一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.85萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間方面180cm身高的前后排都沒問題,座椅方面原裝皮質(zhì)座椅,沒有加座套,彈性適中包裹舒適。輪胎和懸掛方面略顯生硬,過溝坎有明顯顛簸感覺,尤其碎石路顛簸更加明顯,隨車送了地膠,輕微降低了些噪音。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,后排需要較長時(shí)間才能感受到空調(diào)的效果。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間就不說了,我舅舅身高180的人坐進(jìn)去都還有挺大的空間,后排座椅設(shè)計(jì)比較人性化,座椅傾斜的角度挺舒適的,懸掛調(diào)校的有點(diǎn)硬,過個(gè)坑坑洼洼就有點(diǎn)顛了,不過聽買過這次的朋友說可以到4S店或?qū)iT調(diào)校地盤的地方重新再調(diào)一次,不過沒去過
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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舒適:有的車友說這車舒適性不好,自我感覺還是可以的,減振調(diào)校適中,有時(shí)去農(nóng)村老家過溝溝坎坎的石子路的表現(xiàn)比想象中要好的多,我在提車后做了底盤裝甲,因此來自底盤的噪音顯著減小,除了2、3檔發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音較大,整體隔音效果也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間方面180cm身高的前后排都沒問題,座椅方面原裝皮質(zhì)座椅,沒有加座套,彈性適中包裹舒適。輪胎和懸掛方面略顯生硬,過溝坎有明顯顛簸感覺,尤其碎石路顛簸更加明顯,隨車送了地膠,輕微降低了些噪音。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,后排需要較長時(shí)間才能感受到空調(diào)的效果。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:有的車友說這車舒適性不好,自我感覺還是可以的,減振調(diào)校適中,有時(shí)去農(nóng)村老家過溝溝坎坎的石子路的表現(xiàn)比想象中要好的多,我在提車后做了底盤裝甲,因此來自底盤的噪音顯著減小,除了2、3檔發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音較大,整體隔音效果也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8660公里
綜合評(píng)分
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舒適:最讓我滿意的就是舒適型了,S50確實(shí)比其他同等級(jí)的車輛寬大許多,我坐在駕駛員的位置時(shí)候,感覺包裹性十分舒適,緊湊的包裹感和運(yùn)動(dòng)座椅配合的十分到位。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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舒適:聽有的車友說這車舒適性不好,但我個(gè)人認(rèn)為還是可以的,減振調(diào)較適中,有時(shí)去農(nóng)村老家過溝溝坎坎的石子路的表現(xiàn)也比想象中要好的多
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間就不說了,我舅舅身高180的人坐進(jìn)去都還有挺大的空間,后排座椅設(shè)計(jì)比較人性化,座椅傾斜的角度挺舒適的,懸掛調(diào)校的有點(diǎn)硬,過個(gè)坑坑洼洼就有點(diǎn)顛了,不過聽買過這次的朋友說可以到4S店或?qū)iT調(diào)校地盤的地方重新再調(diào)一次,不過沒去過
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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舒適:最讓我滿意的就是舒適型了,S50確實(shí)比其他同等級(jí)的車輛寬大許多,我坐在駕駛員的位置時(shí)候,感覺包裹性十分舒適,緊湊的包裹感和運(yùn)動(dòng)座椅配合的十分到位。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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舒適:空間方面180cm身高的前后排都沒問題,座椅方面原裝皮質(zhì)座椅,沒有加座套,彈性適中包裹舒適。輪胎和懸掛方面略顯生硬,過溝坎有明顯顛簸感覺,尤其碎石路顛簸更加明顯,隨車送了地膠,輕微降低了些噪音。后排沒有空調(diào)出風(fēng)口,后排需要較長時(shí)間才能感受到空調(diào)的效果。
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