一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程219公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常穩(wěn)定,目前最高能跑到115,超車非常平穩(wěn);另外還有兩個(gè)功能可以用來開車,一個(gè)叫 AUTOHOLD,另一個(gè)叫車道保持。啟動(dòng) AUTOHOLD功能后, D檔剎車后自動(dòng)啟動(dòng)(儀表板 HOLD指示燈是綠色的),此時(shí)保持 D檔,松開剎車,車就不動(dòng)了,想走的時(shí)候踩油門就走,等紅綠燈的時(shí)候很好用,但是倒車和側(cè)向停車的時(shí)候最好關(guān)掉這個(gè)功能。另一條車道保持,特別適合新手直線行駛,減少后方司機(jī)喇叭滴落的頻率。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4766公里
綜合評(píng)分
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操控:
作為一個(gè)新手,我對(duì)馬自達(dá)的印象最深的就是操控非常好,容易上手,升降檔也非常的順暢,方向盤也非常的舒服,就算是在狹窄的道路上轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎也是輕而易舉的事情,而且還配備了車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、自動(dòng)駐車等輔助功能,為操控錦上添花。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.84萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4555公里
綜合評(píng)分
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操控:
馬3給我留下了深刻的印象,很容易上手,開起來很容易,換擋很順滑,而且很貼手,平時(shí)轉(zhuǎn)彎打方向都很容易,一只手就能開出來。而且,馬3的車身很穩(wěn)定,過彎的時(shí)候也很利索,整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3237公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
昂克塞拉駕駛起來非常的輕松,方向盤上有電子轉(zhuǎn)向,操控簡(jiǎn)單,指向性也比較精準(zhǔn),手感還不錯(cuò),但是剎車卻不是很滿意,踩上去有一種生硬的感覺,剎車也不是很好,平順性很好,換擋也很順暢。起步、加速、勻速行駛,平順性都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控:
得益于馬自達(dá)出色的底盤和調(diào)校,我對(duì)昂克賽拉的操控也充滿了信心。底盤非常穩(wěn)定,在高速行駛時(shí)表現(xiàn)非常好。比如車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速巡航等輔助配置,使用起來非常方便。有一次,他在小區(qū)門口的時(shí)候,突然有個(gè)快遞小哥沖了出來,車子瞬間停了下來。幸虧當(dāng)時(shí)車速不快,主動(dòng)剎車也起到了作用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控:
我還沒開過別的車呢,對(duì)于我這個(gè)新手來說,還是相當(dāng)精準(zhǔn)的。回家的時(shí)候,開著盤山公路,彎彎曲曲,感覺很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有;
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