長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)大家都說好，反正曠量很少，指向性不錯(cuò)，馬自達(dá)的車一直延續(xù)了這個(gè)傳統(tǒng)，不管是之前的海南馬自達(dá)還是現(xiàn)在長(zhǎng)安，一汽
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控更是無與倫比，就像是一輛真正的駕駛者，指哪打哪，讓你體會(huì)到駕駛的樂趣。原廠輪胎不會(huì)給你太大的期待，所以沒幾天我就給它換了一雙新鞋，思路清晰，彎道飄逸，一個(gè)字：爽；
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格20.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10589公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到這輛車的操控不得不提的是它的方向盤設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的，握著輕重合適指向精準(zhǔn)，所以平時(shí)開起來又輕松又放心，再加上它的輔助功能也不少，開車的時(shí)候還是比較簡(jiǎn)單的。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這個(gè)絕對(duì)是沒得說的，馬自達(dá)的操控一直是比較值得一說的一個(gè)點(diǎn)，基本上像彎道小王子啊，各種的美稱，基本上也能看出馬自達(dá)的車操控絕對(duì)是沒有問題的，尤其是方向盤比較準(zhǔn)，也沒有虛偽，這樣的話，不論是停車還是開車的時(shí)候都非常的方便，而且底盤懸掛做的也比較好。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，基本沒有虛位，剎車很靈，有次高架上面前方車一個(gè)急剎車，然后我也跟著一個(gè)急剎車，我是剎住了，但后面的車子追上來了。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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操控：
本身方向盤輕就是我選擇的優(yōu)點(diǎn)之一，女士開車力量有點(diǎn)不夠很正常，遇到猛打方向盤的情況沒有男士有優(yōu)勢(shì)，這種緊急情況我還是沒有遇到過，但是日常駕駛中省了不少力氣確實(shí)是最大感受了，而且雖然輕，但是指哪打哪，轉(zhuǎn)向不含糊，順暢。關(guān)于底盤我雖然不太懂，但是我開車過緩震帶是那種緩和，沒有卡輪胎的感覺我還是很滿意的，不然顛起來要起飛的感覺不是人人都受得了的。
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購(gòu)買車型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感很好，方向盤不重不輕，底盤很穩(wěn)，剎車也很敏捷，提速加速都很快尤其是過彎道的時(shí)候不愧是彎道小王子，車燈配置的是led的配置還是很高的，開了半年總體感覺還是很好。
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