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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機(jī)，變速箱，bose音響，特別要提一下這個6AT的變速箱很聰明加上2.5L發(fā)動機(jī)黃金組合。BOSE音響效果非常震撼，說不行的基本上是沒用音質(zhì)好的正版CD放過
缺點：音響沒有bose應(yīng)有的水準(zhǔn)，低音過大感覺震的門板嗡嗡響，中頻不好，聽人聲效果很差�？傊容^挑歌，有些歌放著效果還不錯，大部分歌一般般。
內(nèi)飾：都黑內(nèi)飾，我來贊美一下。除了少了點科技感，比較老氣之外，整體做工上乘，黑色的中控臺，配有一根暗紅色的裝飾條，顯得很有檔次。中控按鈕都比較實用，順手。
空間：乘坐空間前后排都不錯，儲物空間還不錯，不過吐槽下駕駛位左手邊的那個儲物盒太小了��！卡都放不進(jìn)去。
動力：絕對可以說是同價位里優(yōu)勝者
操控：
操控確實不錯，方向虛位只有一點點，那一點點需要你全神貫注，仔細(xì)揣摩。呵呵。
油耗：2.5的油耗目前才7個油，我不說什么了
舒適：不知道BBA是啥感覺，反正小阿還是可以的
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購買時間2018年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點當(dāng)然就是它那帥氣的外觀啦。
缺點：非要說缺點嘛，就是車內(nèi)味道不是特別好，應(yīng)該是剛買進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀：我是外貌協(xié)會中的一員，外觀看不上那還買來做什么啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上 豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：后排是比較喜歡的，個人喜歡大氣的感覺，后排的空間感覺很夠啊。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等。
動力：輸出平穩(wěn)，動力相應(yīng)及時.在市區(qū)開的比較多，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的。
操控：
還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗：由于還沒怎么跑，油耗不為確切的12。
舒適：跟其他車差點，好過不少國產(chǎn)品牌車子，小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時間2017年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車感覺最滿意的應(yīng)該還是它的動力感覺動力和以前相比，實在是好太多了！現(xiàn)在想加速超車，實在是隨心所欲，太容易了！
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀硬朗，車輪賊帥，男人看到一般都會心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯，不過沒有一些德系來的犀利
空間：空間還可以，平時自己開，一個后排坐三人有點擠。后備箱家用完全沒問題，我車上釣具和露營的東西都沒從車?yán)锬孟聛磉^。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天，動力和變速箱匹配非常好
操控：
對于這款車的操控，我只能說它的操控非常的舒服，首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高，駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗：油耗能夠接受，都說美系車耗油，那是大部分人道聽途說，反正我在這車上沒有多大感覺，老司機(jī)再加上手動檔油耗也高不到哪去。
