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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：阿特茲一直是我喜歡的車型，車的顏值不用我多說真的很高，購買這個車的人除了是被小茲內(nèi)飾大改動所吸引之外，還有就是它驚艷的顏值，當然我最終選擇這個車也是因為它的外觀，美而不張揚，，再配上19寸的大腳，運動范十足，走在路上，回頭率超高，停在小區(qū)獲得大家高度的贊賞，車真心的漂亮，還有就是小茲改款后的內(nèi)飾，這次馬自達真的是用心的了，這個做工和用料都出乎我的意料。
缺點：總感覺20萬購車了外觀操控空間都能得到完美解決了吧，好吧我承認三者未能合一，只怪空間不給力！
外觀：魂動造型 確實可以 車頭較長 看起來比較有型 客觀的說 外形在同級別應該算頂尖水平
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于同級車來說，比較時尚科技
空間：買車之前大家都反應后排空間不夠，畢竟車子的外形設計犧牲了部分空間，但是提車之后，帶著家里人并沒有反應后排有空間不做的情況，總的來說夠用
配置：馬自達的車一向價格不會定的太高，價位平民，操控非凡，油耗驚人，性價比一目了然。
動力：創(chuàng)馳藍天技術(shù)包含發(fā)動機底盤和變速箱，所以這個車選2.5是不后悔的選擇，在at變速箱的快速換擋邏輯下，開起來就像打雞血，作為沒事喜歡地板油門的我，覺得現(xiàn)階段完全夠用。
操控：
方向盤指向精準 幾乎是指哪里打哪里，不過方向盤稍微偏重。
油耗：目前沒怎么開過遠的路，平時上下班等紅燈，本人喜歡超車，綜合下來行車電腦顯示7.5，已經(jīng)非常省油了 滿意。
舒適：懸架很硬，路感清晰，過減速帶就能感覺出來 。開起來舒服，坐起來就沒那么好了。還行吧
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.88萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形騷 魂動紅 流線車身 內(nèi)飾升級以后 很高端 很有時尚感 動力也很不錯 加速的zoom zoom 簡直沒誰了 小聲浪 聽的就醉了
缺點：最不滿意的就是胎噪，聽銷售說新款前擋和駕駛位及副駕駛位置都用上了加厚的隔音玻璃。的確，噪音是比原來少一點了，但是車子稍快一點，胎噪就明顯得很厲害了。
外觀：小茲外觀好看這件天大的事實就不用廢話那么多了。一眼看上一臺車，我男朋友我都要相處一段時間才好上（幸好他不看汽車之家）
內(nèi)飾：內(nèi)飾有高級感！大愛！
空間：空間方面的也是夠用了雖說和帕薩特的后排稍微有點差距，但是也能接受 因為平時后排坐兩個人也完全夠用畢竟也有2.8m左右的軸距了 雖然對這個不太懂，但家用也夠了。就相愛比老款來說的話 中央扶手沒有放手的地方了，特別是開車時的右手不知道往哪邊放，希望以后也能夠改進下
配置：就說2.0豪華跟2.5運動比 絕對要買2.5 貴了才1w 多了19寸的輪轂跟排量標配配置：這里要說下istop功能 在城市里開就是多余的 而且設計不合理 應該是掛擋啟動 而不是踩剎車停車就啟動選裝配置：什么其他的配置都沒有選 因為已經(jīng)夠用了 自動大燈沒有也就將就著用了
操控：
馬自達，操控沒得說，日系寶馬，不是蓋的。嘿嘿
油耗：油耗適中，現(xiàn)在新車開的不算多，油耗也沒啥大感覺呢
舒適：雖然不像作沙發(fā)一樣，但包裹性好。畢竟主打操控
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.88萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程234公里
綜合評分
