馬自達3 昂克賽拉車主點評

全部在售 2025款 2023款 2020款

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馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗經(jīng)濟（3803）+1 創(chuàng)馳藍天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂趣（860）+1 彎道小王子（704）+1

缺點：

發(fā)動機異響（5181）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長時間坐腰疼（737）+1 后排空間小（642）+1 性價比一般（590）+1 不是電動座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象

最新印象：

隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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全部在售綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2025款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：8.99-14.19萬元

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款綜合評分

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1.5L 2.0L

手自一體手動

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(1667人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 6.7L/100km 油耗柱狀圖

(365人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 7.8L/100km 油耗柱狀圖

(3835人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.9L/100km

馬自達3 昂克賽拉

官方指導價：11.59-18.99萬元

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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2020款）：

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隔音很差+1 女殺手最愛+1 屌絲最愛+1 15動力真弱+1 碾壓本田死魚+1

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2020款綜合評分

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2.0L

手自一體

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： --

車型篩選

變速箱：

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共2款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗

馬自達3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km

外觀
5.00

內飾
4.68

空間
4.40

配置
4.56

動力
4.80

操控
4.60

油耗
4.80

舒適
4.40

4.66

19.49萬元

6.7L/100km

我要點評對比

馬自達3 昂克賽拉 2025款 2.0L 自動質雅版

我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗舒適

rudy.chen
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4165公里

綜合評分

動力
5

動力：跑高速:130動力加速超車完全沒有問題，只是比較線性，發(fā)動機會出現(xiàn)低吼聲音比較大。起步加速動力:起步油門響應非�？欤灰岬媒o油。

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hujunjiecq@163.com
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里

綜合評分

動力
5

動力：這款車的發(fā)動機和變速箱的這個匹配已經(jīng)達到了人車合一的感覺，所以馬自達2.0是絕對夠用的，關鍵來說，2.0的動力也是相當好的，起步快，加速也快2.0的動力，一點也不熱，然后動力，設計了腳踏板戳，我腳踏板踩到底的時候就會觸發(fā)，觸發(fā)動模式，伴隨著發(fā)動機的聲浪，是駕駛激情感受不說，它的變速箱調校也很好，很平順，一點也不夸張，這種女司機來用肯定是綽綽有余的

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jy97831
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5792公里

綜合評分

動力
5

動力：動力覺得非常不錯，2.0白公里加速9秒多跑高速:高速達到100碼之后提速還是有一種推背感的起步加速動力:無論是起步還是爬坡都感覺動力非常的充沛上坡動力:無論是上坡還是加速，動力輸出是源源不斷，開起來很有自信心開空調滿載動力:即使打上空調，動力也不會有什么明顯差別。畢竟2.0動力還是足足的158匹馬力動力平順性:開起來非常平順，感覺不到有頓挫感

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fox9989
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里

綜合評分

動力
5

動力：2.0的動力超車真的太爽，開空調滿載的動力我開空調滿載跑高速的時候。超車的時候動力還非常的充足，創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機也名不虛傳，變速箱反應也非�？�，動力隨叫隨到，而且非常平順。

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wangzih
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里

綜合評分

動力
5

動力：我大概開了有400公里的時候，當時跑高速從匝道匯入主車道，然后車速當時有點慢，后面還有車，所以說那是我第一次地板油，那個時候才發(fā)現(xiàn)快踩到頭的時候，還有一個開關，后來了解到是，強制降檔開關，踩下去之后，感覺動力全部釋放出來了，加速很輕快的，不會很拖沓

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Reizbj
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.29萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動力
5

動力：感覺動力不錯，只要你愿意踩油門，無論起步還是超車都沒有壓力，這是對我最有吸引力的地方，我覺得只要你愿意踩油門，動力的輸出永遠是連續(xù)的，對于馬自達的造車技術我還是挺放心的，因為身邊有開馬自達的朋友，他們對車的質量反應很好，買了都無怨無悔。

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WhRRTs
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程580公里

綜合評分

動力
5

動力：仔細研究之后，肯定會買2.0的，毫無疑問，1.5的動力根本沒有推背感，而且，2.0是18英寸的大輪子。

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hry2017
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里

綜合評分

動力
5

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動力：動力對我來說已經(jīng)足夠了，大部分時間是在市里開車的。起步也很快。2.0排量的車子對于家用來說肯定是可以的

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jkjk888
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年09月
購買地點河北 承德
裸車價格16.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里

綜合評分

動力
5

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動力：動力依然充沛，雖然比不上渦輪增壓車，但加速也相當及時和快速，畢竟是自吸發(fā)動機，推背的感覺并不明顯，因為平順和線性是這款車的特點，不斷提速和直線加速的感覺，以及持續(xù)的動力輸出，在渦輪增壓車上也是體驗不到的。

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waffel
2022-08-03 發(fā)表
購買車型馬自達3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動質雅版
購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程748公里

綜合評分

動力
5

動力：跑過兩次高架了，一次是朋友開的，一次自己開，我不懂車，不過他說動力可以，很適合女孩子開，用來超車可以的，動力能做到隨叫隨到，轉向精準度也很好，說是指哪打哪，底盤也很扎實。雖然之前是開新能源的車，但這輛車目前開起來還是比較得心應手的。

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