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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的人生中的第一輛車，我朋友也有一輛這款車，但還是挑選了很久，也是對于我來說在這個價格區(qū)間最喜歡的一輛車。雖說很是喜歡，但是當時還是有猶豫的，猶豫它的板懸、猶豫它的空間和價格。但是喜歡就是喜歡，見到它的第一眼就打消了我對它所有的猶豫所有的顧慮。
缺點：不滿意的地方也不是很多，目前來說就是車輛真的會很厚的灰，車輛需要經(jīng)常洗滴，后排空間家用的會比較小，還好我跟我女朋友個子不高，都可以適應的，也不要放很多東西，車輛開始時候還是有意味的，不過經(jīng)過我長達一個月的暴曬，開門暴曬那種，異味基本上沒啥了，活性炭還是很有必要的，畢竟新車難免會有甲醛類的有害氣體，開車第一件事情就是打開窗戶，多多通風。
外觀：馬自達的話，是專門為外觀，顏值都非常高分的車外觀，也許年前就是喜歡這種的，不過家里人的話，都普遍不喜歡這種外觀，覺得這款外觀的話，沒有像豐田，本田的那種渾厚。哎，也許這個外觀的話，也就只有年輕人喜歡，因為長長的車頭的話，讓你看起，看他看起來畫像一款跑車。轎跑車型的話，是現(xiàn)在年輕人最喜歡的車型啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡單，整體都是黑色調(diào)，其實我也很喜歡這種簡約的風格。內(nèi)飾里能觸摸到的基本都是軟質(zhì)的材料，這種對比其他合資品牌的車型，檔次檔次一下子就提高了不少。各個功能的按鈕使用起來也很方便，空調(diào)的控制也是旋鈕式的，操作起來質(zhì)感還是有的。整車有8個音響，這個厚道啊。但新車異味比較重，不知道要過多久才能散去，后面得買點炭包啥的來去除一下異味。
空間：后排空間比較小，但也不是不能做，主要我也是一個人開車，平常父母坐車比較少，對我而言，空間不是有很大問題，后備箱空間很大，過年拜年啊可以放很多東西挺好的
配置：性價比方面仁者見仁吧，對我而言，買車主要上下班，和自己開車舒適，這個價格對我而言以后的保養(yǎng)之類也能承受。跟其他合資品牌相比較，我感覺馬3的性價比還是挺高的，不管從動力，駕駛體驗還是內(nèi)飾，配置方面來說，這個價位的馬三都給到了。不過每個人都有自己的需求愛好吧，自己能買到自己喜歡的那輛就行
動力：昂克賽拉真正引以為傲的是它的操控性。雖然是一個A級車，但昂克賽拉卻把自己定位為一款運動型的車，買它的人更多的會追求它的操控性。昂克賽拉號稱A級車的“彎道王”并不是吹噓，而是它真的有這個實力，精準的轉(zhuǎn)向，及時的動力響應，給人一種指哪兒打哪兒的感覺。這在同級別的其他車型中是很難體會到的。搭載了2.0L的直列發(fā)動機，平常一腳油門踩下去，發(fā)動機的反應非常迅速，動力輸出源源不斷，沒有卡頓的現(xiàn)象出現(xiàn)，而且在高速超車也比較容易，發(fā)動機和變速箱匹配相當好，動力輸出很給力
操控：
操控很好，馬自達應該就靠這個優(yōu)勢吸引人吧方向盤操控感:它是電子助力的，起步開起來的時候很輕，速度跑起來就會稍微沉一點，也非常輕盈，轉(zhuǎn)彎的精準度高，方向盤不會有太多的操作，指哪打哪
油耗：油耗7.5，和一般的車輛油耗差不多，平常自動啟停能省好多油，畢竟日系車在省油方面還是不錯的，美系車都比較肉，費油
舒適：舒適性整體來還是不錯的，除了過減速帶 坑的時候有些顛
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