舒適：舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格17.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：線條真的是不要太美，整個側(cè)面拉線無可挑剔，外觀真是怎么看都不厭！
缺點：說實話沒有什么很不滿意的地方，確實每個方面都很均衡，何謂中庸？在我看來中庸即是經(jīng)典，是褒義不是貶義，如果非得找些可以優(yōu)化的地方那就是內(nèi)飾的豪華性差了一點半點
外觀：前臉經(jīng)典，外觀經(jīng)典，側(cè)身拉線經(jīng)典，反正是對外觀各種滿意，畢竟買這車很大原因沖外觀去的！
內(nèi)飾：造型我很滿意，其他皮革包裹、座椅、內(nèi)飾布局等就一般，蘿卜青菜各有所愛吧，我個人覺得屬于耐看型，幾年后看也感覺還好
空間：空間不用說了，誰用誰知道，確實沒什么毛��！后備箱也能滿足日常使用！
配置：配置很簡單，需要的我都可以再去加裝，就不花更多的錢在這了
動力：提速也不錯，我不習(xí)慣油門踩到底，平臺駕駛還是比較溫柔的，基本上給一點馬上就有放應(yīng)，至今還沒地板油過，不知道地板油是什么效果
操控：
可能我駕駛技術(shù)比較水，反正沒很大感覺，只能說過得去，過彎的時候特別爽
油耗：我是對油耗特別的滿意，買車的時候還擔(dān)心油耗高呢，沒想到和以前的舊車差不多！
舒適：腰部我自己買了腰靠好一些，要不然長途駕駛很累！皮革包裹的地方也不多，噪音處理的還可以，開上窗和關(guān)上的效果明顯，打開車門很嚴(yán)實的密封條
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購買時間2019年08月
購買地點河北 保定
裸車價格17.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：都說內(nèi)室不太好 我倒認(rèn)為還挺不錯
缺點：動力馬馬虎虎,起車慢。高速路超車費力
外觀：挺漂亮的,我的是白色,很好看。
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾不好 我倒覺得還不錯
空間：對于我來說,空間是夠了,本人180,后排空間也不錯
配置：同級別中性價比很不錯,配置也很豐富。性價比高
動力：動力一般般,起車肉肉。高速公路超車費事
操控：
電動轉(zhuǎn)向很好,指向也準(zhǔn),就是方向盤有點重,
油耗：這個是最不多的,畢竟車自重有那么大,排量在那里,所以也沒什么好的,
舒適：在這個價位,我感覺很好,座椅的舒適度也很不錯,就是噪音稍微大一點。其他都很滿意
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是第一次開著著車，那種似曾開過的感覺，就是大家常說的什么“人馬合一”的體驗很明顯，第二：就是第一眼看見它時尚、個性又不失活潑的大臉和外觀，真的是沒得說，
缺點：感覺到手的2.5至尊版的很多配置都要少于《》里的配置，比如可調(diào)節(jié)高度大燈、主動安全剎車系統(tǒng)等等，
外觀：魂動設(shè)計的外觀造型沒話講，狠時尚。車燈設(shè)計：隨動轉(zhuǎn)向燈在過彎時真的是很給力，能夠讓視覺上沒有死角，大大提高了夜行安全性。車身造型：外觀真的是好，沒話說適合20----45之間的人開，很有針對性。在這里我大力推薦給我們80后吧，大家多多包涵。做工車漆：做漆不錯，相當(dāng)滿意，我一個開修理廠的朋友告訴我說，這個白色的是水晶金珍珠的漆，開車時候一定要小心，這個漆很難做的，所以開車很小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工就太糙了，尤其那個一眼就看出很低檔次的換檔撥片，嚴(yán)重吐槽。手感材質(zhì)：內(nèi)飾方面很差，儀表盤上面的那一大片，手一摸，全是硬邦邦的塑料材質(zhì)，還有音量按鍵也是按鈕的，一點也不好使用，應(yīng)該改成旋扭的就方便操作了。
空間：空間已經(jīng)夠大，坐進(jìn)去的感覺和730的空間差不多，空間已經(jīng)足夠了。乘坐空間：我身高172，前面我調(diào)整好了以后（通常我們老駕都喜歡躺著開），再坐到后面，后面還有兩拳多一點，老婆也很滿意它的空間。后備廂就更不用多說了，一個字，“大”，