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優(yōu)點：最打動我的應該是無比騷帥的外觀，和起步給我的快感，以及整車帶給我們的年輕動感的氣息
缺點：說到不滿意的還是胎噪，這個確實有點大，特別是開了窗戶，心疼呀，中控臺有異響，不過只是偶爾，這個問題不大！
外觀：外觀杠杠的，天蝎眼日行燈和LED大燈很有科技感，上路時路邊小妹都會多看幾眼，魂動的線條從哪個角度看阿特茲都很帥氣逼人。
內(nèi)飾：該款后的阿特茲 確實帥多了。只是中控顯示屏不能伸縮。嗚嗚………
空間：空間對馬自達一向而言是短板，總歸是有取舍的，你要外觀漂亮，空間就要壓縮！
配置：創(chuàng)弛藍天進口發(fā)動機，變速箱，底盤，車身，四大件。全系標配的LED大燈，發(fā)動機啟停，希望這些都不要讓我失望。方向盤的指向真的不錯，從上一代的馬6就有所耳聞啦
動力：2.5排量 動力絕對夠用 目前磨合期 還沒踩過雞血開關(guān) 不過試駕的時候踩了一下 確實過癮 這也是我選擇阿特茲的原因
操控：
操控啥的不懂，但4.8多的車長沒感覺到累贅，很輕盈。
油耗：油耗這個暫時磨合期 跑城市道路比較多綜合9.5左右 記得我還沒過磨合期哦
舒適：舒適性一般，開車的人舒適性很不錯，但是坐車的人來說的話，就一般了，跟天籟那些舒適型的車來說就差遠了，運動車的話，感覺比蒙迪歐那些就好很多了，隔音的話相對比起舊款來說真的改進了好多，當時沒選擇舊款是正確的。。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力。操控油耗，真的沒得說，2.5的排量，1.5噸的自重，新車，沒首保，油耗8.6，比預期的要好太多，很是驚喜，動力，我個人覺得雖然沒有EA888的提速快，但是少不了多少，超車絕對快。操控，不想說什么，70邁過彎，很穩(wěn)，誰用誰知道啊，外觀，15款，已經(jīng)很帥了，現(xiàn)在帥的更是不要不要的。
缺點：近光燈有點光暈不知是不是大燈有問題，副駕座缺少電動座椅顯得很掉檔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾可是全新阿特茲的最大亮點，改款后內(nèi)飾和布局比之前好看多了，豪華大氣，令視覺上變得新潮時尚，多處地方用了軟質(zhì)地的材料制作，手剎也變了高檔了用電子手剎，節(jié)省空間，而且還搭載了悅聯(lián)系統(tǒng)，悅聯(lián)系統(tǒng)是個比較好玩的東西，操作方便能觸屏也能通過旋鈕操控，但是反應速度好像有點慢，特別是用導航的時候。
空間：本人178-200斤后排完全無壓力！葛優(yōu)躺完全沒問題！
配置：性價比還是比較高的
動力：前段加速表現(xiàn)一般，中后段感覺比較穩(wěn)。
操控：
駕駛感阿特茲絕對在同級別數(shù)一數(shù)二，方向盤沒有多余，轉(zhuǎn)向精準，懸架偏軟，過坑、坎時震動感很強，配上19寸大腳加扁平胎，路感感受清晰，剎車不重，沒有輕踩就急剎，個人比較喜歡
油耗：平均油耗比較樂觀，跑次高速，油耗降到6.8，是不是算低了。
舒適：真的一般，減震效果一般，很硬。和大天籟真的差好遠，不過，我有操控就夠了，哈哈
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購買時間2016年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是外觀，看上去年輕時尚運動風格。
缺點：因為19寸的大腳，感覺輪胎比較薄，沒有胎壓監(jiān)測，遇到坑和障礙物，老想著輪胎有沒有事，心里不安心
外觀：外觀沒的說，做工比上一代好很多。
內(nèi)飾：每天蹲廁所的時候突然發(fā)現(xiàn)改款的消息，終于把那個丑出翔的內(nèi)飾給換了，簡直是開心的不得了，過了幾天一馬又搞了官降，更開心了.....
