯(cuò)一上車會(huì)讓人感覺一新，做工用料都還對(duì)的起良心，還就是因?yàn)閮?nèi)飾，我才多等了一年多，要是老款的話還會(huì)一直在糾結(jié)……
空間：空間還行，畢竟大多數(shù)都是自己一個(gè)人在用，尾箱空間不錯(cuò)，但開口有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比我個(gè)人感覺是2.5運(yùn)動(dòng)款的最高，20萬(wàn)的車，有外觀、有動(dòng)力、有空間、油耗也不高，在和同價(jià)位的車相比，再讓我選，我還是選阿特茲。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，當(dāng)然默認(rèn)是2.5的，
操控：
想去哪就去哪，人馬一體
油耗：新車磨合期，12個(gè)油
舒適：前排沒有后排舒服 功能差不多夠我我用了 支撐還是可以的
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)要是這個(gè)內(nèi)飾和外觀了，尤其是大腳輪轂大愛，越看越喜歡哈。
缺點(diǎn)：唯一不滿意胎噪，19的胎沒辦法。
外觀：外觀必須五顆星，不解釋。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，特別是頂置式導(dǎo)航。有ABB的風(fēng)格
空間：180身高，完全夠用，后排雖然比不上邁騰什么的那么寬，但是只要不是3個(gè)胖子還是完全夠了。
配置：因配有LED遠(yuǎn)近光，真皮座椅，悅聯(lián)系統(tǒng)，電子手剎，動(dòng)力2.5.這個(gè)價(jià)格的中級(jí)車很少！
動(dòng)力：經(jīng)過(guò)試駕2017款2.5頂配 那感覺扎實(shí)的舒服 動(dòng)力方面 超車是一點(diǎn)問題木有啊 純進(jìn)口藍(lán)天創(chuàng)池發(fā)動(dòng)機(jī)加純進(jìn)口變速箱還有那個(gè)運(yùn)動(dòng)底盤 然我打消了一切顧慮
操控：
馬自達(dá)的操控還是很好的，方向盤指哪打哪，地盤雖然有點(diǎn)硬但是軟了就不是運(yùn)動(dòng)了，目前只走過(guò)市區(qū)路段，山路對(duì)輪胎估計(jì)不是很友好
油耗：滿分，不多說(shuō)！
舒適：運(yùn)動(dòng)型中偏舒適噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很動(dòng)聽，不能算是噪音吧，雖然雙層隔音玻璃，但是胎噪的確很明顯
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購(gòu)買車型阿特茲 2017款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啊，魂淡！�。~~~誰(shuí)敢說(shuō)阿特茲難看�。�！連我們單位的做飯阿姨都說(shuō)這車好看。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，很滿意！
外觀：顏值得過(guò)獎(jiǎng) 這個(gè)不要我多說(shuō)了吧
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 改款之后 很多軟包材料 不錯(cuò)
空間：空間的話，個(gè)人還是挺滿意的，但是對(duì)比雅閣跟天籟的話還是有期別的，本人身高172做前排視野很廣，乘坐舒服。
配置：2.5L車型性價(jià)比較高，2.0L車型有待提高
動(dòng)力：前段加速表現(xiàn)一般，中后段感覺比較穩(wěn)。
操控：
操控沒得說(shuō)，日系寶馬不是白叫的。前驅(qū)車能做到后驅(qū)車的操控，馬自達(dá)讓我欣喜若狂。尤其是出彎給油的時(shí)候，我才明白眾多網(wǎng)友們所說(shuō)的人馬一體是個(gè)什么東西。讓你感覺到信心十足。反向盤的力度不像德美系的那么重，也不像日系那么輕，恰到好處的手感讓駕駛者得心應(yīng)手。底盤及懸架：作為主打運(yùn)動(dòng)的車，偏硬的調(diào)教在過(guò)彎時(shí)和激烈駕駛時(shí)能讓人沒有任何顧慮。路感也特別的清晰，讓人在任何路段都能直接感應(yīng)得到路況，并做出最正確的反應(yīng)。但過(guò)減速帶就頭痛了，顛的人虎軀一震。但想想法拉利蘭博基尼此類跑車也有過(guò)之而無(wú)不及時(shí)，在看看阿特茲，誰(shuí)讓你是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格呢。有失必有得嘛
油耗：比家里2.4的雅閣節(jié)油些
舒適：畢竟是運(yùn)動(dòng)轎車，但是比起其它的運(yùn)動(dòng)轎車可以說(shuō)是很好了
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