配置：相對于其他講操控的中級轎車來說，性價比很高了，也說明馬自達(dá)是拿出了誠意來對待我我們中國的消費市場。標(biāo)配配置：雞肋的配置在這里我要吐槽一下，就是駕駛室方向盤左邊那個小隔，放個高速路卡都放不下，有什么用？該有的高度可調(diào)節(jié)大燈功能也被廠家吃掉了，哎，好的東西都給我們了，為什么要在這方面計較呢？
動力：動力2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī)和它的6AT變速箱，真的要給三個??。很多朋友要拿去和帶“T”的車型比較，那是他沒比較過油耗，要是一比油耗，那肯定是回選擇這個車的。加速表現(xiàn)很好，猛加油時也很積極的降檔，但該加檔時會經(jīng)常有遲滯現(xiàn)象，在這一點上不是很滿意，要是能改善的話相信油耗還能更低。橫向?qū)Ρ龋簞恿?20比反正是差了一籌，價格也差了一籌，一分錢一分貨吧，呵呵！加速表現(xiàn)：加速還不錯，超車很有信心，評估好的車距，比預(yù)想中的超車還要快，尤其是在2級路上超車時，能夠很快回到自己的道上，真的很好。
操控：
轉(zhuǎn)向很靈敏，隨心所動，只是感覺過減速帶時震動很明顯，應(yīng)該和它19寸的大腳還有匹配的輪胎有很大關(guān)系吧。
油耗：現(xiàn)在新車行駛了2300公里不到，油耗呢現(xiàn)在顯示為7.4/，剛提新車的時候顯示是47/100公里，當(dāng)時被嚇到了，現(xiàn)在實際跑了以后，我算了一下實際油耗為6.5--7.4，這個跟個人開的習(xí)慣有很大關(guān)系，反正我是屬于那種開車很野的那種吧。
舒適：老婆說坐著這個車感覺比我原來的F3還要顛簸，可能和馬自達(dá)講究操控的系統(tǒng)有關(guān)吧！座椅舒適性：座椅太過硬了，坐兩個小時我PP都會痛，沒辦法，誰叫它就是一款主操控的車呢，有所得必有所失吧。空調(diào)：空調(diào)也很給力，相當(dāng)滿意。尤其是還帶著座椅加熱功能，現(xiàn)在冬天我就不想多說了，相信大家也都明白了，噪音控制：風(fēng)噪太大了，在隔音方面有待提高啊，比如可以借鑒一下CC的，使用雙層玻璃之類的。行駛舒適性：喜歡開著它過彎，感覺相當(dāng)?shù)牟诲e，不喜歡開著它走石頭路面，因為過濾顛簸的效果真的很差。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：極致的操控，高效率響應(yīng)的變速箱。當(dāng)然還有ZOOM~ZOOM
缺點：19寸大腳的胎噪和路感如果沒有點心里準(zhǔn)備，估計一般人真的很難接受
外觀：其實我最喜歡阿特茲的地方并不是它的魂動設(shè)計，而是它19寸的大輪圈搭配前輪輪拱處的多線條多曲面設(shè)計。都說阿特茲的外形像一只獵豹，形容得真的很貼切。你仔細(xì)看實車的前輪輪拱處的那些線條，其實就感覺是一只獵豹匍匐潛藏在暗處守候獵物，伺機(jī)待發(fā)準(zhǔn)備撲向獵物的那種感覺。充滿了力量感和爆發(fā)感。打個不太恰當(dāng)?shù)谋确�，那塊地方有點像人類肌肉男的肱三頭肌似的。哈哈
內(nèi)飾：阿特茲的內(nèi)飾普遍被噴10萬級別的檔次。我想說的是，這種感覺我第一次看的時候也有過。但是現(xiàn)在回想起來，其實大家所指的應(yīng)該是它內(nèi)飾的設(shè)計和布局比較沉悶。第一缺乏科技感，第二似乎還少了點層次感。但是我相信真實阿特茲的車主并不會覺得內(nèi)飾差到無法忍受。阿特茲的內(nèi)飾屬于耐看型，確實比較中庸。但是你也只不出太多的缺點來。反而我感覺做工和用料都還挺講究的。幾乎沒有硬塑料，各種接縫和細(xì)節(jié)也沒什么瑕疵。我的車不存在別人說的什么音響蓋子翹角，縫隙不一樣大的問題。
空間：前后腿部空間無論前后排都足夠用。車頂略低，身高較高或者坐姿較直的人可能會感覺不習(xí)慣。儲物空間不得不吐槽一下，除了中控下面有個不大不小的位置，4門板能各放一瓶水。其他東西就只能往手套箱和中央扶手箱里塞了。
配置：懂車的人，喜歡運動型車的人，對他們來說阿特茲性價比很高。但是如果你受中國傳統(tǒng)購車主流思想影響的話，阿特茲的確不適合你。