空間：阿特茲主打的就是運動，運動車型別指望空間有多寬闊，在乎空間的朋友還是出門右轉(zhuǎn)吧。魚和熊掌不可兼得。阿特茲空間對于我開始絕對夠用了，我家沒有牛高馬大的人，所以毫無壓力。而且一般都是我一個單身狗在浪，所以我對空間要求不高。放行李：反而后備箱空間對于阿特茲來說，在中型車里，阿特茲算中上了。并且后排座位能放平，日常出游絕對毫無壓力了。儲物空間：也就夠用而已，最無語的是方向盤左下有個小儲物盒，唯一的能放下的就是避孕套和硬幣了，簡直雞肋
配置：2.5車型這個價位已經(jīng)很不錯了，19寸的輪轂簡直是裝逼利器
動力：動力不錯平順，在滿地渦輪的時代，馬自達算是一股清流
操控：
精準，過彎，轉(zhuǎn)向，給我的感覺就是這車過個彎很輕松，絲毫不用擔心。
油耗：油耗先不做評價，剛提車沒跑幾次，別誤導其他人
舒適：阿特茲是一款非常強調(diào)運動型的車子，套用行家的話說就是“路感”較強，我這款2.5的運動版車子輪胎也比較薄所以胎噪還是有點。駕駛艙的座椅還是很舒服的，包裹性很好，后排的座位也比較厚實坐上去也比較舒服，再說靜音效果也不錯畢竟也是增加了雙層隔音玻璃的運用和多面隔音棉的使用使得整體座艙靜音表現(xiàn)還是不錯的，個人覺得完全可以接受�？偨Y(jié)一下阿特茲的舒適性如果是10分滿分，我給個8.5分吧。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：19寸大腳配這車身，大氣;2.5還有這油耗，省心;完美操控，得心應手，舒服。
缺點：2.5運動款減震偏硬
外觀：魂動設計是買車初衷，好看！重要的事情說三遍，好看！好看！好看！
內(nèi)飾：17款的比老款的內(nèi)飾提升了很大一截，做工很多地方很用心。像駕駛室右腿靠中控那里還有儀表盤上方全是用的軟質(zhì)材料。儲物空間不算太大，基本夠用。
空間：我164cm，主駕駛位置坐著空間還有很多，已我的身高覺得還是挺寬敞的，至于后排空間，我爸爸174cm我媽162cm，坐著膝蓋里前椅背還有1拳多的距離，作為一臺b級車，已經(jīng)達標了，但是后排的高度雖然不算矮，但也不算高的，估計是和車型的流線型設計有關(guān)吧，對于使用沒有什么影響。后備箱，目前我還沒搬運過什么大件，就放放小東西，看起來覺得挺大的，還能把后座的靠背放平來加大放的東西的量。
配置：自我感覺 性價比還是挺高
動力：同價位同類型自吸車來說很強 不能和入門鋼炮比 哈哈
操控：
方向盤根據(jù)人機工程學做的握起來還是很舒適的。跟以前的車比稍微小了一圈，但是感覺與手很貼合，握起來很舒服。而且馬自達的操控更不用說了。絕對是B級車里數(shù)一數(shù)二的。感覺跟哥們的寶馬也不相上下。替馬自達打個廣告，車隨意動，人馬一體。哈哈。底盤及懸架：說到懸架真的是讓我太滿意了。前后都是獨立懸架。并且都帶有橫向穩(wěn)定桿。讓我在轉(zhuǎn)彎的時候特別自信。中低速的時候感覺比較靈活，而高速感覺特別穩(wěn)定。操控也特別精準。路感比較強。能很好的體驗駕駛樂趣。
油耗：油耗的話我現(xiàn)在也沒法給個準話，因為才剛提車沒倆星期呢還，還在磨合期是比較高的，但是我朋友的2.5阿特茲油耗一直是在7.5左右，算是很出色了啊
舒適：新阿特茲的乘坐舒適度我覺得是很中規(guī)中矩，對于運動車型來說我覺得是不錯的，而且新款小茲對凈音效果提升很大，畢竟雙層玻璃不是吹的。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力;外形;內(nèi)飾
缺點：舒適性是真差啊，過減速帶那感覺。。。。酸爽，相對于雅閣、天籟來說，馬自達的舒適性還是差一點意思。
