長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是2.0自吸的質(zhì)雅款，主要目的是代步，平時(shí)開起來動(dòng)力完全夠用。本人駕照還沒過實(shí)習(xí)期，沒有親自上過高速，還沒體驗(yàn)過飆車的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂克賽拉真正引以為傲的是它的操控性。雖然是一個(gè)A級(jí)車，但昂克賽拉卻把自己定位為一款運(yùn)動(dòng)型的車，買它的人更多的會(huì)追求它的操控性。昂克賽拉號(hào)稱A級(jí)車的“彎道王”并不是吹噓，而是它真的有這個(gè)實(shí)力，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)，給人一種指哪兒打哪兒的感覺。這在同級(jí)別的其他車型中是很難體會(huì)到的。搭載了2.0L的直列發(fā)動(dòng)機(jī)，平常一腳油門踩下去，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常迅速，動(dòng)力輸出源源不斷，沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在高速超車也比較容易，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配相當(dāng)好，動(dòng)力輸出很給力
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力總體來說，是很不錯(cuò)的，這臺(tái)2.0的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)特別帶勁啊，特別是踩油門的時(shí)候也是沒有任何的一個(gè)挺流感，當(dāng)時(shí)試駕過本田啊，總感覺是有一點(diǎn)延遲
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5795公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力配置方面，自己選擇的是2.0L的動(dòng)力。158匹馬力，最大扭矩202牛米。雖然說數(shù)據(jù)看起來不是很強(qiáng)。但是經(jīng)過馬自達(dá)自家的調(diào)教 6AT變速箱。動(dòng)力應(yīng)對(duì)絕不部分的場景都是夠用的。不管是日常出行還是、跑高速都猶刃有余！并且整個(gè)換檔也比較平順頓挫感小。加速方面只要舍得給油，沒有車跑不起來...
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的太牛?了，2.0真是無敵了，輕輕一踩就嗷嗷的，那小音浪真的太帥了，親戚幫我從哈爾濱提回來得，都說這車太舒服了，起步加速都沒得說，一點(diǎn)也不墨跡，上坡也是動(dòng)力很足，空調(diào)開啟而且還是雙頻空調(diào)，也沒有影響動(dòng)力，沒有頓挫感
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5893公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0版本的車型加速就比較痛快了，無論是起步還是中段超車動(dòng)力都比較不錯(cuò)，再怎么說也是202牛米的最大扭矩了。當(dāng)然肯定不能跟小排量渦輪增壓的車子相比，但推背感也是有一點(diǎn)的，總體還可以吧。起步加速動(dòng)力:起步地板油還是挺猛的上坡動(dòng)力:滿載上坡輕松
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1671公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0排量完全夠用，我的車沒有滿載過目前最多載兩個(gè)人，動(dòng)力隨叫隨到，超車沒有壓力。跑高速:由于我是提車不久沒有上過高速，只在快車道走過，速度60邁超車一點(diǎn)壓力都沒有，很輕松。動(dòng)力平順性:等紅綠燈和堵車不會(huì)有頓挫感 我想這是馬自達(dá)3的自然吸氣和AT變速箱的優(yōu)點(diǎn)吧
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5843公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0升的動(dòng)力，最大功率116，最大扭矩202，使用的是6擋手自一體變速箱。完全滿足車型的使用，畢竟一款轎車，2.0升算得上是主流的動(dòng)力，雖然說現(xiàn)在都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有完全的取消和消失，仍然還在使用，那就是有它存在的道理。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116.0KW，最大馬力為158PS，最大扭矩為202.0Nm，動(dòng)力較強(qiáng)勁，2.0動(dòng)力是夠的，起步60Km之前很有優(yōu)勢，市區(qū)代步足夠。
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