動力：自吸發(fā)動機(jī)談不上推背感，但是阿特茲有雞血開關(guān)，一腳油門到底強(qiáng)制降檔的那種前沖力還是能很明顯感覺到的。發(fā)動機(jī)ZOOM ZOOM聲音也蠻好聽。記住，自吸發(fā)動機(jī)的動力是靠高轉(zhuǎn)速拉上去的，而渦輪發(fā)動機(jī)才有“推”的感覺。
操控：
操控之王mazada真的不是浪得虛名。這種感覺只有自己開過，然后跟其他車型進(jìn)行對比才能有所體會。總之給我的感覺是這不像是臺4米87的中級車，變道超車很輕松。經(jīng)常80碼從高架匝道盤下來，除了打方向的第一下，稍微有點側(cè)傾，一旦角度到位，車身姿態(tài)很穩(wěn)，跟直道行駛的感覺一樣，不推頭也不甩尾。車內(nèi)乘客根本不會靠向車門。這可能就是所謂的循跡性吧。所以阿特茲的車主，一定要去山路體驗一番，才能領(lǐng)會到什么是操控，什么是mazada
油耗：目前1000公里不到一丟丟，均速25，百公里油耗9.1。還沒跑過高速。作為2.5排量級別的車來講，這油耗真的沒什么可說的了。哦對了，我的阿特茲好像是1噸半不到一點，貌似是差10斤不到的車重。
舒適：阿特茲作為一臺運動型車，舒適性的確不是長項。整車懸掛調(diào)校偏硬，加上19寸的大輪轂，導(dǎo)致輪胎的扁平比只有45。所以乘坐品質(zhì)肯定是受到影響了。超薄的輪胎扁平比加上偏硬的底盤調(diào)校，所帶來的就是路感清晰�？油莸貛Ь筒徽f了，路面哪怕稍微有點不平整，給乘客和司機(jī)的路感反饋都是比較直接的。不過也不是那種坐在車?yán)锖堋疤钡母杏X。只是沒有了很多主流中級車所謂“開船”的感覺。而這也正是運動型車的特性。然而幸好阿特茲的前后排座椅柔軟度都還是很不錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值和操控兩方面，車子外觀非常喜歡，魂動設(shè)計確實很銷魂，內(nèi)飾做工也很精致。至于操控，試駕過阿特茲之后對于日系車的印象完全改觀，車子操控我特別喜歡，第一次開就有很親切熟悉的感覺，十分容易上手，方向盤的力度和剎車的力道都非常舒服。
缺點：后排舒適性欠佳！
外觀：外觀絕對是B級車中的顏王了，既年輕又帥氣，特別吸引年輕人的關(guān)注。前臉側(cè)面和后面，每個角度看起來都很完美，完全沒有敗筆。雖然我一只腳已經(jīng)跨進(jìn)三十大關(guān)了，還是不能抵擋它的誘惑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，頂配車型配置十足豐富，做工用料方面也都看得過去。我之前沒坐過老款的阿特茲，但是朋友坐我的車之后感慨說老阿特茲內(nèi)飾慘不忍睹，跟十來萬的卡羅拉一個水平，現(xiàn)在看阿特茲的內(nèi)飾終于象個二十多萬的車子。呵呵是嗎，這么說我在最好的時間遇見了她。
空間：之前開的是兩廂的嘉年華，阿特茲的空間對于我來說已經(jīng)相當(dāng)寬敞了。后排空間在同級車?yán)锩娌凰闾貏e大，尤其跟邁騰君越相比，不過家里沒有特別胖的人，也沒有指定的坐車姿勢，所以我覺得空間可以給滿分。
配置：還可以，畢竟之前我看的車普遍價格都高于阿特茲，然后還這里那里的有些不滿意的地方，阿特茲頂配也才23個多，相對來說很劃算了。
動力：由1.5的動力升級到2.5，不得不說我已經(jīng)相當(dāng)滿足了。動力基本隨叫隨到，不像渦輪的車那么頓挫，也不象小排量的車提速需要一個長長的過程。
操控：
操控是一個很主觀的項目，有人覺得要象超跑那樣開起來天下無敵才叫好操控，而我覺得車子開起來得心應(yīng)手，猶如自己的肢體一般對于頭腦意念能做出正確的反應(yīng)，這樣的操控就是極好的。而阿特茲正是這樣，它跑起來或許并不能天下無敵，但是對于我的每一個動作總是能執(zhí)行得很迅速很到位，相當(dāng)于人車合一的境界吧，雖然我目前開了還不到一個月。
油耗：目前有點小高，可能是由于新車沒怎么跑起速度吧�，F(xiàn)在這幾百公里都是市內(nèi)跑出來的，速度基本在40以內(nèi)。