外觀：魂動設計真是特別大氣，17款前臉不輸豪華轎車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設計很不錯，中控屏幕略小，儀表盤只有尊崇以上是中文……不科學……
空間：空間我只能說夠用，不能說大，也不算太小，相比邁騰帕薩特是比不了的，還有就是頭部空間不算高。當然，我們家人個子都不算高，也是夠用了，再說阿特茲是主打操控，我要是要舒適就不買他了！
配置：創(chuàng)弛藍天進口發(fā)動機，變速箱，底盤，車身，四大件。全系標配的LED大燈，發(fā)動機啟停，希望這些都不要讓我失望。方向盤的指向真的不錯，從上一代的馬6就有所耳聞啦
動力：動力隨叫隨到�。�6at?自吸很平順 日常駕駛非常容易上手
油耗：現(xiàn)在9.5還是有點高。沒開過高速。杭州的路大家懂得。無論什么時候都堵的跟屎一樣�，F(xiàn)在的油耗能接受，當然也希望以后還是能下降一點。而且加92就行簡直好胃口
舒適：畢竟是運動車型 如果非要和天籟凱美瑞比，那還是差點，尤其是天籟那個桌椅坐上去跟沙發(fā)似得想碎覺。阿特茲 17款改善了隔音 實際水平一般 座椅不屬于柔軟的那一種，總體還可以接受。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的空間！感覺非常夠用！無論后排空間和后備箱都符合心理目標！動力也不錯！給我是夠夠的了！
缺點：走減速帶和坑洼路段是顛簸大，有一種很脆的聲音，甚至影響方向盤的左右跳動，不知是否正常！還有一直按鎖車鍵天窗為何關(guān)不上？
外觀：外觀就不用說了，親戚朋友都說好看、大氣。馬自達魂動設計很不錯，主打是魂動紅，但是感覺一個男的開紅色感覺怪怪的，就選了白色。苦在白色還要加價，太坑了。。17款的全系標配LED大燈，相當實在啊，甩同級別幾條街了，哈哈
內(nèi)飾：新內(nèi)飾好頂贊
空間：我一個人開 炒雞大了好嘛！偶爾帶帶閨蜜朋友出去游玩也非常夠了。后備箱這么大 以后還指望他搬家呢。
配置：性價比這個東西真的不好說！和國產(chǎn)車長城什么對比我！那馬自達這款2017款的阿特茲自然勝出好多好多！和一線品牌奔馳寶馬奧迪不對！那馬自達這款阿特茲自然輸?shù)牟恢涝谀睦铮〔徽f其他就單單GOLO的地位就掉到哪里都不知道了壓根沒有對比性！其實對于這款車就一點不足！那便是我之前提到的沒有自動泊車功能！和胎壓測量器！如果能外加！價格如果也不是很貴！我真的想假裝下！我一個新手！沒有這個功能倒車停車！真的難度很大！在鬧市區(qū)一般情況下我都不開車去！實在沒有辦法的情況下！我也是停在路邊！想著大不了被貼！總比發(fā)生刮察好！
動力：發(fā)動機提速不錯 車身自重不重
操控：
方向很準確，虛位感覺很小…
油耗：說到油耗，我直接想說“握草”了，簡直低得可以啊，像我這種經(jīng)常跑高速的人，油耗都不超11L，而且還沒過磨合期，估計過了磨合，可以更低。
舒適：座椅包裹性不錯，隔音效果相對老款有進步，胎噪不可避免，80碼以上相對偏大，路感比較清晰，過個隔壁帶不是很舒服。有優(yōu)點必然有缺點，無可厚非。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：全都滿意
缺點：送了5年10桶機油。其他就沒有了，就是深圳的牌照問題。一直搖不到號。只要上外地牌照了。還好目前一切手續(xù)弄完了。
外觀：模仿車標海鷗揚翼的前臉造型，獨樹一幟的勺子行車燈，側(cè)身三腰線的畫龍點睛之筆，運動化的溜背流線以及槍灰色的19寸大腳，非常用心的外觀設計，完美符合魂動語言，并且極易為消費者識別，馬自達確實是非常用心的車企�？垡环忠驗橐黄难b配，縫隙略大勉強接受；還有日本絢亮的機械灰不進中國，這也該是一汽的鍋吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的是新款用上了悅聯(lián) 整體逼格提升了不止一點點 個人喜歡全黑的內(nèi)飾 但是他是黑棕相間的 總覺得有點老桿 不夠年輕 哈哈哈。。
