一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3806）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2007）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5188）+1 空間較局促（1739）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性?xún)r(jià)比一般（591）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（463）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然我沒(méi)有很長(zhǎng)的駕駛經(jīng)驗(yàn)，但是因?yàn)橹皼](méi)有車(chē)，所以經(jīng)常借別人的車(chē)，碰很多車(chē)，我覺(jué)得昂克賽拉是A 級(jí)車(chē)，但是操控感還是很棒的，可以說(shuō)超過(guò)了很多十幾萬(wàn)價(jià)位的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
馬自達(dá)的自動(dòng)啟停技術(shù)還是很人性化的等紅綠燈踩剎車(chē)的時(shí)候立馬啟動(dòng)自動(dòng)駐車(chē)，自動(dòng)啟停也啟動(dòng)起來(lái)，車(chē)子瞬間熄火，安靜，腳也不用一直踩在剎車(chē)上面，綠燈的時(shí)候可以一腳油門(mén)，馬上就走，這一點(diǎn)還是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)操控也是他比較出色的地方，他獨(dú)有的GVC黑科技，也是讓人耳目一新，體驗(yàn)感非常好。我當(dāng)時(shí)去店里面試駕的時(shí)候試駕師傅給我展示了一個(gè)比較厲害的獨(dú)門(mén)絕技，就是在內(nèi)后視鏡上綁了一根線，線上面掉了一個(gè)銅幣。當(dāng)車(chē)子進(jìn)行轉(zhuǎn)彎，或者是急速變道的時(shí)候，繩子懸停在空中不會(huì)有任何的晃動(dòng)。我坐在車(chē)內(nèi)的位置，身體也沒(méi)有發(fā)生較大的偏離。開(kāi)上這款車(chē)我感覺(jué)自己的駕駛技術(shù)，貌似又提升了一節(jié)，馬上馬自達(dá)，誰(shuí)都是老司機(jī)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1932公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的操控其實(shí)是很有名的，但是作為普通人日常城市里面開(kāi)來(lái)講的話(huà)，其實(shí)也不能夠把他的操控靈魂展現(xiàn)的淋漓盡致，但是他給我最明顯的感覺(jué)就是上高速的時(shí)候變道，過(guò)彎都特別的穩(wěn)完全不飄！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6450公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控好一直是馬自達(dá)的優(yōu)勢(shì)。從第一次在車(chē)展上看到他的時(shí)候，超大的顯示屏就一直在講馬自達(dá)的各種用軟件的技術(shù)。當(dāng)時(shí)就想就對(duì)馬自達(dá)的印象非常深刻，這個(gè)說(shuō)起來(lái)還是去年的的時(shí)候的事了。跑起來(lái)，也非常的平順，尤其是在過(guò)減速帶的時(shí)候，懸架也很舒服，基本上不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)十分舒服，內(nèi)部空間雖然是感覺(jué)沒(méi)那么科學(xué)，但是操控的按鈕和駕駛過(guò)程中所需要的功能都設(shè)計(jì)的非常人性化，很細(xì)致，所以這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是十分舒服的。然后轉(zhuǎn)向和剎車(chē)都很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)給自己和家人都有一種很靠譜，安心的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)6AT變速箱太厲害，也許很多人會(huì)說(shuō)馬自達(dá)的扭力梁懸掛，其實(shí)我覺(jué)得好的扭力梁懸架不亞于所謂的獨(dú)立懸架，尤其是在這種15萬(wàn)以下的車(chē)，總之我覺(jué)得這款車(chē)的底盤(pán)穩(wěn)定性真的很好，整車(chē)的操控性給人特別重的感覺(jué)，馬自達(dá)的主要工作是操控，尤其是昂克賽拉，這真的是人馬結(jié)合，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很舒服很舒服，毫不拖延。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)好操控，方向盤(pán)比較沉穩(wěn)，指向很準(zhǔn)，大轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤(pán)回正速度也夠快。泥濘道路:在雨天泥濘路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，馬自達(dá)昂克賽拉不像其他車(chē)型一樣，需要快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)來(lái)修正行駛軌跡，其次在這種泥濘路面轉(zhuǎn)彎時(shí)，后面成員身體搖擺幅度較小，乘坐更為舒適，車(chē)輛行駛穩(wěn)定性更強(qiáng)，更加安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向手感極其的線性，我覺(jué)得在現(xiàn)在緊湊級(jí)別的車(chē)?yán)锩婧芏喽际请娮痈蟹浅庵�，雖然說(shuō)在市區(qū)里面開(kāi)打方向是特別長(zhǎng)有的事情，做的輕一點(diǎn)，很舒服，但是我覺(jué)得脫離了一輛車(chē)的機(jī)械質(zhì)感
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