舒適：正常路面沒什么問題，遇到凹凸不平的路面上跑時就會明顯感覺后排舒適性欠佳。阿特茲的操控調(diào)教得偏向于運動一些，與舒適性確實很難兩全齊美，不過我覺得為了良好的操控舍棄掉一部分的舒適性是可以接受的。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控型和內(nèi)飾BOSE音響，特別最滿意的當(dāng)然是動感的外觀和豪華的內(nèi)飾了！！在這個臉的時代，顏值高才能吸引人。動力隨叫隨到，操控感很強(qiáng)，尤其盲點檢測功能，超車好省事，安全感倍增，BOSE音響簡直有天籟之音，好享受，感覺生活好美好！
缺點：胎噪聲大和隔音效果差，發(fā)動機(jī)剛啟動的時候非常明顯，速度在80KM/小時的時候，車內(nèi)不明顯，當(dāng)然聽聽音樂這有不算什么，喜歡它，就要包容它，你說對不
外觀：外觀很Good,我的最愛，就是車門厚度有點薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很Good,用料非常好,唯一缺點手剎顯得大點，位置應(yīng)該換個地方，感覺有點土氣。
空間：空間絕對可以，對于我不超過170CM的身段，自己體驗過才知道前排和后排空間不要太大，朋友180坐后排空間很充裕。后備箱很深很規(guī)整，這么大空間，我都能睡里面，而且后背座椅還可以與后背箱可以聯(lián)接一起，設(shè)計非常人性化，可以點個贊！
配置：性價比高，值得擁有。
動力：動力就不要多說了，看看19寸的超級大輪轂，2.5L排量，誰與爭鋒！
操控：
操控目前覺得挺好，之前我開的雪弗拉方向盤比較沉些，阿特茲優(yōu)點在于過彎毫無壓力，不愧彎道之王！多功能方向盤使用也很方便。提車到現(xiàn)在使用幾天，整體感覺就是開著很輕松，聽聽歌曲，很享受，方向盤按鍵多次試試，看看油耗，使用自動與手動的功能，都覺得挺好。
油耗：到現(xiàn)在開了300公里，基本是上班和下班，油耗10，算起來才六毛多一公里，估計在磨合期吧，以后可能會低點，消耗基本滿意，畢竟是2.5L排量的，日系車夠省油了。
舒適：整體不錯，座椅調(diào)整好有記憶功能，真皮味道不是很濃，比同級別的標(biāo)致3008和蒙迪歐好多了，座椅的包裹性和腰部支撐性不錯，所以開時間長也不會累。速度上去了胎噪有點大。
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大家說爛了不用說了，就是好看。我說說zoom-zoom。相信很多車友跟我一樣，從小就愛玩汽車玩具，嘴里還叨叨著發(fā)動機(jī)的聲音“~~~看官腦補(bǔ)發(fā)動機(jī)轟鳴聲~~~”。常見的中級車不多都試遍了（反復(fù)試的），只有阿特茲開起來最帶這種感，相信每個從小喜歡車的同學(xué)都會理解的。兒時夢想實現(xiàn)，這種感覺，有些感動。
缺點：長春下雪了，換雪地胎換不起。19寸雪地胎要2千多一條，這不是要命嗎。干脆不換了，慢慢開
外觀：這里還需要描述嗎，恕我詞窮，給一萬個贊，over
內(nèi)飾：現(xiàn)款的內(nèi)飾很棒，比賣疼，蒙迪歐，強(qiáng)多了。相比2016款，也是更喜歡2015款的前臉和內(nèi)飾呢。引用下論壇里“放開那美眉”的話“因為除了內(nèi)飾和噪音沒別的噴點了”。
空間：空間是驚喜。尤其是后備箱�？磪�(shù)才470多，其他車都500多啊�？墒菍嶋H拿尺子去量，長寬高，都不幾乎是第一名啊，這個容積是怎么算的呢？跟買房差不多，建筑面積再大，得房率低有啥用。其實阿特茲后備箱非常實用，后排座椅而可以4:6分割放倒，而且能完全跟后備箱地板平齊。放大面不怕彎不怕壓。
配置：上的頂配，配置絕對夠多。最重要的是發(fā)動機(jī)變速器整機(jī)進(jìn)口，再加上性能上的調(diào)校。這個價位真很值了。
動力：2.5L自然吸氣，起步?jīng)]遇到過對手，動力猛的同時容易控制，不躥車，很滿意，媳婦開起來也得心應(yīng)手。還要說下聲音，已癡狂。
操控：
指哪打哪，過彎信心滿滿的。連坐車的人都能感覺到過彎很穩(wěn)。跟馬自達(dá)比操控，應(yīng)該沒誰了。
油耗：10L，冬天，很滿意了。上一臺1.8的伊蘭特，冬天妥妥的13個。
舒適：韌性很好，像大眾的設(shè)定。稍微快速過減速帶，沖擊不大，而且沒有多余彈跳。坐車?yán)飼玫奖匾穆访嫘畔�，又不會顛簸。操控和舒適性權(quán)衡的非常棒。
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