空間：比我家原來的小菠蘿好多了，內(nèi)飾同級車最好看的沒有之一
配置：要說性價比，同級別的車大多數(shù)都比這個價格要便宜，優(yōu)惠幅度大。選阿特茲就不是沖著性價比來的。它的外觀操控動力已然足夠。
動力：2.5的動力比我以前開1.6老馬三強太多，變速箱很聰明，能時刻了解駕駛員的意圖。換擋平順，加速很線性，只要你肯踩油門那動力真是源源不斷，油門踏板的反應也非常靈敏，加上換擋撥片超車真心沒有壓力！快速踩下油門踏板發(fā)動機傳來zoom zoom的聲浪，頓時讓人心潮澎湃。
操控：
操控沒得說，日系寶馬不是白叫的。前驅(qū)車能做到后驅(qū)車的操控，馬自達讓我欣喜若狂。尤其是出彎給油的時候，我才明白眾多網(wǎng)友們所說的人馬一體是個什么東西。讓你感覺到信心十足。反向盤的力度不像德美系的那么重，也不像日系那么輕，恰到好處的手感讓駕駛者得心應手。底盤及懸架：作為主打運動的車，偏硬的調(diào)教在過彎時和激烈駕駛時能讓人沒有任何顧慮。路感也特別的清晰，讓人在任何路段都能直接感應得到路況，并做出最正確的反應。但過減速帶就頭痛了，顛的人虎軀一震。但想想法拉利蘭博基尼此類跑車也有過之而無不及時，在看看阿特茲，誰讓你是運動風格呢。有失必有得嘛
油耗：這個大名鼎鼎的創(chuàng)馳藍天發(fā)動雞，有著13:1的高壓縮比，關(guān)鍵它還不挑剔92號汽油就能喂飽，這也是同級別里很少有車能做到的。目前市區(qū)行駛了差不多100公里，行車電腦油耗顯示9.9L，這樣的數(shù)據(jù)對于沒有過磨合期的車來說，已經(jīng)是不錯的了，畢竟這是一臺2.5排量的車，相信過了磨合期還會在降一些。
舒適：隔音一般話吧，沒想象中的那么不好，坐過奧迪A4和捷豹沒覺得比阿特茲搶多少，不過之前自己開的捷達隔音還是不如阿特茲的
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格19.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是新款內(nèi)飾非常漂亮美觀，用料很好，方向盤全牛皮質(zhì)感不錯，外觀大氣，就是沖著19的大輪子去的，動力方面，平常超車說有就有很強勁的，根本不用擔心超車到一半的時候沒有動力輸出了。油耗也不錯，目前以前開了1000多公里，儀表盤顯示平均油耗8.7，實際油耗大概百公里9.4左右。
缺點：其實沒什么不滿意，要說就是胎噪，薄胎嘛，再就是不太好停車，不知道算不算，哈哈！
外觀：紅點獎得主不用多說
內(nèi)飾：簡潔大氣
空間：昂科塞拉的空間我目前用都夠，阿特茲綽綽有余了，畢竟喜歡享受駕駛樂趣的年輕人對后排無所謂。
配置：惡心，全系沒有胎壓監(jiān)測 提車第二天 輪胎扎了，幸好出發(fā)前檢查了一下，發(fā)現(xiàn)沒氣了！花了50大洋，不爽。。。
動力：踩油門把！不會讓你震驚，但絕對不會讓你失望。
操控：
操控還是很精準的，熟悉后會有越來越自如的感覺。
油耗：目前磨合期，經(jīng)常走在擁堵的城市路面，開著空調(diào)，測出的油耗是9.7升百公里，相信過了磨合期之后，油耗會有所下降，作為這種排量的車型，這個油耗我非常滿意！
舒適：正如操控那里所說的，這就是為駕駛員打造出來的車，所以其他人坐起來的舒適性還是一般，不過基本都是我自己開，就不考慮這方面了
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